Придется каждый раз при смене колеи перебортировать колеса. Если пахать на широкой колее то и ладно
Это сообщение будет удалено автоматически 01-01-2022 в 1:55:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Зачем бортовать левые с правыми местами поменял и всё.
А как же сосок торчащий? [изображение]
А разве когда перебортуешь сосок мешать не будет, Я написал что можно местами менять без перебортовки, а там только лежачие должны быть. Я всегда работаю на узкой калее и с камерами нет заморочек. Для широкой калии есть свои диски с штуцером наружу, покупайте и будет Вам счастье.
Так ещё раз....для чего менять колеса местами с торчащим новым прямым так сказать соском?...(ведь это человек когда спрашивал имел в виду)..колею этим не изменишь...
А вот если разбортовать,и камеру вставить в другое отверстие,о котором упоминали ранее,то да.
Второе.какой плюс у узкой колеи?
может в диске отверстие под сосок с другой стороны забацать?
Придется каждый раз при смене колеи перебортировать колеса. Если пахать на широкой колее то и ладно
Это сообщение будет удалено автоматически 01-01-2022 в 1:55:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Зачем бортовать левые с правыми местами поменял и всё.
Денис,...Вот этот комент....про новое отверстие....
Всех с наступающим!
Для широкой калии есть свои диски с штуцером наружу, покупайте и будет Вам счастье.
Штуцер для закачки должен быть внутри колеса, там крышка тормозного барабана снимает лишнюю грязь и сильно не налипает, а наружная часть колес часто собирает все препятствия, особенно если трактор вбок тащит, и повредить их большая вероятность.
Придется каждый раз при смене колеи перебортировать колеса. Если пахать на широкой колее то и ладно
Это сообщение будет удалено автоматически 01-01-2022 в 1:55:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А разве когда перебортуешь сосок мешать не будет, Я написал что можно местами менять без перебортовки, а там только лежачие должны быть. Я всегда работаю на узкой калее и с камерами нет заморочек. Для широкой калии есть свои диски с штуцером наружу, покупайте и будет Вам счастье.
Так ещё раз....для чего менять колеса местами с торчащим новым прямым так сказать соском?...(ведь это человек когда спрашивал имел в виду)..колею этим не изменишь...
А вот если разбортовать,и камеру вставить в другое отверстие,о котором упоминали ранее,то да.
Второе.какой плюс у узкой колеи?
Почему не изменишь? если диск поменять местами левый и правый то вылет изменится в широкую или узкую сторону, а рисунок протэктора будет всё равно правельный изменится лишь расположение штуцера. Я постоянно работаю с узкой колее и штуцера находятся снаружи. Если левое колесо поставить на правую сторону то штуцер будет внутри. Я болота и буераки не штурмую и у меня на дисках не бывает грязи, если только в поле провалишься и то ничего шруцерам некогда небыло. Я и написал если штуцера снаружи ставь хоть старого хоть нового образца разницы никакой. И ничему они не мешают и их не отрывает. Если диск не правельный и штуцер внутри то только старого оброзца нужна камера. Либо покупайте диск каторый Вам нужен. И если кто-то думает что правильно будет если штуцер внутри это его мнение а не как должно быть. Также расположение штуцера внутри или снаружи это выбор каждого для себя. по мне удобнее снаружи, в плане подкачки. не нужно лезть под трактор, а если спустило калесо в грязи (бывает дождливая осень а надо работать) вот тут-то и будет геморой и поуши в грязи. Про плюсы узкой колеи ничего не могу сказать, никогда не ездил на широкой и практики нет.
Придется каждый раз при смене колеи перебортировать колеса. Если пахать на широкой колее то и ладно
Это сообщение будет удалено автоматически 01-01-2022 в 1:55:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А разве когда перебортуешь сосок мешать не будет, Я написал что можно местами менять без перебортовки, а там только лежачие должны быть. Я всегда работаю на узкой калее и с камерами нет заморочек. Для широкой калии есть свои диски с штуцером наружу, покупайте и будет Вам счастье.
Так ещё раз....для чего менять колеса местами с торчащим новым прямым так сказать соском?...(ведь это человек когда спрашивал имел в виду)..колею этим не изменишь...
А вот если разбортовать,и камеру вставить в другое отверстие,о котором упоминали ранее,то да.
Второе.какой плюс у узкой колеи?
Почему не изменишь? если диск поменять местами левый и правый то вылет изменится в широкую или узкую сторону, а рисунок протэктора будет всё равно правельный изменится лишь расположение штуцера. Я постоянно работаю с узкой колее и штуцера находятся снаружи. Если левое колесо поставить на правую сторону то штуцер будет внутри. Я болота и буераки не штурмую и у меня на дисках не бывает грязи, если только в поле провалишься и то ничего шруцерам некогда небыло. Я и написал если штуцера снаружи ставь хоть старого хоть нового образца разницы никакой. И ничему они не мешают и их не отрывает. Если диск не правельный и штуцер внутри то только старого оброзца нужна камера. Либо покупайте диск каторый Вам нужен. И если кто-то думает что правильно будет если штуцер внутри это его мнение а не как должно быть. Также расположение штуцера внутри или снаружи это выбор каждого для себя. по мне удобнее снаружи, в плане подкачки. не нужно лезть под трактор, а если спустило калесо в грязи (бывает дождливая осень а надо работать) вот тут-то и будет геморой и поуши в грязи. Про плюсы узкой колеи ничего не могу сказать, никогда не ездил на широкой и практики нет.
Блин,ты вообще не догоняешь что ли?....вопрос был про изменение колеи с соском вышеобсуждаемым....торчащим из диска,а не кривым,выведенным вбок....ты же сам фото выкладывал.......так как перестановкой таких колес изменить колею?.
еще раз поздравляю Всех с наступающим и желаю всего хорошего о чем мечтаете и желаете. оказывается и диски другие бывают,о чем я подозревал. но дырку новую на другой стороне сделать дешевле чем покупать новые диски. главное точное место знать. ну по мере обсуждения все это наверно выяснится. может кто то еще фото дисков нового образца выложит. пока время есть.
еще раз поздравляю Всех с наступающим и желаю всего хорошего о чем мечтаете и желаете. оказывается и диски другие бывают,о чем я подозревал. но дырку новую на другой стороне сделать дешевле чем покупать новые диски. главное точное место знать. ну по мере обсуждения все это наверно выяснится. может кто то еще фото дисков нового образца выложит. пока время есть.
Насчёт нового или старого образца не знаю....но в данный момент есть диск,который на трактор ставится только одной стороной...притом сосок снаружи...и если не ошибаюсь,то колея в этот момент широкая.....(надо глянуть).......с новым годом!!!!!!
Придется каждый раз при смене колеи перебортировать колеса. Если пахать на широкой колее то и ладно
Это сообщение будет удалено автоматически 01-01-2022 в 1:55:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А разве когда перебортуешь сосок мешать не будет, Я написал что можно местами менять без перебортовки, а там только лежачие должны быть. Я всегда работаю на узкой калее и с камерами нет заморочек. Для широкой калии есть свои диски с штуцером наружу, покупайте и будет Вам счастье.
Так ещё раз....для чего менять колеса местами с торчащим новым прямым так сказать соском?...(ведь это человек когда спрашивал имел в виду)..колею этим не изменишь...
А вот если разбортовать,и камеру вставить в другое отверстие,о котором упоминали ранее,то да.
Второе.какой плюс у узкой колеи?
Почему не изменишь? если диск поменять местами левый и правый то вылет изменится в широкую или узкую сторону, а рисунок протэктора будет всё равно правельный изменится лишь расположение штуцера. Я постоянно работаю с узкой колее и штуцера находятся снаружи. Если левое колесо поставить на правую сторону то штуцер будет внутри. Я болота и буераки не штурмую и у меня на дисках не бывает грязи, если только в поле провалишься и то ничего шруцерам некогда небыло. Я и написал если штуцера снаружи ставь хоть старого хоть нового образца разницы никакой. И ничему они не мешают и их не отрывает. Если диск не правельный и штуцер внутри то только старого оброзца нужна камера. Либо покупайте диск каторый Вам нужен. И если кто-то думает что правильно будет если штуцер внутри это его мнение а не как должно быть. Также расположение штуцера внутри или снаружи это выбор каждого для себя. по мне удобнее снаружи, в плане подкачки. не нужно лезть под трактор, а если спустило калесо в грязи (бывает дождливая осень а надо работать) вот тут-то и будет геморой и поуши в грязи. Про плюсы узкой колеи ничего не могу сказать, никогда не ездил на широкой и практики нет.
Блин,ты вообще не догоняешь что ли?....вопрос был про изменение колеи с соском вышеобсуждаемым....торчащим из диска,а не кривым,выведенным вбок....ты же сам фото выкладывал.......так как перестановкой таких колес изменить колею?.
Давайте без хамства! С коротким соском (с узкой колеи) на широкую ставить бесполезно, сосок будет не доступен. Длинный сосок для того и сделали!
еще раз поздравляю Всех с наступающим и желаю всего хорошего о чем мечтаете и желаете. оказывается и диски другие бывают,о чем я подозревал. но дырку новую на другой стороне сделать дешевле чем покупать новые диски. главное точное место знать. ну по мере обсуждения все это наверно выяснится. может кто то еще фото дисков нового образца выложит. пока время есть.
Насчёт нового или старого образца не знаю....но в данный момент есть диск,который на трактор ставится только одной стороной...притом сосок снаружи...и если не ошибаюсь,то колея в этот момент широкая.....(надо глянуть).......с новым годом!!!!!!
Есть диски с погрузчика, изначально для широкой колеи, отверстие под сосок с другой стороны.
с наступающим праздником Вас дорогие участники форума,всем крепкого здоровья и удачи в наступающем году. хочу тут спросить у Вас -можно ли без переделок поставить новые покрышки с камерами,у которых вентиль как у МТЗ на старые диски Т-150К. а то привезли сегодня и говорят что других старого типа у них нет. может их сосками наружу надо ставить?
Я просверлил новые отверстия и поставил,колеса стоят на широкой колее.
да сначала так попробую. увидел у одного фермера,говорит что все нормально,да еще переставлять колеса не хочется, а в поле он таскает бороны и в том году каток, когда МТЗ заболел. а на культивации - легче Бизону, он мощнее. и еще,таскать каток 6м на Т150К трактористу понравилось,но я думаю что там 9м надо,чего унас нет.
У меня спарка на широкой колее стоит с 16 года.все работает,единственный минус бортовые сопливят.
Всем привет! У кого был опыт по использованию ХТЗ с мотором иномарки? Какие плюсы и минусы експлуатацыи и установки? И если кто то пробовал, то от чего именно моторы?
Придется каждый раз при смене колеи перебортировать колеса. Если пахать на широкой колее то и ладно
Это сообщение будет удалено автоматически 01-01-2022 в 1:55:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
А разве когда перебортуешь сосок мешать не будет, Я написал что можно местами менять без перебортовки, а там только лежачие должны быть. Я всегда работаю на узкой калее и с камерами нет заморочек. Для широкой калии есть свои диски с штуцером наружу, покупайте и будет Вам счастье.
Так ещё раз....для чего менять колеса местами с торчащим новым прямым так сказать соском?...(ведь это человек когда спрашивал имел в виду)..колею этим не изменишь...
А вот если разбортовать,и камеру вставить в другое отверстие,о котором упоминали ранее,то да.
Второе.какой плюс у узкой колеи?
Почему не изменишь? если диск поменять местами левый и правый то вылет изменится в широкую или узкую сторону, а рисунок протэктора будет всё равно правельный изменится лишь расположение штуцера. Я постоянно работаю с узкой колее и штуцера находятся снаружи. Если левое колесо поставить на правую сторону то штуцер будет внутри. Я болота и буераки не штурмую и у меня на дисках не бывает грязи, если только в поле провалишься и то ничего шруцерам некогда небыло. Я и написал если штуцера снаружи ставь хоть старого хоть нового образца разницы никакой. И ничему они не мешают и их не отрывает. Если диск не правельный и штуцер внутри то только старого оброзца нужна камера. Либо покупайте диск каторый Вам нужен. И если кто-то думает что правильно будет если штуцер внутри это его мнение а не как должно быть. Также расположение штуцера внутри или снаружи это выбор каждого для себя. по мне удобнее снаружи, в плане подкачки. не нужно лезть под трактор, а если спустило калесо в грязи (бывает дождливая осень а надо работать) вот тут-то и будет геморой и поуши в грязи. Про плюсы узкой колеи ничего не могу сказать, никогда не ездил на широкой и практики нет.
Блин,ты вообще не догоняешь что ли?....вопрос был про изменение колеи с соском вышеобсуждаемым....торчащим из диска,а не кривым,выведенным вбок....ты же сам фото выкладывал.......так как перестановкой таких колес изменить колею?.
А я так и написал, что если диск штуцером внутрь то только с лежачим (так сказать старого образца). Если соском наружу то ставить можно любую камеру. Читать надо внимательнее. И калёса правые можно поставить на левую сторону. А так как центральная плита или как она там называется, смещена в сторону то и при перестановке дисков изменится калея трактора.
Придется каждый раз при смене колеи перебортировать колеса. Если пахать на широкой колее то и ладно
Это сообщение будет удалено автоматически 01-01-2022 в 1:55:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Зачем бортовать левые с правыми местами поменял и всё.
Денис,...Вот этот комент....про новое отверстие....
Всех с наступающим!
Ох и упрямый ты Денис.....вот перечитай...
Коменты тебе надо давать внимательнее,а не мне читать......
Мужики, напомните пжл как установить ямз-238 с кпп? Просели задние подушки двигателя, надо все заново делать.
Под задние опоры подкладываете пластины,затягиваете болты, добиваясь, чтобы между рамой и передними опорами, образовался зазор 2 - 4мм.(бывает со стороны стартера, подушка проседает больше) Потом пластинами заполняете зазор, плюс 1 - 1.5мм.
Доброго времени, коллеги! Кто нибудь покупал капот под ЯМЗ-238, без вырезов под выхлопную и воздухоочиститель?
Жень, а самому заварить и удлинить не вариант?
У нас ЯМЗ - 236,но глушитель и воздуха вынесены. Сверху вырезали прямоугольник, удалили эти два вырезаем, а потом из листа 1,5 мм. вырезали прямоугольник больше на 4см. примерно. Порезали углы по диагонали, отогнули кромки под 45 градусов, углы заварили и приварили к капоту. Сначала прихвати по всем сторонам, что бы не вело. А потом также не перегревая полностью. На внутренней стороне приварили ребро жестокости. Удалили старую краску, загрунтовали, покрасили, капот получился, как новый.
Всех с насступающим Новым годом!!! Здоровья, успеха во всех начинаниях. И чтобы техника не ломалась
Так ещё раз....для чего менять колеса местами с торчащим новым прямым так сказать соском?...(ведь это человек когда спрашивал имел в виду)..колею этим не изменишь...
А вот если разбортовать,и камеру вставить в другое отверстие,о котором упоминали ранее,то да.
Второе.какой плюс у узкой колеи?
Денис,...Вот этот комент....про новое отверстие....
Всех с наступающим!
Грязь с колес на крылья не летит.
Штуцер для закачки должен быть внутри колеса, там крышка тормозного барабана снимает лишнюю грязь и сильно не налипает, а наружная часть колес часто собирает все препятствия, особенно если трактор вбок тащит, и повредить их большая вероятность.
Почему не изменишь? если диск поменять местами левый и правый то вылет изменится в широкую или узкую сторону, а рисунок протэктора будет всё равно правельный изменится лишь расположение штуцера. Я постоянно работаю с узкой колее и штуцера находятся снаружи. Если левое колесо поставить на правую сторону то штуцер будет внутри. Я болота и буераки не штурмую и у меня на дисках не бывает грязи, если только в поле провалишься и то ничего шруцерам некогда небыло. Я и написал если штуцера снаружи ставь хоть старого хоть нового образца разницы никакой. И ничему они не мешают и их не отрывает. Если диск не правельный и штуцер внутри то только старого оброзца нужна камера. Либо покупайте диск каторый Вам нужен. И если кто-то думает что правильно будет если штуцер внутри это его мнение а не как должно быть. Также расположение штуцера внутри или снаружи это выбор каждого для себя. по мне удобнее снаружи, в плане подкачки. не нужно лезть под трактор, а если спустило калесо в грязи (бывает дождливая осень а надо работать) вот тут-то и будет геморой и поуши в грязи. Про плюсы узкой колеи ничего не могу сказать, никогда не ездил на широкой и практики нет.
Блин,ты вообще не догоняешь что ли?....вопрос был про изменение колеи с соском вышеобсуждаемым....торчащим из диска,а не кривым,выведенным вбок....ты же сам фото выкладывал.......так как перестановкой таких колес изменить колею?.
еще раз поздравляю Всех с наступающим и желаю всего хорошего о чем мечтаете и желаете. оказывается и диски другие бывают,о чем я подозревал. но дырку новую на другой стороне сделать дешевле чем покупать новые диски. главное точное место знать. ну по мере обсуждения все это наверно выяснится. может кто то еще фото дисков нового образца выложит. пока время есть.
Насчёт нового или старого образца не знаю....но в данный момент есть диск,который на трактор ставится только одной стороной...притом сосок снаружи...и если не ошибаюсь,то колея в этот момент широкая.....(надо глянуть).......с новым годом!!!!!!
Давайте без хамства! С коротким соском (с узкой колеи) на широкую ставить бесполезно, сосок будет не доступен. Длинный сосок для того и сделали!
Есть диски с погрузчика, изначально для широкой колеи, отверстие под сосок с другой стороны.
Я просверлил новые отверстия и поставил,колеса стоят на широкой колее.
У меня спарка на широкой колее стоит с 16 года.все работает,единственный минус бортовые сопливят.
Тоже делал. Старое отверстие закручивал болтом с круглой шляпкой, не заваривал чтобы диск универсальный был.
так и сделаем. надеюсь расстояние от края диска до центра отверстия там одинаковое со старым.
Можно болт...можно грибок вставить....можно от старой не нужной камеры сосок......
Я штуцер от старой камеры засунул.
Всем привет! У кого был опыт по использованию ХТЗ с мотором иномарки? Какие плюсы и минусы експлуатацыи и установки? И если кто то пробовал, то от чего именно моторы?
А я так и написал, что если диск штуцером внутрь то только с лежачим (так сказать старого образца). Если соском наружу то ставить можно любую камеру. Читать надо внимательнее. И калёса правые можно поставить на левую сторону. А так как центральная плита или как она там называется, смещена в сторону то и при перестановке дисков изменится калея трактора.
Ох и упрямый ты Денис.....вот перечитай...
Коменты тебе надо давать внимательнее,а не мне читать......
Мужики, напомните пжл как установить ямз-238 с кпп? Просели задние подушки двигателя, надо все заново делать.
Привет, я полностью вешал мотор на новых задних, сутки висел без передней опоры, потом выводил перед впритирку, подложил еще 1.5 мм и все
Под задние опоры подкладываете пластины,затягиваете болты, добиваясь, чтобы между рамой и передними опорами, образовался зазор 2 - 4мм.(бывает со стороны стартера, подушка проседает больше) Потом пластинами заполняете зазор, плюс 1 - 1.5мм.
Подскажите пожалуйста на гусеничном т150 в бортовой стоит уплотнительное кольцо, оно меняется полностью или в нем есть простой сальник?
Там стальные и резиновые кольца, сальник нет.
При отсутствии оригинального уплотнения ставил сальник с колёсного. Два года без проблем.
Оригинальный есть но с....ка дорого
https://youtu.be/j2GP9Sz1auI
Люкс т150.
Доброго времени, коллеги! Кто нибудь покупал капот под ЯМЗ-238, без вырезов под выхлопную и воздухоочиститель? Если да, дайте контакты.
Жень, а самому заварить и удлинить не вариант?
У нас ЯМЗ - 236,но глушитель и воздуха вынесены. Сверху вырезали прямоугольник, удалили эти два вырезаем, а потом из листа 1,5 мм. вырезали прямоугольник больше на 4см. примерно. Порезали углы по диагонали, отогнули кромки под 45 градусов, углы заварили и приварили к капоту. Сначала прихвати по всем сторонам, что бы не вело. А потом также не перегревая полностью. На внутренней стороне приварили ребро жестокости. Удалили старую краску, загрунтовали, покрасили, капот получился, как новый.
Привет, Костя! Честно сказать, лень возиться с ним. Да и мой капот с вырезом под камазовский воздухан, не хочу я клочки эти вставлять.