Тогда буду делать из неё... Кстати, даже очень удобно, сегодня в магазине видел все повороты есть и под любым градусом поворота - только знай лепи.... Сегодня там "шумки" десяти миллиметровой, самоклеящейся купил, буду в кабине дыры заделывать и утеплятся к зиме...
Когда все соберете, соединения промажьте силиконом для страховки.Про шумку, это правильно, я себе на юмз пол и панель обделал,намного лучше стало.
Тогда буду делать из неё... Кстати, даже очень удобно, сегодня в магазине видел все повороты есть и под любым градусом поворота - только знай лепи.... Сегодня там "шумки" десяти миллиметровой, самоклеящейся купил, буду в кабине дыры заделывать и утеплятся к зиме...
Когда все соберете, соединения промажьте силиконом для страховки.Про шумку, это правильно, я себе на юмз пол и панель обделал,намного лучше стало.
Силиконом обязательно.... "Шумку" на полу ЮМЗ под ногами то же ложил...???? Через резиновые коврики "шумку" не проминает....????
Силиконом обязательно.... "Шумку" на полу ЮМЗ под ногами то же ложил...???? Через резиновые коврики "шумку" не проминает....????
Да и на пол под ноги но желательно и виброизоляцию,чтобы после работы ноги не "гудели".А так у меня лежит шумка и сверху линолиум,только нужно линолиум прикручивать иначе он по шумке ёрзает.Шумку не проминает она же все равно поначалу немножко примнется.
Силиконом обязательно.... "Шумку" на полу ЮМЗ под ногами то же ложил...???? Через резиновые коврики "шумку" не проминает....????
Да и на пол под ноги но желательно и виброизоляцию,чтобы после работы ноги не "гудели".А так у меня лежит шумка и сверху линолиум,только нужно линолиум прикручивать иначе он по шумке ёрзает.Шумку не проминает она же все равно поначалу немножко примнется.
У меня есть лента широкая с транспортёра, думаю её поверху шумки постелить, линолеум зимой уж больно скользко.... Убьюсь еще на хрен... А какую виброизоляцию ты стелил...???
Иван Василич, между коллекторами и центральным стояком выхлопной трубы лучше бы поставить "гармошки" или плетёнку. А то при нагреве коллектора бывает отламывает.
Иван Василич, между коллекторами и центральным стояком выхлопной трубы лучше бы поставить "гармошки" или плетёнку. А то при нагреве коллектора бывает отламывает.
Так то я там ничего не переделывал, оставил все как было до этого, вроде не отламывало.... Только заварили выход к верху на штатную трубу... Приварили на неё торец от ресивера и получилась полочка, на подобии тарелки, для ключей и всякой мелочи.... Ну это на тот случай если мало ли, что то ремонтировать под капотом, то болтики-гаечки и прочую мелочь не на блок двигателя складывать а на эту полку.... Надо еще придумать куда подкапотную лампочку лучше поставить, а то зимой дни короткие, темнеет рано.... И еще думаю в какую сторону лучше сделать откидывание капота - на кабину или на радиатор.... Что посоветуете мужики....????
И еще думаю в какую сторону лучше сделать откидывание капота - на кабину или на радиатор.... Что посоветуете мужики....????[/quote]
Удобнее когда капот открывается в сторону кабины, даже при снятии двигателя не надо откручивать капот.
И еще думаю в какую сторону лучше сделать откидывание капота - на кабину или на радиатор.... Что посоветуете мужики....????
Удобнее когда капот открывается в сторону кабины, даже при снятии двигателя не надо откручивать капот.[/quote]
Да ты прав Александр, я что то не подумал за это... У меня на кабине стоят три жёлтых фонарика и если откидывать капот на кабину их будет ломать, ну я прикинул и решил сделать откидывание капота на радиатор, уже и петли просверлил.... Блин, переделывать уж не буду....
ну я прикинул и решил сделать откидывание капота на радиатор, уже и петли просверлил.... Блин, переделывать уж не буду....
Приветствую.У меня тоже откидываеться на перед,без подпорки без нечего.Но вам подпорка нужна,капот если положить полностью на облицовку то назад закрывать тяжеловато,капот тяжеловат.А подпорка, чтоб было легче и зимой случайно не подскользнутся закрывая капот(хотя лучше его под него вообще не лазить )
ну я прикинул и решил сделать откидывание капота на радиатор, уже и петли просверлил.... Блин, переделывать уж не буду....
Приветствую.У меня тоже откидываеться на перед,без подпорки без нечего.Но вам подпорка нужна,капот если положить полностью на облицовку то назад закрывать тяжеловато,капот тяжеловат.А подпорка, чтоб было легче и зимой случайно не подскользнутся закрывая капот(хотя лучше его под него вообще не лазить )
Нашел в нете,что ход поршня 130мм в обе стороны от середины. То есть общий ход получается 260мм,как то так.
Спасибо Дмитрий... Вот начали поворотный нож делать, рамку для него варим из швеллеров на 16... Воздухан поставили, но еще не соединили трубами.... Так то все трубы есть, но решили, что их все рано надо соединять через резиновое колено или патрубок... Капот подготовили, нужно красить и ставить... Петли, для него взяли обычные из хозмага, такие как на калитку ставят - думаю их хватит...
Сегодня проваривали рамку для ножа, а то была вся на прихватках.... Вот, что получилось... Попалась пачка электродов, ну такое ДЕРЬМО - плюются и шипят как сырые дрова в печке....
Сегодня лазил под трактором и заметил вот такую хреновину .... Видимо оно давно у нас так и с таким дефектом и покупали трактор.... Гляньте мужики, что скажете...??? Нужно мост менять или можно, что то сделать...????
Приветствую всех :hi:!В магазине видел вал муфты сцепления на т150к под мазовские диски т.е. с корзиной мудрить ни чего не надо Если кто надумал ставить ямз ишите такой вал,и голова не будет болеть.
Приветствую всех :hi:!В магазине видел вал муфты сцепления на т150к под мазовские диски т.е. с корзиной мудрить ни чего не надо Если кто надумал ставить ямз ишите такой вал,и голова не будет болеть.
Вот так мы соединили через гофру для унитаза воздухоочиститель с трубами...
Классно.А сама труба как то держится???
Нет, ни на чем не держится... Хотим просто подвязать её к дуге, на которую ложится капот ну или намертво склеить каким ни будь клеем, иначе от тряски всё равно может повернуться в колене....
Нет, ни на чем не держится... Хотим просто подвязать её к дуге, на которую ложится капот ну или намертво склеить каким ни будь клеем, иначе от тряски всё равно может повернуться в колене....
Провернутся само собой,но при нагреве она стает мягкая и эластичная,смотрите чтоб не согнулась вниз.
Архангельская область.
Блог
Был: 57 мин. 3 сек. назад
Зарегистрирован: 30.01.2011
Сообщения: 1349
Отправить ЛС
Вот так мы соединили через
Вот так мы соединили через гофру для унитаза воздухоочиститель с трубами...
Да сделоно кросиво но как оно будет преногреве ведь выхлобное колено совсем рядом неросплавиться ли
Нет, ни на чем не держится... Хотим просто подвязать её к дуге, на которую ложится капот ну или намертво склеить каким ни будь клеем, иначе от тряски всё равно может повернуться в колене....
Провернутся само собой,но при нагреве она стает мягкая и эластичная,смотрите чтоб не согнулась вниз.
Там довольно таки большое расстояние до коллектора, на фото может и не видно, да и трубки, на обратку, стоят пластиковые гораздо ближе к коллектору и исходя из того, что трубки не плавятся, мы и поставили пластиковые трубы в этом месте.... Там, сантиметров 15 до коллектора, надеюсь, что не будут нагреваться до такой степени, что их изогнет... Меня больше беспокоит гофра - как она поведет себя в мороз... На заведённом тракторе она свою работу делает очень хорошо, особенно при запуске двигателя, но сейчас то тепло, а в мороз, градусов 10-15, при запуске может лопнуть.... Буду подыскивать резиновый шланг, с ним будет понадёжней....
Архангельская область.
Блог
Был: 57 мин. 3 сек. назад
Зарегистрирован: 30.01.2011
Сообщения: 1349
Отправить ЛС
Вот так мы соединили через
Вот так мы соединили через гофру для унитаза воздухоочиститель с трубами...
Да сделоно кросиво но как оно будет преногреве ведь выхлобное колено совсем рядом неросплавиться ли
Украина
Дата рождения 31/05/1980 (33)
Должность механизатор
Adres
Место жительство (город, населенный пункт)Джанкой
История
Время участия5 недель 4 дня
Понаблюдаю, если начнёт плавится, то какой ни будь козырек из жести сделаю... А так там расстояние приличное от коллектора....
Когда все соберете, соединения промажьте силиконом для страховки.Про шумку, это правильно, я себе на юмз пол и панель обделал,намного лучше стало.
Силиконом обязательно....
"Шумку" на полу ЮМЗ под ногами то же ложил...???? Через резиновые коврики "шумку" не проминает....????
Да и на пол под ноги но желательно и виброизоляцию,чтобы после работы ноги не "гудели".А так у меня лежит шумка и сверху линолиум,только нужно линолиум прикручивать иначе он по шумке ёрзает.Шумку не проминает она же все равно поначалу немножко примнется.
У меня есть лента широкая с транспортёра, думаю её поверху шумки постелить, линолеум зимой уж больно скользко....
Убьюсь еще на хрен... 
А какую виброизоляцию ты стелил...???
Я не стелил ни какую на тот момент когда делал на нее не было денег(хотя нужно было постелить).Вам советую как лучше,чтобы не повторяли моих ошибок.
Ну как то так...
Иван Василич, между коллекторами и центральным стояком выхлопной трубы лучше бы поставить "гармошки" или плетёнку. А то при нагреве коллектора бывает отламывает.
Так то я там ничего не переделывал, оставил все как было до этого, вроде не отламывало....
Только заварили выход к верху на штатную трубу... Приварили на неё торец от ресивера и получилась полочка, на подобии тарелки, для ключей и всякой мелочи.... 
Ну это на тот случай если мало ли, что то ремонтировать под капотом, то болтики-гаечки и прочую мелочь не на блок двигателя складывать а на эту полку.... 
Надо еще придумать куда подкапотную лампочку лучше поставить, а то зимой дни короткие, темнеет рано.... 
И еще думаю в какую сторону лучше сделать откидывание капота - на кабину или на радиатор.... 
Что посоветуете мужики....????
И еще думаю в какую сторону лучше сделать откидывание капота - на кабину или на радиатор....
Что посоветуете мужики....????[/quote]
Удобнее когда капот открывается в сторону кабины, даже при снятии двигателя не надо откручивать капот.
Удобнее когда капот открывается в сторону кабины, даже при снятии двигателя не надо откручивать капот.[/quote]
У меня на кабине стоят три жёлтых фонарика и если откидывать капот на кабину их будет ломать, ну я прикинул и решил сделать откидывание капота на радиатор, уже и петли просверлил.... Блин, переделывать уж не буду.... 
Да ты прав Александр, я что то не подумал за это...
Приветствую.У меня тоже откидываеться на перед,без подпорки без нечего.Но вам подпорка нужна,капот если положить полностью на облицовку то назад закрывать тяжеловато,капот тяжеловат.А подпорка, чтоб было легче и зимой случайно не подскользнутся закрывая капот(хотя лучше его под него вообще не лазить
)
Это точно, Дмитрий, под капот лучше не лазить...
Мужики подскажите сколько ход штока на цилиндрах поворота...??? Хочу поставить такие цилиндры на поворот ножа....
Выверните полностью свой тестик и померьте рабочую часть штока рулеткой и будет вам его ход,а так я думаю никто его некогда не мерил.
По маркировке не определить...??? Че то я так не догадался...
Нашел в нете,что ход поршня 130мм в обе стороны от середины. То есть общий ход получается 260мм,как то так.
Спасибо Дмитрий...
Вот начали поворотный нож делать, рамку для него варим из швеллеров на 16... Воздухан поставили, но еще не соединили трубами.... Так то все трубы есть, но решили, что их все рано надо соединять через резиновое колено или патрубок... Капот подготовили, нужно красить и ставить... Петли, для него взяли обычные из хозмага, такие как на калитку ставят - думаю их хватит... 
Сегодня проваривали рамку для ножа, а то была вся на прихватках....
Вот, что получилось... Попалась пачка электродов, ну такое ДЕРЬМО - плюются и шипят как сырые дрова в печке....
Видимо оно давно у нас так и с таким дефектом и покупали трактор.... 
Гляньте мужики, что скажете...??? Нужно мост менять или можно, что то сделать...???? 
Сегодня лазил под трактором и заметил вот такую хреновину ....
Приветствую всех :hi:!В магазине видел вал муфты сцепления на т150к под мазовские диски т.е. с корзиной мудрить ни чего не надо
Если кто надумал ставить ямз ишите такой вал,и голова не будет болеть.
А сфоткать, таки не догадался....???
Вот так мы соединили через гофру для унитаза воздухоочиститель с трубами...
Нет, ни на чем не держится... Хотим просто подвязать её к дуге, на которую ложится капот ну или намертво склеить каким ни будь клеем, иначе от тряски всё равно может повернуться в колене....
Провернутся само собой,но при нагреве она стает мягкая и эластичная,смотрите чтоб не согнулась вниз.
Архангельская область.
Блог
Был: 57 мин. 3 сек. назад
Зарегистрирован: 30.01.2011
Сообщения: 1349
Отправить ЛС
Вот так мы соединили через
Вот так мы соединили через гофру для унитаза воздухоочиститель с трубами...
Да сделоно кросиво но как оно будет преногреве ведь выхлобное колено совсем рядом неросплавиться ли
Там довольно таки большое расстояние до коллектора, на фото может и не видно, да и трубки, на обратку, стоят пластиковые гораздо ближе к коллектору и исходя из того, что трубки не плавятся, мы и поставили пластиковые трубы в этом месте....
Там, сантиметров 15 до коллектора, надеюсь, что не будут нагреваться до такой степени, что их изогнет... 
Меня больше беспокоит гофра - как она поведет себя в мороз... 
На заведённом тракторе она свою работу делает очень хорошо, особенно при запуске двигателя, но сейчас то тепло, а в мороз, градусов 10-15, при запуске может лопнуть.... 
Буду подыскивать резиновый шланг, с ним будет понадёжней....
Украина
А так там расстояние приличное от коллектора.... 
Дата рождения 31/05/1980 (33)
Должность механизатор
Adres
Место жительство (город, населенный пункт)Джанкой
История
Время участия5 недель 4 дня
Понаблюдаю, если начнёт плавится, то какой ни будь козырек из жести сделаю...
Гофру на воздухан поставил от к-701 она метровой длины и диаметр 125 мм
Мне бы сантиметров тридцать той гофры от Кировца, да где ж её взять то...