Други, занялся тут полами. За одно, заглянул в мост скрозь заглушку ВОМ.
С маслом как-то не все в порядке... Так-то масло, вроде как и ниче. Но по верху, примерно с сантим толщиной, какая-то, не то пена, не то суспензия сплошь покрывает все.
Че делать? Забить? Может попробовать её почерпать ? Как-то не климатит, 60л масла покупать... Или покупать?
Други, занялся тут полами. За одно, заглянул в мост скрозь заглушку ВОМ.
С маслом как-то не все в порядке... Так-то масло, вроде как и ниче. Но по верху, примерно с сантим толщиной, какая-то, не то пена, не то суспензия сплошь покрывает все.
Че делать? Забить? Может попробовать её почерпать ? Как-то не климатит, 60л масла покупать... Или покупать?
забей.зальёш новое и оно так же будет с пенкой по верхнему слою.а 60 литров вы лишка загнули.
Че-та, по-моему, все хуже, чем я думал... То, что я принял по началу за "пену", оказалось целиковым содержимым корыта. Какая-то странная густая жижа, типа густой масляной пены. Если её черпнуть и растересть, вроде становится маслом...
-
А сколько, кстати, визуально, должно быть масла в мосту? У меня, примерно этой жижи, по низ "отливов" на больших шестернях куда полуоси вставлены.
Че-та, по-моему, все хуже, чем я думал... То, что я принял по началу за "пену", оказалось целиковым содержимым корыта. Какая-то странная густая жижа, типа густой масляной пены. Если её черпнуть и растересть, вроде становится маслом...
-
А сколько, кстати, визуально, должно быть масла в мосту? У меня, примерно этой жижи, по низ "отливов" на больших шестернях куда полуоси вставлены.
на крышке редуктора есть пробки маленькие.заливается не соврать бы 40 литров.
Заливается, все через одну пробку в коробке, а сливать надо с моста и коробки отдельно. Так?
Стоит ли соляры туда влить, да покрутить малость колесами на лапах (у меня экс), типа промыть\прополоскать корыто?
Все-таки, думаю поменять... что-то не нравится мне эта жижа. По ходу, ей лет 30, как и моему Дракону.
Заливается, все через одну пробку в коробке, а сливать надо с моста и коробки отдельно. Так?
Стоит ли соляры туда влить, да покрутить малость колесами на лапах (у меня экс), типа промыть\прополоскать корыто?
Все-таки, думаю поменять... что-то не нравится мне эта жижа. По ходу, ей лет 30, как и моему Дракону.
Еще на промежутке есть сливная пробка, такая же как на коробке и мосту. Тоже немного сольется.
Бывший ЭКС, это хорошо. А в остальном, как правильно замечено, надо щупать и смотреть. Лечение по фотографии, в этим деле плохой помощник!
Интересно, если бывший экскаватор сколько у него будет расход соляры в час при косьбе и прессовании сена.
такой же расход, но я думаю придётся отнести форсунки с насосом на стенд чтоб отрегулировать и масла поменять для начала, а то мало ли когда он в последний раз был
Позвонил сегодня хозяину спросить какое состояние трактора, высказался что коробка двигатель в норме только сказал что покрышки хреновые и протекает масло из гидроцилиндра лопаты.
Да, сказать-то, можно все что угодно...
ГЦ лопаты, это все фигня. Поменял ремкомплект и порядок. Если конечно ГЦ не ушатан. У меня, например, поршень был неправильно собран умельцами и его расколотило. Поршень под замену, в продаже нет. Хорошо был запасной, иначе, минус 10 тыр на ГЦ. Или например, шток/цилиндр задран.
Подскажите пожалуйста . Есть ли на головке Д-65 (ЮМЗ) сальники клапанов?
Нет.
Доброго дня! подскажите пожалуйста размеры и количество, сальников тормозного вала ЮМЗ, и размеры сальника вала рулевой сошки?
Понял спасибо.
Други, занялся тут полами. За одно, заглянул в мост скрозь заглушку ВОМ.
С маслом как-то не все в порядке... Так-то масло, вроде как и ниче. Но по верху, примерно с сантим толщиной, какая-то, не то пена, не то суспензия сплошь покрывает все.
Че делать? Забить? Может попробовать её почерпать ? Как-то не климатит, 60л масла покупать... Или покупать?
забей.зальёш новое и оно так же будет с пенкой по верхнему слою.а 60 литров вы лишка загнули.
Че-та, по-моему, все хуже, чем я думал... То, что я принял по началу за "пену", оказалось целиковым содержимым корыта. Какая-то странная густая жижа, типа густой масляной пены. Если её черпнуть и растересть, вроде становится маслом...
-
А сколько, кстати, визуально, должно быть масла в мосту? У меня, примерно этой жижи, по низ "отливов" на больших шестернях куда полуоси вставлены.
на крышке редуктора есть пробки маленькие.заливается не соврать бы 40 литров.
Соврал все же, 50 по букварю. В реальности у меня несколько меньше получилось, видимо старое не полностью слилось
Заливается, все через одну пробку в коробке, а сливать надо с моста и коробки отдельно. Так?
Стоит ли соляры туда влить, да покрутить малость колесами на лапах (у меня экс), типа промыть\прополоскать корыто?
Все-таки, думаю поменять... что-то не нравится мне эта жижа. По ходу, ей лет 30, как и моему Дракону.
Еще на промежутке есть сливная пробка, такая же как на коробке и мосту. Тоже немного сольется.
хуже не будет.только сперва покатай чтоб масло само нагрелось и мост был тёплым-лучше сольётся а потом и пополоскать можно.
Продаются такой аппарат 79года выпуска, правда далековато ехать за ним,есть смысл такой старый брать не знаю.
Нужно смотреть по состоянию
Бывший ЭКС, это хорошо. А в остальном, как правильно замечено, надо щупать и смотреть. Лечение по фотографии, в этим деле плохой помощник!
Не счет пробки на промежутке немного соврал, она есть, но отличается от остальных
Други ! (чешет в затылке...) а че-та я под трахтур заглянул, и не вижу сливную пробку в мосту... Она хде?
Обойди трактор и загляни ему под хвост
Она сзади в торце моста, на эксе проблемно разглядеть
А...! Вот я так тоже подумал. Но не получилось заглянуть, "голова не лезет"!
Рукой щупай, в торце корыта, в самом низу по центру, голова под квадрат
Интересно, если бывший экскаватор сколько у него будет расход соляры в час при косьбе и прессовании сена.
Надо полагать, что расход бутет примерно таким же, как у любого другого трактора с двигателем д65...
такой же расход, но я думаю придётся отнести форсунки с насосом на стенд чтоб отрегулировать и масла поменять для начала, а то мало ли когда он в последний раз был
Позвонил сегодня хозяину спросить какое состояние трактора, высказался что коробка двигатель в норме только сказал что покрышки хреновые и протекает масло из гидроцилиндра лопаты.
Да, сказать-то, можно все что угодно...
ГЦ лопаты, это все фигня. Поменял ремкомплект и порядок. Если конечно ГЦ не ушатан. У меня, например, поршень был неправильно собран умельцами и его расколотило. Поршень под замену, в продаже нет. Хорошо был запасной, иначе, минус 10 тыр на ГЦ. Или например, шток/цилиндр задран.
Какая цена ?Старые надёжные,
У ЭКСов нет отбора мощности .
1350евро продает фирма.
У этого есть.
Переведи в рубли .На ЭКСе нет отбора мощности ?
99500-100000.заднего вом нет,и внутри тоже ничего нет для этого.