Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 604 из 2499

Дед Владимир пишет:

Усем Доброго Дня! Ничего что я вошёл без разрешения Как уже когда то писал когда имеется возможность подчитываю вашу тему. Но последнее Но в своё время много состыковал тракторных двигателей с автомобильными КПП. В том числе и Д-21 с КПП Газ. В данном случае. Маховик никогда не протачивал . Сцепление оставлял родное. Выжымной тоже родной. Под подшипник, в маховике, точил удлинитель. А в некоторых точил насадку на первичный ( удлинял хвостовик под подшипник.) и подшипник оставался на штатном месте. Первые "колокола" точил с тормозного барабана заднего моста Зила. Потом делал сварные "колокола" со опорного флянца диска колеса Газ и части диска колеса ПТС-9. Нареканий никогда не поступало. Сейчас этим не занимаюсь. Но если надо чертёжик ещё могу нарисовать... УДАЧИ ВСЕМ и УСПЕХОВ!

Я в далекие 80 тоже стыковал Д21 с Кпп 51. Сцепление 51 прикручивал к маховику 21 на резьбу по отв. корзины, колокол был родной Д 21, только я лишнее сфрезеровал, первичный вал удлинял из двух валов,направляющую трубку для муфты выжимного тоже удлинял, крепление коробки через плиту и дополнительный крепеж на резьбах в тело колокола. Как то так, давно было. Трактор все еще ходит, у нового хозяина (продал в конце 90х)

Алексей И. пишет:

Мех пишет:

медвед привед пишет:
по поводу полуколец на каленвалу что подскажите?
Покупать новые и ставить !
—

по полукольцам,надо смотреть внимательно,если их не было значит разбило посадочное место,новые могут вылететь!

Ильдус1973 пишет:

Просто хочу сказать что вторая КПП

кидаю фото еще одного варианта с двумя кпп

Эдуард1988 пишет:

но есть же кпп зил еще с повышающей пятой

на урал375 5я повышающая,зил прямая

насколько я помню эти фото Буксика–2!

А с миксера , вам не подоидёт колокол ? Там вроде всё готовое , отверствия только там под Д-144 .

Анатолий Иванович пишет:

Сергей211 пишет:

Слушайте, а что если взять редуктор от мотоцикла МТ-10 или Урал.

Сергей, ты мой комментарий читал? Открой сначала коробку, посмотри как валы там стоят и куда крутятся, а потом смотреть что можно сделать, химичить с ней или подогнать другую....

Читал Анатолий Иванович, просто тороплю события. Крутится в голове, надо оно мне или назад отвести на металлолом

Василий Ив. пишет:

Исаченко Сергей пишет:

Сергей211 пишет:

Что скажете?

Проще было бы если-бы трактор заднеприводной только . Хоть цепные редукторы на задние колеса и все ОК. И тормоза мудрить не надо - все возле КПП. С этого мотора не плохой гусеничный движитель получиться (имхо)

Хочу только полноприводную классику с задними колесами на 20, что получится - не знаю, но хочу!

всем привет .преобрел недавно движок двухцилиндровый Vобразны дизельный, вроде немецкий , ни как не можем завести , почему то у него нет подкачки, систетему толивную не могу понять, место для подкачки вообще заглушено и видать очень давно, со слов хозяина этот движок работал. пробовал я подачу соединять и самотеком пускать в аппаратуру, с обратки течет ручьем, не поиму где у него обратный клапан?* может вы что подскажете.

Сергей211 пишет:

Хочу только полноприводную классику с задними колесами на 20, что получится - не знаю, но хочу!

Я подумал,что мечта о жигулях с такими данными

Сергей211 пишет:

Хочу только полноприводную классику с задними колесами на 20

Дед Владимир пишет:

Усем Доброго Дня! Ничего что я вошёл без разрешения Как уже когда то писал когда имеется возможность подчитываю вашу тему. Но последнее время вы стали так много писать что всё прочесть невозможно. Малость отсутствовал. Позавчерась смотрю более 3000 сообщений Решил ограничится просмотром картинок и коментариям к ним. Я конечно не люблю лезть со своим уставом в чужой монастырь, но здесь не смог промолчать...

медвед привед пишет:

у нас с токорями такой напряг! да и бывшему хозяину эти детали были ни к чему хорошо хоть в металалом не здал ! правда я ему маховик свой обещал привезти ! а так не дорого 1000 рублев и 240 км пути!

Рома не торопитесь радоватся а тем более отдавать свой маховик. Есть вероятность что Вы вынуждены будете к нему возвратится. Не хочу Вас пугать но проточенный маховик не есть хорошо... Судя по снимкам работа сделана хорошо. Про соостности сказать не могу ничего. Думаю там всё Но. С маховика снято, на мой взгляд, килограмм 8--10. Примерно столько же добавлено за счёт газоновского маховика. Но снято то по периметру, а добавленно ближе к центру. Это может нарушить дисбаланс( маховик Д-21 отлит с небольшим противовесом на тыльной стороне). И что самое главное ухудшить инерционные свойства маховика. А это может повлиять на работу и тяговые качества двигателя. Потому как этот двигатель работает таким образом что за первый оборот коленвала работает 1 и 2 цилиндр, а за второй никакой. С последующей периодичностью. Вот для этого и необходим огромный маховик с массой по периметру. Но это только моё мнение. А человеку свойственно ошибатся. Цифрами это обосновать не могу. Потому как академуй не заканчивал и верхних образований не имею. Но в своё время много состыковал тракторных двигателей с автомобильными КПП. В том числе и Д-21 с КПП Газ. В данном случае. Маховик никогда не протачивал . Сцепление оставлял родное. Выжымной тоже родной. Под подшипник, в маховике, точил удлинитель. А в некоторых точил насадку на первичный ( удлинял хвостовик под подшипник.) и подшипник оставался на штатном месте. Первые "колокола" точил с тормозного барабана заднего моста Зила. Потом делал сварные "колокола" со опорного флянца диска колеса Газ и части диска колеса ПТС-9. Нареканий никогда не поступало. Сейчас этим не занимаюсь. Но если надо чертёжик ещё могу нарисовать... УДАЧИ ВСЕМ и УСПЕХОВ!

Полностью согласен и полностью подерживаю.

Жора- пишет:

А с миксера , вам не подоидёт колокол ? Там вроде всё готовое , отверствия только там под Д-144 .

Жора- пишет:

А с миксера , вам не подоидёт колокол ? Там вроде всё готовое , отверствия только там под Д-144 .

Разные маховики т. е . диаметр и колокол разный.

al274 пишет:

АнуарМус пишет:

систетему толивную не могу понять

А, уж мы и вовсе не поймём. Хоть фотки....

Я возможно догадываюсь какой двигатель....У меня на первом МТ был немецкий 2-х цил. V-образный воздушник....

АнуарМус пишет:

движок двухцилиндровый Vобразны дизельный,

Это вот такой что-ли...

Исаченко Сергей пишет:

Это вот такой что-ли..

У меня таких 5 или 6 шт. было...и зерно дробили, и самодельный САК крутили....

А я раму прикрепил .Детали у моей теме!
Сгодится ?

Ильдус1973 пишет:

Сгодится ?

Косыночками может подусилить? как по мне так жидковатенькие эти пластины и болтики на 10 не нравятся, все таки двигатель мощный и колесики огого

Эдуард1988 пишет:

Косыночками может подусилить?

Я бы тоже усилил, что то крепление слабенькое.

Эдуард1988 пишет:

болтики на 10 не нравятся,

Если не ошибаюсь, болтик М 6 в таком варианте выдерживает "на срез" 600 кг. ...Здесь просто рама будет играть, если не усилить в нескольких местах полосами из железа 2--3 мм. толщиной...

Анатолий Иванович пишет:

Если не ошибаюсь, болтик М 6 в таком варианте выдерживает "на срез" 600 кг.

ох уж эта теория

Эдуард1988 пишет:

Косыночками может подусилить? как по мне так жидковатенькие эти пластины и болтики на 10 не нравятся, все таки двигатель мощный и колесики огого

АНДРЕо пишет:

Я бы тоже усилил, что то крепление слабенькое.

—

По сравнению с предыдущим трактором тут ваще крепко сидит рама.На том по два болта на каждой стороне ,и не шолохнулся !

Эдуард1988 пишет:

Косыночками может подусилить?

АНДРЕо пишет:

Я бы тоже усилил,

Вы имеете в виду типа вот так?

Ильдус1973 пишет:

А я раму прикрепил .Детали у моей теме!
Сгодится ?

Ильдус, я так думаю, что в торце рамы у заднего моста будет перемычка в торец. А потом полурама снизу моста и завязанная с рамой. Так у тебя будет место, куда будут крепиться нижние рычаги невески.

Всем привет ! Раскидал движок окончательно ,вот какая беда не лезут туда полукольца большие сильно ! ктото химичил шайбу точил на перед каленвала спаивал с алюминевой ,но этож не дело думаю как теперь уменьшить полукольца !они 4,6 а там максимум 2,2

perec.41 пишет:

Вы имеете в виду типа вот так?

что то типо того, только косынки к плите надо варить друг к другу, а на мост к краям, тоесть если смотреть сверху косынки должны быть приварены в виде треугольника. Это все лишь мои мысли, и навязывать я ничего не хотел

медвед привед пишет:

спаивал с алюминевой

Может баббитом напаивали?...

ЗИЛовод пишет:

А потом полурама снизу моста и завязанная с рамой.

чё к чему не понятно!!!!

ЗИЛовод пишет:

Ильдус1973 пишет:

А я раму прикрепил .Детали у моей теме!
Сгодится ?

Ильдус, я так думаю, что в торце рамы у заднего моста будет перемычка в торец. А потом полурама снизу моста и завязанная с рамой. Так у тебя будет место, куда будут крепиться нижние рычаги невески.

А вообще ,куда лучше крепить нижние рычаги навески? К мосту или к раме ?

Эдуард1988 пишет:

perec.41 пишет:

Вы имеете в виду типа вот так?

что то типо того, только косынки к плите надо варить друг к другу, а на мост к краям, тоесть если смотреть сверху косынки должны быть приварены в виде треугольника. Это все лишь мои мысли, и навязывать я ничего не хотел

Эдик, а мое мнение вот какое,Ильдус показывает конечно жиденькое все, но если включить воображение и вспомнить что рама то сооовсем не законченна то когда рама свяжется и косынки лишними будут, куда кронштейны погнутся ? если только оба сразу? тогда и рама сложиться должна вместе с кронштейнами, а это проблемно!

Эти пластины вставлены и заварены ,вертикальный излом должны выдержать.

Ильдус1973 пишет:

К мосту или к раме ?

У меня к раме, прикручена пластина на 16 на ней все собрано, и от нее под мостом тяги идут на середину рамы грубо говоря

да может бабит но держало одну сторону к шкиву а к маховику нет ! нужно полукольца ставить но где взять такие тоненькие?

Ильдус1973 пишет:

,вертикальный излом должны выдержать

сам подумай, какой вертикальный излом? если ты мост соберешся менять, с одной стороны его открутишь а с другой забудешь, вот тебе тогда будет излом при подьеме тракторамост с одной стороны погнет кронштейн , а какой излом будет в штатном положении? вообще ни какого!

perec.41 пишет:

Эдик, а мое мнение вот какое,Ильдус показывает

Возможно!!!! Поэтому я не настаиваю на своем, а только говорю мысли, как бы там ни было усилить или переделать, мы всегда можем это ж не космический корабль