Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 184 из 2499

RW9UCK пишет:

Такой вопрос ка бы дешего и сердито сделать

Когда-то в Моделисте был трехколесный тракторок с УД-25 там вроде сдвоенный маховик стоял... и вроде корпус под подшипник на первом маховике.. ( точно не помню давно это было), но поискать то можно найти в компе я думаю..

Алексей И. пишет:

дорожки между грядок подсыпать и бурьяна меньше полоть,подстилка животине ,курятине всякой а потом с навозом всё перепреет.перегниет,один момент плохой если на пилораме соляркой пилы мажут!

Да сколько той солярки.
Опилки вносят для одной только цели,улучшить структуру почвы,если тяжёлая.Но вносить только с азотом ,иначе будет азотное голодание.

Алексей И. пишет:

оставить второй подшипник на первичный вал на пару с тем который в корпусе кпп а сам кончик под подшипник в маховике отрезать и будет почти как на 2108

Там коленвал, судя по всему, настолько выступает за плоскость маховика, что ведомый диск в него упрется. Так что выносить корзину от маховика придется все равно, а следовательно проще подшипник перед торцом коленвала поместить.
Если бы хватило толщины маховика 08, я бы его использовал. Тормозной диск тоже вариант, если диаметра хватит под родные крепежные отверстия корзины.

А вообще, лучше двигатель посерьезнее взять сразу.

Подскажите! Возник такой вопрос а единичны ли (подойдут) по шлицам полуоси от заднего (средний) моста Зил-157 на мост Газ-51? Я всё ещё ищу что-бы укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

gaevskiy пишет:

Подскажите! Возник такой вопрос а единичны ли (подойдут) по шлицам полуоси от заднего (средний) моста Зил-157 на мост Газ-51? Я всё ещё ищу что-бы укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

gaevskiy пишет:

Подскажите! Возник такой вопрос а единичны ли (подойдут) по шлицам полуоси от заднего (средний) моста Зил-157 на мост Газ-51? Я всё ещё ищу что-бы укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

Зил-157 и мост Газ-51 помойму одно и то-же а полуоси не сравнивал не могу сказать. Может и одинаково.

gaevskiy пишет:

Подскажите! Возник такой вопрос а единичны ли (подойдут) по шлицам полуоси от заднего (средний) моста Зил-157 на мост Газ-51? Я всё ещё ищу что-бы укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

По шлицам конечно подойдут, только кажется не все шпильки совпадают, я думаю не трудно досверлить по месту... Сама полуось 88см. или у тебя они уже есть...

СМД-60 пишет:

Зил-157 и мост Газ-51 помойму одно и то-же а полуоси не сравнивал не могу сказать.

недавно отдал полуось со 157го на мост газ-51 укороченный,обратно не вернули,значит всё подошло!
на 157м полуось толще в районе ступицы,под сальники подкачки!

gaevskiy пишет:

укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

Эт как ? Или у 157-го мост смещенный ?

Ильдус1973 пишет:

Эт как ? Или у 157-го мост смещенный ?

задние редуктора смещенные,в лево и в право,для точности надо глянуть в интернете

Алексей И. пишет:

Ильдус1973 пишет:

Эт как ? Или у 157-го мост смещенный ?

задние редуктора смещенные,в лево и в право,для точности надо глянуть в интернете

На среднем мосту левая полуось самая короткая, я раньше за ними "гонялся", насобирал 3 шт. ..

Анатолий Иванович пишет:

gaevskiy пишет:

Подскажите! Возник такой вопрос а единичны ли (подойдут) по шлицам полуоси от заднего (средний) моста Зил-157 на мост Газ-51? Я всё ещё ищу что-бы укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

По шлицам конечно подойдут, только кажется не все шпильки совпадают, я думаю не трудно досверлить по месту... Сама полуось 88см. или у тебя они уже есть...

Полуосей пока нет. Хочу знать что искать.

Ильдус1973 пишет:

gaevskiy пишет:

укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

Эт как ? Или у 157-го мост смещенный ?

Зил-157 3 мостовый и как раз средний мост (редуктор) смещенный как на Уазе полуось одна короткая другая длиннее. Вот может использовать две короткие

Будем искать

Вот моё изобретение пока возм груз и фрезеруем ,руль Мазда ,рейка рулевая заз.

валерий топчу пишет:

Вот моё изобретение пока возм груз и фрезеруем ,руль Мазда ,рейка рулевая заз.

На заднем плане плакат супер....

RW9UCK пишет:

Доброго времени суток всем форум чанам! Вот взялся за постройку второго своего МТ, Фото прилагаются,Такой вопрос ка бы дешего и сердито сделать сцепление между маховиком УД - 25 и корзиной сцепления ВАЗ -2108 (подходит к маховику УД-25 по диаметру) Вопрос как установить опорный подшипник первичного вала? Ведь в маховике посреди гайка. Может у каго уже были какие нибуть наработки по этому вопросу? Думал использовать второй маховик из тормозного баробана

У меня раньше стоял Уд 25, я делал так: родной маховик с уд не использовал, он там очень слабый. Точил круглую переходную болванку, на ней точил три ручьяпод ремень, ну чтоб потом крутить маслонасос. Укрепил эту болванку родной гайкой на коленвал. Корпус подшипника отдельно точил и укрепил во внутрь этой болванки двумя винтиками. Затем уазовский маховик закрутил 4 болтами к той болванки. Также я думаю и можно маховик восмерочный закрепить. Но потом нужно както крепить коробку. Я укрепил, предворительно отцентровав газоновский кожух сцепления.

aleksandr-dorohi пишет:

У меня раньше стоял Уд 25, я делал так: родной маховик с уд не использовал, он там очень слабый. Точил круглую переходную болванку, на ней точил три ручьяпод ремень, ну чтоб потом крутить маслонасос. Укрепил эту болванку родной гайкой на коленвал. Корпус подшипника отдельно точил и укрепил во внутрь этой болванки двумя винтиками. Затем уазовский маховик закрутил 4 болтами к той болванки. Также я думаю и можно маховик восмерочный закрепить. Но потом нужно както крепить коробку. Я укрепил, предворительно отцентровав газоновский кожух сцепления.

вариант №1: КПП М-412 с родным сцеплением и маховиком. в качестве опоры маховика один подшипник задней ступицы ВАЗ-2109.
вариант №2: КПП УАЗ с облегченным маховиком ГАЗ-69 и сцеплением ГАЗ-24. в качестве опоры маховика задняя ступица ЗАЗ.
третье фото: вариант №2 с ременной передачей.

gaevskiy пишет:

Ильдус1973 пишет:
gaevskiy пишет:
укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

Эт как ? Или у 157-го мост смещенный ?

Зил-157 3 мостовый и как раз средний мост (редуктор) смещенный как на Уазе полуось одна короткая другая длиннее. Вот может использовать две короткие

Я так начинал делать, но у меня ступицы от 157 и мост от 66 для меня чуток широковато получилось (урезал по 10 см с каждой). Хороший вариант

Эдуард1988 пишет:

gaevskiy пишет:

Ильдус1973 пишет:
gaevskiy пишет:
укоротить мост 51-го и полуоси были цельные.

Эт как ? Или у 157-го мост смещенный ?

Зил-157 3 мостовый и как раз средний мост (редуктор) смещенный как на Уазе полуось одна короткая другая длиннее. Вот может использовать две короткие

Я так начинал делать, но у меня ступицы от 157 и мост от 66 для меня чуток широковато получилось (урезал по 10 см с каждой). Хороший вариант

Вы короткие полуоси от Зил-157 использовали?

Мужики, у кого-нибудь двигатель от опель кадет 1.6 дизель стоит на мт. Как работает?

gaevskiy пишет:

Вы короткие полуоси от Зил-157 использовали?

Да длинна около 95 см у них вроде сейчас точно не скажу, единственное можно вычислить ширину моста по краям ступиц если надо, но мост от 66го повторюсь и ступичная часть от 157го

Эдуард1988 пишет:

Да длинна около 95 см у них вроде сейчас точно не скажу,

Ты наверно пропустил сообщение № 5634....у меня их 3 шт. имеется, уже лежат около 20 лет, и мост 157-го обрезанный для стыковки с чулками 51-го...

anton-shum пишет:

Мужики, у кого-нибудь двигатель от опель кадет 1.6 дизель стоит на мт. Как работает?

У меня стоит на минипогрузчике,работает отлично,только подтекает.Ещё нужно обратку на дно бака,иначе завоздушивает.

Aleks 00 пишет:

работает отлично

по брестским ценам такой двиг с кпп за 300 у.ё. это нормально? Но двиг говорят немного белый дымок пускает, надо прокладку под головой менять.

anton-shum пишет:

по брестским ценам такой двиг с кпп за 300 у.ё. это нормально? Но двиг говорят немного белый дымок пускает, надо прокладку под головой менять.

В принципе нормально,но для самоделки,лучше поискать автомобиль целиком.Я в Бресте брал опель за 500,а недавно мазду 626 ,правда не на ходу,но с хорошим двигателем за 350. можно объявление в местную газету или в интернет.Не обязательно Опель,ведь в тракторе не проблема в будущем,заменить на любой другой двигатель.

Эдуард1988 пишет:

но мост от 66го повторюсь и ступичная часть от 157го

А это как ,там подшипники в ступице вроде разные

Aleks 00 пишет:

У меня стоит на минипогрузчик

можно посмотреть как сделано крепление для двигателя. привезли мне такой двиг.

anton-shum пишет:

можно посмотреть как сделано крепление для двигателя. привезли мне такой двиг.

Да,вот фото. Делал так.Из пластины железа 4-5мм,делал детали крепления,затем соответствующие их части закреплял на двигателе и раме.Потом подгонял третий кусок крепления и всё это на весу прихватывал сваркой.Всё сходится без чертежей.

виккорс пишет:

Ильдус1973 пишет:

Немного не в тему ,да простят меня админы ,вопрос про удобрения в огород .Сегодня с пилорамы свалили мне в огород целый камаз опилок (ель) , очищают территорию ,так сосед говорит что с опилок проволочник заведётся .Посей день удобряю только перегноем .Что скажете ?

Был у меня такой случай, вывалил на картофельное поле тракторную телегу опилок, думал порыхлю землю ( земля почти одна глина), разровнял, запахал. Так вот на следующий год на том месте где я их вывалил картошка уродилась размером с горох.

я из под свиней в кучу сваливал всё лето осенью развёз перепахал весной картоху посадил результат превзошёл все ожидания

Исаченко Сергей пишет:

Эдуард1988 пишет:
но мост от 66го повторюсь и ступичная часть от 157го

А это как ,там подшипники в ступице вроде разные

У 157го и у 66го ступичная часть флянцами к мосту крепится ни каких проблем нет только с моста 157 шпильки перекручиваешь в мост 66го и имеешь механические надежные тормоза без вечного подтекания завоздушивания тормозной системы с простейшей регулировкой.