Мужики кто красил блок? Какую краску предпочтительней, можно ли использовать из балона, нужно ли зачищать или достаточно отмыть и обезжирить, поделитесь кто ка делал?
Мужики кто красил блок? Какую краску предпочтительней, можно ли использовать из балона, нужно ли зачищать или достаточно отмыть и обезжирить, поделитесь кто ка делал?
Если вам не на мерседесе красить то пойдет и с баллончик тока автомобильная не со строймагазина. Отмыть, щеткой металической отшкрябать более менее и обезжирить и красьте на здоровье. Два баллончика на весь дизель в два слоя достаточно. А совсем хорошо зачистка до блеска, грунтовка и покраска. Ну и совсем что все померли от зависти лаком покрыть
в Запорожье у часников. Точет блоки, коленвалы. Жигуль 250-300, тракторные чуть дороже. качество норм, при тебе все меряют, и говорят будущий размер, едешь покупать вкладыши и на следующий день забираешь колено. Опять же при тебе меряют размеры, биение, отдаешь деньги забираешь.
в Запорожье у часников. Точет блоки, коленвалы. Жигуль 250-300, тракторные чуть дороже. качество норм, при тебе все меряют, и говорят будущий размер, едешь покупать вкладыши и на следующий день забираешь колено. Опять же при тебе меряют размеры, биение, отдаешь деньги забираешь.
Ребят, подскажите что представляет собой резиновое уплотнение на рисунке под номером 19, каталожный номер 40-3001118-02, фото по инету найти не могу. Это резиновое кольцо круглого, прямоугольного сечения? Или какая манжета? Хорошо бы размеры узнать и фото увидеть.
[quote=Валерий346] резиновое уплотнение прямоугольного сечения[/
Ну у кольца внутренний на 38 мм, я когда перебирал на своём то вырезал из валенка и масла пропитал сверху кольцо стальное - работает.
резиновое уплотнение прямоугольного сечения[/
Ну у кольца внутренний на 38 мм, я когда перебирал на своём то вырезал из валенка и масла пропитал сверху кольцо стальное - работает.
Нижнее уплотнение, на рисунке под номером 49, по каталогу как раз войлок, размеры аналогичны верхнему, поставить войлок с верху не проблема, хотелось увидеть что там за родное резиновое уплотнение такое. Неужели ни у кого такого заводского родного уплотнения нет, для посмотреть?
Неужели ни у кого такого заводского родного уплотнения нет, для посмотреть?
Я методом тыка подобрал из ящика уплот. колец, круглые манжеты прямоугольного сечения толщиной ~5-7мм встало как родное! Мужики некогда долго искать по темам, подскажите есть ли масляные фильтра тракторные (желательно минские) с резьбой 20*1.5 или они только с дюймовой резьбой? Спасибо!
у меня сегодня катастрофа приключилась. тащу значит птс4 с 6 тюками сена ни кого не трогаю и на тебе, ЮМаЗ не повез. вез клиенту еле как доехал, постоял, запустил все вроде гуд, разгрузился , начал разворачиваться и засел в сугробе около метра. порылся около 10 мин, тяга опять пропала. и так около 2 часов я вылазил из этого сугроба.
экономия на дт привела к печальным последствиям. заклинил распылитель, задрало плунжеры и клапана хотя брал дт на азс , разница с прочими азс почти 10 руб с литра
у меня сегодня катастрофа приключилась. тащу значит птс4 с 6 тюками сена ни кого не трогаю и на тебе, ЮМаЗ не повез. вез клиенту еле как доехал, постоял, запустил все вроде гуд, разгрузился , начал разворачиваться и засел в сугробе около метра. порылся около 10 мин, тяга опять пропала. и так около 2 часов я вылазил из этого сугроба.
экономия на дт привела к печальным последствиям. заклинил распылитель, задрало плунжеры и клапана хотя брал дт на азс , разница с прочими азс почти 10 руб с литра
Вот и сэкономили. Тоже есть такая, там правда по тридцать за литр просят. Сам не брал. Беру на проверенной местной заправке или у надежных людей которые с рабочей техники сливают
у меня сегодня катастрофа приключилась. тащу значит птс4 с 6 тюками сена ни кого не трогаю и на тебе, ЮМаЗ не повез. вез клиенту еле как доехал, постоял, запустил все вроде гуд, разгрузился , начал разворачиваться и засел в сугробе около метра. порылся около 10 мин, тяга опять пропала. и так около 2 часов я вылазил из этого сугроба.
экономия на дт привела к печальным последствиям. заклинил распылитель, задрало плунжеры и клапана хотя брал дт на азс , разница с прочими азс почти 10 руб с литра
Вот и сэкономили. Тоже есть такая, там правда по тридцать за литр просят. Сам не брал. Беру на проверенной местной заправке или у надежных людей которые с рабочей техники сливают
у меня сегодня катастрофа приключилась. тащу значит птс4 с 6 тюками сена ни кого не трогаю и на тебе, ЮМаЗ не повез. вез клиенту еле как доехал, постоял, запустил все вроде гуд, разгрузился , начал разворачиваться и засел в сугробе около метра. порылся около 10 мин, тяга опять пропала. и так около 2 часов я вылазил из этого сугроба.
экономия на дт привела к печальным последствиям. заклинил распылитель, задрало плунжеры и клапана хотя брал дт на азс , разница с прочими азс почти 10 руб с литра
Вот и сэкономили. Тоже есть такая, там правда по тридцать за литр просят. Сам не брал. Беру на проверенной местной заправке или у надежных людей которые с рабочей техники сливают
знатоки подскажите, на холодную давление в двс 3 , как прогреется до 80 на холостых чуть меньше 1 на оборотах 1.8-1.9 примерно, что можно сделать чтоб поднять давление.
знатоки подскажите, на холодную давление в двс 3 , как прогреется до 80 на холостых чуть меньше 1 на оборотах 1.8-1.9 примерно, что можно сделать чтоб поднять давление.
Нормальное давление.Зачем повышать то чтоб всё повыдавило что ли?
Мужики кто красил блок? Какую краску предпочтительней, можно ли использовать из балона, нужно ли зачищать или достаточно отмыть и обезжирить, поделитесь кто ка делал?
Если вам не на мерседесе красить то пойдет и с баллончик тока автомобильная не со строймагазина. Отмыть, щеткой металической отшкрябать более менее и обезжирить и красьте на здоровье. Два баллончика на весь дизель в два слоя достаточно. А совсем хорошо зачистка до блеска, грунтовка и покраска. Ну и совсем что все померли от зависти лаком покрыть
Ой здрасти
Одно хреново в однокомпонентных красках. Бензином из легко разъедает... Бывает, надо чего-нить отмыть от грязи, а краска слазит от бензина.
в Запорожье у часников. Точет блоки, коленвалы. Жигуль 250-300, тракторные чуть дороже. качество норм, при тебе все меряют, и говорят будущий размер, едешь покупать вкладыши и на следующий день забираешь колено. Опять же при тебе меряют размеры, биение, отдаешь деньги забираешь.
Не припоминаю такого. Ну если краска с хозтоваров то да
Садолин бензином смывается без особых усилий
ABRO Пойдет или нет? или автоэмаль купить губкой покрасить? Мужики дайте сылку на книгу по ремонту д 65?
Мдя че тока тут не узнаешь
Ребят, подскажите что представляет собой резиновое уплотнение на рисунке под номером 19, каталожный номер 40-3001118-02, фото по инету найти не могу. Это резиновое кольцо круглого, прямоугольного сечения? Или какая манжета? Хорошо бы размеры узнать и фото увидеть.
[quote=Валерий346] резиновое уплотнение прямоугольного сечения[/
Ну у кольца внутренний на 38 мм, я когда перебирал на своём то вырезал из валенка и масла пропитал сверху кольцо стальное - работает.
Я тоже так делал
Нижнее уплотнение, на рисунке под номером 49, по каталогу как раз войлок, размеры аналогичны верхнему, поставить войлок с верху не проблема, хотелось увидеть что там за родное резиновое уплотнение такое. Неужели ни у кого такого заводского родного уплотнения нет, для посмотреть?
Там плоское резиновое кольцо.
На моём такое было , сейчас из волока.
Я методом тыка подобрал из ящика уплот. колец, круглые манжеты прямоугольного сечения толщиной ~5-7мм встало как родное! Мужики некогда долго искать по темам, подскажите есть ли масляные фильтра тракторные (желательно минские) с резьбой 20*1.5 или они только с дюймовой резьбой? Спасибо!
Помогите советом! Что нужно сделать чтобы убрать осевой люфт коленвала ЮМЗ?
Нужно поменять полукольца на последнем коренном.
]Нужно поменять полукольца на последнем коренном.
Для этого нужно вытаскивать коленвал или можно поменять вскрыв картер?
Я менял вскрыв картер и отпустив крышки всех коренных, правда небольшой люфт остался, упорный выступ на коленвале тоже износился
Не только полукольца,но и на коленвале, выточка в форме шайбы вытирается которая вставляется в полукольца,но оно ремонтно пригодно!!!!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SQCUCShzYEE
экономия на дт привела к печальным последствиям. заклинил распылитель, задрало плунжеры и клапана
хотя брал дт на азс , разница с прочими азс почти 10 руб с литра
Вот и сэкономили. Тоже есть такая, там правда по тридцать за литр просят. Сам не брал. Беру на проверенной местной заправке или у надежных людей которые с рабочей техники сливают
скупой платит дважды
Это да. Научно доказанный факт
знатоки подскажите, на холодную давление в двс 3 , как прогреется до 80 на холостых чуть меньше 1 на оборотах 1.8-1.9 примерно, что можно сделать чтоб поднять давление.
успокоится и не обращать внимания пока совсем не станет пропадать
Нормальное давление.Зачем повышать то чтоб всё повыдавило что ли?