Снимаю шляпу. И советую икнуть тем, кто два года назад, когда Нитрус выкладывал чертежи, говорил что парень пустозвон, мол делать надо, а не рисовать.
Молодое поколение тоже способно на многое.
Нитрус красавчик, особый респект за то, что все родилось в условиях не простого времени.
У Вас нет копира и поэтому руки развязаны для маневра.
Я бы сделал так;
- кронштейны цилиндров повыше по стреле ;
- коромысло рычаг в соотношении 1:2 (или опытным путем на деревяшках подобрать),нижняя ось коромысла должна совпадать с осью цилиндра на стреле;
- с коромысла тягу на рамку, в отверстия цилиндров.
Дури в гидравлике достаточно, а ковш можно под стрелу загнать как на экскаваторе. И никаких цепей!
Как показал себя в эксплуатации портал нетрадиционной ориентации? Какие нюансы, плюсы, минусы?
Как показал себя в эксплуатации портал нетрадиционной ориентации? Какие нюансы, плюсы, минусы?
Нормально ни чего пока не сломал,самое тяжелое поднимал две плиты 900кг на высоту 1,5метра,а так всё сено навоз,сейчас на глине испытаю.
На ваш вариант заготовки сделаны,но кто то здесь писал что это лишний звон я и передумал,зато другой звон сделал
что даёт изгиб этих пластин, в отличии от прямых? [изображение]
скорей всего ничего не даёт,кроме вида внешнего,красивей смотрится.Тк же работает как и прямая пластина,в конце хода цилиндр всё равно ложится на стрелу,поэтому делают выше.
что даёт изгиб этих пластин, в отличии от прямых? [изображение]
скорей всего ничего не даёт,кроме вида внешнего,красивей смотрится.Тк же работает как и прямая пластина,в конце хода цилиндр всё равно ложится на стрелу,поэтому делают выше.
Это мой изгиб! тоесть видио мое, этот изгиб для того чтоб при выворате ковша эта пластина не мешала пальцам на конце стрелы, кароче говоря если эти пластины сделать прямыми то они упераются в нижнии пальцы рамки.
что даёт изгиб этих пластин, в отличии от прямых? [изображение]
скорей всего ничего не даёт,кроме вида внешнего,красивей смотрится.Тк же работает как и прямая пластина,в конце хода цилиндр всё равно ложится на стрелу,поэтому делают выше.
Это мой изгиб! тоесть видио мое, этот изгиб для того чтоб при выворате ковша эта пластина не мешала пальцам на конце стрелы, кароче говоря если эти пластины сделать прямыми то они упераются в нижнии пальцы рамки.
можно было просто нижние пальцы этой пластины сместить подальше,и сделать чуть выше,я так сделал,меньше мороки и отходов меньше.а вообще смотрится ничего,красиво.
т.е. если ось поворота пластин отнести чуть дальше, можно и прямые делать?
Нужно смотреть насколько нужен выворот ковша особенно при поднятой на максимум стреле, и чтобы не делать прямые рычаги по метру длиной ради обхода нижнего пальца можно сделать короткие но с изгибом.
Посмотрите внимательнее фото. Там сделан гибрид выворота ковша цилиндром и под своим весом, как у поляков. Когда цилиндров не хватает дергают за цепочку, крючок отщелкивается и ковш опрокидывается. Решение на любителя, к автосцепке отношения не имеет.
аппетит ведь приходит во время еды! сейчас вроде как не требуется, а в перспективе????????
чтоб не переделывать потом, лучше сделать сразу по максимуму сейчас.ИМХО.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 2 месяца назад
лео.кот пишет:
в конце хода цилиндр всё равно ложится на стрелу
Это грубейшее нарушение технологии или конструкции. Так будут гнуться штоки или быстро выйдут из строя манжеты. А гнутые рычаги выполняют роль ограничителя хода при вывороте ковша, поэтому их огибают для увеличения площади соприкосновения, чтобы был меньший износ.
Это грубейшее нарушение технологии или конструкции. Так будут гнуться штоки или быстро выйдут из строя манжеты. А гнутые рычаги выполняют роль ограничителя хода при вывороте ковша, поэтому их огибают для увеличения площади соприкосновения, чтобы был меньший износ.
Я не буквально имел в виду ложатся,когда стрела опущена эта гнутая штука стоит в верх,когда поднимаешь стрелу она уходит вперёд и шток приближается к стреле.У меня от переднего пальца стрелы на 40 см к трактору и внизу стрелы крепится эта стойка и она Т образная,по центрам длина стойки 50 см.ковш заворачивает под стрелу и ничего не задевает.
что даёт изгиб этих пластин, в отличии от прямых? [изображение]
скорей всего ничего не даёт,кроме вида внешнего,красивей смотрится.Тк же работает как и прямая пластина,в конце хода цилиндр всё равно ложится на стрелу,поэтому делают выше.
Это мой изгиб! тоесть видио мое, этот изгиб для того чтоб при выворате ковша эта пластина не мешала пальцам на конце стрелы, кароче говоря если эти пластины сделать прямыми то они упераются в нижнии пальцы рамки.
можно было просто нижние пальцы этой пластины сместить подальше,и сделать чуть выше,я так сделал,меньше мороки и отходов меньше.а вообще смотрится ничего,красиво.
Мужики знал бы где упасть соломки бы подстилил! Это мой не дочет не спорю! Если пальцы сделать подальше друг от друга, то конечно и изгиб не понадобился бы, я так думаю!
Нутриус поздравляю, ну а у меня ныньче 2 поломки одна вроде не значительная лопнула стремянка заменил куском шатуна , а вот вторая погнул клюшку одну и не заметил когда вроде и не сильно ну не нравится и как поправить не знаю
Посмотрите внимательнее фото. Там сделан гибрид выворота ковша цилиндром и под своим весом, как у поляков. Когда цилиндров не хватает дергают за цепочку, крючок отщелкивается и ковш опрокидывается. Решение на любителя, к автосцепке отношения не имеет.
Испытал на глине,ускорения разгрузки ковша моя лабуда не прибавила,перевёл крюк на второе отверстие и грузил без расцепления крюка.Так что правильно,на любителя.
Nitrus пишет:
silivon4ik пишет:
Как показал себя в эксплуатации портал нетрадиционной ориентации?
, а вот вторая погнул клюшку одну и не заметил когда вроде и не сильно ну не нравится и как поправить не знаю
В сторону если, то не проблема, а если же одна относительно другой, вот тут уж проблематично , по этому перемычек нужно больше меж клюшками
В том то и дело загнул относительно другой вниз , ладно бы самопал а то заводской вариант где то на 2 см
Можно саму установку увидеть? если то что думаю то ещё повезло их и обламывает возле перемычки
Сколько я гнутых видел обычно не возле перемычки где узкая часть,ближе к ковшу,на заводских там ещё типа усилено уголком,но на самом деле этим самым наоборот прослабили.
я на время пахоты снимал стрелы, стойки оставались.
Снимаю шляпу. И советую икнуть тем, кто два года назад, когда Нитрус выкладывал чертежи, говорил что парень пустозвон, мол делать надо, а не рисовать.
Молодое поколение тоже способно на многое.
Нитрус красавчик, особый респект за то, что все родилось в условиях не простого времени.
Причин такого опрокидывания ковша две: Малый ход цилиндров, избавиться от прилипания грунта к ковшу.Ну и навеска для рулонов сена,вилы для навоза.
У Вас нет копира и поэтому руки развязаны для маневра.
Я бы сделал так;
- кронштейны цилиндров повыше по стреле ;
- коромысло рычаг в соотношении 1:2 (или опытным путем на деревяшках подобрать),нижняя ось коромысла должна совпадать с осью цилиндра на стреле;
- с коромысла тягу на рамку, в отверстия цилиндров.
Дури в гидравлике достаточно, а ковш можно под стрелу загнать как на экскаваторе. И никаких цепей!
Как показал себя в эксплуатации портал нетрадиционной ориентации? Какие нюансы, плюсы, минусы?
Нормально ни чего пока не сломал,самое тяжелое поднимал две плиты 900кг на высоту 1,5метра,а так всё сено навоз,сейчас на глине испытаю.
На ваш вариант заготовки сделаны,но кто то здесь писал что это лишний звон я и передумал,зато другой звон сделал
это Вы о чём, можно поподробнее? сейчас занимаюсь автосцепкой, любая информация может быть полезной.
что даёт изгиб этих пластин, в отличии от прямых?
скорей всего ничего не даёт,кроме вида внешнего,красивей смотрится.Тк же работает как и прямая пластина,в конце хода цилиндр всё равно ложится на стрелу,поэтому делают выше.
Это мой изгиб!
тоесть видио мое, этот изгиб для того чтоб при выворате ковша эта пластина не мешала пальцам на конце стрелы, кароче говоря если эти пластины сделать прямыми то они упераются в нижнии пальцы рамки.
т.е. если ось поворота пластин отнести чуть дальше, можно и прямые делать?
можно было просто нижние пальцы этой пластины сместить подальше,и сделать чуть выше,я так сделал,меньше мороки и отходов меньше.а вообще смотрится ничего,красиво.
Нужно смотреть насколько нужен выворот ковша особенно при поднятой на максимум стреле, и чтобы не делать прямые рычаги по метру длиной ради обхода нижнего пальца можно сделать короткие но с изгибом.
Посмотрите внимательнее фото. Там сделан гибрид выворота ковша цилиндром и под своим весом, как у поляков. Когда цилиндров не хватает дергают за цепочку, крючок отщелкивается и ковш опрокидывается. Решение на любителя, к автосцепке отношения не имеет.
"Зри в корень!"
аппетит ведь приходит во время еды! сейчас вроде как не требуется, а в перспективе????????
чтоб не переделывать потом, лучше сделать сразу по максимуму сейчас.ИМХО.
сразу и не понял, для чего он там
Это грубейшее нарушение технологии или конструкции. Так будут гнуться штоки или быстро выйдут из строя манжеты. А гнутые рычаги выполняют роль ограничителя хода при вывороте ковша, поэтому их огибают для увеличения площади соприкосновения, чтобы был меньший износ.
Я не буквально имел в виду ложатся,когда стрела опущена эта гнутая штука стоит в верх,когда поднимаешь стрелу она уходит вперёд и шток приближается к стреле.У меня от переднего пальца стрелы на 40 см к трактору и внизу стрелы крепится эта стойка и она Т образная,по центрам длина стойки 50 см.ковш заворачивает под стрелу и ничего не задевает.
Мужики знал бы где упасть соломки бы подстилил! Это мой не дочет не спорю! Если пальцы сделать подальше друг от друга, то конечно и изгиб не понадобился бы, я так думаю!
Нутриус поздравляю, ну а у меня ныньче 2 поломки одна вроде не значительная лопнула стремянка заменил куском шатуна , а вот вторая погнул клюшку одну и не заметил когда вроде и не сильно ну не нравится и как поправить не знаю
В сторону если, то не проблема, а если же одна относительно другой, вот тут уж проблематично , по этому перемычек нужно больше меж клюшками
Испытал на глине,ускорения разгрузки ковша моя лабуда не прибавила,перевёл крюк на второе отверстие и грузил без расцепления крюка.Так что правильно,на любителя.
Скорей всего "Не традиционной конструкции"
В том то и дело загнул относительно другой вниз , ладно бы самопал а то заводской вариант где то на 2 см
Какого шатуна? От чего подходят по диаметру? Спасибо.
Родной шатун подходит на полураму на все 100%.д-21
Можно саму установку увидеть? если то что думаю то ещё повезло их и обламывает возле перемычки
И у меня точь такая же проблема и не знаю как исправить.
Сколько я гнутых видел обычно не возле перемычки где узкая часть,ближе к ковшу,на заводских там ещё типа усилено уголком,но на самом деле этим самым наоборот прослабили.
Да получается не возле перемычки а там где приварена нижняя втулка копира или как правильно назвать?