привет . вопрос к Аканя и Диман скажи с чего масленный радиатор на кпп и чем плох родной!
Михаил 01 регион пишет:
С 75-ки на боку стоит.
ага.лучше-объем побольше. в этом году поставлю вместо него второй родной т-150й. этот устраивает, но,похоже, забился. холодный.почему- не могу понять. такая проблема была как-то на семдесятпятке- кипело масло в моторе.пробовал масляный промывать, хотел распаивать- пока не заменил- не взлетело. мысль такая- отверстия крепежные совпадают- соединить болтами два радиатора, подсоеденить их соответствующим образом(первым- на коробку, второй- на мотор).и еще-для удобства очистки радиатора сделать этот блок откидным- приспособить петли на левую сторону, а справа- барашки.все шланги с коробки дтовские- трубы выкинул. вообще доволен-как говносборник выкинул- места под радиатором полно, мусор не собирается, и в коробку масла в 2 раза меньше(с баком 44 литра, сейчас лью 25). вместо масломерного окна проставил фланец с 3/4"" трубкой, соединил патрубком с маслозаливной горловиной(снял с радиатора), прихерачил возле водительской двери, в коробке просверлил на уровне масломера отверстие д14, нарезал резьбу шаг 1,5, ввернул коническую пробку.удобно.с водяным радиатором-честно скопипиздил идею Близнецов- перевернул нижнюю ванну и подвел укороченый патрубок с помпы(с) .благо, все трубы остались с компрессорной станции, на которой мотор и стоял.там краник сливной уже был. отопление кабины сделал водяное- у меня калорифер с камазовского кунга северного исполнения.здоровый, правда, собака, на лето снимаю. но моследние дни пахали- мерзко было- сыро и температура ближе к нулю. работал в майке и тапках.
Всем доброго времени суток
На конец то закончил ремонт своего экземпляра
Если вдруг у кого-то появился такой же экземпляр и вы не не знаете с какой стороны к нему подойти
Не стесняйтесь обращайтесь я всегда готов помочь так как сам не однократно обращался за помощью ( ведь с обычной Т-150 у него не так много общего как я думал )
У меня стоит печка с Газели которая отапливает в маршрутках пассажирский салон ( радиатор медный )
Двигатель СМД 62 подключена так
Подачу взяли с нижней заглушки стоящей на блоке ближе к кабине ( в варили в заглушку штуцер с резьбой на него накрутили кран двойного действия для того чтобы можно было сливать воду с радиатора печки)
Обрат ку подключили туда же где и приходит о братка с двигателя на радиатор
Итог дует так что хоть на северном полюсе работай
Вот ещё у меня стояли пневмонические дворники ( так я выкинул нах этот шипящий механизм и установил с газона электрический теперь просто супер надёжный и двух скоростной
Что вы все гадаете,куда идет горячая вода с головок - через верхний патрубок в радиатор,если конечно открылся термостат. У меня подача с верхнего патрубка ,а обратка прямо к помпе (двиг Ямз)
Что вы все гадаете,куда идет горячая вода с головок - через верхний патрубок в радиатор,если конечно открылся термостат. У меня подача с верхнего патрубка ,а обратка прямо к помпе (двиг Ямз)
Дима, привет... Посмотри как на МАЗе сделано... Там подача, ну ни как не с верхнего патрубка... Слив можно сделать в верхний патрубок, тот что на развалах двигателя, и если термостат закрыт, то слив всё равно будет в малый круг... А вот забор надо делать с блока, с левой стороны ... Там заглушки стоят, на двух болтиках...
Вопрос к владельцам тракторов с двигателем ямз. Как у вас ведет себя привод вентилятора? Потому,что лично меня он задолбал.Пришлось его немножко переделать.
Вопрос к владельцам тракторов с двигателем ямз. Как у вас ведет себя привод вентилятора? Потому,что лично меня он задолбал.Пришлось его немножко переделать.
А в чем проблема....???? Стоит и стоит.... Смазка там от двигателя, обслуживать не надо... А что переделал...??? Кажи...
Так у меня стоит радиатор печки с камаза,а не с жигуля. Единственное,что нужно поставить вентилятор но я не занимался етим вопросом вплотную, так как зимой сейчас не работаю.
А в чем проблема....???? Стоит и стоит.... Смазка там от двигателя, обслуживать не надо... А что переделал...??? Кажи...
Я поменял уже штук 4 ремкомплекта. Проблема в том, что облизывает шлицы на приводной шестерне.Надоело выкидывать деньги и мы переделали шестерню на шпонку.
Василич,
сильно не газуй! 
Мене не доверяют газовать, Леш....
Доверяют только перебирать.... 
привет . вопрос к Аканя и Диман скажи с чего масленный радиатор на кпп и чем плох родной!
С 75-ки на боку стоит.
ага.лучше-объем побольше. в этом году поставлю вместо него второй родной т-150й. этот устраивает, но,похоже, забился. холодный.почему- не могу понять. такая проблема была как-то на семдесятпятке- кипело масло в моторе.пробовал масляный промывать, хотел распаивать- пока не заменил- не взлетело. мысль такая- отверстия крепежные совпадают- соединить болтами два радиатора, подсоеденить их соответствующим образом(первым- на коробку, второй- на мотор).и еще-для удобства очистки радиатора сделать этот блок откидным- приспособить петли на левую сторону, а справа- барашки.все шланги с коробки дтовские- трубы выкинул. вообще доволен-как говносборник выкинул- места под радиатором полно, мусор не собирается, и в коробку масла в 2 раза меньше(с баком 44 литра, сейчас лью 25). вместо масломерного окна проставил фланец с 3/4"" трубкой, соединил патрубком с маслозаливной горловиной(снял с радиатора), прихерачил возле водительской двери, в коробке просверлил на уровне масломера отверстие д14, нарезал резьбу шаг 1,5, ввернул коническую пробку.удобно.с водяным радиатором-честно скопипиздил идею Близнецов- перевернул нижнюю ванну и подвел укороченый патрубок с помпы(с)
Всем доброго времени суток
На конец то закончил ремонт своего экземпляра
Если вдруг у кого-то появился такой же экземпляр и вы не не знаете с какой стороны к нему подойти
Не стесняйтесь обращайтесь я всегда готов помочь так как сам не однократно обращался за помощью ( ведь с обычной Т-150 у него не так много общего как я думал )
А подскажите пожалуйста как лучше печку подсоединить - я вход сделал с верхнего водяного коллектора а обратку в нижний патрубок, еще не пробовал
У меня стоит печка с Газели которая отапливает в маршрутках пассажирский салон ( радиатор медный )
Двигатель СМД 62 подключена так
Подачу взяли с нижней заглушки стоящей на блоке ближе к кабине ( в варили в заглушку штуцер с резьбой на него накрутили кран двойного действия для того чтобы можно было сливать воду с радиатора печки)
Обрат ку подключили туда же где и приходит о братка с двигателя на радиатор
Итог дует так что хоть на северном полюсе работай
Вот ещё у меня стояли пневмонические дворники ( так я выкинул нах этот шипящий механизм и установил с газона электрический теперь просто супер надёжный и двух скоростной
если ты сделал вход с верхнего то как она будит у тебя греть ведь самая горячая вода в блоке
Самая горячая вода в головке....
Взять надо с блока, а слив можно в верхний патрубок... Это на ЯМЗ... 
Что вы все гадаете,куда идет горячая вода с головок - через верхний патрубок в радиатор,если конечно открылся термостат. У меня подача с верхнего патрубка ,а обратка прямо к помпе (двиг Ямз)
сразу не уточнил у меня ямз, подсоединил по типу своего зила с камазовским двс, вот думаю тут будет работать или нет
Работать будет,не переживайте.Как я люблю говорить-работать будет, у него просто нет другого выхода.
У меня смд и всё ок
Дима, привет...
Посмотри как на МАЗе сделано... Там подача, ну ни как не с верхнего патрубка... Слив можно сделать в верхний патрубок, тот что на развалах двигателя, и если термостат закрыт, то слив всё равно будет в малый круг... А вот забор надо делать с блока, с левой стороны ... Там заглушки стоят, на двух болтиках...
Я про ЯМЗ....
Приветствую и Вас.У меня подача сверху где я отметил стрелкой,а обратка снизу на забор помпы.Радиатор печки-камаз.
В обще то по этим патрубкам идет слив в радиатор....
У мени запитано ,где краник 9, а обратка со сливным краном совмещена. Печка от м-412. Работает прекрасно. А у Вас там,где датчик температуры?
Так я о чем, и еще по ним же идет малый круг.
Просто есть 2 вида патрубков. У одних заглушка есть только сзади ,а у других и сзади и сверху. То есть и печка и датчик температуры.
Получается, что тут у тебя слив из печки, а от помпы подача...
Штатно, на ЯМЗ печка подключается не от этих патрубков.... Подача сбоку блока, слив в помпу.... Но можно и тут...
Нет,только потому.что трубка на печку установлена внизу помпы,где происходит забор воды.
Тогда да.... А фото жигулёвской печки есть....???
Вопрос к владельцам тракторов с двигателем ямз. Как у вас ведет себя привод вентилятора? Потому,что лично меня он задолбал.Пришлось его немножко переделать.
А в чем проблема....???? Стоит и стоит.... Смазка там от двигателя, обслуживать не надо... А что переделал...??? Кажи...
Так у меня стоит радиатор печки с камаза,а не с жигуля. Единственное,что нужно поставить вентилятор но я не занимался етим вопросом вплотную, так как зимой сейчас не работаю.
Я поменял уже штук 4 ремкомплекта. Проблема в том, что облизывает шлицы на приводной шестерне.Надоело выкидывать деньги и мы переделали шестерню на шпонку.