Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Жора- пишет:
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Бачок из ресивера. Кришка от топливного насоса подошла без переделок.
А где очищающий фильтр?
Над фильтром работаем. Посоветуйте какой поставить?
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Жора- пишет:
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Бачок из ресивера. Кришка от топливного насоса подошла без переделок.
А где очищающий фильтр?
Над фильтром работаем. Посоветуйте какой поставить?
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Жора- пишет:
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Бачок из ресивера. Кришка от топливного насоса подошла без переделок.
А где очищающий фильтр?
Над фильтром работаем. Посоветуйте какой поставить?
Привалило счастье в виде двух рулевых колонок с дозаторами от погрузчиков.и новый дозатор от Мтз.на одной рулевой снял родной дозатор и поставил от мтз- подошло по шлицам и крепежным отверстиям идеально.п вот с вторым есть вопросы- с дозатора выход на 5 шлангов.когда снимал с погрузчиков просмотрел в схему подключения .1 выход подача,1обратка,2 выхода шли на гидромотор рулевой( интересная схема- не гидроцилиндр,а гидромотор на котором стоит звёздочка и она посредством цепи поворачивает рулевую колонну,сам погрузчик трёх колесный,и именно поворотной заднее колесо и приводное одновременно.и крутится на 180 градусов.) вот с последним выходом вопрос? Похоже что это дренаж,если в него подуть- то продувается в выход обратки,по схеме этот выход шёл на управление клапана потока гидро насоса.и собственно управлял им .то есть насос на погрузчике один,на нем клапан разделитель,когда начинаешь крутить руль то по пятому шлангу на клапан приходит небольшое давление и откркрывает его-часть потока от насоса уходит на на шланг подачи насоса дозатора.как только перестаешь крутить руль клапан закрывается. на фото шильдик с дозатора-интересно хватит его на гидроцилиндр?
Я то же имел в виду "это". Я не решился впаривать эту дуру в Т-25. К тому же нужно проверить "правильный" ли у нее ход вала.
Вот он: http://www.agu.by/index.php?module=view_id&vid=1295
Посмотрел характеристики - масса 30кг!А самое прикольное вот это:
Нагрузка на управляемую ось в зависимости от модификации силового цилиндра, кг. 3500...9000
Его же можно вместо навески ставить на наш топик!
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Жора- пишет:
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Бачок из ресивера. Кришка от топливного насоса подошла без переделок.
А где очищающий фильтр?
Над фильтром работаем. Посоветуйте какой поставить?
Aleksej-1616 пишет:
февраль62 пишет:
Aleksej-1616 пишет:
февраль62 пишет:
Жора- пишет:
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Жора- пишет:
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Бачок из ресивера. Кришка от топливного насоса подошла без переделок.
А где очищающий фильтр?
Над фильтром работаем. Посоветуйте какой поставить?
Подскажите можна сделать фильтр на гидравлику с корпуса топливного фильтра МТЗ путем замени штуцеров под ладовский
Думаю да....на сливе особа нет давления...в филитре перепускной клапан есть.
Фильтр должен быть без перепускного клапана.
это еще почему?вы принцип работы масляного фильтра помните?перепускной клапан работает при повышении давления, а аварийный при заполнении фильтра.
Без перепускного клапана засорений фильтр не видержит давления - его разорвет Клапан пропустит масло но неотфильтрованое Както так по моему или поправте
Подскажите можна сделать фильтр на гидравлику с корпуса топливного фильтра МТЗ путем замени штуцеров под ладовский
А как такой вариант?
Отличный вариант, но у меня вопрос: пропускная способность фильтра для ДВС достаточна для гидравлики? Это без сарказма или подкола. Просто интересно. Может кто знает?
Подскажите можна сделать фильтр на гидравлику с корпуса топливного фильтра МТЗ путем замени штуцеров под ладовский
Думаю да....на сливе особа нет давления...в филитре перепускной клапан есть.
Фильтр должен быть без перепускного клапана.
это еще почему?вы принцип работы масляного фильтра помните?перепускной клапан работает при повышении давления, а аварийный при заполнении фильтра.
Без перепускного клапана засорений фильтр не видержит давления - его разорвет Клапан пропустит масло но неотфильтрованое Както так по моему или поправте
На сливе?вы там чео то в чай добавили . все масло фильтра с 2мя клапанами идут....холодное масло идёт прямоточным потоком т.к. сопративление велико.по мере прогрева бац и фильтруется.
Подскажите можна сделать фильтр на гидравлику с корпуса топливного фильтра МТЗ путем замени штуцеров под ладовский
А как такой вариант?
Отличный вариант, но у меня вопрос: пропускная способность фильтра для ДВС достаточна для гидравлики? Это без сарказма или подкола. Просто интересно. Может кто знает?
Говорят ребята на форуме что для НЩ 10 хватает В принципе к етому корпусу можна пристроить любой другой фильтр подобной конструкции. Или не так?
Подскажите можна сделать фильтр на гидравлику с корпуса топливного фильтра МТЗ путем замени штуцеров под ладовский
А как такой вариант?
Отличный вариант, но у меня вопрос: пропускная способность фильтра для ДВС достаточна для гидравлики? Это без сарказма или подкола. Просто интересно. Может кто знает?
Говорят ребята на форуме что для НЩ 10 хватает В принципе к етому корпусу можна пристроить любой другой фильтр подобной конструкции. Или не так?
В принципе, да, можно найти информацию о производительности насосов и сравнить...
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Жора- пишет:
Февраль , очень хорошо сделали ГОРу , зачётно . А вот на маслозаливной горловине что за крышечка такая ? С чего и что переделовали . Интересно так сказать .
Бачок из ресивера. Кришка от топливного насоса подошла без переделок.
Над фильтром работаем. Посоветуйте какой поставить?
Вот попробуйте https://youtu.be/a2sjASn_f6A
Можно или так
Привалило счастье в виде двух рулевых колонок с дозаторами от погрузчиков.и новый дозатор от Мтз.на одной рулевой снял родной дозатор и поставил от мтз- подошло по шлицам и крепежным отверстиям идеально.п вот с вторым есть вопросы- с дозатора выход на 5 шлангов.когда снимал с погрузчиков просмотрел в схему подключения .1 выход подача,1обратка,2 выхода шли на гидромотор рулевой( интересная схема- не гидроцилиндр,а гидромотор на котором стоит звёздочка и она посредством цепи поворачивает рулевую колонну,сам погрузчик трёх колесный,и именно поворотной заднее колесо и приводное одновременно.и крутится на 180 градусов.) вот с последним выходом вопрос? Похоже что это дренаж,если в него подуть- то продувается в выход обратки,по схеме этот выход шёл на управление клапана потока гидро насоса.и собственно управлял им .то есть насос на погрузчике один,на нем клапан разделитель,когда начинаешь крутить руль то по пятому шлангу на клапан приходит небольшое давление и откркрывает его-часть потока от насоса уходит на на шланг подачи насоса дозатора.как только перестаешь крутить руль клапан закрывается. на фото шильдик с дозатора-интересно хватит его на гидроцилиндр?
народ кто ставил с пазика гору и реально ли поставить
На последних ПАЗах, годов с 90-х стоят родные но на основе Мазовских - они огромные. Сам вертел такой со списанного паза - не наш случай.
тож хотел поставить.в итоге с пазика-тока цилиндр
я имею ввиду это
Я то же имел в виду "это". Я не решился впаривать эту дуру в Т-25. К тому же нужно проверить "правильный" ли у нее ход вала.
Вот он:
http://www.agu.by/index.php?module=view_id&vid=1295
Посмотрел характеристики - масса 30кг!А самое прикольное вот это:
Нагрузка на управляемую ось в зависимости от модификации силового цилиндра, кг. 3500...9000
Его же можно вместо навески ставить на наш топик!
бак выше понимите а то на подьеме останетесь без руля .... и насос будет дольше ходить...
тогда ставьте с камаза ...
Подскажите можна сделать фильтр на гидравлику с корпуса топливного фильтра МТЗ путем замени штуцеров под ладовский
Думаю да....на сливе особа нет давления...в филитре перепускной клапан есть.
Фильтр должен быть без перепускного клапана.
У меня на Юмазе от УАЗа стоит бочек гура и нормально хватает зачем флянец топливного портачить жалко такую вещь
это еще почему?вы принцип работы масляного фильтра помните?перепускной клапан работает при повышении давления, а аварийный при заполнении фильтра.
Ничего с етим корпусом не случится если родние штуцера одкрутить и виточить какие надо
Без перепускного клапана засорений фильтр не видержит давления - его разорвет Клапан пропустит масло но неотфильтрованое Както так по моему или поправте
А как такой вариант?
Отличный вариант, но у меня вопрос: пропускная способность фильтра для ДВС достаточна для гидравлики? Это без сарказма или подкола. Просто интересно. Может кто знает?
На сливе?вы там чео то в чай добавили . все масло фильтра с 2мя клапанами идут....холодное масло идёт прямоточным потоком т.к. сопративление велико.по мере прогрева бац и фильтруется.
Говорят ребята на форуме что для НЩ 10 хватает В принципе к етому корпусу можна пристроить любой другой фильтр подобной конструкции. Или не так?
Конечно можно
В принципе, да, можно найти информацию о производительности насосов и сравнить...
вот на авито продается мож каму надо ...( редактор обьявление не мое )
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/privod_maslyanog...
я у него покупал такой привод но так и не поставил продал другому человеку в соседний район
я б купил но доставка как второй привод
Я про горловину двигателя , а не про гидробачек .
Давай те формировать оптовый заказ. Казахстан не далек от Саратовской области. Кто со мной?