Валерий а от какого года изготовления старый и новый, а то у меня дв. с КВ ещё с маслоотгонной резьбой и деревяшки вместо резиновых флажков в заднем бугеле, а термостат стоит " нового,, образца. Ну мне так, для общего развития
как данный термостат называется? Так понимаю он на втягивание работает с нагревом? и упирается в холодном состояниии тарелкой в проточку корпуса внутри которая
Если термостат как на СМД, то тогда ТС-107. Извините что не правильно сказал, не обратил внимания что корпус термостата другой. Я с таким не сталкивался, у меня старого образца.
Прошу прощения
А во второй половинке метал.кольцо с наклеенной резиночкой не стоит?
Олеган1981 пишет:
вообще пустая
Посмотри внимательно, толи в нижней толи в верхней части устанавливается обрезиненное латунное кольцо в которое упирается нижняя тарелка термостата(может удалено), в корпусе видна проточка под кольцо.
А во второй половинке метал.кольцо с наклеенной резиночкой не стоит?
Олеган1981 пишет:
вообще пустая
Посмотри внимательно, толи в нижней толи в верхней части устанавливается обрезиненное латунное кольцо в которое упирается нижняя тарелка термостата(может удалено), в корпусе видна проточка под кольцо.
Термостат правильный. Не совсем понял что куда не достает, если речь о тарелочке на которой припой виден, то он сейчас закрыт, откроется и достанет. Нагрейте его в воде и посмотрите
не тарелочка, а круглый край корпуса термостата, показал стрелочкой, как бы до нижней проточки пол сантима не достает, вода в закрытом положении термостата просто в эту щель мимо хлыстать будет, или я чего не понимаю?
Термостат правильный. Не совсем понял что куда не достает, если речь о тарелочке на которой припой виден, то он сейчас закрыт, откроется и достанет. Нагрейте его в воде и посмотрите
не тарелочка, а круглый край корпуса термостата, показал стрелочкой, как бы до нижней проточки пол сантима не достает, вода в закрытом положении термостата просто в эту щель мимо хлыстать будет, или я чего не понимаю?
А на термостате, что на фото, кольцо резиновое ?
эту резинку одел продавец, но то не мой родной термостат от корпуса
Термостат правильный другого не найдешь, а что до посадочного места не достает 3 мм. это есть я как то писал здесь про это- внутрь корпуса подбирал резиновое колечко , иначе толку от него не будет
когда я искал себе термостат на Д65 ДВС, мне предложили заменить корпус термостата где устанавливается уже другой вид термостата, сказали такой термостат есть в любом автомагазине , а 109 ты в наших магазинах найдешь только под заказ
Плюс в корпусе обходное отверстие ( минуя термостат) на новом 4 мм, с годами увеличивается- видно состороны патрубка, что натрубу идет . И датчик температуры у тебя не в той дырке вкручен, хотя особой роли не играет
У меня, такой же корпус и такой же термос ("боченок"). На термос, в нижней части, надел резинку, меллим 3-4 толщиной. Дырку в корпусе, заглушил винтом на фиксаторе. Все встало как подобает, плотно, без зазоров.
Если с надетой резинкой, снизу ещё зазор 5мм, то значит этот термос "неправильный", или не от сюда.
Мужики! Сегодня вытаскивал стаканы форсунок из головки. Они были железные! Вопрос: это у всех так или только у меня, так как новые в магазине купил латунные. Кроме этого были проблемы открутить корончатые гайки - без сварочного полуавтомата не обошлось. Осталось вытащить шайбы медные.
У меня на тракторе тоже одна латунная и три железных . Вопрос --коронку как откручивал?Варил сверху что то ?? А то я две коронки не открутил.
В Варивал болт на 16 шляпой вниз, закручивал 2е гайки и выкручивал как шпильку.
Резинку взять, круглое кольцо, на 25мм по моему или около того.
Оригинальный термос правильного размера, без резинки, примерно на 3мм должен не доставать "до дна".
Этот зазор и компенсируется кольцом.
Кстати, если мне не изменяет память, там в корпусе термоса, на дне, должна ещё "шаёбочка" лежать металлическая. В неё и упирается термос доном. На ваших фото, что-то "шаебочку" не видать...
Скажите, а если такое колечко поставить? Так на пару мм выступает термос за корпус, но там прижмется + толщина прокладки паронитовой 0,8 мм... Единственное идеально в паз верхнюю часть термоса завальцовкой не упереть, юлозит на этом колечке немного
Валерий а от какого года изготовления старый и новый, а то у меня дв. с КВ ещё с маслоотгонной резьбой и деревяшки вместо резиновых флажков в заднем бугеле, а термостат стоит " нового,, образца. Ну мне так, для общего развития
Если термостат как на СМД, то тогда ТС-107. Извините что не правильно сказал, не обратил внимания что корпус термостата другой. Я с таким не сталкивался, у меня старого образца.
Прошу прощения
Это ТС-107
А во второй половинке метал.кольцо с наклеенной резиночкой не стоит?
Посмотри внимательно, толи в нижней толи в верхней части устанавливается обрезиненное латунное кольцо в которое упирается нижняя тарелка термостата(может удалено), в корпусе видна проточка под кольцо.
У меня такой не подошёл.
самого кольца нет.......
Так я и говорю что если как на СМД, то 107. А какой именно в этот корпус надо
Этот корпус с трактора юмз-6 1976 г.в., рядом у меня эо-2621 на базе юмз, 1986 г.в., и корпус термостата там такой же
А на термостате, что на фото, кольцо резиновое ?
эту резинку одел продавец, но то не мой родной термостат от корпуса
Термостат правильный
другого не найдешь, а что до посадочного места не достает 3 мм. это есть 
я как то писал здесь про это- внутрь корпуса подбирал резиновое колечко , иначе толку от него не будет
когда я искал себе термостат на Д65 ДВС, мне предложили заменить корпус термостата где устанавливается уже другой вид термостата, сказали такой термостат есть в любом автомагазине , а 109 ты в наших магазинах найдешь только под заказ
Плюс в корпусе обходное отверстие ( минуя термостат) на новом 4 мм, с годами увеличивается- видно состороны патрубка, что натрубу идет . И датчик температуры у тебя не в той дырке вкручен, хотя особой роли не играет
В алюминиевый корпус бочонок ставится !
У меня, такой же корпус и такой же термос ("боченок"). На термос, в нижней части, надел резинку, меллим 3-4 толщиной. Дырку в корпусе, заглушил винтом на фиксаторе. Все встало как подобает, плотно, без зазоров.
Если с надетой резинкой, снизу ещё зазор 5мм, то значит этот термос "неправильный", или не от сюда.
а может вырезать пару резинок с камеры, типа резиновых шайб, и набрать необходимую толщину чтобы в термостат уперлось?
А что с гидравлических проблемно подобрать? С камер как вариант
а ОЖ - вода? Если антифриз- резину не разьест ?
поясните? другой термос в смысле искать? завтра в магаз пойду сдавать обратно, договоренность изначально так поставил я....
В Варивал болт на 16 шляпой вниз, закручивал 2е гайки и выкручивал как шпильку.
Доброго времени суток! Кто нибудь ставил тахоспидометр на ЮМЗ с ДВС Д 65.
Резинку взять, круглое кольцо, на 25мм по моему или около того.
Оригинальный термос правильного размера, без резинки, примерно на 3мм должен не доставать "до дна".
Этот зазор и компенсируется кольцом.
Кстати, если мне не изменяет память, там в корпусе термоса, на дне, должна ещё "шаёбочка" лежать металлическая. В неё и упирается термос доном. На ваших фото, что-то "шаебочку" не видать...
---
Деталь №12
Вот как раз я про неё и писал, и термостат такой ставил что на картинки каталожной.
Спасибо!! Тогда в магаз к продаванам пойду, может шаебочка есть у них, а если нет - с камеры вырежу, у меня вода заливается, не разъест
Спасибо!! Тогда в магаз к продаванам пойду, может шаебочка есть у них, а если нет - с камеры вырежу, у меня вода заливается, не разъест
Скажите, а если такое колечко поставить? Так на пару мм выступает термос за корпус, но там прижмется + толщина прокладки паронитовой 0,8 мм... Единственное идеально в паз верхнюю часть термоса завальцовкой не упереть, юлозит на этом колечке немного
Так про такое колечко с гидравлики я тебе и говорил -оно понадежней камеры будет
Ничего что надо будет дожать термос болтами к колечку, не погнется? тоненький такой он, но на пару мм вжать придется его в кольцо
Если "тоненький", то это видимо "китайский под***он"! Советские, можно смело поджимать.
скажите в работе у вас дизель без термостата не нагревается чтоли?
Народ, скажите, вот в этом нижнем бачке должно быть масло залито если да то сколько и для чего оно там?