Все конечно интересно про ГУР, но как Вы будете проходить ТО? На неделе я встречался с нашим техинспектором и поинтересовался на счет переделки рулевого на ГУР, ответ, -если не заводское исполнение то ТО не получишь!!!
Сегодня ТО проходил и спросил у инспектора по установку ГУР. Он сказал, что конечно вообще то нельзя, но если всё путёво по уму сделано - то почему бы и нет.
Т.е. официально нельзя, но индивидуально, если инспектор к этому лояльно отнесётся, можно. Прикольно если инспектор поменяется и станет нельзя
А мне, в свое время ответили по аналогии с МТЗ, если в модельном ряду есть трактора с ГОРу то дооборудовать старый на новый лад можно. Понятно, что предполагается дооборудование заводскими деталями. но глядя на те же МТЗ для которых продают ремкомплекты с полусамопальной трубой-баком вместо колонки будем надеятся на нисхождение.
При замене сцепления снимал спаренный редуктор и провел модернизацию - приварил пластину к корпусу. Было страшно, особенно перед посевной, но понадеялся на опыт форумчанина, - кого не помню, но человек здесь выкладывался.
Варил полуавтоматом, я не сварщик, но по опыту вижу что корпус проварился нормально - не "кипел", правда, еще не испытывал.
Основной причиной аннулирования шпилек была трудоемкость работ - год назад требовалась замена НШ-16, внутреннего насоса, так все работы со сливом масла и пр. понадобилось почти четыре часа, и это притом что я не курю.
Сегодня, благодаря форуму, известен еще один способ быстрой замены этого насоса - укорачивание шлицевого вала, что бы насос можно было подвернуть перед картером. Но для начало нужно вал укоротить перед установкой. Что я и сделал - надеюсь с размером угадал:
При замене сцепления снимал спаренный редуктор и провел модернизацию - приварил пластину к корпусу. Было страшно, особенно перед посевной, но понадеялся на опыт форумчанина, - кого не помню, но человек здесь выкладывался. [изображение] [изображение] [изображение]
Варил полуавтоматом, я не сварщик, но по опыту вижу что корпус проварился нормально - не "кипел", правда, еще не испытывал.
Основной причиной аннулирования шпилек была трудоемкость работ - год назад требовалась замена НШ-16, внутреннего насоса, так все работы со сливом масла и пр. понадобилось почти четыре часа, и это притом что я не курю.
Сегодня, благодаря форуму, известен еще один способ быстрой замены этого насоса - укорачивание шлицевого вала, что бы насос можно было подвернуть перед картером. Но для начало нужно вал укоротить перед установкой. Что я и сделал - надеюсь с размером угадал: [изображение]
Нужно было сначала привод поставить а потом по месту бы отпилили,я так делал,там полсантима хватает
ТРЕБУЕТЬСЯ 20 СМ ШВЕЛЛЕР НА 100 ММ ПЛАСТИНА20/20 ТОЛШ 10 ММ СВАРКА И РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ОТ ГАЗ 53 ЛЕГЩЕ ЧЕМ ГИДРАВЛИКА ПОЛЬЗУЮСЬ 10 ЛЕТ.
Пиветствую всех. Можно ли в корпус родной колонки поставить червяк и ролик от газ 53? Срастив вал червяка Газ и родной? Фаиз а как ты усиливал рулевой вал?
скажите если ход штока 200мм. на цапфах стоят ограничители если шток не укорачивать при вывороте до конца ограничителя что будет и еще если укоротить один конец штока как раз на него наконечник прилепится а саму трубу где ходит шток не укорачивать будет так работать или нет цилиндр с т 16 подем кузова
Будет поворачивать балку моста, надеяться что буду внимательным не стоит. Прочувствовать силу гидравлики достаточно сложно - я этой зимой завел трактор, левое колесо немного вмерзло в грязь, так при повороте растянуло болт стягивающий сошку и сорвало шпонку.
веселый василий пишет:
а саму трубу где ходит шток не укорачивать
Поршень может и не сорвет но наконечником в буксу наклепаетесь обязательно. Трубу укорачивать не обязательно, - я не укорачивал, - достаточно вставить во внутрь втулку нужной длины что бы в нее поршень упирался.
Дорогие коллеги,дайте пожалуйста дельный совет.Решил я переоборудовать свой т25 под гору:приобрёл насос нш16,гидроцилиндр,дозатор сотый от мтз,делитель потока от т40 все запитал по инструкции,но вот проблема гору работает,а вот гидросистема трактора работать нехочет молчит тем более хочу использовать на нем самодельный кун.Что делать?Спасибо
Дорогие коллеги,дайте пожалуйста дельный совет.Решил я переоборудовать свой т25 под гору:приобрёл насос нш16,гидроцилиндр,дозатор сотый от мтз,делитель потока от т40 все запитал по инструкции,но вот проблема гору работает,а вот гидросистема трактора работать нехочет молчит тем более хочу использовать на нем самодельный кун.Что делать?Спасибо
Для начала найди заведомо исправный делитель потока - новый не значит исправный. Мне, было дело, новый делитель продали вообще без внутренних потрохов, да и вообще эти делители в советское время слыли капризной штукой. А еще лучше делай сразу второй насос как советовали выше.
Помогите советом: если героторную пару дозатора д-250 поменять на гер.пару д-100 будет ли работать, сам блок с клапанами и остальным устройством одинаковый или нет?ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖНО!!!!!! Выкидывает много масла что ли , чуть до руля дотронишься-уже в крайнее положение цилиндр , может не только в объеме дело, дозатор новый. Может клапан какой подвис.
Помогите советом: если героторную пару дозатора д-250 поменять на гер.пару д-100 будет ли работать, сам блок с клапанами и остальным устройством одинаковый или нет?ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖНО!!!!!! Выкидывает много масла что ли , чуть до руля дотронишься-уже в крайнее положение цилиндр , может не только в объеме дело, дозатор новый. Может клапан какой подвис.
Тут выше обсуждалось вроде. Подрезали корпус и меняли нутро. Если я правильно помню.
По моему Сергей Силивончик писал. А что с самим 100? корпуса нет?
Решил-буду завтра заказывать новый д-100, еще попробуй в стране тракторов купи белорусский дозатор, объехал в округе магазины-либо китай, либо сборный восстановленный за хрен знает какие деньги да еще и без гарантии.
либо сборный восстановленный за хрен знает какие деньги да еще и без гарантии.
восстановленная гидравлика, тем паче такой высокоточный агрегат как насос-дозатор однозначно лотерея, лучше не спешить и найти гарантированное качество
либо сборный восстановленный за хрен знает какие деньги да еще и без гарантии.
восстановленная гидравлика, тем паче такой высокоточный агрегат как насос-дозатор однозначно лотерея, лучше не спешить и найти гарантированное качество
Заказал белорусский с гарантией полгода, посмотрим что привезут
либо сборный восстановленный за хрен знает какие деньги да еще и без гарантии.
восстановленная гидравлика, тем паче такой высокоточный агрегат как насос-дозатор однозначно лотерея, лучше не спешить и найти гарантированное качество
Заказал белорусский с гарантией полгода, посмотрим что привезут
Поздно я увидел. Аквилон - официальный представитель САЛЕО. У них должны быть новые. Может пригодится информация.
Подскажитеу меня на дозаторе нет блока клапанов без него будет работать??
Нет.ставь блок отдельно.
Похоже та же проблема вылезает,дозатор с погрузчика не хочет перепускать через себя масло в обратку когда руль в нейтральном положении.когда рулём крутишь все нормально,остановился и трактор глохнет от нагрузки. Кто нибудь клапана отдельным блоком использовал? От какой техники их искать.
Подвернулся мне подешевке 160 дозатор новый, поставил вроде все нормально, правда оборотов мало, но ничего-привыкну
Сколько оборотов получилось от края до края?
А так - как на спортивной машинке кататься будешь! Но очень неудобно с малым ходом. Кидает от края до края, если нет задатков хирурга с их филигранными движениями.
Ну или по совету Виталия цилиндр бОльшего диаметра ставить...
Сегодня ТО проходил и спросил у инспектора по установку ГУР. Он сказал, что конечно вообще то нельзя, но если всё путёво по уму сделано - то почему бы и нет.
Т.е. официально нельзя, но индивидуально, если инспектор к этому лояльно отнесётся, можно. Прикольно если инспектор поменяется и станет нельзя
А мне, в свое время ответили по аналогии с МТЗ, если в модельном ряду есть трактора с ГОРу то дооборудовать старый на новый лад можно. Понятно, что предполагается дооборудование заводскими деталями. но глядя на те же МТЗ для которых продают ремкомплекты с полусамопальной трубой-баком вместо колонки будем надеятся на нисхождение.
При замене сцепления снимал спаренный редуктор и провел модернизацию - приварил пластину к корпусу. Было страшно, особенно перед посевной, но понадеялся на опыт форумчанина, - кого не помню, но человек здесь выкладывался.
Варил полуавтоматом, я не сварщик, но по опыту вижу что корпус проварился нормально - не "кипел", правда, еще не испытывал.
Основной причиной аннулирования шпилек была трудоемкость работ - год назад требовалась замена НШ-16, внутреннего насоса, так все работы со сливом масла и пр. понадобилось почти четыре часа, и это притом что я не курю.
Сегодня, благодаря форуму, известен еще один способ быстрой замены этого насоса - укорачивание шлицевого вала, что бы насос можно было подвернуть перед картером. Но для начало нужно вал укоротить перед установкой. Что я и сделал - надеюсь с размером угадал:
Нужно было сначала привод поставить а потом по месту бы отпилили,я так делал,там полсантима хватает
Возможно. Я исходил от обратного - вымерял какое перекрытие оставить.
Пиветствую всех. Можно ли в корпус родной колонки поставить червяк и ролик от газ 53? Срастив вал червяка Газ и родной? Фаиз а как ты усиливал рулевой вал?
Кто нибудь скиньте фото с установленной рулевой колонкой от газ 53 (крепление колонки, рулевого вала)
От Газ 51 (52) можно мужики делают, у меня в запасе лежит, а у газ 53 по моему червяк
больше.
Ясно, спасибо большое. Придётся колхозить целиком от газ 53 колонку.
скажите если ход штока 200мм. на цапфах стоят ограничители если шток не укорачивать при вывороте до конца ограничителя что будет и еще если укоротить один конец штока как раз на него наконечник прилепится а саму трубу где ходит шток не укорачивать будет так работать или нет цилиндр с т 16 подем кузова
Будет поворачивать балку моста, надеяться что буду внимательным не стоит. Прочувствовать силу гидравлики достаточно сложно - я этой зимой завел трактор, левое колесо немного вмерзло в грязь, так при повороте растянуло болт стягивающий сошку и сорвало шпонку.
Поршень может и не сорвет но наконечником в буксу наклепаетесь обязательно. Трубу укорачивать не обязательно, - я не укорачивал, - достаточно вставить во внутрь втулку нужной длины что бы в нее поршень упирался.
Дорогие коллеги,дайте пожалуйста дельный совет.Решил я переоборудовать свой т25 под гору:приобрёл насос нш16,гидроцилиндр,дозатор сотый от мтз,делитель потока от т40 все запитал по инструкции,но вот проблема гору работает,а вот гидросистема трактора работать нехочет молчит тем более хочу использовать на нем самодельный кун.Что делать?Спасибо
Тогда уж тем более надо было ставить второй насос.
Для начала найди заведомо исправный делитель потока - новый не значит исправный. Мне, было дело, новый делитель продали вообще без внутренних потрохов, да и вообще эти делители в советское время слыли капризной штукой. А еще лучше делай сразу второй насос как советовали выше.
Помогите советом: если героторную пару дозатора д-250 поменять на гер.пару д-100 будет ли работать, сам блок с клапанами и остальным устройством одинаковый или нет?ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖНО!!!!!! Выкидывает много масла что ли
, чуть до руля дотронишься-уже в крайнее положение цилиндр 
, может не только в объеме дело, дозатор новый. Может клапан какой подвис.
Я поставил цилиндр на 80мм ,так проще.
Тут выше обсуждалось вроде. Подрезали корпус и меняли нутро. Если я правильно помню.
По моему Сергей Силивончик писал. А что с самим 100? корпуса нет?
Подскажитеу меня на дозаторе нет блока клапанов без него будет работать??
Нет.ставь блок отдельно.
Решил-буду завтра заказывать новый д-100, еще попробуй в стране тракторов купи белорусский дозатор, объехал в округе магазины-либо китай, либо сборный восстановленный за хрен знает какие деньги да еще и без гарантии.
восстановленная гидравлика, тем паче такой высокоточный агрегат как насос-дозатор однозначно лотерея, лучше не спешить и найти гарантированное качество
Ну вот переделал второй трактор на ГУР, на первом был с хантера, на этом с буханки.
Заказал белорусский с гарантией полгода, посмотрим что привезут
Поздно я увидел. Аквилон - официальный представитель САЛЕО. У них должны быть новые. Может пригодится информация.
Похоже та же проблема вылезает,дозатор с погрузчика не хочет перепускать через себя масло в обратку когда руль в нейтральном положении.когда рулём крутишь все нормально,остановился и трактор глохнет от нагрузки. Кто нибудь клапана отдельным блоком использовал? От какой техники их искать.
С МТЗ отдельные блоки были раньше и на немецких комбайнах силосоуборочных.
Подвернулся мне подешевке 160 дозатор новый, поставил вроде все нормально, правда оборотов мало, но ничего-привыкну
Цылиндр поболе ставь.
Сколько оборотов получилось от края до края?
Но очень неудобно с малым ходом. Кидает от края до края, если нет задатков хирурга с их филигранными движениями.
А так - как на спортивной машинке кататься будешь!
Ну или по совету Виталия цилиндр бОльшего диаметра ставить...