Ремонт коробки Т-150 своими силами. Страница 36 из 65


1939 сообщений
РОССИЯ
: Алтайский край
22.02.2010 - 09:02
: 260

Может поршень в гидромуфте заклинило, в результате диски не зажимает.

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 578
torpu пишет:

Подскажите пожалуйста в рабочем режиме на 3 ей скорости под нагрузкой трактор останавливается, на остальных передачах все нормально, давление 8,5-9. В чем причина?

дискам пипец,подпалили значить,у меня так же было,вылечил заменой гидромуфты.

Россия
: Курская область
09.04.2013 - 23:27
: 20

Всем привет.... млин вчера остановился мой т-150К на 3й передаче....давление9, остальное всё работает... два года назад уже ремонтировал КПП менял комплект дисков как раз на 3й передаче...были слизаны все мелкие зубчики на всех дисках.... неужели опять тоже самое?? все работы на тракторе выполняю в основном на 3й передаче...пахота, культивация и тд....

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4837
Legolas пишет:

Всем привет.... млин вчера остановился мой т-150К на 3й передаче....давление9, остальное всё работает... два года назад уже ремонтировал КПП менял комплект дисков как раз на 3й передаче...были слизаны все мелкие зубчики на всех дисках.... неужели опять тоже самое?? все работы на тракторе выполняю в основном на 3й передаче...пахота, культивация и тд....

Такая же беда в колхозе. Все работы в основном на 3-й. Зубья тоже срезало,и был случай кольцо стопорное что диски держит выдавило (на новом блоке).

Александр я.

Аватар пользователя Аканя и Диман
: Саратовская губерния
26.01.2011 - 22:20
: 4220
ДВ пишет:

Может поршень в гидромуфте заклинило, в результате диски не зажимает.

если заклинил- накручмваешь клапан до 15 очков и дрочишь рукояткой передач, пока не сорвет.хотя, думаю, давление в этом случае должно наоборот падать на одной из передач. скорее, что то с ГПМ-действительно, скорее всего, зубья на дисках. если кольцо стопорное сорвет, давление, скорее всего упадет

Только привыкнешь к хорошей жизни, как она тут же становится лучше.
http://fermer.ru/blog/31635/domashnie-zagotovki-speciy-i-priprav-252981

Аватар пользователя torpu
Россия
: Медвежьегорск
05.04.2013 - 22:08
: 12
torpu пишет:

Подскажите пожалуйста в рабочем режиме на 3 ей скорости под нагрузкой трактор останавливается, на остальных передачах все нормально, давление 8,5-9. В чем причина?

Сегодня -10 на улице. Трактор завел, покатался часок на всех режимах и скоростях, под нагрузкой и без, все работает, давление 9. Что же тогда был за глюк?
Вообще т 150 у меня с кап ремонта и кпп в том числе, может действительно что то подклинило в гидромуфте, а сейчас отошло.
Впрочем время покажет!!!

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13874
torpu пишет:
torpu пишет:

Подскажите пожалуйста в рабочем режиме на 3 ей скорости под нагрузкой трактор останавливается, на остальных передачах все нормально, давление 8,5-9. В чем причина?

Сегодня -10 на улице. Трактор завел, покатался часок на всех режимах и скоростях, под нагрузкой и без, все работает, давление 9. Что же тогда был за глюк?
Вообще т 150 у меня с кап ремонта и кпп в том числе, может действительно что то подклинило в гидромуфте, а сейчас отошло.
Впрочем время покажет!!!

А че трактором делаешь у себя в Медгоре...??? Мы свой в Кондопоге покупали, перегоняли своим ходом через вас, и сейчас им снег чистим... wink Места ваши понравились.... good

Аватар пользователя torpu
Россия
: Медвежьегорск
05.04.2013 - 22:08
: 12
Иван Василич пишет:
torpu пишет:
torpu пишет:

Подскажите пожалуйста в рабочем режиме на 3 ей скорости под нагрузкой трактор останавливается, на остальных передачах все нормально, давление 8,5-9. В чем причина?

Сегодня -10 на улице. Трактор завел, покатался часок на всех режимах и скоростях, под нагрузкой и без, все работает, давление 9. Что же тогда был за глюк?
Вообще т 150 у меня с кап ремонта и кпп в том числе, может действительно что то подклинило в гидромуфте, а сейчас отошло.
Впрочем время покажет!!!

А че трактором делаешь у себя в Медгоре...??? Мы свой в Кондопоге покупали, перегоняли своим ходом через вас, и сейчас им снег чистим... wink Места ваши понравились.... good

Пока особо ничего не делали. Летом немного дороги ровняли с различными приспособлениями. Вообще куплен для чистки снега. Форелевое хозяйство у меня в Медвежьегорском районе, до ближайшего населенного пункта 7км. Их то и надо поддерживать. Дорожники последние годы нас совсем забросили.

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13874
"torpu" пишет:

до ближайшего населенного пункта 7км. Их то и надо поддерживать. Дорожники последние годы нас совсем забросили.

Такая же ситуация.... yes3 Подогрев сделал...??? Или в боксе заводится будешь...???

Аватар пользователя torpu
Россия
: Медвежьегорск
05.04.2013 - 22:08
: 12
Иван Василич пишет:
"torpu" пишет:

до ближайшего населенного пункта 7км. Их то и надо поддерживать. Дорожники последние годы нас совсем забросили.

Такая же ситуация.... yes3 Подогрев сделал...??? Или в боксе заводится будешь...???

Подогрева пока нет, трактор на улице. У нас здесь даже света нет, все от генераторов. А что лучше поставить?
А вообще паяльная лампа в помощь.

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13874
"torpu" пишет:

Подогрева пока нет, трактор на улице. У нас здесь даже света нет, все от генераторов. А что лучше поставить?
А вообще паяльная лампа в помощь.

Переходи на страницу "Клуб любителей Т150", а то мужики заругаются, что не по теме пишем... wink

Аватар пользователя Marsel
Россия
: Саратовская обл. Энгельсский р-он
03.12.2010 - 21:37
: 562

Всем привет!!!
А мы после сезона уже перебрали КПП, и сделали в ней две третьих передачи (убрали четвертую).
После сборки еще даже успели попохать.

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13874
Marsel пишет:

Всем привет!!!
А мы после сезона уже перебрали КПП, и сделали в ней две третьих передачи (убрали четвертую).
После сборки еще даже успели попохать.

Делись как и чё делали.... wink

Россия
: Джанкой
11.05.2013 - 18:24
: 49
Marsel пишет:

Всем привет!!!
А мы после сезона уже перебрали КПП, и сделали в ней две третьих передачи (убрали четвертую).
После сборки еще даже успели попохать.

Да хорошо придумано, а как в транспорте без четвертой ?

Россия
: Йошкар-ола
15.11.2013 - 22:54
: 25

сними фильтр,посмотри стружку,если есть значит муфта раскрошилась,и клапан промой солярой! посмотри распределитель ,может кольца поломало!

: stavropol`skii
26.12.2012 - 23:13
: 226

Аканя и Диман [/quote]
кольца на переднем хвосте первичного вала. либо трещина в валу, что маловероятно. снимай гидрораспределитель и меняй кольца, заодно посмотри гильзу, может, выработка.[/quote] респект, так и поолучилось), после наработки 1000часов подшипник ослаб, вал размолотил кольца и дал выработку на гильзу

Аватар пользователя Marsel
Россия
: Саратовская обл. Энгельсский р-он
03.12.2010 - 21:37
: 562

нашли комплект шестерен 3й передачи. Т.е ведущюю и ведомую. на верхнем валу только корпус переднего подшипника подпилил, чтобы не цепляла шестерня. и пришлось поиграть с дистанционными втулками. в транспорте трактор не участвует. Либо на бороновании либо на культивации либо в пахоте, и с агрегатами больно не разгонишься.
Хорошо иметь две третьих скорости.

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13874
"Marsel" пишет:

Хорошо иметь две третьих скорости.

А для чего...??? На случай поломки одной, другая в запасе....??? scratch_one-s_head

Аватар пользователя KOHDPAT
Украина
: Н-Сады-Кировоград
29.11.2011 - 23:33
: 1230

Да, именно. Я давно об этом подумываю, Но мне почему-то больше нужна в работе именно вторая скорость. А компоновку мыслил такую 2-1-2-3. Тоесть чтоб трогаться на первой, и с неё можно либо вперёд либо назад на вторую(смотря по виду работ). А вдруг накрылась - то доработать сезон будет можно на запасной.

Россия
: Джанкой
11.05.2013 - 18:24
: 49

После того когда поставил 238 начал работать на 3 медленно-на 4 тяжеловато. Проработал 2 сезона при переключении на ходу четвертая стала буксовать ,приходилось выжимать сцепление и тогда переключать с 3 на 4 при этом не было буксования. Она протянула еще пол года. На ремонте я брал на запчасти КПП гусеничный. Из него брал диски и кое какие подшипники. Решил с шестернями повозиться, попробовать подобрать, что нибудь для третей- на ее место подошла с гусеничного третья с гидромуфты и вторая со второй скорости вторичного вала. После сборки он стал ехать намного быстрей и рывок стал больше со 2 на 3 ,а с 3 на 4 меньше. Вот так и работою уже три сезона.

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 578
Marsel пишет:

нашли комплект шестерен 3й передачи. Т.е ведущюю и ведомую. на верхнем валу только корпус переднего подшипника подпилил, чтобы не цепляла шестерня. и пришлось поиграть с дистанционными втулками. в транспорте трактор не участвует. Либо на бороновании либо на культивации либо в пахоте, и с агрегатами больно не разгонишься.
Хорошо иметь две третьих скорости.

запасная 3 переда,хорошо придуманно good

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018

Приветствую ребята! Нужна Ваша помощь советом! Прикупил себе Т 150 не на ходу, был без двигателя. Достал двигатель ЯМЗ 238, хочу установить его. Вот сейчас занимаюсь полным кап. ремонтом коробки, мостов и т.д. Перед разборкой коробки попробовал воздухом проверить как работает коробка. Когда начал подавать давление, его начало стравливать и давление не получилось удержать. На сколько я понял гидромуфтам пришёл пи.....ц. Сейчас думаю, как лучше сделать, купить полностью новые гидромуфты (порядка 300$ - 2шт.) или заменить диски в старых? Раньше Т 150 не эксплуатировали, как говориться "первый опыт".
И ещё одно, подскажите, как снять распределитель переключения передач? В книге написано открутить 7 болтов и снять, открутить открутил, а вот снять не получается, что может быть?

Аватар пользователя KOHDPAT
Украина
: Н-Сады-Кировоград
29.11.2011 - 23:33
: 1230

Спеца возьми на первый раз - пусть тщательно дефектует - что надо менять, а что и оставить. Список напишет. Ну и при сборке - пусть бы научил-показал - что и куда. Там всё не так просто, хотя и космического ничего нет.
Вот скан брошурки по ремонту КПП - качество неочень, ну понять можно.
Распред - если от прокладки отстал - то держится на заклинивших кольцах-гильзе-канавках. Ну их всё-равно менять...

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
20100404.zip8.47 МБ
Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
"KOHDPAT" пишет:

Спеца возьми на первый раз - пусть тщательно дефектует

В том то и дело, что спеца рядом нет, приходится самим всё изучать и делать. По поводу распреда попробуем ещё раз уже с применением силы :)
P.S. Спасибо за книгу.

Украина
: Чернигов.Украина
26.07.2010 - 19:36
: 759
4ortik пишет:
"KOHDPAT" пишет:

Спеца возьми на первый раз - пусть тщательно дефектует

В том то и дело, что спеца рядом нет, приходится самим всё изучать и делать. По поводу распреда попробуем ещё раз уже с применением силы :)
P.S. Спасибо за книгу.

Вы по поводу воздуха сильно не растраивайтесь я тоже первый раз енту коробку собирал и воздухом дул а оно не дуется думал капец а после залил шприцем масло и все сработало хоть и травило не по детски- собрал и катаюсь.С помощю ентого форума собирал, так что если руки оттуда собирайте сами коробка проста . Читайте тему с начала там все написано.

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018
"Дима Таракан" пишет:

Вы по поводу воздуха сильно не растраивайтесь я тоже первый раз енту коробку собирал и воздухом дул а оно не дуется думал капец а после залил шприцем масло и все сработало хоть и травило не по детски- собрал и катаюсь.С помощю ентого форума собирал, так что если руки оттуда собирайте сами коробка проста . Читайте тему с начала там все написано.

Тему уже перечитал, много для себя нового открыл. Сегодня вскрыл коробку. Подшипники нужно все менять, некоторый шестерни тоже, гидромуфты на замен, чувствую влечу в копейку. Если честно, то я серьезно задумался над возможностью замены родной коробки на КАМАЗ или МАЗ, роздатку оставить родную. По принципу БИЗОНа, но на 2 моста. Вот сейчас мозги работают в этом направлении, может кто-то что-то подскажет по этому поводу? Знаю, что есть люди что КПП меняли, но по моему меняли и роздатку, но я хочу оставить эту.

Аватар пользователя KOHDPAT
Украина
: Н-Сады-Кировоград
29.11.2011 - 23:33
: 1230

Вопрос только в том, что Вы хотите получить "на выходе".
Отремонтируя родную КПП - Вы обеспечите себе пару-тройку лет спокойной работы, с сохранением всех плюсов - основной из которых, конечно же - переключение передач под нагрузкой в движении.
КПП КамАЗ - это вроде бы как простота и надёжность, но все эти стыковки, выдумывание своего "велосипеда" - чисто на любителя dntknw .
Если дорого выходит ремонт - может просто подыскать коробку поживее, или взять готовую с ремонта с гарантией.
Ну а если по кардинальному - то делать уже сразу "Бизона" smile3

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 13874
4ortik пишет:
"Дима Таракан" пишет:

Вы по поводу воздуха сильно не растраивайтесь я тоже первый раз енту коробку собирал и воздухом дул а оно не дуется думал капец а после залил шприцем масло и все сработало хоть и травило не по детски- собрал и катаюсь.С помощю ентого форума собирал, так что если руки оттуда собирайте сами коробка проста . Читайте тему с начала там все написано.

Тему уже перечитал, много для себя нового открыл. Сегодня вскрыл коробку. Подшипники нужно все менять, некоторый шестерни тоже, гидромуфты на замен, чувствую влечу в копейку. Если честно, то я серьезно задумался над возможностью замены родной коробки на КАМАЗ или МАЗ, роздатку оставить родную. По принципу БИЗОНа, но на 2 моста. Вот сейчас мозги работают в этом направлении, может кто-то что-то подскажет по этому поводу? Знаю, что есть люди что КПП меняли, но по моему меняли и роздатку, но я хочу оставить эту.

Если везти коробку в ремонт то обойдется еще дороже... yes3 Мы ремонтировали сами, с помощью этого сайта и не так уж и дорого все обошлось... На Т150 выпускались и механические КПП, у наших дорожников есть такой трактор, но очень неудобен он с механической КПП... wink Полностью поддерживаю Кондрата, как вариант, то стоит подумать за Бизона... wink

Аватар пользователя 4ortik
Украина
: Полтавская обл. живу в Киеве
22.02.2011 - 16:55
: 1018

Разобрали уже полностью коробку и с большим трудом сняли распределитель (2 ломика и кувалда). На валу установлены не все кольца, странно как коробка работала раньше?
Вот собственно фото:

Файлы: 
  • 595.jpeg
  • 654.jpeg
  • 597.jpeg
  • 596.jpeg
  • 594.jpeg
  • 652.jpeg
Аватар пользователя Аканя и Диман
: Саратовская губерния
26.01.2011 - 22:20
: 4220

гильзу в распреде можно заменить.я тут где то уже выкладывал.по муфтам- замена дисков, ибо муфты в сборе- дорогонах.стаканюгу наварить и проточить, отсутствие одного штифта неприятно, но не смертельно.но лучше заменить.
точи выколотку 2L высоты гильзы, диаметр вставки = диаметру внутреннему гильзы, высота 5-6 см, диаметр основной части чуть менее наружного диаметра гильзы. выбиваешь смело на холодную, запресовываешь, нагрев корпус распреда до 100 гр( плевок шипит), мажешь гильзу снаружи маслом и тяжелой кувалдой не заколачиваешь, а вдавливаешь на место( допустимы легкие удары, в общем, как поршневой палец). в идеале- прессом.

Только привыкнешь к хорошей жизни, как она тут же становится лучше.
http://fermer.ru/blog/31635/domashnie-zagotovki-speciy-i-priprav-252981