А ты раскраивал швеллер наискось... Так чтоб остатков не оставалось? И... Вот реально... У китайцев некоторых как у синтая рамы нет... На продаваемых погрузчиках ( штатных креплениях) крепления стоек выламывает... Там совсем ( на синтае) уж больно дрищевое крепление на колоколе сцепления.... по 2 отливки "столбиком", с отверстием внутри... Чугунь.... Вот я и стал что то типа рамы вываривать, да меж собой связывать...(https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/minitekhnika-i-s...) Так и там то швеллер 8ку использовал. Этакой стрелой из 12ки и трактор скрутит через серединку!!! Не?
Может и скрутит)) один мой друг ,когда услышал что я собираюсь кун на шасик свой делать ,сказал мне: Не потянет. - на что я ему ответил: -С дури и х.. сломать можно. Все дело техники ,как в спорте. Другой мой друг, спортсмен бодибилдер ))здоровый очень, был удивлен весьма когда я его в борьбе на руках( тогда я бых худ ) как щенка одолел....так ,что хочу сказать...дело в технике а не в силе))) как говорят местные бывалые (Артемчику привет) работать ковшом нужно))) ну и головой конечно. Нагрузки конечно катастрофические и я это осознаю прекрасно...но работает же черт возьми...РАБОТАЕТ.
Niratat999 привет)))
Ты сделал, то, что хотел))) И тебе нравится результат)) Это главное. Теперь вокруг этого куна, можно много чего городить. Конечно, шассик, это не МТЗ, но помощь от него, даже с самодельным куном большая. Ты и сам убедился.
Niratat999 привет)))
Ты сделал, то, что хотел))) И тебе нравится результат)) Это главное. Теперь вокруг этого куна, можно много чего городить. Конечно, шассик, это не МТЗ, но помощь от него, даже с самодельным куном большая. Ты и сам убедился.[/quote]
Привет Артемчик. Да ,что хотел сделал, фрезу хочу под раму, куна не снимая, а народ говорит напрастно толку не будет типа. А я был в Перми и даже в Кизиле ...здорово у Вас там ...правда я маленький был))) В Перми зима на путях ,а Кизиле уже весна ))))
у вас хомут на рулевой сошке, интересно его назначение, или это
"silivon4ik" пишет:
было в досварочные времена,
Там просто установленна ЗИЛовская сошка. Она короче родной.Количество шлицов такое же как и на валу сошки Т-25. Но шлицы немного на конус. Вот я, для пробы, разрезал сошку вдоль и чтобы не приваривать уши под болты временно установил хомут. Но он так и прижился. Уже наверное года три четыре как "катается". Болтатся не болтается. Ну я и не стал переделывать... Что временно-то постоянно.
вот, из всяких обрезков делал кронштейны для полок в гараж, но речь не за них (тем более в теме о фронтальнике, хотя если кому будет полезно то и хорошо) на первом фото - крой, на втором - так могла бы выглядеть деталь стрелы куна (при достаточной толщине профтрубы пластина между треугольными деталями может и не нужна но даже тонкая существенно повысит боковую жесткость) на третьем - так могла бы выглядеть половинка стрелы куна. если не кроить трубу на ярковыраженные треугольники, то середина стрелы будет уже а концы шире. это всё намётки, может кого подтолкнут на какие мысли
С профтрубы конечно проще изготовить стрелу куна, чем со швеллера, ведь его надо зашивать с обратной стороны,но ведь и не у всех есть профтруба 4мм,у нас на металлобазе максимум 3мм и я делал стрелу с 12швеллера
это не готовое решение и даже не модель, подумалось что это настолько очевидно что не стал вдаваться в подробности, ведь
"путник1" пишет:
делал кронштейны для полок
"путник1" пишет:
так могла бы выглядеть половинка
"путник1" пишет:
это всё намётки, может кого подтолкнут на какие мысли
а ровнять, чтож, наверное это будет зависеть от уровня мастерства того мастера, который будет делать, ведь крой для куна будет сильно отличаться от кронштейнов для полок
Первая шабашка на моём Стратоне в ковше всего 250кг а руля на месте тяжело крутить,однозначно надо делать гидроруль,так что покраска Куна переносится пока,хотя экскурсии типа посмотреть что ты тут сотворил продолжаются
Пока работаю так,удлинил штоки на гц на сколько хватило резьбы,в планах просверлить пробное отверстие на ухе ковша чуть ниже чем сейчас,пробовал песок,глину всё выгружается и мешки тоже Кун я первый раз фоткал 05,01,14г и сразу начал делать за 3 месяца собрал в одно целое,так что можно всё быстро просмотреть в теме там фотки есть,тем более,ещё два Сергея выкладывают фотки своих вариантов есть что посмотреть,Антон если что интересует конкретно то попробую выложить в личку,но инет не всегда нормально работает
,удлинил штоки на гц на сколько хватило резьбы,в планах просверлить пробное отверстие на ухе ковша чуть ниже чем сейчас,
конечно ниже пустите и будет и на себя больше брать и выворачивать сильней, ну а так кучеряво живёте такие цилиндры на ковш дури там не мерено, жаль что скорость будет работы ковша малой, зато ковшом и чёрта можно выжать
,удлинил штоки на гц на сколько хватило резьбы,в планах просверлить пробное отверстие на ухе ковша чуть ниже чем сейчас,
конечно ниже пустите и будет и на себя больше брать и выворачивать сильней, ну а так кучеряво живёте такие цилиндры на ковш дури там не мерено, жаль что скорость будет работы ковша малой, зато ковшом и чёрта можно выжать
Совершенно в точку,выгруз ковша идет медленно но мне так и нужно ведь я только учусь работать с Куном,раньше в любые ворота залетал,а сейчас на муфте засовываюсь,не привыкну к новым габаритам тр-ра а с положением ковша вообще хохма как правильно ложить ковш перед кучей чтобы он лежал паралейно земле не вылезая смотреть на ковш каждый раз из кабины
как правильно ложить ковш перед кучей чтобы он лежал паралейно земле не вылезая смотреть на ковш каждый раз из кабины
у нас эту приспособу называют дозиметр, для первых пару выездов годится для арентировки, а дальше уж включается шестое чувства и все на ощуп по приборам чуток поработаете и привыкните, пиво будите ковша открывать
как правильно ложить ковш перед кучей чтобы он лежал паралейно земле не вылезая смотреть на ковш каждый раз из кабины
у нас эту приспособу называют дозиметр, для первых пару выездов годится для арентировки, а дальше уж включается шестое чувства и все на ощуп по приборам чуток поработаете и привыкните, пиво будите ковша открывать
да легко, от ковша кидается прутик с окраской по центру и в крайних положениях по им и орентируетесь где и в каком положении находится ковш, данная система на заводских довольно часто встречается
да легко, от ковша кидается прутик с окраской по центру и в крайних положениях по им и орентируетесь где и в каком положении находится ковш, данная система на заводских довольно часто встречается
Вот бы посмотреть,а то не встречал или не обращал на него внимания
Вот бы посмотреть,а то не встречал или не обращал на него внимания
где то поподалось, найду, скину, может кто с ребят подкинет, фото или видео
Пробежала мысль,а если на ковше и стреле приварить кусочек шинки в опущенном варианте а потом её разрезать с большим зазором и когда ковш лежит не правильно то они не совпадут в одну линию,вот тогда и выворачивай до правильного положения ковша,или это не из той оперы
Пробежала мысль,а если на ковше и стреле приварить кусочек шинки в опущенном варианте а потом её разрезать с большим зазором и когда ковш лежит не правильно то они не совпадут в одну линию,вот тогда и выворачивай до правильного положения ковша,или это не из той оперы
сдесы походу если смотреть то с правой стороны видно, по моему оно
Пробежала мысль,а если на ковше и стреле приварить кусочек шинки в опущенном варианте а потом её разрезать с большим зазором и когда ковш лежит не правильно то они не совпадут в одну линию,вот тогда и выворачивай до правильного положения ковша,или это не из той оперы
сдесы походу если смотреть то с правой стороны видно, по моему оно
Вот бы посмотреть,а то не встречал или не обращал на него внимания
где то поподалось, найду, скину, может кто с ребят подкинет, фото или видео
Пробежала мысль,а если на ковше и стреле приварить кусочек шинки в опущенном варианте а потом её разрезать с большим зазором и когда ковш лежит не правильно то они не совпадут в одну линию,вот тогда и выворачивай до правильного положения ковша,или это не из той оперы
Niratat999 привет)))
Ты сделал, то, что хотел))) И тебе нравится результат)) Это главное. Теперь вокруг этого куна, можно много чего городить. Конечно, шассик, это не МТЗ, но помощь от него, даже с самодельным куном большая. Ты и сам убедился.
Кому интересно,вот у меня знакомый делает на продажу,для "китайца" и Т-25.
Синенький я так понял оригинал?
Синий тоже самодел, прошлогодний, там еще номер телефона написан (реклама).
Niratat999 привет)))
Ты сделал, то, что хотел))) И тебе нравится результат)) Это главное. Теперь вокруг этого куна, можно много чего городить. Конечно, шассик, это не МТЗ, но помощь от него, даже с самодельным куном большая. Ты и сам убедился.[/quote]
Привет Артемчик. Да ,что хотел сделал, фрезу хочу под раму, куна не снимая, а народ говорит напрастно толку не будет типа. А я был в Перми и даже в Кизиле ...здорово у Вас там ...правда я маленький был))) В Перми зима на путях ,а Кизиле уже весна ))))
у вас хомут на рулевой сошке, интересно его назначение, или это
Там просто установленна ЗИЛовская сошка. Она короче родной.Количество шлицов такое же как и на валу сошки Т-25. Но шлицы немного на конус. Вот я, для пробы, разрезал сошку вдоль и чтобы не приваривать уши под болты временно установил хомут. Но он так и прижился. Уже наверное года три четыре как "катается". Болтатся не болтается. Ну я и не стал переделывать... Что временно-то постоянно.
вот, из всяких обрезков делал кронштейны для полок в гараж, но речь не за них (тем более в теме о фронтальнике, хотя если кому будет полезно то и хорошо) на первом фото - крой, на втором - так могла бы выглядеть деталь стрелы куна (при достаточной толщине профтрубы пластина между треугольными деталями может и не нужна но даже тонкая существенно повысит боковую жесткость) на третьем - так могла бы выглядеть половинка стрелы куна. если не кроить трубу на ярковыраженные треугольники, то середина стрелы будет уже а концы шире. это всё намётки, может кого подтолкнут на какие мысли
И что даже края не ровнять где стыкуются?
С профтрубы конечно проще изготовить стрелу куна, чем со швеллера, ведь его надо зашивать с обратной стороны,но ведь и не у всех есть профтруба 4мм,у нас на металлобазе максимум 3мм и я делал стрелу с 12швеллера
это не готовое решение и даже не модель, подумалось что это настолько очевидно что не стал вдаваться в подробности, ведь
а ровнять, чтож, наверное это будет зависеть от уровня мастерства того мастера, который будет делать, ведь крой для куна будет сильно отличаться от кронштейнов для полок
Мммм, так это уже проходили, а я думал прямо так варить.
Первая шабашка на моём Стратоне в ковше всего 250кг а руля на месте тяжело крутить,однозначно надо делать гидроруль,так что покраска Куна переносится пока,хотя экскурсии типа посмотреть что ты тут сотворил продолжаются
ну так как с выворотом решили вопрос!?и еще если не сложно скиньте мне в личку историю сотворения все что есть!
Вот ты, блин, змей эгоистичный!!! Вот тебе все разжуй , нарисуй и помоги, и тебе будет счастье! А другие пусть лесом ходят и жуют веники!
Шшшшшшшшшшшшшшшшшшшш не лезь погибнеееешшшшшь!!!!!
Пока работаю так,удлинил штоки на гц на сколько хватило резьбы,в планах просверлить пробное отверстие на ухе ковша чуть ниже чем сейчас,пробовал песок,глину всё выгружается и мешки тоже Кун я первый раз фоткал 05,01,14г и сразу начал делать за 3 месяца собрал в одно целое,так что можно всё быстро просмотреть в теме там фотки есть,тем более,ещё два Сергея выкладывают фотки своих вариантов есть что посмотреть,Антон если что интересует конкретно то попробую выложить в личку,но инет не всегда нормально работает
конечно ниже пустите и будет и на себя больше брать и выворачивать сильней, ну а так кучеряво живёте такие цилиндры на ковш дури там не мерено, жаль что скорость будет работы ковша малой, зато ковшом и чёрта можно выжать
Совершенно в точку,выгруз ковша идет медленно но мне так и нужно ведь я только учусь работать с Куном,раньше в любые ворота залетал,а сейчас на муфте засовываюсь,не привыкну к новым габаритам тр-ра а с положением ковша вообще хохма как правильно ложить ковш перед кучей чтобы он лежал паралейно земле не вылезая смотреть на ковш каждый раз из кабины
у нас эту приспособу называют дозиметр, для первых пару выездов годится для арентировки, а дальше уж включается шестое чувства и все на ощуп по приборам чуток поработаете и привыкните, пиво будите ковша открывать
А что за(радиация)и как эта приспособа выглядит
да легко, от ковша кидается прутик с окраской по центру и в крайних положениях по им и орентируетесь где и в каком положении находится ковш, данная система на заводских довольно часто встречается
Вот бы посмотреть,а то не встречал или не обращал на него внимания
где то поподалось, найду, скину, может кто с ребят подкинет, фото или видео
Пробежала мысль,а если на ковше и стреле приварить кусочек шинки в опущенном варианте а потом её разрезать с большим зазором и когда ковш лежит не правильно то они не совпадут в одну линию,вот тогда и выворачивай до правильного положения ковша,или это не из той оперы
сдесы походу если смотреть то с правой стороны видно, по моему оно
Завтра попробую свой вариант,может поможет учится
концивик и лямпочку в кабину и всё будете видеть, а лучше три, в виде светофора
Тогда уж видеокамеру ляпить,так ляпить
На мой взгляд, все намного проще