Вы здесь

топливный насос Т-25. Страница 14 из 20

Перейти к полной версии/Вернуться
577 сообщений
Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Всем привет. Сколько масла заливать в ТНВД. Масло слил, контрольку открутил, залил полный ТНВД, а из контрольки ни капли.И по ходу там две контрольки, одна где тяга, а вторая за ручным насосом.

Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390
Илья Муромец пишет:

Всем привет. Сколько масла заливать в ТНВД. Масло слил, контрольку открутил, залил полный ТНВД, а из контрольки ни капли.И по ходу там две контрольки, одна где тяга, а вторая за ручным насосом.

Насос какой?может смазка не автономная?

Россия
: Черепаново
07.03.2015 - 06:34
: 703
генакл1 пишет:

Лучше "троек"--пока ничего не найдено...Вчера делал такой насос...36 кубов пусковой подачи...ни одна "двойка"----в основном 16-18 и ни один рядник--не более 24 кубов ...не могут выдать такие параметры для пуска мотора..

Генакл раскрой секрет ,она же подаёт через 120 градусов.Каким макаром добиться чтобы подавала через 90.

Украина
: Желтые Воды
11.03.2016 - 19:08
: 447

Подскажите пожалуйста появилась проблема начала набираться довольно быстро соляра в корпусе тнвд нд21 после того как востановили болт штуцер в обратку с калибровочным отверстием ранее ишло напрямую с большим отверстием и ручным насосом накачать давление было не реально. Подскажите куда нужно смотреть. Тяговые качества трактора отличные и заводится отлично.Заранее спасибо за подсказки.

россия
: киров
20.01.2010 - 12:36
: 741
Сергей 62 пишет:

генакл1 пишет:

Лучше "троек"--пока ничего не найдено...Вчера делал такой насос...36 кубов пусковой подачи...ни одна "двойка"----в основном 16-18 и ни один рядник--не более 24 кубов ...не могут выдать такие параметры для пуска мотора..

Генакл раскрой секрет ,она же подаёт через 120 градусов.Каким макаром добиться чтобы подавала через 90.

углы подачи определяет кулачковый вал, а не свд

россия
: киров
20.01.2010 - 12:36
: 741
antonmaha пишет:

Подскажите пожалуйста появилась проблема начала набираться довольно быстро соляра в корпусе тнвд нд21 после того как востановили болт штуцер в обратку с калибровочным отверстием ранее ишло напрямую с большим отверстием и ручным насосом накачать давление было не реально. Подскажите куда нужно смотреть. Тяговые качества трактора отличные и заводится отлично.Заранее спасибо за подсказки.

особенности конструкции тнвд (по инструкции масло в насосе надо каждый день проверять)

из СССР
: Пермь
03.03.2015 - 00:17
: 877
antonmaha пишет:

Подскажите пожалуйста появилась проблема начала набираться довольно быстро соляра в корпусе тнвд нд21 после того как востановили болт штуцер в обратку с калибровочным отверстием ранее ишло напрямую с большим отверстием и ручным насосом накачать давление было не реально. Подскажите куда нужно смотреть. Тяговые качества трактора отличные и заводится отлично.Заранее спасибо за подсказки.

Может быть излишнее давление в головке тнвд. Проверить перепускной клапан и настроить давление. Топливо в тнвд может попадать в 3 местах...1) через изношенный шток тннд 2) через резиновое кольцо на свд 3) через изношенный валик рычежка дозатора....теоретически может попадать и через изношенную пп, но в этом случае двигатель нормально не будет запускаться и работать

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322
Виталий 68 пишет:
Илья Муромец пишет:

Всем привет. Сколько масла заливать в ТНВД. Масло слил, контрольку открутил, залил полный ТНВД, а из контрольки ни капли.И по ходу там две контрольки, одна где тяга, а вторая за ручным насосом.

Насос какой?может смазка не автономная?

https://fermer.ru/files/v2/forum/121246/htz2511.jpg

Вложение
htz2511.jpg
россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4539
alex ptica пишет:
antonmaha пишет:

Подскажите пожалуйста появилась проблема начала набираться довольно быстро соляра в корпусе тнвд нд21 после того как востановили болт штуцер в обратку с калибровочным отверстием ранее ишло напрямую с большим отверстием и ручным насосом накачать давление было не реально. Подскажите куда нужно смотреть. Тяговые качества трактора отличные и заводится отлично.Заранее спасибо за подсказки.

Может быть излишнее давление в головке тнвд. Проверить перепускной клапан и настроить давление. Топливо в тнвд может попадать в 3 местах...1) через изношенный шток тннд 2) через резиновое кольцо на свд 3) через изношенный валик рычежка дозатора....теоретически может попадать и через изношенную пп, но в этом случае двигатель нормально не будет запускаться и работать

4. вариант...мелкие задиры на плунжере...на монтажно-сборочный зазор сопряжения:плунжер-дозатор,плунжер-втулка плунжера...влияния не оказывают.а значит пусковые качества пары не падают.но на вышеизложенное...течь топлива в корпус ТНВД-вполне эти "бороздки" могут оказывать.

Украина
: Желтые Воды
11.03.2016 - 19:08
: 447

Всем спасибо буду разбираться.

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Всем привет. Сколько масла заливать в ТНВД. Масло слил, контрольку открутил, залил полный ТНВД, а из контрольки ни капли.И по ходу там две контрольки, одна где тяга, а вторая за ручным насосом.

Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390
Илья Муромец пишет:
Виталий 68 пишет:
Илья Муромец пишет:

Всем привет. Сколько масла заливать в ТНВД. Масло слил, контрольку открутил, залил полный ТНВД, а из контрольки ни капли.И по ходу там две контрольки, одна где тяга, а вторая за ручным насосом.

Насос какой?может смазка не автономная?

https://fermer.ru/files/v2/forum/121246/htz2511.jpg

200 грамм...или чуть более.у темя смазка походу не автонлмная...проверь сам себя...вынь щуп замерь уровень в моторе...и заливай в насос...проверь и вуаля вот оно счастье.

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Странно, что из контрольки ни чего не вытекло. В итоге так и залил под пробку.

Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390
Илья Муромец пишет:

Странно, что из контрольки ни чего не вытекло. В итоге так и залил под пробку.

В моторе не прибавилось?

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Вроде нет, из сапуна походу лишнее вышло. Если смазка была бы объединена с двигателем масло не стояло под пробку.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3146
Илья Муромец пишет:

Странно, что из контрольки ни чего не вытекло. В итоге так и залил под пробку.

так надо проволокой там ковырнуть в отверстие или компрессором дунуть в неё , возможно забило чем ...

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Странно всё это особенно на новом трахторе.

Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390
Илья Муромец пишет:

Странно всё это особенно на новом трахторе.

на хтз возможно всё laugh

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Насос то Россия. Отец говорит мотор то у него Владимирский, а я отвечаю, а душа то
Украинская!

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4539
Илья Муромец пишет:

Насос то Россия. Отец говорит мотор то у него Владимирский, а я отвечаю, а душа то
Украинская!

в позапрошлом году коллега посещал НЗТА...окромя манагеров...никого там "русских" не видел...слесаря ..на сборке и настройке...точно с солнечных южных предгорий и равнин.

Россия
: г. Якутск
30.12.2017 - 09:16
: 35

Здравствуйте,
Вопрос такой, возможно ли в домашних условиях отрегулировать насос НД?
какие специнструменты требуются?
посоветуйте какие книжки почитать?
есть ли ролики в сети по дефектовке и регулировке насоса?
У нас в деревне этим никто не занимается, ездят за 100км, в другой поселок, там стенд есть 3-х фазный, советский и дед, который регулирует им,
спасибо

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4539

может таки к деду...самостоятельно ведь не сразу всё получится...много ньюансов и подводных камней.

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Если вопрос о насосе нд (низкого давления) то его и регулировать не нужно, проще заменить на электрический 12 вольт от волги например. Стоит он не многим больше механического, а то и дешевле (volton точно дешевле). В результате ни каких перебоев в работе, система всегда прокачана. Подкачивающий насос часто воздушит. Это решает и проблему попадания топлива в картер насоса или двигателя (в случае общей смазки). У себя ещё не заменил, но собираюсь, ибо после подкачки топлива (когда закончилось в баке) начались перебои в подачи топлива, трактор просто глох. Такая же проблема была на вилочном погрузчике. Вылечил электрическим насосом. Можно попробовать насос и от зазовской печки. Бюджетно получится.
Так решал проблему на ЗИЛ Бычок (машина просто останавливалась), сколько механических наменял, заменил на волговский и забыл.

Россия
: г. Якутск
30.12.2017 - 09:16
: 35
генакл1 пишет:

может таки к деду...самостоятельно ведь не сразу всё получится...много ньюансов и подводных камней.

к деду конечно, можно ехать, он хороший, этим летом настраивали у него насос от мтз, спрашивал у него, можно ли в домашних условиях настроить насос, сказал что можно и приспособления, инструмента вполне хватить обычного, говорит, нужно собрать типа такого стенда из подручных материалов и инструментов, которые есть у рукастого мастера,
мне лично, просто интересно все это, и мастера самоделы всяко разно решают это, вариантов то наверно, так сказать, много.

Россия
: г. Якутск
30.12.2017 - 09:16
: 35
Илья Муромец пишет:

Если вопрос о насосе нд (низкого давления) то его и регулировать не нужно, проще заменить на электрический 12 вольт от волги например. Стоит он не многим больше механического, а то и дешевле (volton точно дешевле). В результате ни каких перебоев в работе, система всегда прокачана. Подкачивающий насос часто воздушит. Это решает и проблему попадания топлива в картер насоса или двигателя (в случае общей смазки). У себя ещё не заменил, но собираюсь, ибо после подкачки топлива (когда закончилось в баке) начались перебои в подачи топлива, трактор просто глох. Такая же проблема была на вилочном погрузчике. Вылечил электрическим насосом. Можно попробовать насос и от зазовской печки. Бюджетно получится.
Так решал проблему на ЗИЛ Бычок (машина просто останавливалась), сколько механических наменял, заменил на волговский и забыл.

спасибо за информацию, будем изучать, если можно фото volton от волги какой имели ввиду, прикрепите пожалуйста,
у нас топливо идет сразу от низа бака, где слив, понимаю что это не есть хорошо, но пока так, система не завоздушивается,
т-25 у нас, где-то начала 90-х годов выпуска, тнвд стоит НД-21 (пучковый),

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3146
Илья Муромец пишет:

Если вопрос о насосе нд (низкого давления)

насос нд означает марку насоса нд-21\2 , а низкого давления тннд (топливный насос низкого давления )

Россия/Украина
: Муром RUS, Хотин UA
16.12.2017 - 19:02
: 322

Это понятно уже. Но по подкачке не лишним инфа будет и в тему.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3146
Илья Муромец пишет:

Это понятно уже.

это хорошо что так быстро разобрались

Россия
: г. Якутск
30.12.2017 - 09:16
: 35

недавно нашел в ютубе ролик польского топливщика, про ремонт тнвд т-25, без перевода, ничего не понятно, смотрю только на картинки.
я понимаю конечно, мастера самоделы не покажут как они дефектуют, регулируют тнвд, они шли к этому долго,
но все таки... мир не без добрых людей, будем надеяться и ждать.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3146
андрейн пишет:

будем надеяться и ждать.

многое надо самому пройти , вот для начала по регулировке чугуевских нд http://tnvd.net/ru/node/17 , ролики по разборке сборке в ютубе поищите , например насоса нд т-40 (нд-21\4 ) , тот же насос только секция и вал четвёрка ,желательно насос б\у самому разобрать и собрать , после этого вы ролик польского топливщика будете смотреть без звука и всё поймёте , а регулировать после сборки надо на стенде