Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1432 из 2499

Ильдус1973 пишет:

,как будет правильно ?

Тоже думаю, что 1 вариант, во втором будет повышенный износ втулки с того конца, что вверх смотрит.

А я вот сегодня на шабашку ездил, пару ходок навоза транспортировал, одну взвесили - 1760кг.

perec.41 пишет:

fil78 пишет:

Промах пишет:

fil78 пишет:

чего то сегодгня меня печаль взяла.

Не надо паниковать, даже на японцах так же тестер показывал. Надо пробовать любой ,хоть полудохлый аком подцепить,лишь бы не замкнутый. Это же не гена автомобилтный , где 3 или 6 фаз, тупой однофазный генератор . Ради теста можно конденсатор тыщ на 50 микрофарад прицепить и померить.У моего китайсо вообще 13 ватт катушка, и так же показывал ,однако акб чуть- почуть заряжается.

что то мне подсказывает что и у меня тоже катушка на 13 ватт. , а вы маховик не снимали не смотрели какая катушка стоит

Иван,я может опять что то пропустил.....а почему бы не поставить генератор от авто например? Зачем это всё нужно? Моторчики и кондёры!!!!

perec.41 пишет:

fil78 пишет:

Промах пишет:

fil78 пишет:

чего то сегодгня меня печаль взяла.

Не надо паниковать, даже на японцах так же тестер показывал. Надо пробовать любой ,хоть полудохлый аком подцепить,лишь бы не замкнутый. Это же не гена автомобилтный , где 3 или 6 фаз, тупой однофазный генератор . Ради теста можно конденсатор тыщ на 50 микрофарад прицепить и померить.У моего китайсо вообще 13 ватт катушка, и так же показывал ,однако акб чуть- почуть заряжается.

что то мне подсказывает что и у меня тоже катушка на 13 ватт. , а вы маховик не снимали не смотрели какая катушка стоит

Иван,я может опять что то пропустил.....а почему бы не поставить генератор от авто например? Зачем это всё нужно? Моторчики и кондёры!!!!

Места нет для полноценного гены, хотел обойтись миниму.

al274 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Я за первый...Шкворню зачем в таком положении работать? А угол Кастора можно и балкой вывести, там кажется не более 6*....

Совершенно верно. Ильдус как раз и нарисовал на втором рисунке нужный угол Кастора именно самими кулаками.

На тракторах заводского исполнения тока 1 вариант,хотя на велосипедах и1 и2 вариант,мож сделать также,3 градуса на качалке,3 на ступицах?На мото"Муравей"тот-же прикол как на велике.

Ильдус1973 пишет:

Мужики !
Подскажите ,как будет правильно ?

Немного не правильно нарисовал, у фабричных тракторов сам стакан поворотной оси с цапфой немного наклонен ,типа смотрит в перед, а качалка так симметрично продольной оси.

al274 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Я за первый...Шкворню зачем в таком положении работать? А угол Кастора можно и балкой вывести, там кажется не более 6*....

Совершенно верно. Ильдус как раз и нарисовал на втором рисунке нужный угол Кастора именно самими кулаками.

Цитирую только этот пост ,но спасибо всем за ликбез !
До сего ,все 5 делал по второму варианту и даже как то не задумывался .А тут чёта с ходу не получается ,наверное из-за того что для себя строю !

NIK ИВ пишет:

Ильдус1973 пишет:

Мужики !
Подскажите ,как будет правильно ?

Немного не правильно нарисовал, у фабричных тракторов сам стакан поворотной оси с цапфой немного наклонен ,типа смотрит в перед, а качалка так симметрично продольной оси.

NIK ИВ пишет:

Немного не правильно нарисовал, у фабричных тракторов сам стакан поворотной оси с цапфой немного наклонен ,типа смотрит в перед, а качалка так симметрично продольной оси.

Может быть .
Но у меня третьего варианта нет . Если по второму рисунку делать ,то вот это "коромысло" надо наклонить назад.

Алекс@ндр В пишет:

А я вот сегодня на шабашку ездил, пару ходок навоза транспортировал, одну взвесили - 1760кг.

Едрит,это как моя девятка с гружоным прицепом с металоломом, точ в точ , сегодня взвешивал при сдаче.
А вообще то совсем не плохо нагрузил, да ещё и земля грузнет.Как вспомню, что у стариков навоза тон восемь развозить, уже руки болят

Ильдус1973 пишет:

NIK ИВ пишет:

Ильдус1973 пишет:

Мужики !
Подскажите ,как будет . Савильно ?

Немшкворни правильно нарисовал, у фабричных тракторов сам стакан поворотной оси с цапфой немного наклонен ,типа смотрит в перед, а качалка так симметрично продольной оси.

NIK ИВ пишет:

Немного не правильно нарисовал, у фабричных тракторов сам стакан поворотной оси с цапфой немного наклонен ,типа смотрит в перед, а качалка так симметрично продольной оси.

Может быть .
Но у меня третьего варианта нет . Если по второму рисунку делать ,то вот это "коромысло" надо наклонить назад.

Все верно, если смотреть с верху то ось качения должна бить строго под 90грд к балке, а если смотреть с боку то шкворни примерно на 5 град от вартикали в перед . Я тоже планируют так сделать с углами ведь не дураки же сконструировали ЮМЗ и МТЗ.

NIK ИВ пишет:

точ в точ

Полный вес был 2920

Алекс@ндр В пишет:

Полный вес был 2920

Ни хренасе МиниКАМАЗИК, и не боялся стоко грузить? Молодцом

Сергей211 пишет:

и не боялся стоко грузить?

Ну это не в первой, задняя резина грузовая, заявленная макс. нагрузка 1060кг родная ГАЗ-69 (на ПВМ стоит) наверное уже давно выстрелила-бы (650кг. по паспорту). Больше за мост переживаю при таких грузоперевозах.

Алекс@ндр В пишет:

Больше за мост переживаю при таких грузоперевозах.

Мост можно модернизировать так,что груз будет нипочём. Мой брат по 3 т с копейками возит иногда.
Задний мост с волговским редуктором,а дифф уазкин.

Aleks 00 пишет:

Задний мост с волговским редуктором,а дифф уазкин.

Можно, но прийдется переделывать оба моста, или есть у Волги и УАЗа ГП с одинаковыми числами? У мня стоят ГП 5,125 - по словам УАЗоводов самая слабая (по прочности), если порвёт можно другую поставить, а искать два моста с волги и потом ещё сколько труда вложить . Наверное проще с ГАЗельки мост впихнуть.

Ильдус1973 пишет:

Подскажите ,как будет правильно ?

на обоих правильно,просто на первом компактней смотрится
На рисунке градусы обозначены или не видел картинку?

NIK ИВ пишет:

а если смотреть с боку то шкворни примерно на 5 град от вартикали в перед .

https://fermer.ru/files/v2/forum/194832/shema-ustanovki-napravlyaushego-...

Алекс@ндр В пишет:

Можно, но прийдется переделывать оба моста, или есть у Волги и УАЗа ГП с одинаковыми числами? У мня стоят ГП 5,125 - по словам УАЗоводов самая слабая (по прочности), если порвёт можно другую поставить, а искать два моста с волги

Если порвёт, то поставить ГП 4.625, никаких переделок, думаю их не порвёт уже, ...

Анатолий Иванович пишет:

Алекс@ндр В пишет:

Можно, но прийдется переделывать оба моста, или есть у Волги и УАЗа ГП с одинаковыми числами? У мня стоят ГП 5,125 - по словам УАЗоводов самая слабая (по прочности), если порвёт можно другую поставить, а искать два моста с волги

Если порвёт, то поставить ГП 4.625, никаких переделок, думаю их не порвёт уже, ...

Найти мост 21-й Волги, тот точно не порвёт. пару дней назад біл у знакомого, занимается продажей дров. УАЗ-таблетка, грузит полную будку, четыре метра входит, так порвал уже три моста, а теперь купил два моста 21- Волги и установил. Там даже с виду редуктор, а особенно хвостовик помощней от УАЗкиного. А те мосты, шо снял полностью рабочие, и я шото задумался не купить ли мне у него мост для своего Мультика, а то у меня ВАЗовский

Сергей211 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Алекс@ндр В пишет:

Можно, но прийдется переделывать оба моста, или есть у Волги и УАЗа ГП с одинаковыми числами? У мня стоят ГП 5,125 - по словам УАЗоводов самая слабая (по прочности), если порвёт можно другую поставить, а искать два моста с волги

Если порвёт, то поставить ГП 4.625, никаких переделок, думаю их не порвёт уже, ...

Найти мост 21-й Волги, тот точно не порвёт. пару дней назад біл у знакомого, занимается продажей дров. УАЗ-таблетка, грузит полную будку, четыре метра входит, так порвал уже три моста, а теперь купил два моста 21- Волги и установил. Там даже с виду редуктор, а особенно хвостовик помощней от УАЗкиного. А те мосты, шо снял полностью рабочие, и я шото задумался не купить ли мне у него мост для своего Мультика, а то у меня ВАЗовский

Лутше оба и забабахать "Мегамультик"!

Сирожик пишет:

Лутше оба

Пока есть возможность, а то потом останется только желание!...

Сирожик пишет:

Лутше оба и забабахать "Мегамультик"!

Нуда, было бы неплохо, тогда уж точно "МегаМультик"

Алексей И. пишет:

на обоих правильно,просто на первом компактней смотрится
На рисунке градусы обозначены или не видел картинку?

Видел ,зёма ,видел ! Спасибо !!!
У нас наконец то потеплело ,идет мелкий дождь .
Вчера и сегодня варю раму из 12-го швеллера , размеры 1950 мм.* 500 мм. снаружи . Ширина изнутри 400 мм.

Сергей211 пишет:

Сирожик пишет:

Лутше оба и забабахать "Мегамультик"!

Нуда, было бы неплохо, тогда уж точно "МегаМультик"

Серый, а в тех мостах , что он менял, что крякнуло ось сателлитов или планетарка?

NIK ИВ пишет:

Серый, а в тех мостах , что он менял, что крякнуло ось сателлитов или планетарка?

Рвало чашу и хвостовик. Подшипник хвостовика часто разлетался. А в редукторе 21-й Волги хвостовик сидит на двух роликовых конических подшипника

Сергей211 пишет:

Рвало чашу

Что это в твоём понимании, поясни...

Разобрал за три дня шестерку, теперь вроде все есть: Двиг с КПП+ КПП 51+ зм51, жиговские поворотные и рама 100 швеллер, бедем ждать вдохновение музы

Анатолий Иванович пишет:

Если порвёт, то поставить ГП 4.625

Так и я о том-же.

NIK ИВ пишет:

бедем ждать вдохновение музы

Интерестные у вас грунтозацепы

а пихло ременное!

СвеРшилось! Первый выезд состоялся. Первая неисправность, ручка КПП ,хреновый я сварщик.

Алекс@ндр В пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Если порвёт, то поставить ГП 4.625

Так и я о том-же.

NIK ИВ пишет:

бедем ждать вдохновение музы

Интерестные у вас грунтозацепы

Саша давай на ТЫ, легче общаться, это зимние колёса, при чистке снега тянут на много лутче чем на БЕЛовской елке( одно из колёс попало на лед и стоишь, ни туда ни сюда- пвм не хватает), а на этих нигде не застрявал.
Это я переворачивал на бок с помощью гидронавески, домкрат крутит впадло, что бы снять КПП, по другому двиг не вытянуть.

BarsBoss пишет:

а пихло ременное!

Кто? Кому? За что? ????