Эти двигателя пускачем с первого раза не всегда заводились.
С факелом ,как только что заглушил.
Если можно поподробнее.
Когда крутишь стартером, напарник сует факел в воздухан. Заводится. Итог- расплавленная капроновая набивка в воздушном фильтре. Оставь пускач . Он ремонтируется, ничего сложного.
Эти двигателя пускачем с первого раза не всегда заводились.
С факелом ,как только что заглушил.
Если можно поподробнее.
Когда крутишь стартером, напарник сует факел в воздухан. Заводится. Итог- расплавленная капроновая набивка в воздушном фильтре. Оставь пускач . Он ремонтируется, ничего сложного.
У нас мужек с факелом т-40 заводит,так он снимает патрубок воздухана.Да если тем более редко заводишь,то лучше пускача нет!Акумы сейчас тоже стоят мама не горюй!У меня например стартер на пускач стоит и нормально,глушу часто.И краник бензобака с управлением из кабины.Перед запуском включаю бендикс и завожу из кабины.Акумы б\у от легковушек ставлю.
Всем привет! Собираю дракошу, не могу выбить направляющие втулки клапанов. Голова снята. Ни сверху ни из нутри даже не шевелится. Только края вальцуются. Кто знает подскажите. Заранее благодарен всем "погонщик дракона".
Перед выбиванием замерь насколько они забиты были. При забивании новых лучше греть головку
Половина втулок стоит на одном уровне, а половина прыгает выше-ниже. А ещё один встречный вопрос. Гильзы на блоке чуть-чуть выступают. Так и должно быть?
Всем привет! Собираю дракошу, не могу выбить направляющие втулки клапанов. Голова снята. Ни сверху ни из нутри даже не шевелится. Только края вальцуются. Кто знает подскажите. Заранее благодарен всем "погонщик дракона".
Сделай оправку под направляющие и 3х кг кувалденком, по вылетают со свистом! У гильз должен выступать только узкий поясок, по внутреннему диаметру гильзы с торца, над поверхностью блока!
Всем привет.
Народ, подскажите - как заменить лобовое стекло на ЮМЗ 70-х г.в.
А то я с такими вещами никогда не сталкивался.
Какие надо знать премудрости?
Спасибо.
Всем привет! Собираю дракошу, не могу выбить направляющие втулки клапанов. Голова снята. Ни сверху ни из нутри даже не шевелится. Только края вальцуются. Кто знает подскажите. Заранее благодарен всем "погонщик дракона".
Сделай оправку под направляющие и 3х кг кувалденком, по вылетают со свистом! У гильз должен выступать только узкий поясок, по внутреннему диаметру гильзы с торца, над поверхностью блока!
тёзка, спасибо большое. Да выступает узенькое кольцо гильзы на пару-тройку милиметров. А с какого ты района? Я с Ленинского. На форуме ещё есть зёма.
С эфиром тоже хорошо заводится? А куда брызгаете, в воздухан или откручиваете чего? Думаю если это поможет, то лучше в меру эфиру брызнуть чем пол часа пускач насиловать и соседей пугать и нервировать.
С эфиром тоже хорошо заводится? А куда брызгаете, в воздухан или откручиваете чего? Думаю если это поможет, то лучше в меру эфиру брызнуть чем пол часа пускач насиловать и соседей пугать и нервировать.
Сергей,спасибо за фото,трактор по виду один в один. Плохо заводится- проверь на всякий случай у топлвщика топливный насос и форсунки. По венцу не знаю.
Погрузчик делают в Перми "Универсал 800" называется, отписался им посмотрим что скажут, но вы меня обнадежили! Спасибо!
Сегодня ответ получил -"нет, только трактора Беларус 8,9 серии (за исключением тракторов с
низкой кабиной)"...Получается что и у МТЗ с большой и с малой кабиной тоже различия есть?!
. Плохо заводится- проверь на всякий случай у топлвщика топливный насос и форсунки. По венцу не знаю.
Если горячий заводится хорошо нехер лазить .
И что теперь по полчаса гонять пускач? Предложи что нибудь дельное.
Эфир продаётся в балончиках специально для облэгчённого старта. Я на стартерном мтз в сильный мороз делал так. Снимаю колпак с воздухана, и прямо в воздухан направляю струю из балона на 2 секунды. Ставлю колпак на место и сразу на ключ. Заводится отменно, очень помогает и стартер не насилуешь.
. Плохо заводится- проверь на всякий случай у топлвщика топливный насос и форсунки. По венцу не знаю.
Если горячий заводится хорошо нехер лазить .
И что теперь по полчаса гонять пускач? Предложи что нибудь дельное.
Дельнее некуда . Да, по полчаса ,это конструктивная особенность . А по вашему совету (если на горячую заводится хорошо) человек тупо выкинет деньги ,а главное время ,на ветер .
. Плохо заводится- проверь на всякий случай у топлвщика топливный насос и форсунки. По венцу не знаю.
Если горячий заводится хорошо нехер лазить .
И что теперь по полчаса гонять пускач? Предложи что нибудь дельное.
Дельнее некуда . Да, по полчаса ,это конструктивная особенность . А по вашему совету (если на горячую заводится хорошо) человек тупо выкинет деньги ,а главное время ,на ветер .
Быстрый запуск тоже чреват быстрым износом. Лучше лишнюю минуту погонять пускач, поднять давление в двигателе. Я так думаю!
С факелом ,как только что заглушил.
Если можно поподробнее.
Когда крутишь стартером, напарник сует факел в воздухан. Заводится. Итог- расплавленная капроновая набивка в воздушном фильтре. Оставь пускач . Он ремонтируется, ничего сложного.
У нас мужек с факелом т-40 заводит,так он снимает патрубок воздухана.Да если тем более редко заводишь,то лучше пускача нет!Акумы сейчас тоже стоят мама не горюй!У меня например стартер на пускач стоит и нормально,глушу часто.И краник бензобака с управлением из кабины.Перед запуском включаю бендикс и завожу из кабины.Акумы б\у от легковушек ставлю.
Подскажите на юмз и мтз-80\82 одинаковые отверстия на раме? Интересует для установки куна.
По-моему одинаковые
Разные!Потому что для установки на мтз ставятся проставки.
Половина втулок стоит на одном уровне, а половина прыгает выше-ниже. А ещё один встречный вопрос. Гильзы на блоке чуть-чуть выступают. Так и должно быть?
Для Сергея Канаева. В конце 50х к нам в колхоз поступил мтз 5 м . Просьба- если можно то фото пожалуйста. Ностальгия однако.
То есть на ЮМЗ рама шире?
Да шире.
Спасибо!
Вот свеженькие фотки, вышел и сфотографировал. Подскажите, может кто знает, подойдёт зубчатый венец маховика с ЮМЗ на двигатель Д-48?
Если КУН заводской,то на ЮМЗ встанет без проблем.
Сделай оправку под направляющие и 3х кг кувалденком, по вылетают со свистом! У гильз должен выступать только узкий поясок, по внутреннему диаметру гильзы с торца, над поверхностью блока!
Погрузчик делают в Перми "Универсал 800" называется, отписался им посмотрим что скажут, но вы меня обнадежили! Спасибо!
Всем привет.
Народ, подскажите - как заменить лобовое стекло на ЮМЗ 70-х г.в.
А то я с такими вещами никогда не сталкивался.
Какие надо знать премудрости?
Спасибо.
тёзка, спасибо большое. Да выступает узенькое кольцо гильзы на пару-тройку милиметров. А с какого ты района? Я с Ленинского. На форуме ещё есть зёма.
С эфиром тоже.
С эфиром тоже хорошо заводится? А куда брызгаете, в воздухан или откручиваете чего? Думаю если это поможет, то лучше в меру эфиру брызнуть чем пол часа пускач насиловать и соседей пугать и нервировать.
Сергей,спасибо за фото,трактор по виду один в один. Плохо заводится- проверь на всякий случай у топлвщика топливный насос и форсунки. По венцу не знаю.
Так точно.
Сегодня ответ получил -"нет, только трактора Беларус 8,9 серии (за исключением тракторов с
низкой кабиной)"...Получается что и у МТЗ с большой и с малой кабиной тоже различия есть?!
Если горячий заводится хорошо нехер лазить .
И что теперь по полчаса гонять пускач? Предложи что нибудь дельное.
Эфир продаётся в балончиках специально для облэгчённого старта. Я на стартерном мтз в сильный мороз делал так. Снимаю колпак с воздухана, и прямо в воздухан направляю струю из балона на 2 секунды. Ставлю колпак на место и сразу на ключ. Заводится отменно, очень помогает и стартер не насилуешь.
Дельнее некуда . Да, по полчаса ,это конструктивная особенность . А по вашему совету (если на горячую заводится хорошо) человек тупо выкинет деньги ,а главное время ,на ветер .
Быстрый запуск тоже чреват быстрым износом. Лучше лишнюю минуту погонять пускач, поднять давление в двигателе. Я так думаю!
В смысле, на пару-тройку милиметров
Фото можешь сделать? Я с Серафимовичского района 
Ну тот запуск быстрым назвать нельзя .А когда брызгать каждый должен решать сам .