Это стакан называется, нет она там не ставится.Вот смотри на рисунок что скинул - нижний это сборка вала бендикса, вот как на рисовано так и собирай, надень втулку 45 и зашплинтуй и начинай собирать стакан, в стакан вставь вал 46 и на вал собирай бендикс, собрали!!!! -дальше на вал надень втулку 23 к втулке 45 и дальше как на рисунке.
Это стакан называется, нет она там не ставится.Вот смотри на рисунок что скинул - нижний это сборка вала бендикса, вот как на рисовано так и собирай, надень втулку 45 и зашплинтуй и начинай собирать стакан, в стакан вставь вал 46 и на вал собирай бендикс, собрали!!!! -дальше на вал надень втулку 23 к втулке 45 и дальше как на рисунке.
Спасибо!!!Разобрался,прблема была в подшипниках,поставил четыре штуки 207 фирмы ZKL а у них внутреняя обойма не много шире из за этого нельзя было втулку поставить,пришлось немного ее сточить и все отлично стало на место
Мужики! Сегодня вытаскивал стаканы форсунок из головки. Они были железные! Вопрос: это у всех так или только у меня, так как новые в магазине купил латунные. Кроме этого были проблемы открутить корончатые гайки - без сварочного полуавтомата не обошлось. Осталось вытащить шайбы медные.
Мужики! Сегодня вытаскивал стаканы форсунок из головки. Они были железные! Вопрос: это у всех так или только у меня, так как новые в магазине купил латунные. Кроме этого были проблемы открутить корончатые гайки - без сварочного полуавтомата не обошлось. Осталось вытащить шайбы медные.
У меня на тракторе тоже одна латунная и три железных . Вопрос --коронку как откручивал?Варил сверху что то ?? А то я две коронки не открутил.
Добрый день всем. Кто может подсказать размер гаек рвд гидравлики ЮМЗ 6КЛ? Под какой ключ? Насколько помню они там все одинаковые? Было бы хорошо и длину рвд узнать. Просто трактор в 400 км и посмотреть(помереть) нет возможности. Заранее спасибо.
Вопрос --коронку как откручивал?Варил сверху что то ?? А то я две коронки не открутил.
Я на головке на 15 с двух сторон наварил швы потолще сваркой, болгаркой придал форму швам и открутил. Наваривал на ту часть в которую входит вороток ,а где сам ключ плотно вошла в стакан или коронку.Если надо завтра сфотаю.
"под ключ" на 41, в старых.
А длина, тут зависит от типа установки, а их как минимум штук 5 вариантов...
У меня, например, цепная установка, с двумя распредами. Стрела 2*1.3м, ковш 2*1.3м + 2*1.3м. Рукоять 2*1.6м и 2*0,7м на параллель. На лапы х.з разные там, опять же, смотря какая установка и в каком виде (заводская, или кустаная разводка).
Вроде речь о пропашном идет. У меня в основном на 24, где то есть на 27 (вроде отнасоса на распределитель идет, довно ничего не рвалось подзабыл). С длинной тоже варианты могут быть, смотря где распределитель стоит и остались ли заводские трубки или уже все выкинуто и стоят только РВД.
Вроде речь о пропашном идет. У меня в основном на 24, где то есть на 27 (вроде от насоса на распределитель идет, давно ничего не рвалось подзабыл). С длинной тоже варианты могут быть, смотря где распределитель стоит и остались ли заводские трубки или уже все выкинуто и стоят только РВД.
Спасибо. Да речь о пропашном. Трубки еще остались. Распределитель на родном месте.
Пока речь зашла о гидравлике.Хочу распределитель вывести за кабину. Если трубу основной магистрали сделать из водопроводной трубы выдержит? Да и может у кого фотки есть кто как устанавливал.
Всем доброго вечера. Решил заменить масло в движке на полусинтетику (раньше пользовался только минералкой) . Как правильно это сделать ? Надо ли промывать движок солярой?
Всем доброго вечера. Решил заменить масло в движке на полусинтетику (раньше пользовался только минералкой) . Как правильно это сделать ? Надо ли промывать движок солярой?
Все говно не промоеш никакой промывкой,в один прекрасный момент полусинтетика вымоет из коленвала какашку,забет канал и тук тук,знаю два случая.Решать Вам.
Я нынче после переборки дв. залил Мобил полусинтетику на халяву досталась, завёл мотор 3.5 кг на холостых, минут 5 поработал заглушил вроде как ничего.
А чем вам минералка не понравилась? Я раньше заливал Римулу, потом Зик. Сейчас уже 2-ой сезон заливаю Синтойл.
Хочется увеличить моторесурс движка. В буржуйскую технику почему-то льют синтетику и полусинтетику.
А промывают синтетику и полу синтетику промывочним (минеральным) маслом как правило но иногда прибегают к присадкам в рабочее масло добавил проработал слил. Почему не задумывались?
Амоторесурс ДВС продляють правильной експлуатацией и своевременым ТО.
Забыл сказать- двигатель после капремонта турбинированный РМ 80
После капиталки полусинтетику можно лить без проблем.Коленвал я думаю мыли? После длительной работы на мг или дм гавна в полостях море.И то что промывочным маслом можно все вымыть,это бред.Тот кто шлифовал и мыл коленвал со мной согласится.
У меня установлено вот так. НШ50. ну а почему бы водопроводная невыдержит? Я думаю будит все нормально. хотя у самово шланги.
Спасибо примерно так я себе это и представляю, вот только с куном сложнее, но влюбом случае заводской вариант ни какой, вся вонь, грязь, шум все в салоне пиз...!
Это стакан называется, нет она там не ставится.Вот смотри на рисунок что скинул - нижний это сборка вала бендикса, вот как на рисовано так и собирай, надень втулку 45 и зашплинтуй и начинай собирать стакан, в стакан вставь вал 46 и на вал собирай бендикс, собрали!!!! -дальше на вал надень втулку 23 к втулке 45 и дальше как на рисунке.
Спасибо!!!Разобрался,прблема была в подшипниках,поставил четыре штуки 207 фирмы ZKL а у них внутреняя обойма не много шире из за этого нельзя было втулку поставить,пришлось немного ее сточить и все отлично стало на место
Ну вот, как на Украине говорят - гуртом и тато добре биты. Удачи.
Интересно от какого трактора эти накладки сцепления,хочу продать,может от сорокета?
Мужики! Сегодня вытаскивал стаканы форсунок из головки. Они были железные! Вопрос: это у всех так или только у меня, так как новые в магазине купил латунные. Кроме этого были проблемы открутить корончатые гайки - без сварочного полуавтомата не обошлось. Осталось вытащить шайбы медные.
У меня на тракторе тоже одна латунная и три железных . Вопрос --коронку как откручивал?Варил сверху что то ?? А то я две коронки не открутил.
Добрый день всем. Кто может подсказать размер гаек рвд гидравлики ЮМЗ 6КЛ? Под какой ключ? Насколько помню они там все одинаковые? Было бы хорошо и длину рвд узнать. Просто трактор в 400 км и посмотреть(помереть) нет возможности. Заранее спасибо.
Я на головке на 15 с двух сторон наварил швы потолще сваркой, болгаркой придал форму швам и открутил. Наваривал на ту часть в которую входит вороток ,а где сам ключ плотно вошла в стакан или коронку.Если надо завтра сфотаю.
"под ключ" на 41, в старых.
А длина, тут зависит от типа установки, а их как минимум штук 5 вариантов...
У меня, например, цепная установка, с двумя распредами. Стрела 2*1.3м, ковш 2*1.3м + 2*1.3м. Рукоять 2*1.6м и 2*0,7м на параллель. На лапы х.з разные там, опять же, смотря какая установка и в каком виде (заводская, или кустаная разводка).
Вроде речь о пропашном идет. У меня в основном на 24, где то есть на 27 (вроде отнасоса на распределитель идет, довно ничего не рвалось подзабыл). С длинной тоже варианты могут быть, смотря где распределитель стоит и остались ли заводские трубки или уже все выкинуто и стоят только РВД.
Спасибо. Да речь о пропашном. Трубки еще остались. Распределитель на родном месте.
Упс...
Пока речь зашла о гидравлике.Хочу распределитель вывести за кабину. Если трубу основной магистрали сделать из водопроводной трубы выдержит? Да и может у кого фотки есть кто как устанавливал.
У меня установлено вот так. НШ50. ну а почему бы водопроводная невыдержит? Я думаю будит все нормально. хотя у самово шланги.
какой движок стоит? ето ж не д65
двигатель смд?
СМД 15.
Всем доброго вечера. Решил заменить масло в движке на полусинтетику (раньше пользовался только минералкой) . Как правильно это сделать ? Надо ли промывать движок солярой?
стрёмно, может вся грязь в коленвале остановится, я бы после капиталки ето делал
По идее нет, но всё зависит от загрязнённости масла.
Все говно не промоеш никакой промывкой,в один прекрасный момент полусинтетика вымоет из коленвала какашку,забет канал и тук тук,знаю два случая.Решать Вам.
ето СМД
Хочется увеличить моторесурс движка. В буржуйскую технику почему-то льют синтетику и полусинтетику.
Я нынче после переборки дв. залил Мобил полусинтетику на халяву досталась, завёл мотор 3.5 кг на холостых, минут 5 поработал заглушил вроде как ничего.
А промывают синтетику и полу синтетику промывочним (минеральным) маслом как правило но иногда прибегают к присадкам в рабочее масло добавил проработал слил. Почему не задумывались?
Амоторесурс ДВС продляють правильной експлуатацией и своевременым ТО.
По осени перешел на полусинтетику с минералки, ничего не промывал, но до этого последний год часто менял масло, так что особых отложений не было
Забыл сказать- двигатель после капремонта турбинированный РМ 80
После капиталки полусинтетику можно лить без проблем.Коленвал я думаю мыли? После длительной работы на мг или дм гавна в полостях море.И то что промывочным маслом можно все вымыть,это бред.Тот кто шлифовал и мыл коленвал со мной согласится.
Спасибо примерно так я себе это и представляю, вот только с куном сложнее, но влюбом случае заводской вариант ни какой, вся вонь, грязь, шум все в салоне пиз...!
Христос Воскрес !!!!! С праздником всех коллеги!