Тратор ЮМЗ куплен с такой пробемой, ещё такое, если масло холодное работает хуже,если нагрееца то лучше.
Блин, обычно это наоборот. Может посмотри сеточку на заборной трубе в баке, не забита ли? Масло не пенится? Плохой насос обычно веселее на холодном работает. Проверь заборную магистраль на подсос воздуха. Проверь клапана на чистоту, в предохранительном бывает поднашивается шарик и поворачивается на бок, давление в гидравлике пропадёт сразу.Если это не поможет, пробуй насос менять.
Ничего не меняйте, проблема в клапане на распределение 90%. Распределитель р80, под двумя болтами крышечка, почистите, иногда помогает постучать при подъёме. Если не поможет, тогда думаем о заменах.
Ничего не меняйте, проблема в клапане на распределение 90%. Распределитель р80, под двумя болтами крышечка, почистите, иногда помогает постучать при подъёме. Если не поможет, тогда думаем о заменах.
А почему тогда насос греется? У меня много раз в жизни бывало клапан зависал. При этом ни когда трактор не мог ни чего поднять, только пустую навеску. А вот когда шарик на предохранительном раком встанет, то возможно работать будет, но только на всём газу и еле- еле. Но насос греться не будет при этом. Нагрузки на нём не будет. Здесь возможно распред установлен который без сливной трубки в бак работать не будет. При таком распреде насос греться будет, и в оканцовке сгорит.
Ничего не меняйте, проблема в клапане на распределение 90%. Распределитель р80, под двумя болтами крышечка, почистите, иногда помогает постучать при подъёме. Если не поможет, тогда думаем о заменах.
А почему тогда насос греется? У меня много раз в жизни бывало клапан зависал. При этом ни когда трактор не мог ни чего поднять, только пустую навеску. А вот когда шарик на предохранительном раком встанет, то возможно работать будет, но только на всём газу и еле- еле. Но насос греться не будет при этом. Нагрузки на нём не будет. Здесь возможно распред установлен который без сливной трубки в бак работать не будет. При таком распреде насос греться будет, и в оканцовке сгорит.
Греется потому что всё масло через зазор в клапане прорывпется на полном газу.
Ничего не меняйте, проблема в клапане на распределение 90%. Распределитель р80, под двумя болтами крышечка, почистите, иногда помогает постучать при подъёме. Если не поможет, тогда думаем о заменах.
А почему тогда насос греется? У меня много раз в жизни бывало клапан зависал. При этом ни когда трактор не мог ни чего поднять, только пустую навеску. А вот когда шарик на предохранительном раком встанет, то возможно работать будет, но только на всём газу и еле- еле. Но насос греться не будет при этом. Нагрузки на нём не будет. Здесь возможно распред установлен который без сливной трубки в бак работать не будет. При таком распреде насос греться будет, и в оканцовке сгорит.
Греется потому что всё масло через зазор в клапане прорывпется на полном газу.
У меня за 30 лет такого не бывало никогда. Если попадёт кусочек резинки в отверстие, или просто заклинит клапан, никогда ничего не грелось, но и не поднимало ни какие прицепные. Но с вами согласен, с начала проверить клапана, затем насос.
У меня за 30 лет такого не бывало никогда. Если попадёт кусочек резинки в отверстие, или просто заклинит клапан, никогда ничего не грелось, но и не поднимало ни какие прицепные. Но с вами согласен, с начала проверить клапана, затем насос.
Так у меня тоже особо не было, но я не пробовал газ в пол, как наш коллега пишет и несколько подъёмов и опусканий сделать в таком режиме, я уверен что нагреется. У меня кстати никогда кусочков резины не попадало, а попадало что-то очень микроскопическое, вынимая клапан ничего не находил, но всё начинало работать, особенно на новом распреде бывало пока не притрётся. При подгазовывании тоже начинало подымать, но что нибудь не тяжёлое.
Я в разговор и влез, потому что в своё время. по совету форумчан поменял сначала болгарский спаренный насос на отечественный, с переделкой привода, геморой ещё тот, не помогло, распределитель новый купил, заработало но не долго, опять грязь попала. Поменял масло, промыл и только потом постепенно по мере притирки грёбаного клапана всё заработало исправно. До сих пор жалею что отличный болгарский спаренный насос на наш нш-10-10 поменял, а обратно не вернёшь, привод на токарном расточили, да и насос разбирал несколько раз, резинки порвал.
У меня за 30 лет такого не бывало никогда. Если попадёт кусочек резинки в отверстие, или просто заклинит клапан, никогда ничего не грелось, но и не поднимало ни какие прицепные. Но с вами согласен, с начала проверить клапана, затем насос.
Так у меня тоже особо не было, но я не пробовал газ в пол, как наш коллега пишет и несколько подъёмов и опусканий сделать в таком режиме, я уверен что нагреется. У меня кстати никогда кусочков резины не попадало, а попадало что-то очень микроскопическое, вынимая клапан ничего не находил, но всё начинало работать, особенно на новом распреде бывало пока не притрётся. При подгазовывании тоже начинало подымать, но что нибудь не тяжёлое.
Я в разговор и влез, потому что в своё время. по совету форумчан поменял сначала болгарский спаренный насос на отечественный, с переделкой привода, геморой ещё тот, не помогло, распределитель новый купил, заработало но не долго, опять грязь попала. Поменял масло, промыл и только потом постепенно по мере притирки грёбаного клапана всё заработало исправно. До сих пор жалею что отличный болгарский спаренный насос на наш нш-10-10 поменял, а обратно не вернёшь, привод на токарном расточили, да и насос разбирал несколько раз, резинки порвал.
Подключите манометр в систему и увидите что компасирует мозг
У меня за 30 лет такого не бывало никогда. Если попадёт кусочек резинки в отверстие, или просто заклинит клапан, никогда ничего не грелось, но и не поднимало ни какие прицепные. Но с вами согласен, с начала проверить клапана, затем насос.
Так у меня тоже особо не было, но я не пробовал газ в пол, как наш коллега пишет и несколько подъёмов и опусканий сделать в таком режиме, я уверен что нагреется. У меня кстати никогда кусочков резины не попадало, а попадало что-то очень микроскопическое, вынимая клапан ничего не находил, но всё начинало работать, особенно на новом распреде бывало пока не притрётся. При подгазовывании тоже начинало подымать, но что нибудь не тяжёлое.
Я в разговор и влез, потому что в своё время. по совету форумчан поменял сначала болгарский спаренный насос на отечественный, с переделкой привода, геморой ещё тот, не помогло, распределитель новый купил, заработало но не долго, опять грязь попала. Поменял масло, промыл и только потом постепенно по мере притирки грёбаного клапана всё заработало исправно. До сих пор жалею что отличный болгарский спаренный насос на наш нш-10-10 поменял, а обратно не вернёшь, привод на токарном расточили, да и насос разбирал несколько раз, резинки порвал.
Подключите манометр в систему и увидите что компасирует мозг
Это каким образом увидите, на манометре надписи не будет, что это насос к примеру. А будет просто критически маленькое давление показывать и всё.От этого ясности у парня не прибавиться.
У меня за 30 лет такого не бывало никогда. Если попадёт кусочек резинки в отверстие, или просто заклинит клапан, никогда ничего не грелось, но и не поднимало ни какие прицепные. Но с вами согласен, с начала проверить клапана, затем насос.
Так у меня тоже особо не было, но я не пробовал газ в пол, как наш коллега пишет и несколько подъёмов и опусканий сделать в таком режиме, я уверен что нагреется. У меня кстати никогда кусочков резины не попадало, а попадало что-то очень микроскопическое, вынимая клапан ничего не находил, но всё начинало работать, особенно на новом распреде бывало пока не притрётся. При подгазовывании тоже начинало подымать, но что нибудь не тяжёлое.
Я в разговор и влез, потому что в своё время. по совету форумчан поменял сначала болгарский спаренный насос на отечественный, с переделкой привода, геморой ещё тот, не помогло, распределитель новый купил, заработало но не долго, опять грязь попала. Поменял масло, промыл и только потом постепенно по мере притирки грёбаного клапана всё заработало исправно. До сих пор жалею что отличный болгарский спаренный насос на наш нш-10-10 поменял, а обратно не вернёшь, привод на токарном расточили, да и насос разбирал несколько раз, резинки порвал.
Подключите манометр в систему и увидите что компасирует мозг
Это каким образом увидите, на манометре надписи не будет, что это насос к примеру. А будет просто критически маленькое давление показывать и всё.От этого ясности у парня не прибавиться.
я точно непомню подключал в дво точках после распреда на подём и в магистраль с насоса к распреду и включал рычаг
У меня за 30 лет такого не бывало никогда. Если попадёт кусочек резинки в отверстие, или просто заклинит клапан, никогда ничего не грелось, но и не поднимало ни какие прицепные. Но с вами согласен, с начала проверить клапана, затем насос.
Так у меня тоже особо не было, но я не пробовал газ в пол, как наш коллега пишет и несколько подъёмов и опусканий сделать в таком режиме, я уверен что нагреется. У меня кстати никогда кусочков резины не попадало, а попадало что-то очень микроскопическое, вынимая клапан ничего не находил, но всё начинало работать, особенно на новом распреде бывало пока не притрётся. При подгазовывании тоже начинало подымать, но что нибудь не тяжёлое.
Я в разговор и влез, потому что в своё время. по совету форумчан поменял сначала болгарский спаренный насос на отечественный, с переделкой привода, геморой ещё тот, не помогло, распределитель новый купил, заработало но не долго, опять грязь попала. Поменял масло, промыл и только потом постепенно по мере притирки грёбаного клапана всё заработало исправно. До сих пор жалею что отличный болгарский спаренный насос на наш нш-10-10 поменял, а обратно не вернёшь, привод на токарном расточили, да и насос разбирал несколько раз, резинки порвал.
Подключите манометр в систему и увидите что компасирует мозг
Это каким образом увидите, на манометре надписи не будет, что это насос к примеру. А будет просто критически маленькое давление показывать и всё.От этого ясности у парня не прибавиться.
я точно непомню подключал в дво точках после распреда на подём и в магистраль с насоса к распреду и включал рычаг
Самая простая диагностика в данном случае: Заводим и рычаг в распреде в положение подъем.Щупаем насос: греется только он,а трубка дальше холодная-снимаем насос.Просто и доступно.
у меня на юмз установ. мтзовская навеска с удленнитилями, сёдня нашол в чермете ляшки юмз мож сказать новые, стоит ли заморачиваться по замене?
sam 83 пишет:
у меня на юмз установ. мтзовская навеска с удленнитилями, сёдня нашол в чермете ляшки юмз мож сказать новые, стоит ли заморачиваться по замене?
А скоба от юмз имеется? Я думаю от мтз не хуже. Можно установить короткую навеску, хорошо на транспортных работах, не так прицеп трактор таскает, особенно если круг в прицепе плохо ходит.
Меняй насос он уже помер
Блин, обычно это наоборот. Может посмотри сеточку на заборной трубе в баке, не забита ли? Масло не пенится? Плохой насос обычно веселее на холодном работает. Проверь заборную магистраль на подсос воздуха. Проверь клапана на чистоту, в предохранительном бывает поднашивается шарик и поворачивается на бок, давление в гидравлике пропадёт сразу.Если это не поможет, пробуй насос менять.
И ещё насос нагреваеца.
Это как? На работающем тракторе, не трогая гидравлику греется насос?
Нет, когда работаю гидравлекой, ето гдето два три подёма,с полным газом.
Может и ему крышка, Пробуй менять.
СПАСИБА за советы.
Ничего не меняйте, проблема в клапане на распределение 90%. Распределитель р80, под двумя болтами крышечка, почистите, иногда помогает постучать при подъёме. Если не поможет, тогда думаем о заменах.
А почему тогда насос греется? У меня много раз в жизни бывало клапан зависал. При этом ни когда трактор не мог ни чего поднять, только пустую навеску. А вот когда шарик на предохранительном раком встанет, то возможно работать будет, но только на всём газу и еле- еле. Но насос греться не будет при этом. Нагрузки на нём не будет. Здесь возможно распред установлен который без сливной трубки в бак работать не будет. При таком распреде насос греться будет, и в оканцовке сгорит.
А фильтра ,смотрели?
Греется потому что всё масло через зазор в клапане прорывпется на полном газу.
У меня за 30 лет такого не бывало никогда. Если попадёт кусочек резинки в отверстие, или просто заклинит клапан, никогда ничего не грелось, но и не поднимало ни какие прицепные. Но с вами согласен, с начала проверить клапана, затем насос.
Толька што смотрел клапан,сетки на гидра бачку,всё чиста идеально,зделал меньше давления, отпустил на один оборот, стало ещё хуже.
Так у меня тоже особо не было, но я не пробовал газ в пол, как наш коллега пишет и несколько подъёмов и опусканий сделать в таком режиме, я уверен что нагреется. У меня кстати никогда кусочков резины не попадало, а попадало что-то очень микроскопическое, вынимая клапан ничего не находил, но всё начинало работать, особенно на новом распреде бывало пока не притрётся. При подгазовывании тоже начинало подымать, но что нибудь не тяжёлое.
Я в разговор и влез, потому что в своё время. по совету форумчан поменял сначала болгарский спаренный насос на отечественный, с переделкой привода, геморой ещё тот, не помогло, распределитель новый купил, заработало но не долго, опять грязь попала. Поменял масло, промыл и только потом постепенно по мере притирки грёбаного клапана всё заработало исправно. До сих пор жалею что отличный болгарский спаренный насос на наш нш-10-10 поменял, а обратно не вернёшь, привод на токарном расточили, да и насос разбирал несколько раз, резинки порвал.
Проверь какой стоит распред ,может без слива поставили,прочитай что на бирочке написано,что то похоже по описанию работы.
Просмотри оба клапана, который под двумя болтиками, и предохранительный выкрути и посмотри на качество шарика, нет ли выроботки на нём.
Насос на замену 100%
Подключите манометр в систему и увидите что компасирует мозг
Это каким образом увидите, на манометре надписи не будет, что это насос к примеру. А будет просто критически маленькое давление показывать и всё.От этого ясности у парня не прибавиться.
я точно непомню подключал в дво точках после распреда на подём и в магистраль с насоса к распреду и включал рычаг
Самая простая диагностика в данном случае: Заводим и рычаг в распреде в положение подъем.Щупаем насос: греется только он,а трубка дальше холодная-снимаем насос.Просто и доступно.
Подскажите пожалуйста какой размер ремня на д 65?
11/16 1403
СПАСИБО а профиль какой?
Спец-профиль 11мм на 16мм.
Спасибо понял
у меня на юмз установ. мтзовская навеска с удленнитилями, сёдня нашол в чермете ляшки юмз мож сказать новые, стоит ли заморачиваться по замене?
А скоба от юмз имеется? Я думаю от мтз не хуже. Можно установить короткую навеску, хорошо на транспортных работах, не так прицеп трактор таскает, особенно если круг в прицепе плохо ходит.
Вот она ВАША то сучность и всплыла
Да неужели ? Я так то слова трепливые ( гаф) в тырнет не посылал а после ВСЕ( в будку) не писал.