Всех с наступающим новым годом. Здоровья вам и вашем близким ,чтоб у всех был всегда достаток в доме , и все что задумали всегда исполнялось .
Сегодня немного занимался погрузчикам , подрамник будет из двух половин , левой и правой к ним будут приваренные стойки . Хотел спросить какую высоту стоек делать ведь от них как я понимаю тоже зависит высота подъёма . Думаю чтоб был не большой вылет ковша от трактора . Да и клюшка как советовали буду делать из проф трубы .
какую высоту стоек делать ведь от них как я понимаю тоже зависит высота подъёма .
Правильно советуют - смотрите по фото и не забывайте что фактическая высота подъема погрузчика определяется по нижней кромке опущенного ковша. Я делал выше капота.
Юрий г пишет:
клюшка как советовали буду делать из проф трубы .
Мой вам совет, когда сделаете одну клюшку, подчеркиваю - ОДНУ - с втулками вверху внизу, поставьте ее в стойку и начинайте делать копир из досок, если он в Ваших планах. Повозитесь, но сразу засверлите все отверстия, прокачаете все рычаги , потом время наверстаете. Почему то все навешивают ковш а потом начинают рычаги подбирать, а стрела то в сборе, усилена, начинаешь вместо одного симпатичного кронштейна варить два-три внахлест, и т.д. и т.п..
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 2 месяца назад
Юрий г пишет:
Вот начала постройки
А ты руль крутил, за подрамник покрышка не задевает? У меня резина задевала не говоря уже о щитках, пришлось колию шире сделать. Смотрю понять не могу, у тебя колено цапфы приварено к балансиру или мне кажется?
, ну не знаю! Здесь я пока постою в сторонке, посмотрю .... . Вы мне так и не ответили на мой вопрос о преимуществах такой схемы, да это в принципе это и не важно - главное что бы сами понимали что хотите получить.
Я, например, чтобы сохранить пропашные качества , боролся за каждый сантиметр агропросвета под трактором:
Насчёт дорожного просвета конечно он уменьшился , но зато повысилась надёжность .Как сделаю стойки потом будет понятней как думаю делать. Колёса не задевают . Колено и правда приварено я его только осенью купил и уже пришлось перебирать двигатель , топливную ,и коробку .
Я за счёт низкого подрамника хочу добавить жёсткость самому трактору , чтоб добиться хотябы 600 кг грузоподъёмности , поэтому думаю какой мост поставить . Есть ещё вот такой погрузчик на базе газ 52 у него высота подъема 5.5 метра , но гонять его постоянна на поле не выгодно ,
двадцатьпятка хоть и 100% универсальный, но все же класс 0,6, низкий жесткий подрамник + мощный передний мост + передние колеса помощнее, после стольких переделок захочется пвм + мощнее мотор, имхо, может сразу обратить внимание на что то более крупное
двадцатьпятка хоть и 100% универсальный, но все же класс 0,6, низкий жесткий подрамник + мощный передний мост + передние колеса помощнее, после стольких переделок захочется пвм + мощнее мотор, имхо, может сразу обратить внимание на что то более крупное
По габаритом он ели проходит , До него был мтз и я его продал так как слишком крупный . Насчёт двигателя это да он и правда слабоват , Есть турбина с первых дизельных бмв объём 2.4 будет время попробую её поставить , ради интереса .
ход штока 350мм
Завтра начну лепить подрамник .
Хода достаточно при грамотном подходе. Я делал копир с 350мм перед этим форумчанину, имя забыл, посмотрите.
Вот нашел https://fermer.ru/forum/t-25t-30-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-...
я по нему и ориетировался.
Значит промахнулись.
Тяги круглые, что на выворот ковша, удлинить
будем "настраивать прицел".
буду смотреть на месте
СПАСИБО всем, кто откликнулся
Я спрашивал,после покраски проблема решилась снег слетает
размер ковшика не нарисуешь и метал какой?спасибо.
Кому вопрос?
Сергею Н. Красноярск и Юре 34рус
Всех с наступающим новым годом. Здоровья вам и вашем близким ,чтоб у всех был всегда достаток в доме , и все что задумали всегда исполнялось .
Сегодня немного занимался погрузчикам , подрамник будет из двух половин , левой и правой к ним будут приваренные стойки . Хотел спросить какую высоту стоек делать ведь от них как я понимаю тоже зависит высота подъёма . Думаю чтоб был не большой вылет ковша от трактора . Да и клюшка как советовали буду делать из проф трубы .
Просмотрите варианты в теме по фото,но обычно стоики делают на уровне капота.
Правильно советуют - смотрите по фото и не забывайте что фактическая высота подъема погрузчика определяется по нижней кромке опущенного ковша. Я делал выше капота.
Мой вам совет, когда сделаете одну клюшку, подчеркиваю - ОДНУ - с втулками вверху внизу, поставьте ее в стойку и начинайте делать копир из досок, если он в Ваших планах. Повозитесь, но сразу засверлите все отверстия, прокачаете все рычаги , потом время наверстаете. Почему то все навешивают ковш а потом начинают рычаги подбирать, а стрела то в сборе, усилена, начинаешь вместо одного симпатичного кронштейна варить два-три внахлест, и т.д. и т.п..
Спасибо за совет, завтра сделаю фото подрамника что получилась на ваш суд .
Вот начала постройки
где обвёл нарезал резьбу, думаю поставить дополнительную поперечину
Всех ещё раз с наступающим !!!
А ты руль крутил, за подрамник покрышка не задевает? У меня резина задевала не говоря уже о щитках, пришлось колию шире сделать. Смотрю понять не могу, у тебя колено цапфы приварено к балансиру или мне кажется?
Я, например, чтобы сохранить пропашные качества , боролся за каждый сантиметр агропросвета под трактором:
Насчёт дорожного просвета конечно он уменьшился , но зато повысилась надёжность .Как сделаю стойки потом будет понятней как думаю делать. Колёса не задевают . Колено и правда приварено я его только осенью купил и уже пришлось перебирать двигатель , топливную ,и коробку .
совершенно верно. если в основном будет работать с фронталом, то да. а как универсальный - универсальность теряется, как таковая. ИМХО
Ковш-кузовок для снега в основном делал.Изначально был нож рамка и уголка метал 2-ка,потом доделал ковш.Ширина155 высота55 глубина75.
Надо было подрамник к полураме крепить,спереди на болты,выше было бы.А так низко очень,в глубоком снегу повиснешь!
Может передумаете так низко опускать подрамник.
Я за счёт низкого подрамника хочу добавить жёсткость самому трактору , чтоб добиться хотябы 600 кг грузоподъёмности , поэтому думаю какой мост поставить . Есть ещё вот такой погрузчик на базе газ 52 у него высота подъема 5.5 метра , но гонять его постоянна на поле не выгодно ,
у меня с МТЗ-80
двадцатьпятка хоть и 100% универсальный, но все же класс 0,6, низкий жесткий подрамник + мощный передний мост + передние колеса помощнее, после стольких переделок захочется пвм + мощнее мотор, имхо, может сразу обратить внимание на что то более крупное
По габаритом он ели проходит , До него был мтз и я его продал так как слишком крупный . Насчёт двигателя это да он и правда слабоват , Есть турбина с первых дизельных бмв объём 2.4 будет время попробую её поставить , ради интереса .