Вы здесь
миниэксковатор . Часть 2. Страница 253 из 287
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
На пальцы нет лучше штоков амортизаторов. Есть 25мм с ауди 100 и многих бусов и 28мм со спринтера. Им даже смазка не надо,п чугуну не износимые.
С подшипниками роликовыми на поворотной колонке вообще проблем нет за всю эксплуатацию трактора.Цепь сама по себе надежная тоже но надо менять через каждые 3 года иначе от усталости металла начинают лопаться пальцы.Кто пренебрегает этим правилом мудохаются с этой цепью долго и упорно,потом и звездочка начинает мозг выносить.
С погрузчика если поставить ? 6см ширина , и больше видел .
Думаю для миника слишком большие не требуются . Взять к примеру ступицу того же МТЗ , ЮМЗ , да еще и с куном , на кочках колеса отрываются от земли, ударные нагрузки измеряются в десятки ТОНН . Ломает поворотные кулаки, цапфы , ступицы обламывает, но вот лопнутых подшипников как то не встречал
Юрий - я написал про , то - что самоделки на подшипниках - которые предложил Fil - не выдержит! На стреле! И написал, что можно стрелу поставить на качественные подшипники - конические - хорошо: токарю за два посадочных - 500*2=1000 руб + четыре роликовых подшипника чтобы можно было гайкой подтягивать - убрать люфт 350*4=1400 это средним по качеству, идём дальше 4 сальника по 50 рублей и ремкомплект желательно. Вот и получается минимум 2500руб на узел один. Токарка+бронза или поэтилен - 500 рублей и запасные втулки за пару 200 рублей. Теперь я думаю мысль понятна - почему это будет первая Самоделка на подшипниках, а те, которые хотел поставить Fil - не подойдут, кстати они тоже не дешёвые и сальники туда как поставить? Юрий я не предендую : кто и как будет собирать - надёжность и стоимость - главный показатель - мне так кажется. Сам себе что нибудь собрал?
Подшипников с сх техники на чермете найти, там корпуса крепкие, и валы 25-40 мм, крепкие , в принципе если 100 часов будут выхаживать, то можно и менять , и не думать.
Как назло опять заболел, так то завтра планировал сдать металл и на обмен взять подшипы и валы .
1202 про какие подшипники написал, реч не о них была. Черчеж fil который он сделал - подшипники на СТРЕЛЕ, как думаешь на стреле такие подшипники выдержать?
Чёта совсем запутали . Иван , ты про подшипы на подьём поисал или про поворот колонны ?
про мтз - да - подшипники на полуосях выдерживают и не надо доказывать пытаться, что эти подшипники по 2200руб за 1 пару вы постапите на стрелу мини экса. Сколько у них диаметр пальца нужен будет:) 6205 подшипник колется от 1350 грамм молотка - сам на работе шарики вытаскивал... С полуосей мтз точно не разобью - fil - делайте на них:)
Эти подшипники стоят на чугунных корпусах и ставить их стремно.Подшипник тоже шариковый и опора слабая. Мощные подшипники двухрядные,самоцентрующиеся,выдерживают большую нагрузку но надо закрывать сальниками.
А я всего лишь по этому посту высказался , что применяются на заводских, вопросы сложности изготовления , цены на комплектующие,- это уже третий вопрос
по поводу того- делал я что, или нет - с какой целью интересуешься ? Конкретно миник не делал- на своем передний мост( неведущий ) с ноля , переделка с АКПП на МКПП , гидропривод- с родного, двухпоточного НШ на аксиально- поршневой , с изготовлением нового привода на ШРУСах, сейчас буду делать новые двери на кабинет - это из крупного, 
Ребята в сервисе знакомые у всех думаю есть , штоки с аморт. - супер. 30 на каких машинах - кто знает? На запас стоит поискать:)
Кстати, привод на ШРУСах с фланцевым соединением 4 болта м 8 ( фланец ВАЗ ) привод с дизеля Д-240 прямой , насос аксиальник 56й , рабочее 210 бар, ничего не рвет
Не интересуюсь, а любопытно - кто, что собирает. Прозьба тему читать... Мне любопытно - у меня опыта нет - вместо НШ екакой насос можно поставить, пишешь опыт есть. И из-за чего менял насос НШ на окс.порш.?
Промах. Выздоравливай и новых поделок. На втормете будешь - спроси на каких 30мм стойках штоки - может подскажут? Ремкомплект хочу укомплектовать к маю.
Родный во первых поизносился , может быть еще б и поработал, но ремкомплекта резинок на него вряд ли найдешь , мудрил с совдеповских , хватает не на долго . Насосу 28 лет 41/26 , на основную гидравлику 41 ( умеют делать же где то) да и хотелось попроизводительнее , и надежный - поэтому установил Российский аксиальник 56й - сейчас работает здОрово . Насосы, проверенные временем, применяются на наших полноповоротниках ЭО и ЕКашках , рассчитаны до 400 бар
классно - воспользуюсь в будущем скорей всего этой идеей. У меня Прораб TY220. Гидронасос на сцеплении - отключается - неудобно. Единственное - там АКБ стоит - куда его дать?:)
Спасибо ,выходные буду дома , полуавтомат трансформаторный перематывать , да на продажу его .
На чмете не знают с чего какая стойка ,а я сколько не мерил штоки от всяко-разно амортов, они все в плюсе , поэтому на шкворня и смотрю , они в "нуле" , калибр !, 25 так 25.00 , а штоки то +015 + 030 , и во втулку пресом еле лезут , а кувалдой расплющиваются в лёгкую .
Я так понимаю аксиальный - для большова давления... У меня цилиндры рабочее на 160 , пикавое на 200. Насос НШ 160 спокойно выдаёт. Тогда менять не буду.
понятно, тогда не нужно. Но выздоравливай всеравно. А что за полуавтомат?
fubag tsmig кажись 170 , подпалены допобмотки по первичке, поэтому шпарит только на всю , комфортно сваривать только 2 - 3 мм .
для миника, конечно лишнее, да и громоздкий он, а для профессионального поинтереснее. Нет у меня доверия к нашим НШ с алюминиевыми корпусами и на втулках скольжения, совсем . Мой старый на игольчатых подшипниках, в чугуне, но все равно, думаю на шестеренных насосах потерь больше, ведь между шестерней и корпусом зазор присутствует . Сделал давление 220 кило- что то сильно жестковато, 7,5 тонный экскаватор , чуть за что ковшом зацепишь, утягивает враз , чуть поубавил до 210, хотя на новых Джисах 251 бар
Давно такие к нам на работу не приносили... Сейчас инверторные на 99.5% приносят. Хороших выходных.
на подьем стрелы, на повороте будет чулок от уаз, со ступице снизу будет пластинка, а в верху еше како нибуть подшипник прицеплю.
по подшипникам может вы и правы, просто мне легче было так сделать вот и думал. может на этих выходных замусь, сделаю рамку с поворотной стойкой а дальше уже буду искать
Понел .
Как бы так их стянуть , чтоб выбрать люфт можно было ,а если ты планируешь облегчённый вариант , да и наверняка ковш 20-30 см ,то выдержат как миленькие , на минике , сзаде на навеске и снизу и сверху 204е стоят , в ковше всегда противовес 50-60 кг , и ничего , нормуль , в отличие от балки - не разбило , хотя полуось ломал , профиль 20х40х2 , что вместо центральной тяги - рвал , и шлицы моста из кпп выезжали , когда с разгону крыльцо в 300 кг выламывал , что стремянки прогнули раму , ещё цепь из 4мм проволоки порвал , и карабин 6 мм сломал . В общем , как всегда - думал что будет слабый узел , а он оказался и не слабым вовсе .
А почему не воспользоваться ШС подшипниками скольжения для шарниров стрел?
Так ведь всё равно корпуса точить , да и шски покупать надо , а 205е как правило всегда есть в гараже. Но шс дешевле ,хоть и под заказ, у рычагах , что к треугольнику идут на минике, стоят ШС , и замечал, что размеры у них пляшут, особенно внутренний , 5 штук покупал, 3 в нуле, 2 с зазором, что шток стойки ф20,015 свободно пролетает , но вообще у них пятно побольше , и центровать ненадо .Мне эта мысль нравится .
25 шс есть но как то они слабенькие, или попробовать
А что мешает ШС-30 поставить. Почти все гидроцилиндры работают на подобных подшипниках ШС,ШСП и испытывают нагрузки не меньше шарниров стрел и терпят.
на 25 и корпуса выточенные лежат и подшипники есть, а 30 надо искать. посмотрим для начало надо рамку сварить. сегодня обрезал лишнее с чулка уаз, и нижнюю пластину на которой будет ступица прикручиваться сделал, правда гайки толь 2 нашел, и еще нет стопорных колец на гаку ступицы.