Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1436 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Держи
Да ну .
Как можно сделать классно в таких условиях. Конечно ,сам виноват что не сколотил себе хоть что то похожее на гараж или мастерскую.
Одно дело работать на полу ,и совсем другое на жидком снегу как я сегодня.А делать надо сейчас ,скоро и того хуже начнется .Ждать хорошей погоды характер не позволяет
Пока всё на прихватах кроме рамы и каретки ,завтра ещё раз пройдусь линейкой ,рулеткой и уголком и заварю.
Серёга, смотрел ща раздатки на ниву, дороговато. Проще этот переварить, или купить другой мост и его курочить. Укорачивал-угондачивал этот мост я сам. В принципе, можно всё и так оставить. Ну не пойдёт, тогда переделаем. И ещё вопрос, сколько отодвигать мост от конца рамы сзади?
Практически в при тык .
Привет мужики! Сегодня наконец-то запустил гидравлику. В систему вошло ровно три литра масла, шток 250 мм. полностью выдвигается и задвигается, мотор гидравлика не глушит, почти на холостых работал, на это конечно без нагрузки . Но есть одно но, не отбивает рычаг ни на подъём, ни на опускание, печально конечно. Шо это может быть,может нужно было заглушить перепускной клапан на ГУР ЗИЛ? Или проблема с клапаном в распреде? Куда и где копать? Загружу видик, немного снял своё творчество.
Метра полтора,два!!!! Ну и вопросы ты задаёшь!!! Это тебе должно быть видней,крылья там всякие,навеска,возможно ВОМ......думай сам,по месту!!!!!
РК или другой мост ,больше нет .
Дорого учиться на своих ошибках ,но урок запоминается хорошо ! А что делать.
[quote=Саша-МЧС]
Таже байда,когда пробовал ездить на газу балон ставил на сидуху,и тоже балон для печки!
Оптимальный вариан поставить балон за сидухой,как на карах,тока хомут сварганю для балона,минус в том что плохо видно навеску.На днях думаю сделать,если что похвастаюсь.
А зачем в системе два редукционных клапана , чтоб себе голову морочить на что грешить ?
Наверное давление срабатывания клапана в насосе меньше чем накручено в роспреде?
Конечно меньше...Ну ничего страшного, можно и так работать, у меня с новым НШ-10 и новым Р-80 тоже подъём не отбивает, ну и хер с ним, и сам могу по рычагу стукнуть, не лебёдку же крутить!...
Зачем перегружать насос?...Не мешай ему работать!...
Та -же байда!!!!! Спинка сидения у меня высокая . Что вызывает некоторые трудности для осмотра -что там делается ззади. Но зато спинка использовалась для крепления гидробака, фильтра для гидравлики. ,топливногобачка.
А в распреде можно как-то уменьшить давление?
Можно ! Отвернуть колпачок , отвернуть контр гайку и уменьшать давление путём выкручивания винта предохранительного клапана . Или откусить кусок пружины на редукторе
винуть целую полуось- вставить в порезаний чулок, предварительно сварив ево с кусков и отцентр.
урезатьцельний чулок под урезаную полуось
или
урезать цельний чулок до стика реза другого, штоб полуось цельной била, а с того што останется лепить короткий...
какой у Вас мотор?
МОТОР к-750
Там где куры нагребли?
Вот это по делу!!!! Поздравляю!!!!
А мост правильно положил?, может его перевернуть?
А вы видать мост мало или много укоротили, сейчас за диски принялись? Шучу!!!!
Уже испытал, один раз за всю зиму. На днях буду цеплять и делать планировку во дворе. У нас уже сеять начинают, вроде и дождь шёл, а влаги нет в земле. Если так и дальше будет суха, то и самому придётся выезжать в поле, для посева зерновых.
Можно уменьшить давление срабатывания перепускного клапана как Мех советовал, но это ничего не даст, давление отбивки ричагов тоже можно подрегулировать, но оно регулируется внутри золотника и для каждой секции распреда индивидуально, самая главная сложность в том, что регулеровка будет наугад и каждый раз разбирать распред для корекции давления ещё тот гемор. Теоретически, если есть чем замерять натиск пружины на конус отпускающий шарики фиксатора, можно расщитать необходимое усилие для нужного давления учитывая площать поренька.
В обще думаю я вас отговорил от такой затеи .
Наверное да, как Анатолий Иванович говорил И хрен с ним, рукой буду на рычажок туда-сюда . Вот видео, хреново нету уголков, шланги не красиво торчат, но ни чё, это поправимо
не поможет рычаги отдельно настраиваются на давление срабатывани около 135 атм. это надо снимать крышку рычагов и внутри них есть регулировочные винты.но туда даже при регулировочном стенде не кто не лезит
Испытал фрезу в деле. В сумме объём 40 соток, из них 10 - целины.
https://www.youtube.com/watch?v=jlm750autHc&feature=youtu.be
9 "лошадок" на 0,8 метровую фрезу - почти в притык. Но работать можно вполне комфортно. На целине больше 5-7 см заглубления не давал.
Еще можно шланги местами поменять,что-бы срабатывало на подъём(что-бы не стоять и ждать).А опускаеш почти всегда при работе на плавающее.
Узнаёте методику? Подложена полоска 25 мм.
Ох и написал писака , аж самому интересно. Разбивалось место посадки оси сателлитов, я этого конечно не видел, так знакомый говорил, потому и перешёл на мосты 21-й Волги
Серёга сначала проверь как гидравлика поднимает с нагрузкой ,выжимает ли зад на навеске, если все ОК, то забей и пользуйся, механизм отбивания ( бустер) в распределители рассчитан , если не ошобаюсь на130-120кг/ см2, это в двое больше чем даёт насос с ГУР ( по документам вроде 63 кг/ см2). Дело покажет.Удачи.
Если так, то в Волговском ещё быстрее разобьёт, там ведь 1 палец (ось) сателлитов, а в УАЗовском 2, там их для прочности мы раньше сваривали по центру, где они пересекаются....