Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 296 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Я буду второй, если поля близко, ездить не за 50-60 км, то дизель ( потерпите). Если на дальняк то нудно и медленно!
Д 240 не такой уж и безпроблемньій двигатель, змз тоже мотор.
всем спасибо, решил с дизелем потерпеть, буду брать с газом пропан. дизель понял, если брать то заводской 3309.
Прежних, старых образцов, - 38 мм.
Современные, широко распространенные, 42 мм.
Редких, усиленных, 43 мм.
Сошки для 38 мм на новые не пойдут, как и новые, на 38 мм.
Разве шлицевую часть то же толще делают...??? Че то мне показалось, что толще только сам вал, а сошки и шлицевая часть, одинаковые...
Добрый день . Предлагают кузов самосвальный с Ифы не дешева,но в хорошем состоянии валит на три стороны с подрамником,зиловские кузова намного хуже.Но ехать надо далековато,но кто то мне говорил. что рама зила уже ифы .Вопрос подойдет ли на зил,есть бортовой можно попробовать сделать самосвальный.
С 42 и 43 мм так и есть.
Наверное, 38-миллиметровые старые вы не видели.
Наоборот. Ширина рамы IFA-50 (скорее всего именно об этом довольно широко распространенном грузовике речь) меньше чем ЗиЛ на 100 мм. Этого требуют мосты с бортовыми передачами.То есть по 5 см на сторону. Это много. Подрамник придется переделывать.
Но есть IFA-60, у них ширина рамы с ЗиЛ'ом - одинаковая. Впрочем, это уже - вездеход, вероятность того, что он был самосвалом, и кузов с него - крайне мала.
То есть - смотрите, от какого именно автомобиля кузов. И что, продавец вам не может предоставить такую информацию? Но хотя-бы с рулеткой он умеет обращаться?
Видеть то видел, но вот сошки не мерял...
Каюсь.. С толщиной вала столкнулся когда устанавливал ГУР на ГАЗ 3307.. Нужно было поменять сальник, по каталогу купил на 42, а когда стал менять, то оказалось, что нужен на 38... 
Потом на ЗИЛе нужно было поменять сальник, вот там был на 42... Сошки не сравнивал... 
Я решил поставить дизель СМД , так как на пустой машине проехали 110 км и израсходовали около 50 литров бензина. А груженный тогда сколько? Первую машину Газ-4301 переделали на Д-240 ( так как мало что знали пришлось данную тему создать) , работает до сих пор без проблем. Но рама вся вареная переваренная, купили Зила с целью установить на него двигатель с Газона. Немного подумав решили из Газона сделать заправщика, а на Зил поставить СМД. Работа началась.
подскажите, как у нас в Украине обстоят дела с документами на переоборудование. есть интересный газ3309 родной д245 с будкой . как происходит вся процедура по порядку, и во сколько денег может стать.
Едешь в МРЭО пишешь заяву,чего хочешь.Они дают разрешение и подскажут куда обратиться(как правило через краматорскую контору).Потом переделуешь и снова к ним.Выдают новый техпаспорт...
Но тот ГАЗон в Марике,имхо,дороговат....
Да,денег до 3000грн с квитанциями,но мот и подорожало
переоборудование с бортового в самосвал через "знакомых" на днях делал 3600 взял и 3 дня ждал.
Когда ставил дизель тогда взяли также примерно (в $ еквиваленте)
Проблема в том,что эксперты делют фото до и после.Т.е. ехать писать заяву надо еще с будкой.
Ета експертиза до и после 300гр. стоит, ты сначало пойди в МРЕВ и там розузнай, что и почом, может и "знакомые" найдутся
не, тот думал. но и тот что хотел, оказался не в очень хорошем состоянии. в поиске...
Мне не надо их искать.Они лет 20 как есть...Но проблема с фотографиям...
Мужики здорова! Будут ли проблемы с постановкой на учёт Зил ассегизатор, если в птс он записан цистерна???
Кто как делал тормоза при установке дизеля на газон?
Да вроде законы должны быть везде одинаковые???? Тольятти!
Ну этот то хоть мощ имет не хилую, а то снять 115 лс(газон)или 150 лс.( ЗИЛ) и поставить 75-80, дымит с 5,5 т. под каждую горку.
Вариант газ но с хорошим 4 поколением или немец ОМ 364 он от 90 лс.1500$+ КПП 250$
Везут не лошади,везет момент.80 л.с. нормально,не намного хуже восьмаки. 105 л.с.--идеальный вариант.Больше 122--геморный!
ЗиЛ--это или СМД или 366-ой...Но инодизели також ломаются.И тут их владельцы прозревают!
Добрый день всем,может кто ставил задние бычковские подушки двигателя с 245 мотором,а то от родных Зилових,толку нету,подходят как родные или,что нужно доделывать???
Стр 283 и чуть раньше...
Лиса не узнать...
По-моему и без переделки подойдёт,просто на 3-5см будет выше стоять,что думаю ни критично
Мужики привет! Смотрел сегодня Зил илосос, стоял долго, все заржавело, кран четырёх ходовой, задвижка задняя и т.д,, вопрос: там укоротили раму( от задней опоры рессоры осталось примерно 10см), что бы поднималась бочка илосос все таки!!!), я хочу поставить бочку стандартную ассенизаторскую кубов на 5, хватит ли длины рамы что бы закрепить заднюю опору бочки???? Спасибо! Может ещё что подскажете??? Спасибо!!!!
всем привет . у меня вопрос по гур от зил 130 . люфтов нет, на месте легко , а на ходу по рукам бьет на каждой кочке ... что может быть???
Спасибо за помощь,но кузов при наглядном изучении вышел не такой уж и хорош как на фото .Решил отказаться. Еще вопросик ,двигатель д245 105 л. с ткр 6 и корректорам дымчатости ,подгоняет масло по турбине,где вакуумный корректор.Можно ли самому что то придумать,можно ли заменить на просто ткр 6 ,потери мощности не будет.
Это ограничитель наддува, так называемый - байпас..
Вакуумный корректор стоит на ТНВД..
Можно...