ребята подскажите по центрифуге, мне трактор достался два года назад и я эти два года ходил вокруг него изучал собирал смотрел, центрифугу тоже разобрал, они была чистая практически и я собрал назад.... и в этом году начал уже ездить на тракторе в транспорте, телеги с горбылем тягаю, не тяжелые.... короче суть вопроса... когда работаешь на т-40 и глушишь его у него еще слышно как гудит эта самая центрифуга.... а вот на ЮМЗ обратил внимание что такого нету.... и вот как определить работает она (крутится) или нет.... давление всегда 3-4 очка что на холодную что на горячую... не охота влипнуть на ремонт из-за мелочи какой-то...
очень легко проверить снеми крышку корпуса чтоб была видно саму центрафугу и заведи она должна сразу начать крутитца если начнет потехоньку набирать обороты то причина самом насосе если все впоряде то обрати на саму прокладку под прижимной крышки саа центрофуга незадеваетца об неё у меня была такая беда постояно была чистая центрофуга покамись незаменил сам насос тада и начала гудеть как положена
покамись незаменил сам насос тада и начала гудеть как положена
Юрий! Я тоже захотел проверить сначала насос.Есть внизу центрифуги пробка. Через которую можно проверить давление. Форумчане подтвердили это. Правда пришлось переходник точить под манометр. Брал его у моториста. У меня насос показал давление 9 атм. Не стал я его менять.
покамись незаменил сам насос тада и начала гудеть как положена
Юрий! Я тоже захотел проверить сначала насос.Есть внизу центрифуги пробка. Через которую можно проверить давление. Форумчане подтвердили это. Правда пришлось переходник точить под манометр. Брал его у моториста. У меня насос показал давление 9 атм. Не стал я его менять.
так ненада тебе минять если все нормально крышку стакана снеми и поглядиш крутица она или нет нахоластых может всамой центрафуге дела а невнасосе
Скажите, после ремонта, чтобы лишний мусор убрать, можно на пару минут завести трактор с залитой в блок вместо масла соляркой?
нет лутше какой небуть дешовова масла залей а то может беда быть
Cогласен на все сто,соляру даже с маслом лить не желательно.После ремонта заливал мг,поработал и слил,10 часов покатался с боронами.Залил несте и поехал культивировать.
На грузовиках, напополам дм10 + соляра. Неизменно, превосходный результат!
На легковых 2\3 М8 или промывочного + 1\3 соляры. Результат тот же.
Лет 15 так делаю, и на Б\У и на новом транспорте. Проблем не встречал. Тьфу-тьфу!
Пробовал промывать просто дешевым маслом, заливаю и например на смену, или в поездку, километров на 100. Потом сливаю. ИМХО, без соляры хреново отмывает... Не то. А с солярой, на нагрузку нельзя.
Всем Добрый вечер! Подскажите из под болта клапанной крышки сопливит масло, уже и паклю подматывал и резинки менял, несколько часов по работает и опять все в масле. Может герметиком болт обмазать?
Всем Добрый вечер! Подскажите из под болта клапанной крышки сопливит масло, уже и паклю подматывал и резинки менял, несколько часов по работает и опять все в масле. Может герметиком болт обмазать?
Может проверить нет ли где микротрещины(в районе болта) и проверить сапун(не забит ли)......
Сегодня раскатил юмзу,по причине что нельзя было врубить вом при выжатой педальки сцепления,диск сцепления вом приворился намертво кое как ножом оторвал и часть диска осталась на метолическом диске корзины приедется болгаркой отчищать...Как думаете фрикционный диск вом лучше сменить на новый?
Сегодня раскатил юмзу,по причине что нельзя было врубить вом при выжатой педальки сцепления,диск сцепления вом приворился намертво кое как ножом оторвал и часть диска осталась на метолическом диске корзины приедется болгаркой отчищать...Как думаете фрикционный диск вом лучше сменить на новый?
МУжики из за чего может выбивать нижний сальник нш уже раза 3 выбивает 5 ковшей отвезу опять масло потекло?
Возможно насос не таго вращения стоит.Возможно насос криво стоит,что вал привода сильно тянет в сторону(нет соосности по какой то причине).....Масло к насосу нормально ли поступает от гидробака??....Да и что за понятие нижний сальник??Не уплотнение ли патрубка(трубки давления от нш к распределителю?)Если так,то просто неровные плоскости прилегания сопрягаемых деталей,или болт какой нибудь слишком длинный заворачиваете,что ему резьбы не хватает чтобы нормально притянуть.....
МУжики из за чего может выбивать нижний сальник нш уже раза 3 выбивает 5 ковшей отвезу опять масло потекло?
Помимо выше приведенных причин, бывает ещё из за чрезмерного уровня масла в гидробаке.
Или из за неисправного сапуна гидробака.
и ищё бывает невовремя обслуживают фильтра в баке тоже может быть такое давлению некуда деватса вот и лезит где самае слабае места
Засоренные фильтра не могут являться причиной выдавливания сальника насоса.
Да,от этих причин(фильтра,сапун забитый...) скорее разорвёт крышку распределителя.....
Тут уж не сказать что произойдёт вперёд. Много ли нужно чтобы вывернуть сальник?
При вращении двигателя в противоположную сторону, сальник выворачивает. Велико ли давление при выгоне масла в обратную по подающей магистрали? Но сальнику этого хватает.
.
В первый год владения трактором, я как то перелил масла выше уровня. Масло подогрелось, расширилось , Начал работать куном, масло ещё подогрелось. Бросил стрелу не плавающем.Из сапуна на гидробаке немного выкинуло. Через некоторое время гидравлика перестала работать. Выяснилось что в гидробаке нет масла, а в двигателе два уровня. Выдавило сальник на насосе, крышка распределителя при этом осталась цела, фильтров в гидробаке тогда ещё небыло.
МУжики из за чего может выбивать нижний сальник нш
Да,написали много....Всё вроде реально и возможно....Но ответа что такое нижний сальник нш пока нет.(А если есть нижний,значит есть и верхний.)
Возможно речь идет о уплотнительном резиновом кольце нижнего фланца насоса
Выдавливать его может по трём причинам. 1. кольцо не соответствует по размеру. 2. деформирован фланец(не прилегает плотно). 3. болты не притягивают фланец - загрязнены резьбовые отверстия , либо - длинные болты.
очень легко проверить снеми крышку корпуса чтоб была видно саму центрафугу и заведи она должна сразу начать крутитца если начнет потехоньку набирать обороты то причина самом насосе если все впоряде то обрати на саму прокладку под прижимной крышки саа центрофуга незадеваетца об неё у меня была такая беда постояно была чистая центрофуга покамись незаменил сам насос тада и начала гудеть как положена
Юрий! Я тоже захотел проверить сначала насос.Есть внизу центрифуги пробка. Через которую можно проверить давление. Форумчане подтвердили это. Правда пришлось переходник точить под манометр. Брал его у моториста. У меня насос показал давление 9 атм. Не стал я его менять.
..... и амортизатор
так ненада тебе минять если все нормально крышку стакана снеми и поглядиш крутица она или нет нахоластых может всамой центрафуге дела а невнасосе
Скажите, после ремонта, чтобы лишний мусор убрать, можно на пару минут завести трактор с залитой в блок вместо масла соляркой?
Можно 50х50 масло+ солярка.
нет лутше какой небуть дешовова масла залей а то может беда быть
Cогласен на все сто,соляру даже с маслом лить не желательно.После ремонта заливал мг,поработал и слил,10 часов покатался с боронами.Залил несте и поехал культивировать.
Есть масло промывка недорогое- движок д240 как то промывал, 20 минутка вроде , темнеет сразу
На грузовиках, напополам дм10 + соляра. Неизменно, превосходный результат!
На легковых 2\3 М8 или промывочного + 1\3 соляры. Результат тот же.
Лет 15 так делаю, и на Б\У и на новом транспорте. Проблем не встречал. Тьфу-тьфу!
Пробовал промывать просто дешевым маслом, заливаю и например на смену, или в поездку, километров на 100. Потом сливаю. ИМХО, без соляры хреново отмывает... Не то. А с солярой, на нагрузку нельзя.
Подцепил трасун КТН-2 навеска стала подниматься на половину. Вчем может быть причина. Трактор ЮМЗ-6.
не понял вопроса
Может насос хреновый? Подключить манометр на шланг и проверить давление.
Всем Добрый вечер! Подскажите из под болта клапанной крышки сопливит масло, уже и паклю подматывал и резинки менял, несколько часов по работает и опять все в масле. Может герметиком болт обмазать?
Может проверить нет ли где микротрещины(в районе болта) и проверить сапун(не забит ли)......
Сегодня раскатил юмзу,по причине что нельзя было врубить вом при выжатой педальки сцепления,диск сцепления вом приворился намертво кое как ножом оторвал и часть диска осталась на метолическом диске корзины приедется болгаркой отчищать...Как думаете фрикционный диск вом лучше сменить на новый?
Теперь уже лучше сменить.
МУжики из за чего может выбивать нижний сальник нш уже раза 3 выбивает 5 ковшей отвезу опять масло потекло?
Возможно насос не таго вращения стоит.Возможно насос криво стоит,что вал привода сильно тянет в сторону(нет соосности по какой то причине).....Масло к насосу нормально ли поступает от гидробака??....Да и что за понятие нижний сальник??Не уплотнение ли патрубка(трубки давления от нш к распределителю?)Если так,то просто неровные плоскости прилегания сопрягаемых деталей,или болт какой нибудь слишком длинный заворачиваете,что ему резьбы не хватает чтобы нормально притянуть.....
Помимо выше приведенных причин, бывает ещё из за чрезмерного уровня масла в гидробаке.
Или из за неисправного сапуна гидробака.
и ищё бывает невовремя обслуживают фильтра в баке тоже может быть такое давлению некуда деватса вот и лезит где самае слабае места
Засоренные фильтра не могут являться причиной выдавливания сальника насоса.
Сегодня купил диск вом с шариками,какой принцип действия у этого диска,если вом клинит может уже так диск привариватся не будет?
Да,от этих причин(фильтра,сапун забитый...) скорее разорвёт крышку распределителя.....
Те же самые что и у простого, только за счёт шариков на ступице убирается не соосность.
Тут уж не сказать что произойдёт вперёд. Много ли нужно чтобы вывернуть сальник?
При вращении двигателя в противоположную сторону, сальник выворачивает. Велико ли давление при выгоне масла в обратную по подающей магистрали? Но сальнику этого хватает.
.
В первый год владения трактором, я как то перелил масла выше уровня. Масло подогрелось, расширилось , Начал работать куном, масло ещё подогрелось. Бросил стрелу не плавающем.Из сапуна на гидробаке немного выкинуло. Через некоторое время гидравлика перестала работать. Выяснилось что в гидробаке нет масла, а в двигателе два уровня. Выдавило сальник на насосе, крышка распределителя при этом осталась цела, фильтров в гидробаке тогда ещё небыло.
Да,написали много....Всё вроде реально и возможно....Но ответа что такое нижний сальник нш пока нет.(А если есть нижний,значит есть и верхний.)
Возможно речь идет о уплотнительном резиновом кольце нижнего фланца насоса
Выдавливать его может по трём причинам. 1. кольцо не соответствует по размеру. 2. деформирован фланец(не прилегает плотно). 3. болты не притягивают фланец - загрязнены резьбовые отверстия , либо - длинные болты.
Да кольцо уплотнительное я грешки что болты длинные сегодня попробую подложку шайбы
Проверьте фланец на плоскость.