Это сообщение будет удалено автоматически 16-12-2019 в 15:58:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
7500 вроде бы у нас мужик в челябинске делает такие же..
Это сообщение будет удалено автоматически 16-12-2019 в 16:13:32 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
На виталеном месте хвалясь такой техникой и мастерской можно уже самому делать, так ведь по его словам руки у него правильные, не уже ли нельзя для себя сделать.
Это сообщение будет удалено автоматически 16-12-2019 в 15:58:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
7500 вроде бы у нас мужик в челябинске делает такие же..
Это сообщение будет удалено автоматически 16-12-2019 в 16:13:32 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Я у негонего брал месяц назад, 7000 р 150 р за пересыл
Я у негонего брал месяц назад, 7000 р 150 р за пересыл
сам я никогда не доберусь до привода, у кого спаренный привод стоит, как себя шестерня и вал в промежутке чувствуют, все же нагрузка сильно увеличится? были мысли поставить у кв под топливный бак, поставить с приводом от шкива, но при такой компоновке получается большой разброс между агрегатами, дозатор все равно должен стоять в кабине, если насос под кабиной, то маслобак смонтировать в кабине или у(в) аккумуляторного ящика, и пара рвд до гидроцилиндра, получится компактно
Я у негонего брал месяц назад, 7000 р 150 р за пересыл
сам я никогда не доберусь до привода, у кого спаренный привод стоит, как себя шестерня и вал в промежутке чувствуют, все же нагрузка сильно увеличится? были мысли поставить у кв под топливный бак, поставить с приводом от шкива, но при такой компоновке получается большой разброс между агрегатами, дозатор все равно должен стоять в кабине, если насос под кабиной, то маслобак смонтировать в кабине или у(в) аккумуляторного ящика, и пара рвд до гидроцилиндра, получится компактно
други, ставил кто нш болгарского производства? стоит ли переплачивать за качество, нашего нш хватило на пару сезонов, погнал масло в промежутку, при моей наработке такое качество ни о чем, может раз поставить нормальные и забыть? десятку на руль и четырнадцатый на гидравлику, по цене только нарядно, но может через несколько лет оправдается?
други, ставил кто нш болгарского производства? стоит ли переплачивать за качество, нашего нш хватило на пару сезонов, погнал масло в промежутку, при моей наработке такое качество ни о чем, может раз поставить нормальные и забыть? десятку на руль и четырнадцатый на гидравлику, по цене только нарядно, но может через несколько лет оправдается?
оно тебе надо? у меня все хорошо, ничего не выдавило сальник,3года уже прошло ,только у меня привод самопал
други, ставил кто нш болгарского производства? стоит ли переплачивать за качество, нашего нш хватило на пару сезонов, погнал масло в промежутку, при моей наработке такое качество ни о чем, может раз поставить нормальные и забыть? десятку на руль и четырнадцатый на гидравлику, по цене только нарядно, но может через несколько лет оправдается?
Гидросилу взял на гидравлика нш 16, на рулевое думаю останется этот ж 10й, щас насосы, что 10 й что 14 что 16 абсолютно одинаковы, как может тогда 16 й качать больше, кстати, на гидравлике теперь насос правый
На виталеном месте хвалясь такой техникой и мастерской можно уже самому делать, так ведь по его словам руки у него правильные, не уже ли нельзя для себя сделать.
думал по этому поводу...друг сподвигнуть должен. будем делать при комплекта сразу.
Я у негонего брал месяц назад, 7000 р 150 р за пересыл
сам я никогда не доберусь до привода, у кого спаренный привод стоит, как себя шестерня и вал в промежутке чувствуют, все же нагрузка сильно увеличится? были мысли поставить у кв под топливный бак, поставить с приводом от шкива, но при такой компоновке получается большой разброс между агрегатами, дозатор все равно должен стоять в кабине, если насос под кабиной, то маслобак смонтировать в кабине или у(в) аккумуляторного ящика, и пара рвд до гидроцилиндра, получится компактно
Поставь усилитель от МАЗа ,минимум переделок и затрат, плюс механическая связь, ремень ни разу не буксовал,масло ели теплое.
други, ставил кто нш болгарского производства? стоит ли переплачивать за качество, нашего нш хватило на пару сезонов, погнал масло в промежутку, при моей наработке такое качество ни о чем, может раз поставить нормальные и забыть? десятку на руль и четырнадцатый на гидравлику, по цене только нарядно, но может через несколько лет оправдается?
сейчас стоит один нш 10, старенький, до него новый нш 10 отработал года два-три, не помню, это максимум 300мтч, и погнал масло в промежутку, куплен руль, дозатор и маслобак, есть цилиндр, заказал промежуточный редуктор под насос, буду ставить ГОРУ, можно конечно поставить клапан деления потока, но не хочу обьединять гидросистему и ГОРУ, значит нужно покупать два нш, если качество опять будет такое то это каждый год да через год менять насосы, вот и интересуюсь у знающих людей качеством болгарских насосов, не факт конечно что наши нш сплошь плохие, но старый насос если уронишь на ногу то перелом, а новый выглядит так что брось в воду и поплывет
Просто цену хотел узнать.
Дак написано же 2600 на наши 7р.
7500 это за пару.а так чисто 8тыс за штуку
заказывал с Челябинска пару лет назад отдал 7500 но так до сих пор и не сделал рулевое хоть есть почти всё
На виталеном месте хвалясь такой техникой и мастерской можно уже самому делать, так ведь по его словам руки у него правильные, не уже ли нельзя для себя сделать.
Я у негонего брал месяц назад, 7000 р 150 р за пересыл
сам я никогда не доберусь до привода, у кого спаренный привод стоит, как себя шестерня и вал в промежутке чувствуют, все же нагрузка сильно увеличится? были мысли поставить у кв под топливный бак, поставить с приводом от шкива, но при такой компоновке получается большой разброс между агрегатами, дозатор все равно должен стоять в кабине, если насос под кабиной, то маслобак смонтировать в кабине или у(в) аккумуляторного ящика, и пара рвд до гидроцилиндра, получится компактно
Я не думаю что там большая нагрузка идёт.
Насосы в холостую крутят, а при одновременной работе, нагрузки кратковременные.
други, ставил кто нш болгарского производства? стоит ли переплачивать за качество, нашего нш хватило на пару сезонов, погнал масло в промежутку, при моей наработке такое качество ни о чем, может раз поставить нормальные и забыть? десятку на руль и четырнадцатый на гидравлику, по цене только нарядно, но может через несколько лет оправдается?
оно тебе надо? у меня все хорошо, ничего не выдавило сальник,3года уже прошло ,только у меня привод самопал
Гидросилу взял на гидравлика нш 16, на рулевое думаю останется этот ж 10й, щас насосы, что 10 й что 14 что 16 абсолютно одинаковы, как может тогда 16 й качать больше, кстати, на гидравлике теперь насос правый
думал по этому поводу...друг сподвигнуть должен. будем делать при комплекта сразу.
Поставь усилитель от МАЗа ,минимум переделок и затрат, плюс механическая связь, ремень ни разу не буксовал,масло ели теплое.
Здравствуйте форумчане . Может кому надо усилитель с Маза не новый . Вопросы в личку.
Здравствуйте а можно фото и цену
какие у вас стоят насосы и где?
сейчас стоит один нш 10, старенький, до него новый нш 10 отработал года два-три, не помню, это максимум 300мтч, и погнал масло в промежутку, куплен руль, дозатор и маслобак, есть цилиндр, заказал промежуточный редуктор под насос, буду ставить ГОРУ, можно конечно поставить клапан деления потока, но не хочу обьединять гидросистему и ГОРУ, значит нужно покупать два нш, если качество опять будет такое то это каждый год да через год менять насосы, вот и интересуюсь у знающих людей качеством болгарских насосов, не факт конечно что наши нш сплошь плохие, но старый насос если уронишь на ногу то перелом, а новый выглядит так что брось в воду и поплывет
День добрый. Поступил заказ на ГУР. Процесс пошёл. Начало.
И будет примерно так.
Новый ремонт
дуже гарно , балка варится без проблем?
Без проблем. Электроды нержавейка.
Класс
А цилиндр от чего????
Цилиндр изготовлен по нашим чертежам.
И шарниры тоже?
Да
Вот чего нашёл.
http://traktor-zap.ru/products/pereoborudovanie-t-25-t-16-s-gura-na-doza...
вот у поляков полный набор.Но ценник кусачий..
https://hurtowniarolnicza.pl/uklady-wspomagania-do-ciagnikow/wspomaganie...