Сделал 2 фото для информации ! Кто-то из ребят спрашивал про втулки форсунок ( медное кольцо под ними, резиновое на них, сверху гайка)
Так как конкретно вытаскивал.На герметик не сажал?А то у меня помню когда менял форсунки тоже подтекала вода,а потом перестала,так тоже предстоит замена форсунок,вот думаю может сразу заменить и колечки под стаканами?
Это самодельный съёмник из болта (шляпка ключ на 22) , обточил головку на конус , обернул оцинковкой, сверху гайка. Когда затягиваеш ,втулка начинает шевелиться, подбрызгиваеш туда соляры , чтобы она свободно крутилась (тоесть разболталась внутри), дёргаеш за гайку , если голова не снята, если снята, то с обратной стороны через распылительное отверстие хоть отвёрткой, молотком бамц , и втулка у вас в руке. Но ! Был сегодня в строительном магазине и увидел там за 36 р. анкерный болт на 20мм. (Готовый съёмник). И ничего не надо мудрить. Жаль что у меня небыло денег с собой, а то-бы прям щас скинул его на фото.
Понял спасибо!!!А резинки и кольца какие меняются размер не подскажешь?
Резиновые манжеты подходящие из наборов гидросистемы, какие точно не скажу (у меня жэ экс ). А вот медных колечек в своих наборах не подобрал , пришлось заказать в магазин , а что привезут не знаю . Главное чтобы наружный диаметр был один в один, а во внутренний чтобы провалилась форсунка. Как другие говорят , если подтёки не значительные , то не фик и заморачиваться!
Это самодельный съёмник из болта (шляпка ключ на 22) , обточил головку на конус , обернул оцинковкой, сверху гайка. Когда затягиваеш ,втулка начинает шевелиться, подбрызгиваеш туда соляры , чтобы она свободно крутилась (тоесть разболталась внутри), дёргаеш за гайку , если голова не снята, если снята, то с обратной стороны через распылительное отверстие хоть отвёрткой, молотком бамц , и втулка у вас в руке. Но ! Был сегодня в строительном магазине и увидел там за 36 р. анкерный болт на 20мм. (Готовый съёмник). И ничего не надо мудрить. Жаль что у меня небыло денег с собой, а то-бы прям щас скинул его на фото.
Это если стакан сидит как обычно, так себе. А бывает прикипевшим, резьбу сорвет на раз. Мы делали так. Берешь негодный метчик первого номера по размеру стакана, вворачиваешь в тело и начинаешь вспомогачом шевелить, затем выдергиваешь через монтажку, за приваренную ручку.
Это самодельный съёмник из болта (шляпка ключ на 22) , обточил головку на конус , обернул оцинковкой, сверху гайка. Когда затягиваеш ,втулка начинает шевелиться, подбрызгиваеш туда соляры , чтобы она свободно крутилась (тоесть разболталась внутри), дёргаеш за гайку , если голова не снята, если снята, то с обратной стороны через распылительное отверстие хоть отвёрткой, молотком бамц , и втулка у вас в руке. Но ! Был сегодня в строительном магазине и увидел там за 36 р. анкерный болт на 20мм. (Готовый съёмник). И ничего не надо мудрить. Жаль что у меня небыло денег с собой, а то-бы прям щас скинул его на фото.
Это если стакан сидит как обычно, так себе. А бывает прикипевшим, резьбу сорвет на раз. Мы делали так. Берешь негодный метчик первого номера по размеру стакана, вворачиваешь в тело и начинаешь вспомогачом шевелить, затем выдергиваешь через монтажку, за приваренную ручку.
Фото моего съёмника примерно то о чём ты говоришь.
Василичь ! Слышал да ? Христос воскрес. Без шарошек да ,одними клапанами. Все выпускные отлично держат, а вот пару впускных надо ещё пошорошить ( сомнения ) .
Василичь ! Слышал да ? Христос воскрес. Без шарошек да ,одними клапанами. Все выпускные отлично держат, а вот пару впускных надо ещё пошорошить ( сомнения ) .
Воистину воскрес! Можно и без шарошек... Как говорил мой знакомый генерал - Солдат не вечен, сколь послужит...
Василичь ! Слышал да ? Христос воскрес. Без шарошек да ,одними клапанами. Все выпускные отлично держат, а вот пару впускных надо ещё пошорошить ( сомнения ) .
Воистину воскрес! Можно и без шарошек... Как говорил мой знакомый генерал - Солдат не вечен, сколь послужит...
Хотелось-бы верить что служба как в старой царской армии 25 лет .
Здраствуйте форумчане.Я по поводу центрифуги, спасибо Виталию Соболеву, я тоже хотел ставить фильтр,потому-что после ремонта двигателя давление больше 1,5-2 (на холодный),в работе 0,8-1.Я подумал,что если это центрофуга,то куда давление текает?Разобрал -выработка на клапане регулировки и на перепускном и на оси.Решил реставрировать в домашних условиях,методом цинкования. Наростил,а пом в дрель и наждачка и подогнал всё.Заводить двигатель буду весной .Что вы думаете о таком восстановлении?
Хочу отписатся за цинкование на клапане регулировки и перепускного клапана центрифуги.На холодный стал 4,5 при работе ниже 3 не опускалась(я то подкинул вкладыши,но подкидал раньше только давление не повышалось)
Здраствуйте форумчане.Я по поводу центрифуги, спасибо Виталию Соболеву, я тоже хотел ставить фильтр,потому-что после ремонта двигателя давление больше 1,5-2 (на холодный),в работе 0,8-1.Я подумал,что если это центрофуга,то куда давление текает?Разобрал -выработка на клапане регулировки и на перепускном и на оси.Решил реставрировать в домашних условиях,методом цинкования. Наростил,а пом в дрель и наждачка и подогнал всё.Заводить двигатель буду весной .Что вы думаете о таком восстановлении?
Хочу отписатся за цинкование на клапане регулировки и перепускного клапана центрифуги.На холодный стал 4,5 при работе ниже 3 не опускалась(я то подкинул вкладыши,но подкидал раньше только давление не повышалось)
Поздравляю!А я себе новую фугу нарыл даже в Москве(благодаря форумчанину,спасибо ему огромное!),буду ставить,но от затеи перейти на фильтр не отказался,выточили одну уже мне часть,осталось ось,да токарь су гасится,на звонки не отвечает уже неделю,хотя обещал сделать.Ненавижу таких уро ,сказал бы что не может,так я бы понял,нашёл бы другого,а то самую главную выточил часть,и гасится .Так бы на майские уже бы испытал.
Добрый Всем вечер.Поскажите как снять паразитную шестерню.гайку и болт выкрутил.
Паразитную задней передачи ? У меня всё с неё началось . В итоге разобрал всего " дракошу". Какая у тебя модель ? У меня жолто-красны ЗТМ- 60 м ЭО-2621 . На моём втулка вылазит в коробку, а на зелёных ЮМЗ-6 в задний мост. Который у тебя? Болт с торца оси закручен из коробки или из моста ?
гайку открутил и болт.втулку под гайкой снял которая фиксируется болтом сверху.трактор юмз-6кл.по каталогу вал со стороны моста не чем не крепится.когда подаю вал в сторону моста он упирается /может в тормозной вал?\
гайку открутил и болт.втулку под гайкой снял которая фиксируется болтом сверху.трактор юмз-6кл.по каталогу вал со стороны моста не чем не крепится.когда подаю вал в сторону моста он упирается /может в тормозной вал?\
Зачем вы решили снять эту шестерню? Если у вас выбивает заднюю то эту проблему я у себя решил вот так. Четыре года полёт нормальный.
гайку открутил и болт.втулку под гайкой снял которая фиксируется болтом сверху.трактор юмз-6кл.по каталогу вал со стороны моста не чем не крепится.когда подаю вал в сторону моста он упирается /может в тормозной вал?\
Зачем вы решили снять эту шестерню? Если у вас выбивает заднюю то эту проблему я у себя решил вот так. Четыре года полёт нормальный.
Сильно болтается.большой люфт\наверное износилась втулка на шестерне\.при включении скорости звон при нагрузке проходит.
Это самодельный съёмник из болта (шляпка ключ на 22) , обточил головку на конус , обернул оцинковкой, сверху гайка. Когда затягиваеш ,втулка начинает шевелиться, подбрызгиваеш туда соляры , чтобы она свободно крутилась (тоесть разболталась внутри), дёргаеш за гайку , если голова не снята, если снята, то с обратной стороны через распылительное отверстие хоть отвёрткой, молотком бамц , и втулка у вас в руке. Но ! Был сегодня в строительном магазине и увидел там за 36 р. анкерный болт на 20мм. (Готовый съёмник). И ничего не надо мудрить. Жаль что у меня небыло денег с собой, а то-бы прям щас скинул его на фото.
Понял спасибо!!!А резинки и кольца какие меняются размер не подскажешь?
Резиновые манжеты подходящие из наборов гидросистемы, какие точно не скажу (у меня жэ экс ). А вот медных колечек в своих наборах не подобрал , пришлось заказать в магазин , а что привезут не знаю . Главное чтобы наружный диаметр был один в один, а во внутренний чтобы провалилась форсунка. Как другие говорят , если подтёки не значительные , то не фик и заморачиваться!
Это если стакан сидит как обычно, так себе. А бывает прикипевшим, резьбу сорвет на раз. Мы делали так. Берешь негодный метчик первого номера по размеру стакана, вворачиваешь в тело и начинаешь вспомогачом шевелить, затем выдергиваешь через монтажку, за приваренную ручку.
Христос воскрес ! Чё дальше сказать даже и не знаю !
Фото моего съёмника примерно то о чём ты говоришь.
Христос воскрес!
Воистину воскрес !
Проверил вчера на герметичность . Результат + .
Не шарошил...???
чето слабовато притер, фрезерные следы видать
В смысле следы ? На плоскости самой башки ? так я её не шлифовал ( так шкуркой почистил ).
Василичь ! Слышал да ? Христос воскрес. Без шарошек да ,одними клапанами. Все выпускные отлично держат, а вот пару впускных надо ещё пошорошить ( сомнения ) .
Воистину воскрес!
Можно и без шарошек... 
Как говорил мой знакомый генерал - Солдат не вечен, сколь послужит... 
Хотелось-бы верить что служба как в старой царской армии 25 лет .
запустил вчера свой тракторок после капиталки. движок шепчет. на средних обортах с 10 м не слышно вообще.
В умелых руках любое дело спорится.
[quote="Посторонним В."]запустил вчера свой тракторок после капиталки. движок шепчет. на средних обортах с 10 м не слышно вообще.
А видео можно ,как работает .
Хочу отписатся за цинкование на клапане регулировки и перепускного клапана центрифуги.На холодный стал 4,5 при работе ниже 3 не опускалась(я то подкинул вкладыши,но подкидал раньше только давление не повышалось)
Вова а как цынковал раскажы.
Поздравляю!А я себе новую фугу нарыл даже в Москве(благодаря форумчанину,спасибо ему огромное!),буду ставить,но от затеи перейти на фильтр не отказался,выточили одну уже мне часть,осталось ось,да токарь су
гасится,на звонки не отвечает уже неделю,хотя обещал сделать.Ненавижу таких уро 
,сказал бы что не может,так я бы понял,нашёл бы другого,а то самую главную выточил часть,и гасится .Так бы на майские уже бы испытал.
Посмотрите на моё сообщение№1384 в этой теме
Добрый Всем вечер.Поскажите как снять паразитную шестерню.гайку и болт выкрутил.
Паразитную задней передачи ? У меня всё с неё началось . В итоге разобрал всего " дракошу". Какая у тебя модель ? У меня жолто-красны ЗТМ- 60 м ЭО-2621 . На моём втулка вылазит в коробку, а на зелёных ЮМЗ-6 в задний мост. Который у тебя? Болт с торца оси закручен из коробки или из моста ?
гайку открутил и болт.втулку под гайкой снял которая фиксируется болтом сверху.трактор юмз-6кл.по каталогу вал со стороны моста не чем не крепится.когда подаю вал в сторону моста он упирается /может в тормозной вал?\
Зачем вы решили снять эту шестерню? Если у вас выбивает заднюю то эту проблему я у себя решил вот так. Четыре года полёт нормальный.
Сильно болтается.большой люфт\наверное износилась втулка на шестерне\.при включении скорости звон при нагрузке проходит.
Там оказывается не втулка ,а подшипник. И достать ось так как вы хотите вряд ли получится. Только наверное в обратную сторону.
И подшипников там два. Пункт 6, это подшипник 206 ГОСТ 8338-57