На рабочем вообще нет ничего, а на доноре еще не смотрел..... Если че то бак с донора перекину, что бы все под бумажные было....
у нас продаются корпуса под фильтры,всё никак не удосужусь купить и поставить на второй трактор.наверно потому что пока ещё гидравлика мозг не компоссирует мы и не чешемся.
На рабочем вообще нет ничего, а на доноре еще не смотрел..... Если че то бак с донора перекину, что бы все под бумажные было....
у нас продаются корпуса под фильтры,всё никак не удосужусь купить и поставить на второй трактор.наверно потому что пока ещё гидравлика мозг не компоссирует мы и не чешемся.
Вот и я хочу сделать, что все "тики-так" было... Это у меня бак рулевого - недавно новый дозатор поставил, цилиндры перебрал, а тут такой "косяк" с фильтрами....
Вот и я хочу сделать, что все "тики-так" было... Это у меня бак рулевого - недавно новый дозатор поставил, цилиндры перебрал, а тут такой "косяк" с фильтрами....
у на с 7 тракторов т-150к и не на одном не стоят ети фильтра,толку от них ,всеравно мусор сперва в систему попадёт,фильтра то на обратке
ПОДСОЕДЕНИЛ СЕГОДНЯ ПРОВОДКУ,генератор не возбуждается.я в электрике не силён,не знаю что делать...
мужики а в муфту опережения зажигания топливного насоса,масло заливается?а то в книжке по двигателю написано проверить уровень и долить. я заливной пробки на ней не нашёл..
ПОДСОЕДЕНИЛ СЕГОДНЯ ПРОВОДКУ,генератор не возбуждается.я в электрике не силён,не знаю что делать...
мужики а в муфту опережения зажигания топливного насоса,масло заливается?а то в книжке по двигателю написано проверить уровень и долить. я заливной пробки на ней не нашёл..
Про муфту не знаю, а регулятор у тебя смазывается централизовано... Фотку твоего гены кинь покажу куда ткнуть надо, что бы возбудился...
и что каждый раз ширять? или к
не му прикрутить под напряжением провод и всё?
"Дмитрий 11" пишет:
У меня есть пробочка под отвертку.
у меня тоже есть две под отвёртку.ты туда заливаешь?
На этой клемме должен быть постоянно провод с + и толстый провод то же с плюсом на самом генераторе.... это болтик под ключ на 10... провод идет от стартера... Он у тя подсоединен..????
На этой клемме должен быть постоянно провод с + и толстый провод то же с плюсом на самом генераторе.... это болтик под ключ на 10... провод идет от стартера... Он у тя подсоединен..????
сюда я подсоеденил толстый провод.он и раньше подходил к генератору.на СМД 60 он у меня подсоединялся один.
Иван Василич" wrote:
На этой клемме должен быть постоянно провод с + и толстый провод то же с плюсом на самом генераторе.... это болтик под ключ на 10... провод идет от стартера... Он у тя подсоединен..????
сюда я подсоеденил толстый провод.он и раньше подходил к генератору.на СМД 60 он у меня подсоединялся один.
но этот провод (толстый) идёт не от стартера,я из общего пучка из кабины.
kuznetsov.alts Приветствую На генераторе гайка на 10 провод ведёш на амперметр +, минус амперметра соеденяешь к + АКБ или на талстый провод на стартере.От "шиколатки" провод тянешь на замок зажигание ГАЗ,КАМАЗ на среднюю гайку.От замка (буквы не помню завтра скажу)соединяешь на амперметр+.Тогда он будет и зарядку давать,не будет разряжать АКБ после как заглушиш двигатель
ну вобщем провести провод с + ,к болту какой вы показали,что бы при включении кнопки массы на него подавался ток.и пусть он там будет постоянно прикручен.я правильно понял?
ну вобщем провести провод с + ,к болту какой вы показали,что бы при включении кнопки массы на него подавался ток.и пусть он там будет постоянно прикручен.я правильно понял?
kuznetsov.alts Приветствую На генераторе гайка на 10 провод ведёш на амперметр +, минус амперметра соеденяешь к + АКБ или на талстый провод на стартере.От "шиколатки" провод тянешь на замок зажигание ГАЗ,КАМАЗ на среднюю гайку.От замка (буквы не помню завтра скажу)соединяешь на амперметр+.Тогда он будет и зарядку давать,не будет разряжать АКБ после как заглушиш двигатель
привет! сегодня кстати купил камазовский замок зажигания.впиндюрил его в панель.осталось подсоеденить.так что буквы не помешалобы знать.
ну вобщем провести провод с + ,к болту какой вы показали,что бы при включении кнопки массы на него подавался ток.и пусть он там будет постоянно прикручен.я правильно понял?
С этого болта где ты уже подсоединил, кинь проводок и все.... Перемычку сделай и все появится....
kuznetsov.alts Приветствую На генераторе гайка на 10 провод ведёш на амперметр +, минус амперметра соеденяешь к + АКБ или на талстый провод на стартере.От "шиколатки" провод тянешь на замок зажигание ГАЗ,КАМАЗ на среднюю гайку.От замка (буквы не помню завтра скажу)соединяешь на амперметр+.Тогда он будет и зарядку давать,не будет разряжать АКБ после как заглушиш двигатель
привет! сегодня кстати купил камазовский замок зажигания.впиндюрил его в панель.осталось подсоеденить.так что буквы не помешалобы знать.
Не забудь, что замок нужно будет подсоединять через рэлюхи, а то его на неделю только хватит.... Я бы не советовал замок, лучше кнопку помощьней или обычный флажок - надежней....
С этого болта где ты уже подсоединил, кинь проводок и все.... Перемычку сделай и все появится....
Так тоже можно,НО когда глушиш мотор генератор берёт ток обратно и разряжает батарейку всё время надо выключать масу.
P.S. На маём масы нет выключаю замок и всё.На легковушках тож нет масы и здесь он не нужен
С этого болта где ты уже подсоединил, кинь проводок и все.... Перемычку сделай и все появится....
Так тоже можно,НО когда глушиш мотор генератор берёт ток обратно и разряжает батарейку всё время надо выключать масу.
P.S. На маём масы нет выключаю замок и всё.На легковушках тож нет масы и здесь он не нужен
Часто глушишь...??? Наверное в поле и кушаешь на ходу.... Вечером не долго и массу хлопнуть....
Не забудь, что замок нужно будет подсоединять через рэлюхи, а то его на неделю только хватит.... Я бы не советовал замок, лучше кнопку помощьней или обычный флажок - надежней....
Не забудь, что замок нужно будет подсоединять через рэлюхи, а то его на неделю только хватит.... Я бы не советовал замок, лучше кнопку помощьней или обычный флажок - надежней....
а вот это для меня тёмный лес....
что за реле?
Если планируешь заводить через замок, как на машине, то нужно реле стартера.... На замке контакты слабенькие и быстро сгорят.... Т.е. замком включаешь рэле, а рэле включает стартер... как то так если по быстрому...
у нас продаются корпуса под фильтры,всё никак не удосужусь купить и поставить на второй трактор.наверно потому что пока ещё гидравлика мозг не компоссирует мы и не чешемся.
Вот и я хочу сделать, что все "тики-так" было...
Это у меня бак рулевого - недавно новый дозатор поставил, цилиндры перебрал, а тут такой "косяк" с фильтрами.... 
у на с 7 тракторов т-150к и не на одном не стоят ети фильтра,толку от них ,всеравно мусор сперва в систему попадёт,фильтра то на обратке
ПОДСОЕДЕНИЛ СЕГОДНЯ ПРОВОДКУ,генератор не возбуждается.я в электрике не силён,не знаю что делать...
я заливной пробки на ней не нашёл..
мужики а в муфту опережения зажигания топливного насоса,масло заливается?а то в книжке по двигателю написано проверить уровень и долить.
Про муфту не знаю, а регулятор у тебя смазывается централизовано...
Фотку твоего гены кинь покажу куда ткнуть надо, что бы возбудился... 
У меня есть пробочка под отвертку.
вот какой генератор стоит.куды шырять? придётся от аккумулятора с плюсовой клемы провод пускать?
Вот возбуждение.Плюс берите где Вам удобно.
и что каждый раз ширять? или к
не му прикрутить под напряжением провод и всё?
у меня тоже есть две под отвёртку.ты туда заливаешь?
На этой клемме должен быть постоянно провод с + и толстый провод то же с плюсом на самом генераторе.... это болтик под ключ на 10... провод идет от стартера... Он у тя подсоединен..????
Нужно подключить туда провод с плюсом и пусть там и будет.
Нет. Когда только поставили мотор хотели открутить и посмотреть но у нас ничего не вышло пробка не открутилась.У Вас все новое открутите и посмотрите.
сюда я подсоеденил толстый провод.он и раньше подходил к генератору.на СМД 60 он у меня подсоединялся один.
тоже хрена открутил.затянуто насмерть.
но этот провод (толстый) идёт не от стартера,я из общего пучка из кабины.
Вообще этот провод должен идти от генератора через амперметр и к плюсу аккумулятора, в случаи Василича это к стартеру.
kuznetsov.alts Приветствую
На генераторе гайка на 10 провод ведёш на амперметр +, минус амперметра соеденяешь к + АКБ или на талстый провод на стартере.От "шиколатки" провод тянешь на замок зажигание ГАЗ,КАМАЗ на среднюю гайку.От замка (буквы не помню завтра скажу)соединяешь на амперметр+.Тогда он будет и зарядку давать,не будет разряжать АКБ после как заглушиш двигатель
ну вобщем провести провод с + ,к болту какой вы показали,что бы при включении кнопки массы на него подавался ток.и пусть он там будет постоянно прикручен.я правильно понял?
Совершенно верно.
привет! сегодня кстати купил камазовский замок зажигания.впиндюрил его в панель.осталось подсоеденить.так что буквы не помешалобы знать.
С этого болта где ты уже подсоединил, кинь проводок и все....
Перемычку сделай и все появится....
Так...
спасибо мужики.надеялся на помощь,так как в таких вещах не разбираюсь.да как то и не доводилось этим заниматься,.
Не забудь, что замок нужно будет подсоединять через рэлюхи, а то его на неделю только хватит....
Я бы не советовал замок, лучше кнопку помощьней или обычный флажок - надежней.... 
Так тоже можно,НО когда глушиш мотор генератор берёт ток обратно и разряжает батарейку всё время надо выключать масу.
P.S. На маём масы нет выключаю замок и всё.На легковушках тож нет масы и здесь он не нужен
Дак покатался уже или только еще ходишь целуешь.....
плюсовой на генератор с кабины через амперметр,и перемычку для возбуждения как на фото
Часто глушишь...??? Наверное в поле и кушаешь на ходу....
Вечером не долго и массу хлопнуть....
а вот это для меня тёмный лес....
что за реле?
Реле стартера ЕВРО КАМАЗ (пластмасовый) он и дешевле,и надёжней год назат поставил палёт нормальный
Если планируешь заводить через замок, как на машине, то нужно реле стартера.... На замке контакты слабенькие и быстро сгорят.... Т.е. замком включаешь рэле, а рэле включает стартер... как то так если по быстрому...