Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1921 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Да вотож. У меня Тойота на механике была. Тоже не хватало иногда блокировочки. Сейчас автомат... С ним проще. Не в нейтрали стартер не запускается. А с дистанционного запуска завожу даже летом... Пока до машины дошел, уже продогрелась. Слоган: - Покупайте авто с автоматами.
А если оптический датчик от того же ардуино поставить в виде тахометра?
Я им практически не пользуюсь
Это привычка, кто как привыкнет.
Даже в мопеде Дельта стартер не включиться при не выжатом сцеплении...... , а здесь в машине на скорости ....да запросто.
Если в машине установили автозапуск,то только идиот не установит блокировку. В любом случае,надеяться на себя-это безумие.Я бы сделал двойную блокировку,с сигнализацией о неисправности одной из них.
Как то не очень, в таких местах оптику ставить, пыль да грязь, вообще в идеале снять напряжение или что что то замкнуло .
Всётки дома не видится, выкрутил свечи с машины - электроды во льду !!!! Газовой горелочкой погрел, ииии, за велась - чихпых . Поеду прокачусь.
Я вот тоже все автомат хочу, но много где читал, что прицепы с АКПП тягать нежелательно, а мне без этого никак.
Спасибо - буду знать.
Называется сменили заправку , хрена я туда вернусь. Вчера КИА 50 минут заводили, а сегодня все встали, даже дастер , в нем с той же заправки бенз .
Когда к дастеру ( автомат 2.0 4*4) допы заказывали, после слов и фаркоп - менеджер поперхнулся ( по телефону) , но после моего вопроса - а что ? 140 лошадей и полный привод не утянут прицеп на полтонны - пауза , потом сказал - хорошо, как пожелаете .
Таскают и форды и фольцы - без проблемм, просто учитывать надо момент - системы безопасности не знают что прицеп есть,и как они себя проведут в экстремальной ситуации - тоже загадка.
Бери с мотор 2,5-3 бензин на автомате, не пожалеешь.
И это пишут те что неделю назад тут хаяли дизеля!!!!!!!
да это по всей видимости не от заправки зависит, в мороз на стенках цилиндра образуется иней,вот этот иней и залил свечи, но за частую бывает от того что АКБ замерзает и силы тока при пуске не хватает на нормальную искру, крутит вроде хорошо но не заводится, поэтому свечи и заливает......есть способ продуть свечи на месте, но сам как то один раз только им пользовался, это при запуске газ в пол, пару раз, то есть включаем зажигание,газ в пол и крутим стартер,выключаем,потом заводим в обычном режиме.....
Андрей, это тут причем? я и тогда писал что единственный недостаток за которым надо следить это хорошо заряженный АКБ.........а в -20 бензинка заводится практически как летом а не как ты писал со второго раза или с первого......в -20 с заряженным АКБ и в мыслях не думаешь что будут проблемы с запуском........
Я не люблю утрение танцы сбубном, и если мороз больше 20 заношу акумулятор домой.
только при приближении к -30,я не знаю как в вашей полосе но если я буду у себя х........и мерится что завёл машину при -20 меня просто не поймут, у нас почти всю зиму около этого, вот уже 4й день стоИт такая -19, я теперь герой что ль?
Это больше относиться к дизелю.
Ну если ты ещё и в -20 не заведёшь, то это будет вообще пи......
и я о том же, а у вас дизель завести при такой погоде это уже пооступок достойный уважения? не у каждого так получится.......
Да дело не в этом, моё мнение такое, если хозяин авто нормальный и хоть чуть чуть соображает, то он подготовит авто к зиме и будет ездить и на дизели и на бензине. А другому дай хоть бензин, хоть дизель, всеровно зимой не заведёт.
ну тут соглашусь на все 100% бывает и летом не заводят........
Сигналка при правильной установке на авто с механикой для срабатывания автозапуска требует некоторой предварительной подготовки. Такая как у меня, для работы автозапуска требует дай бог памяти: при работающем двигателе установить автомобиль на ручник; открыть дверь; заглушить двигатель; выйти из автомобиля; закрыть дверь; поставить на сигнализацию. Только выполнив такие действия, автозапуск или дистанционный запуск сработает. При этом, если открыть какую либо из дверей до того как сработал автозапуск, то он будет отменен. И чтоб его вернуть в боевое состояние, нужно проделать те же процедуры... Только двигатель можно не запускать насколько помню, а просто включить зажигание... Вот. Так что врядли кто то забудет автомобиль на скорости в таком случае. Другое дело, что сигналки многие ставят сами. И не считают нужным указать ей тип КПП. Вот и доганяют потом их у забора.
Так где там получиться, если руки с жопы растут.
Кстати, тот Гольф что я вам писал про него, стоит и сейчас под гаражом, уже висит в продаже.
Андрей, я тут искал варианты поворотных лопат и заметил одну вещь, почему то мало на каких заводских лопатах для МТЗ и подобных есть балансирный узел.....сам думаю как она не втыкается в землю.....
и таких вариантов множество.....
у меня терпит.....
Проще перед запуском на 10 мин. подключить зарядное, эффект тот же...
Конечно!...
И без собаки
у меня дядя в Кисловодске живёт, ну водитель прям "проффи" говорит чтоб активировать АКБ надо перед пуском включить свет на пару минут.....
я говорю если он дохлый то ты хоть чего включи ещё больше усугубишь,посадишь и без того севший акб, а если всё в норме то он без всяких проблем запустит........ 
Тарас, напомни свою трансмиссию, почему не совпадает вращение...