ну, в принципе, да...
тогда действительно не весь, а половину
оторвать бы голову конструктору юмз-6 и вообще всё, что у него из жопы растёт.
втулки сателлитов - расходный же материал, в принципе, почаму бы не сделать было специальные окошки-отливы, через которые можнно было бы легко сателлит выковырять, тостав ось.. нет же, как в том анекдоте:"а вот теперь пое сь по-настоящему"
Мужики, ставил ли кто нибудь на выжимные лапки, муфты сцепления, кольцо, если да, то прошу подсказать по размерам оно подходит под родные лапки или лапки нужно менять на специальные? Нашел корзину с кольцом, но сам еще не видел, но со слов человека говорит что лапки стоят шире для этого кольца, может само- пал какой? Кольцо хочу под кун ставить!
Николай2607 привет, а ты где живешь? по поводу ВОМ- может зуб на шестерне откололо, если 1 стук за оборот- то на нижней шестерне , если 2- на верхней ( у себя и на ЮМЗ и на КПП ЗИЛ по характеру стука определял, какая шестерня-ни разу не ошибался) у меня есть мост,там должны шестерни быть, если надо,-мне они всеравно не нужны,а зачем кольцо на сцепление нужно? если нормально работает-смысла не вижу. а вот пружины-мой совет-новые купить, себе на ЭО-2621 2 года назад новые покупал, сравнил со старыми по жесткости-разница большая, бульдозером работаю много, бывает в день до 500тонн грунта ровняю, сцепление не буксует ( учитывая вес экскаватора)
Мужики, ставил ли кто нибудь на выжимные лапки, муфты сцепления, кольцо, если да, то прошу подсказать по размерам оно подходит под родные лапки или лапки нужно менять на специальные? Нашел корзину с кольцом, но сам еще не видел, но со слов человека говорит что лапки стоят шире для этого кольца, может само- пал какой? Кольцо хочу под кун ставить!
Муфты на ЮМЗ с кольцом я не встречал. Разве что на последних образцах.
Если ставить кольцо, то нужно менять лапки. В лапках есть прорези для скоб и пружин, которые держат кольцо.
Мужики, ставил ли кто нибудь на выжимные лапки, муфты сцепления, кольцо, если да, то прошу подсказать по размерам оно подходит под родные лапки или лапки нужно менять на специальные? Нашел корзину с кольцом, но сам еще не видел, но со слов человека говорит что лапки стоят шире для этого кольца, может само- пал какой? Кольцо хочу под кун ставить!
Вот почитайте. Это я собирал по форуму ,может что пригодится.
Mawoda, спасибо за материал, очень полезно было почитать! Думаю вряд ли найду отводку нового образца последнее время чет ничего нужного в магазин не привозят на юмз! юрий 34rus кольцо хотел поставить, потому что с куном много на муфте приходиться висеть и лапки быстро съедает! По поводу отколотого зуба, буду разбирать и смотреть!
Добрый день, клуб держателей ЮМЗа!
Если можно, я пару моментов прокомментирую результаты, собранного выше материала, форумчанина "Mawodа". Жаль, нет имени Вашего!
проверь осевой ход КВ если большой будет буксовать
Сцепление с к/валом, через маховик, заодно. Будет затрудненное включение сцепления.
На счет пробуксовки сцепления.
Ниже средних оборотов двигателя пробуксовки не было. Если на полный газ, даже по асфальту начинал сбавлять ход. Проверяли путём привязывания тросом к дереву. На первой передаче на полгаза, колёса зарываются. Стоило добавить оборотов, и всё... Колёса на месте, а двигатель ревёт.
...При больших оборотах, под действием центробежных сил вилки выскакивали из пазов и получается отжимали диск.
В данной ситуации, выжимные рычажки работают как грузы в центробежном регуляторе топливного насоса. Сказано правильно. Такую причину, еще не пробуксовки, а свиста выжимного подшипника, имел скорее всего форумчанин "goloslava".
4. Меняю корпус отводки 45-1604066-а. ...Корпус отводки менять обязательно,
У меня была та же причина, что говорилось выше. На оборотах пропадал свободный ход сцепления. Заменил полностью сцепление. Поставил нового образца. Корпус отводки не менял. Сцепление без проблем.
В общем, подборка материалов правильная. И полезная!
Добрый день, клуб держателей ЮМЗа!
Если можно, я пару моментов прокомментирую результаты, собранного выше материала, форумчанина "Mawodа". Жаль, нет имени Вашего!
проверь осевой ход КВ если большой будет буксовать
Сцепление с к/валом, через маховик, заодно. Будет затрудненное включение сцепления.
На счет пробуксовки сцепления.
Ниже средних оборотов двигателя пробуксовки не было. Если на полный газ, даже по асфальту начинал сбавлять ход. Проверяли путём привязывания тросом к дереву. На первой передаче на полгаза, колёса зарываются. Стоило добавить оборотов, и всё... Колёса на месте, а двигатель ревёт.
...При больших оборотах, под действием центробежных сил вилки выскакивали из пазов и получается отжимали диск.
В данной ситуации, выжимные рычажки работают как грузы в центробежном регуляторе топливного насоса. Сказано правильно. Такую причину, еще не пробуксовки, а свиста выжимного подшипника, имел скорее всего форумчанин "goloslava".
4. Меняю корпус отводки 45-1604066-а. ...Корпус отводки менять обязательно,
У меня была та же причина, что говорилось выше. На оборотах пропадал свободный ход сцепления. Заменил полностью сцепление. Поставил нового образца. Корпус отводки не менял. Сцепление без проблем.
В общем, подборка материалов правильная. И полезная!
если лапки работают как груза-это скорее сцепление отрегулировано не правильно. лапки нужно уводить вперед
Mawoda, спасибо за материал, очень полезно было почитать! Думаю вряд ли найду отводку нового образца последнее время чет ничего нужного в магазин не привозят на юмз! юрий 34rus кольцо хотел поставить, потому что с куном много на муфте приходиться висеть и лапки быстро съедает! По поводу отколотого зуба, буду разбирать и смотреть!
а зубья посмотреть-там и сверху лючок есть, чтоб масло не сливать, не знаю только-возможно ли туда заглянуть, а насчет того что лапки сьедает, это где-то несоосность-так не должно быть, было раз такое, когда еще в организации работал, при ремонте привезли новую корзину ( думали как лучше) собрал, через пару дней и лапки и выжимной стерло, получается при вращении лапки относительно оси двигаются " дальше-ближе" и пилят как напильником, поставил назад старую корзину и все заработало
а зубья посмотреть-там и сверху лючок есть, чтоб масло не сливать, не знаю только-возможно ли туда заглянуть, а насчет того что лапки сьедает, это где-то несоосность-так не должно быть, было раз такое, когда еще в организации работал, при ремонте привезли новую корзину ( думали как лучше) собрал, через пару дней и лапки и выжимной стерло, получается при вращении лапки относительно оси двигаются " дальше-ближе" и пилят как напильником, поставил назад старую корзину и все заработало
Да если надо и масло солью с коробки,что бы через боковой лючок посмотреть, это не проблема, проблема больше в погоде, сейчас снег с дождем валит и на улицу и нос показывать не охота! А лапки не то чтобы за пару дней съедает, а в течении двух лет стал появляться износ, поэтому и задумался поставить кольцо!
Есть установочный размер. Об этом все инструкции говорят.
Вы сами то как делали если делали? У меня так не получалось, потому что не понятно откуда точно мерять и сколько размера, т.к. в книжках по разному пишут, например 73...73,5 мм.
В низу так и не нашёл лючка, вот фото снизу и слева и сверху, может там он?
Лючка там нет, он сверху. В 90 годах получил ЮМЗ из-под грейфера. Бывший тракторист не заморачивался подтягивать крепления погрузчика и как результат- трещина в промежутке. В совхозном складе промежуток не было и я приспособил промежутку от МТЗ-5. пришлось для регулировки сцепления делать отверстие как на старой (насверлил отверстий на 6мм близко друг к другу и после выломать эту часть. Сейчас болгаркой пару минут и готово. После замены отработал под грейфером еще 6 лет, так и передал трактор в исправности.
Друзья мои! Не заморачивайтесь этим размером 73, 76 и 77. Его можно установить только на стенде, или как сказал "Посторонним В."
Всю жизнь подводил лапками снизу, электродом на 4мм до выжимного подшипника. Теперь только вспомнил, что и новое сцепление у меня сразу не пошло. И его перерегулировал под свой выжимной подшипник. Поэтому и не менял отводку, о которой мы говорили выше.
При каждой замене диска сцепления, я что-то пытался сделать в этом вопросе. Но много проездил с ЗИЛовским диском, а там демпфера вообще не дают сделать такую регулировку на расколотом тракторе.
Так что примените регулировку лапками. Хотя кто-то и отрицал это. А я еще со времен Советского Союза езжу себе, да и езжу.
Кстати, поставил себе диск на шариках первый раз. Одновременно с заменой корзины. Пока нормально. А родной диск бывало каждый год менял. Плоскорез захватом 2,5 метра заглублял на огородах навсю. Бывало на третьей пониженной только шел трактор. Ниже плуга работал. В колеса воды наливал. И механический догружатель колес применял. Он у меня всегда в действии. На любом агрегате. БДТ - 3 таскал тоже много лет.
Свеклу кормовую копал плоскорезом. Лучше любого "кущука" получалось. Старые механизаторы может помнят этот "кущук" для свеклы. Три скобы для подрыва корнеплодов. Три рядка копал. А я пять- шесть. Как поведу трактор.
лапки регулируються от поверхности фланца ведомого диска вом до рабочей поверхности лапок! этот установочный размер равен 76.5-77мм!
Как это делается на практике, через нижний лючок этот размер можно замерить?
Еще как можно, я сгибал Г- образно проволоку 3мм, подводишь лапку к лючку и прикладываешь вымеряную часть через лапку к поверхности фланца ступицы диска ВОМ и подводишь лапку до касания проволоки с перпендикулярной стороны, но нужно смотреть чтобы не прислонить торец проволоки к заклепки на ступице! Плюс- минус корректируете чтобы зашплинтовать гайку регулировочную!
Всю жизнь подводил лапками снизу, электродом на 4мм до выжимного подшипника
Так отож. Я всегда когда разсоединяется трактор и сцепление до этого работало нормально, и потом по каким то причинам разбирается корзина, сразу штангелем замеряю вылет лапок, дабы потом не ибаться с выжимным и лапками под трактором.
я у себя выставлял штангелем по книге ( а как можно по старым размерам, если их уже регулировал в процессе износа, да и при замене лапки меняю) но после сборки проверял, если надо-регулировал, но старался выжимной подводить к лапкам
Товарищи трактористы помогите пожалуйста.Купил трактор бывший эксковатор ВОМ нету ,хочу поставить для этого есть, сам ВОМ ,мувта включения,миханизм включения с вилкой .ну чегото не хватает в самой коробке потому что вставляю ВОМ а внутренний его конец болтаеца и не вчто не упирается ,полазил по нэту понял что нету вала привода вом.И как быть после этого ,сфотографируйте пожалуйста как он выглядит в кпп внатуральную,и как его туда вставить? может я чтото не так понял объясните.Большое спасибо за ответ зарание блогадарен!!!
Хватит одного .
ну, в принципе, да...
сь по-настоящему" 
тогда действительно не весь, а половину
оторвать бы голову конструктору юмз-6 и вообще всё, что у него из жопы растёт.
втулки сателлитов - расходный же материал, в принципе, почаму бы не сделать было специальные окошки-отливы, через которые можнно было бы легко сателлит выковырять, тостав ось.. нет же, как в том анекдоте:"а вот теперь пое
Тому трактору прогулы на свалке ставят а он все тарахтит .
Мужики, ставил ли кто нибудь на выжимные лапки, муфты сцепления, кольцо, если да, то прошу подсказать по размерам оно подходит под родные лапки или лапки нужно менять на специальные? Нашел корзину с кольцом, но сам еще не видел, но со слов человека говорит что лапки стоят шире для этого кольца, может само- пал какой? Кольцо хочу под кун ставить!
Как разбогатеем на юмз, так сразу все н
аберем импортной техники
Николай2607 привет, а ты где живешь? по поводу ВОМ- может зуб на шестерне откололо, если 1 стук за оборот- то на нижней шестерне , если 2- на верхней ( у себя и на ЮМЗ и на КПП ЗИЛ по характеру стука определял, какая шестерня-ни разу не ошибался) у меня есть мост,там должны шестерни быть, если надо,-мне они всеравно не нужны,а зачем кольцо на сцепление нужно? если нормально работает-смысла не вижу. а вот пружины-мой совет-новые купить, себе на ЭО-2621 2 года назад новые покупал, сравнил со старыми по жесткости-разница большая, бульдозером работаю много, бывает в день до 500тонн грунта ровняю, сцепление не буксует ( учитывая вес экскаватора)
Муфты на ЮМЗ с кольцом я не встречал. Разве что на последних образцах.
Если ставить кольцо, то нужно менять лапки. В лапках есть прорези для скоб и пружин, которые держат кольцо.
Вот почитайте. Это я собирал по форуму ,может что пригодится.
Mawoda, спасибо за материал, очень полезно было почитать! Думаю вряд ли найду отводку нового образца
последнее время чет ничего нужного в магазин не привозят на юмз! юрий 34rus кольцо хотел поставить, потому что с куном много на муфте приходиться висеть и лапки быстро съедает! По поводу отколотого зуба, буду разбирать и смотреть!
Добрый день, клуб держателей ЮМЗа!
Если можно, я пару моментов прокомментирую результаты, собранного выше материала, форумчанина "Mawodа". Жаль, нет имени Вашего!
Сцепление с к/валом, через маховик, заодно. Будет затрудненное включение сцепления.
В данной ситуации, выжимные рычажки работают как грузы в центробежном регуляторе топливного насоса. Сказано правильно. Такую причину, еще не пробуксовки, а свиста выжимного подшипника, имел скорее всего форумчанин "goloslava".
У меня была та же причина, что говорилось выше. На оборотах пропадал свободный ход сцепления. Заменил полностью сцепление. Поставил нового образца. Корпус отводки не менял. Сцепление без проблем.
В общем, подборка материалов правильная. И полезная!
если лапки работают как груза-это скорее сцепление отрегулировано не правильно. лапки нужно уводить вперед
а зубья посмотреть-там и сверху лючок есть, чтоб масло не сливать, не знаю только-возможно ли туда заглянуть, а насчет того что лапки сьедает, это где-то несоосность-так не должно быть, было раз такое, когда еще в организации работал, при ремонте привезли новую корзину ( думали как лучше) собрал, через пару дней и лапки и выжимной стерло, получается при вращении лапки относительно оси двигаются " дальше-ближе" и пилят как напильником, поставил назад старую корзину и все заработало
Да если надо и масло солью с коробки,что бы через боковой лючок посмотреть, это не проблема, проблема больше в погоде, сейчас снег с дождем валит и на улицу и нос показывать не охота! А лапки не то чтобы за пару дней съедает, а в течении двух лет стал появляться износ, поэтому и задумался поставить кольцо!
Может кто подскажет какой номер родного тахоспидометра для юмз?Где то сохранял,но посеял!
Вот сегодня поставил кронштейны от мтз.
Есть установочный размер. Об этом все инструкции говорят.
Как это делается на практике, через нижний лючок этот размер можно замерить?
Вы сами то как делали если делали? У меня так не получалось, потому что не понятно откуда точно мерять и сколько размера, т.к. в книжках по разному пишут, например 73...73,5 мм.
Лючка там нет, он сверху. В 90 годах получил ЮМЗ из-под грейфера. Бывший тракторист не заморачивался подтягивать крепления погрузчика и как результат- трещина в промежутке. В совхозном складе промежуток не было и я приспособил промежутку от МТЗ-5. пришлось для регулировки сцепления делать отверстие как на старой (насверлил отверстий на 6мм близко друг к другу и после выломать эту часть. Сейчас болгаркой пару минут и готово. После замены отработал под грейфером еще 6 лет, так и передал трактор в исправности.
на практике это делается при скатывании трактора. но... мне все равно потом пришлось подгонять через лючок относительно выжимного подшипника.
Друзья мои! Не заморачивайтесь этим размером 73, 76 и 77. Его можно установить только на стенде, или как сказал "Посторонним В."
Всю жизнь подводил лапками снизу, электродом на 4мм до выжимного подшипника. Теперь только вспомнил, что и новое сцепление у меня сразу не пошло. И его перерегулировал под свой выжимной подшипник. Поэтому и не менял отводку, о которой мы говорили выше.
При каждой замене диска сцепления, я что-то пытался сделать в этом вопросе. Но много проездил с ЗИЛовским диском, а там демпфера вообще не дают сделать такую регулировку на расколотом тракторе.
Так что примените регулировку лапками. Хотя кто-то и отрицал это. А я еще со времен Советского Союза езжу себе, да и езжу.
Кстати, поставил себе диск на шариках первый раз. Одновременно с заменой корзины. Пока нормально. А родной диск бывало каждый год менял. Плоскорез захватом 2,5 метра заглублял на огородах навсю. Бывало на третьей пониженной только шел трактор. Ниже плуга работал. В колеса воды наливал. И механический догружатель колес применял. Он у меня всегда в действии. На любом агрегате. БДТ - 3 таскал тоже много лет.
Свеклу кормовую копал плоскорезом. Лучше любого "кущука" получалось. Старые механизаторы может помнят этот "кущук" для свеклы. Три скобы для подрыва корнеплодов. Три рядка копал. А я пять- шесть. Как поведу трактор.
Как это делается на практике, через нижний лючок этот размер можно замерить?
Еще как можно, я сгибал Г- образно проволоку 3мм, подводишь лапку к лючку и прикладываешь вымеряную часть через лапку к поверхности фланца ступицы диска ВОМ и подводишь лапку до касания проволоки с перпендикулярной стороны, но нужно смотреть чтобы не прислонить торец проволоки к заклепки на ступице! Плюс- минус корректируете чтобы зашплинтовать гайку регулировочную!
Так отож. Я всегда когда разсоединяется трактор и сцепление до этого работало нормально, и потом по каким то причинам разбирается корзина, сразу штангелем замеряю вылет лапок, дабы потом не ибаться с выжимным и лапками под трактором.
я у себя выставлял штангелем по книге ( а как можно по старым размерам, если их уже регулировал в процессе износа, да и при замене лапки меняю) но после сборки проверял, если надо-регулировал, но старался выжимной подводить к лапкам
Тахоспидометр ТХ-118 ЮМЗ-6
Товарищи трактористы помогите пожалуйста.Купил трактор бывший эксковатор ВОМ нету ,хочу поставить для этого есть, сам ВОМ ,мувта включения,миханизм включения с вилкой .ну чегото не хватает в самой коробке потому что вставляю ВОМ а внутренний его конец болтаеца и не вчто не упирается ,полазил по нэту понял что нету вала привода вом.И как быть после этого ,сфотографируйте пожалуйста как он выглядит в кпп внатуральную,и как его туда вставить? может я чтото не так понял объясните.Большое спасибо за ответ зарание блогадарен!!!
Спасибо!
вот что я имею для установки вом ,чего здесь не хватает?
что-то я не понял... вал обломан что ли??
вам нужен ищьо вот такой для повного комплекта