Здравствуйте коллега.На стартерном движке стоит корпус термостата как на на пускачёвском.Однако, на корпусе термостата при этом патрубок на трубку к пускачу закрыт оригинальной резиновой заглушкой.И она закреплена хомутом.По крайней мере у меня был такой движок от дизель-генератора. И встречал такую конструкцию на других стартерных движках.
Всем добрый день! Как правильно отрегулировать дисковые тормоза на ЮМЗ? С левой стороны тормоза во-обще нет с права в середине хватает но давить надо очень сильно. Подтянул тягу с левой стороны, педаль стала чуть выше с горочки проверял катится при нажатии в конце но тормозит. Поехал по воду с бочкой через километр диск слева так нагрелся, что аж сальник потек, теперь прийдеться сальник менять. Кто-то может менял подскажите как правильно заменить? Во-общем отпустил немного тяги ручник под верхом тормоза очень плохие, барабаны не греются.
Присоединяюсь к словам Евгения, но есть еще один маленькинь нюанс, у меня такое было, на левой педале стояла маленькая пружина от датчика нажатия тормозов к нижней части левой пидали когда ее потерял была такая хрень барабан грелся поставил пружину и все ок. без нее нажимной речаг не отходил и тормоза немного прижимало.
доброго времини суток! Вопрос: делал капиталку Д-65 пришлось менять головку поставил другую б/у после капиталки появилась маленькая проблема из под форсунок почала выступать вода, стакани не выкручивал, ето что там резынка пересохла? Это критично или затянет со времинем? Движок заводил роботает норм. вода в блок не течет проверял. А такая как есть, Какие будут придложения?
доброго времини суток! Вопрос: делал капиталку Д-65 пришлось менять головку поставил другую б/у после капиталки появилась маленькая проблема из под форсунок почала выступать вода, стакани не выкручивал, ето что там резынка пересохла? Это критично или затянет со времинем? Движок заводил роботает норм. вода в блок не течет проверял. А такая как есть, Какие будут придложения?
Посмотри со временем, если так и будет однозначно менять.
Вопрос: делал капиталку Д-65 пришлось менять головку поставил другую б/у после капиталки появилась маленькая проблема из под форсунок почала выступать вода,
У нас простая подтяжка гаек стаканов проблему такую решила.Трактор на тосоле.
Вопрос: делал капиталку Д-65 пришлось менять головку поставил другую б/у после капиталки появилась маленькая проблема из под форсунок почала выступать вода,
У нас простая подтяжка гаек стаканов проблему такую решила.Трактор на тосоле.
я над етим думал но чуйка подсказывает что они могли малость прикипеть. нада будет попробовать конечно если пойдет то может и резинки поменяю
доброго времини суток! Вопрос: делал капиталку Д-65 пришлось менять головку поставил другую б/у после капиталки появилась маленькая проблема из под форсунок почала выступать вода, стакани не выкручивал, ето что там резынка пересохла? Это критично или затянет со времинем? Движок заводил роботает норм. вода в блок не течет проверял. А такая как есть, Какие будут придложения?
Мы сейчас делаем кап ремонт ЮМЗ, опрессовка головки показала, что надо менять резинки под стаканами. Вытащили стаканы можно сказать, что резинок там нет(сгорели), так, что подтяжкой можно и не ограничеться.
Мужики! Как вытащить полуось заднюю левую, а то как в анекдоте про 2а шара. В наружнем подшипнике лопнул на пополам шар.
А зачем снимать полуось? Приваривай цепь к обоймам подшипника и через торец полуоси вытягивай подшипник из чулка и с полуоси.
Да мы перебираем весь ЮМЗ, хотим уменьшить зазор на сателитах и т д. Там с нутри стопора нет? Большую шестерню открутили, а как дальше!?
Ну если открутили шестерню (два болта и шайба)то больше ничего не должно держать.вытягивать вместях с полуосью а потом с полуоси сбивать.можно вместе с чулком отделить от колоды моста.
Между полуосями в колоде в распор вставить приспособу(спасибо Юрию 34) гайка +болт, и удерживая гайку ключом крутить болт и так выдавишь полуось, проверено работает .
Не понятно двигатель заводится с пол оборота,тяга нормальная,только какие то глухие постукивание при работе.Может надо клапана регулировать,они так постукивают?
Крышки оригинальной у меня нет,сомодельная прикручена так что обозначений нет.
Тогда ищи на ощупь где предохранитель на повороты, он должен быть на 5А, все остальные на 15А..
lavansen пишет:
Не понятно двигатель заводится с пол оборота,тяга нормальная,только какие то глухие постукивание при работе.Может надо клапана регулировать,они так постукивают?
Попробуй по очереди откручивать подачу топлива на форсунки, если на какой то из них стук прекратится, то дело в ней...
добрый вечер. скажите, пожалуйста, как проще вставить лобовое стекло на большой кабине с минимальным ущербом для последней
если уплотнитель старой то прокепятить его у воде часа два потом надеваиш уплотнитель на стекло стык уплотнителя делаиш сверху можно соединить их там проволочкой потом заправляиш шнурок по уплотнителю и устанавливаеш в ряму начиная снизу тянеш шнурок внутирь кабины и снаружы поддавливая стекло делать нужно у двох один внутри второй снаружы
добрый вечер. скажите, пожалуйста, как проще вставить лобовое стекло на большой кабине с минимальным ущербом для последней
если уплотнитель старой то прокепятить его у воде часа два потом надеваиш уплотнитель на стекло стык уплотнителя делаиш сверху можно соединить их там проволочкой потом заправляиш шнурок по уплотнителю и устанавливаеш в ряму начиная снизу тянеш шнурок внутирь кабины и снаружы поддавливая стекло делать нужно у двох один внутри второй снаружы
Крышки оригинальной у меня нет,сомодельная прикручена так что обозначений нет.
Тогда ищи на ощупь где предохранитель на повороты, он должен быть на 5А, все остальные на 15А..
lavansen пишет:
Не понятно двигатель заводится с пол оборота,тяга нормальная,только какие то глухие постукивание при работе.Может надо клапана регулировать,они так постукивают?
Попробуй по очереди откручивать подачу топлива на форсунки, если на какой то из них стук прекратится, то дело в ней...
Спасибо,попробуем.Но для начала посмотрю регулировку клапанов.
Не понятно двигатель заводится с пол оборота,тяга нормальная,только какие то глухие постукивание при работе.Может надо клапана регулировать,они так постукивают?
Вы часом не у меня видео снимали? похожая хрень. Клапана перерегулировл 5 раз не помогло открутил 1 форсунку стук пропал прикол в том что топливна тока из реставрации (заменены все плунжера....) а на первой форсунке земенен распылитель. У меня походу не правильно установлен вприск первого плунжера менял форсунки местами таже хрень знач из форсункою все ок. Тут два варианта или форсунка или топливной
Не понятно двигатель заводится с пол оборота,тяга нормальная,только какие то глухие постукивание при работе.Может надо клапана регулировать,они так постукивают?
Вы часом не у меня видео снимали? похожая хрень. Клапана перерегулировл 5 раз не помогло открутил 1 форсунку стук пропал прикол в том что топливна тока из реставрации (заменены все плунжера....) а на первой форсунке земенен распылитель. У меня походу не правильно установлен вприск первого плунжера менял форсунки местами таже хрень знач из форсункою все ок. Тут два варианта или форсунка или топливной
Может и топливная,посмотрим позже.Сегодня скинул крышку клапанов на глаз посмотрел,колено покрутил вроде все нормально,а если в топливе вода,в марте у меня было в баке 20 литров соляры,как занялся ремонтом она достояла у меня до сегоднешнего дня может конденсат может в этом проблема,хотя были бы перебои в работе,но движик работает ровно.Как вы решили свою проблему?
Други!
В чем может быть проблема? Прикусывает бывает тормоза. Хлоп и колом! Туда сюда на пониженных дернешь - отпускает. Разобрал. Думал, может диски потерты. Но, с виду все нормально! И механизм, и диски даже не потерты особо, толщина как у новых, порядка 12мм.
Отвертку наставлял и аккуратненько по кругу молоточком в двух или трех местах стукнуть. Кольцо чуть деформируется и отойдет от головки.
Спасибо! Будем знать.
Присоединяюсь к словам Евгения, но есть еще один маленькинь нюанс, у меня такое было, на левой педале стояла маленькая пружина от датчика нажатия тормозов к нижней части левой пидали когда ее потерял была такая хрень барабан грелся поставил пружину и все ок. без нее нажимной речаг не отходил и тормоза немного прижимало.
доброго времини суток! Вопрос: делал капиталку Д-65 пришлось менять головку поставил другую б/у после капиталки появилась маленькая проблема из под форсунок почала выступать вода, стакани не выкручивал, ето что там резынка пересохла? Это критично или затянет со времинем? Движок заводил роботает норм. вода в блок не течет проверял. А такая как есть, Какие будут придложения?
Вопрос, я так понял нет масла в насосе, их вроде два типа 1 от двигателя смазка идёт 2 самому заливать надо?
Посмотри со временем, если так и будет однозначно менять.
У нас простая подтяжка гаек стаканов проблему такую решила.Трактор на тосоле.
я над етим думал но чуйка подсказывает что они могли малость прикипеть. нада будет попробовать конечно если пойдет то может и резинки поменяю
Я обмазал форсунки хорошо красным герметиком и вставил. Езжу на воде, течи нет ни капли уже хрен знает сколько лет.
На моем юмзе,прежний хозяин куски ттряпки под гайки форсунок подложил не чего не подтекает))
Есть у кого информация по предохранителям юмз,а то накручено проволок непонятно какие по амперажу предохранители поставить.
Если масло в насосе черное, значит с двигателя. Если светлое или диз топливо, значит смазка автономная.
Мы сейчас делаем кап ремонт ЮМЗ, опрессовка головки показала, что надо менять резинки под стаканами. Вытащили стаканы можно сказать, что резинок там нет(сгорели), так, что подтяжкой можно и не ограничеться.
Крышки оригинальной у меня нет,сомодельная прикручена так что обозначений нет.
Мужики! Как вытащить полуось заднюю левую, а то как в анекдоте про 2а шара. В наружнем подшипнике лопнул на пополам шар.
А зачем снимать полуось? Приваривай цепь к обоймам подшипника и через торец полуоси вытягивай подшипник из чулка и с полуоси.
Да мы перебираем весь ЮМЗ, хотим уменьшить зазор на сателитах и т д. Там с нутри стопора нет? Большую шестерню открутили, а как дальше!?
Ну если открутили шестерню (два болта и шайба)то больше ничего не должно держать.вытягивать вместях с полуосью а потом с полуоси сбивать.можно вместе с чулком отделить от колоды моста.
Между полуосями в колоде в распор вставить приспособу(спасибо Юрию 34) гайка +болт, и удерживая гайку ключом крутить болт и так выдавишь полуось, проверено работает
.
Не понятно двигатель заводится с пол оборота,тяга нормальная,только какие то глухие постукивание при работе.Может надо клапана регулировать,они так постукивают?
добрый вечер. скажите, пожалуйста, как проще вставить лобовое стекло на большой кабине с минимальным ущербом для последней.
Мужики! Кто нибудь устанавливал ДВС Д-240 на ЮМЗ 6 и Кто нибудь делал 2х скоростной ВОМ(540,1000).
Тогда ищи на ощупь где предохранитель на повороты, он должен быть на 5А, все остальные на 15А..
Попробуй по очереди откручивать подачу топлива на форсунки, если на какой то из них стук прекратится, то дело в ней...
если уплотнитель старой то прокепятить его у воде часа два потом надеваиш уплотнитель на стекло стык уплотнителя делаиш сверху можно соединить их там проволочкой потом заправляиш шнурок по уплотнителю и устанавливаеш в ряму начиная снизу тянеш шнурок внутирь кабины и снаружы поддавливая стекло делать нужно у двох один внутри второй снаружы
понятно. спасибо. попробую
Спасибо,попробуем.Но для начала посмотрю регулировку клапанов.
Вы часом не у меня видео снимали? похожая хрень. Клапана перерегулировл 5 раз не помогло открутил 1 форсунку стук пропал прикол в том что топливна тока из реставрации (заменены все плунжера....) а на первой форсунке земенен распылитель. У меня походу не правильно установлен вприск первого плунжера менял форсунки местами таже хрень знач из форсункою все ок. Тут два варианта или форсунка или топливной
Может и топливная,посмотрим позже.Сегодня скинул крышку клапанов на глаз посмотрел,колено покрутил вроде все нормально,а если в топливе вода,в марте у меня было в баке 20 литров соляры,как занялся ремонтом она достояла у меня до сегоднешнего дня может конденсат может в этом проблема,хотя были бы перебои в работе,но движик работает ровно.Как вы решили свою проблему?
Други!
В чем может быть проблема? Прикусывает бывает тормоза. Хлоп и колом! Туда сюда на пониженных дернешь - отпускает. Разобрал. Думал, может диски потерты. Но, с виду все нормально! И механизм, и диски даже не потерты особо, толщина как у новых, порядка 12мм.