Здравствуйте уважаемые форумчане! Большая просьба поделиться практическим опытом. Проблема такая, собрал двигатель д-65 и не поставил пальцы маховика(тех что три штуки) и установил уже двигатель. Заводится, едет, но боюсь что при нагруске провернет прижимные диски. Посоветуйте, что делать? Снова раскатывать?
Здравствуйте уважаемые форумчане! Большая просьба поделиться практическим опытом. Проблема такая, собрал двигатель д-65 и не поставил пальцы маховика(тех что три штуки) и установил уже двигатель. Заводится, едет, но боюсь что при нагруске провернет прижимные диски. Посоветуйте, что делать? Снова раскатывать?
Здравствуйте уважаемые форумчане! Большая просьба поделиться практическим опытом. Проблема такая, собрал двигатель д-65 и не поставил пальцы маховика(тех что три штуки) и установил уже двигатель. Заводится, едет, но боюсь что при нагруске провернет прижимные диски. Посоветуйте, что делать? Снова раскатывать?
По другому не поставишь. Без них, при большой нагрузке может сорвать корзину. Проблем может быть еще больше.
Мужики такая проблема делали двигатель точили коленвал меняли кольца собрали завели работает хорошо давление хорошое , но после 20 минут работи проверили масло а оно белое (вода) куда могла пойти вода (гильзи не трогали прокладка новая) постоял 5минут масло чистое, кто что подскажет?
Аа вода уходит из радиатора. Скорей всего из код гильз при ремонте какую-то подорвали из гнезда.
На воду не обратили внимание но масло не добавилось . Надо снимать поддон заливать воду и смотреть . Смущает то что масло бистро стало чистим
Конденсат может?
Если не уходит вода и масла не прибавляется заводи и грей трактор и всё будет нормально!Был опыт правда на мото урал,до работы 1км и ездил постоянно так с холодами масло становилось серым,но стоило проехать км 10 и всё в порядке.
Мужики есть задумка перейти на тосол и поставить подогреватель,уже вварен котёл в поддон!Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?Знаю что заливают что бы только сетки были закрыты но так не хочу,хочу как говорится по феншую!!!!!!!!!!Надо токо радиатор подшаманить,бачки заменить,нижний есть ,а верхний купить!Да ещё видал в продаже тосол какой то ГОСТОВСКИЙ,как он 20кг. что то 1000 с копейками стоит?
Ребята всем спасиба, в среду попробую хорошо нагреть и посмотреть еще , движок делался в складе без отопления может и конденсат, масло залил то что и перед етим заливал
Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?
Для того что это работало, необходимо 3 условия.
1. Радиатор должен быть герметичным.
2. Крышка радиатора должна быть герметичной. Т.е. не только тарелка клапана, но и сама крышка.
3. Крышка радиатора, должна быть "двухлапанной". Т.е. должна быть возможность не только сливать излишки, но и засасывать их из банки через шланг обратно в радиатор.
Я на китайца ставил 1л. банку из-под масла, с продетой скрозь пробку трубкой. Все работало нормально. Будет ли юмазовская крышка обеспечивать герметичность? Вопрос... Тут тока пробовать надо.
Сюда банка нужна примерно 3л.
Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?
Для того что это работало, необходимо 3 условия.
1. Радиатор должен быть герметичным.
2. Крышка радиатора должна быть герметичной. Т.е. не только тарелка клапана, но и сама крышка.
3. Крышка радиатора, должна быть "двухлапанной". Т.е. должна быть возможность не только сливать излишки, но и засасывать их из банки через шланг обратно в радиатор.
Все эти условия соблюдены на ЮМЗ Сбоку горловины отходит трубка, в нее при нагреве и выдавливает воздух или ОЖ ( зависит от уровня ОЖ), при остывании через нее засасывается воздух. Расширитель-да от ВАЗ-01-07 пойдет, только трубки как-то соединить. Или другим способом- как на ВАЗ-08 и т. д., там радиатор глухой, пробка с клапанами на расширительном бачке, тогда на родной пробке ЮМЗ удалить все внутренности, только одна верхняя резинка- должна герметично держать
Вот этот-то момент, как раз и вызывает некоторые сомнения...
Безусловно, воздух через неё засосет (впрочем, не обязательно через неё, с воздухом это не критично, откуда-нить засосет, и на том ладно), а вот засосет ли через трубку обратно ОЖ... Для обеспечения сего процесса, "посторонних" подсосов воздуха в радиатор, быть не должно. Иначе все это будет работать по "системе ниппель". Тудойт, т.е. в РБ, излишки ОЖ отольет, а обратно, при остывании, не засосет.
В автомобилях с такой системой РБ, при разгерметизации СО, наблюдается явление: "выдавливает тосол в РБ".
-
А вообще, по моему, это все излишне. РБ достаточно вместительный. У меня примерно половина РБ, ну или чуть меньше, т.е. далеко не "только трубки прикрыты", и ничего никуда не выдавливает. Объема РБ хватает на расширения ОЖ. Объем моей СО, вместе с печкой и пускачем, примерно 25л тосола.
Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?
Для того что это работало, необходимо 3 условия.
1. Радиатор должен быть герметичным.
2. Крышка радиатора должна быть герметичной. Т.е. не только тарелка клапана, но и сама крышка.
3. Крышка радиатора, должна быть "двухлапанной". Т.е. должна быть возможность не только сливать излишки, но и засасывать их из банки через шланг обратно в радиатор.
Я на китайца ставил 1л. банку из-под масла, с продетой скрозь пробку трубкой. Все работало нормально. Будет ли юмазовская крышка обеспечивать герметичность? Вопрос... Тут тока пробовать надо.
Сюда банка нужна примерно 3л.
юрий 34rus пишет:
ASN пишет:
Виталий Соболев пишет:
Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?
Для того что это работало, необходимо 3 условия.
1. Радиатор должен быть герметичным.
2. Крышка радиатора должна быть герметичной. Т.е. не только тарелка клапана, но и сама крышка.
3. Крышка радиатора, должна быть "двухлапанной". Т.е. должна быть возможность не только сливать излишки, но и засасывать их из банки через шланг обратно в радиатор.
Все эти условия соблюдены на ЮМЗ Сбоку горловины отходит трубка, в нее при нагреве и выдавливает воздух или ОЖ ( зависит от уровня ОЖ), при остывании через нее засасывается воздух. Расширитель-да от ВАЗ-01-07 пойдет, только трубки как-то соединить. Или другим способом- как на ВАЗ-08 и т. д., там радиатор глухой, пробка с клапанами на расширительном бачке, тогда на родной пробке ЮМЗ удалить все внутренности, только одна верхняя резинка- должна герметично держать
Всё понятно!Спасибо за помощь!А как на новых то мтз вроди стоит расширитель,может с них поставить пробку на радиатор?Я и думал расширительный вазовский поставить,буду кумекать короче!
А вообще, по моему, это все излишне. РБ достаточно вместительный. У меня примерно половина РБ, ну или чуть меньше, т.е. далеко не "только трубки прикрыты", и ничего никуда не выдавливает. Объема РБ хватает на расширения ОЖ. Объем моей СО, вместе с печкой и пускачем, примерно 25л тосола.
Может ты и прав и тем более термостат поставлю так меньше гонять будет в радиаторе,а то там на холостых и то заметно как качает !Слушай давно в камазе то был,есть там термостаты и верхний бачёк?Но бачёк не помешает поставить как говорится для самоуспокоения,есть у меня и от пассата,он плоский мож его втулю на капот там где второе отверстие под подогревателя бак!
Мужики есть задумка перейти на тосол и поставить подогреватель,уже вварен котёл в поддон!Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?Знаю что заливают что бы только сетки были закрыты но так не хочу,хочу как говорится по феншую!!!!!!!!!!Надо токо радиатор подшаманить,бачки заменить,нижний есть ,а верхний купить!Да ещё видал в продаже тосол какой то ГОСТОВСКИЙ,как он 20кг. что то 1000 с копейками стоит?
В ЮМЗ верхнего бачка радиатора вполне достаточно. Тосол наливаешь пока пальцем достать о все.
Все остальное ни к чему.
Мужики есть задумка перейти на тосол и поставить подогреватель,уже вварен котёл в поддон!Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?Знаю что заливают что бы только сетки были закрыты но так не хочу,хочу как говорится по феншую!!!!!!!!!!Надо токо радиатор подшаманить,бачки заменить,нижний есть ,а верхний купить!Да ещё видал в продаже тосол какой то ГОСТОВСКИЙ,как он 20кг. что то 1000 с копейками стоит?
В ЮМЗ верхнего бачка радиатора вполне достаточно. Тосол наливаешь пока пальцем достать о все.
Все остальное ни к чему.
Ну у меня на воде счас и без термостата так целый наливаю всегда так за день бывает и три литра выбрасывает именно через пробку и трубку,но не герметичная горловина!
Многовато... должно быть, если по науке, не более 6% на диапазон 100К по тосолу (с целым бачком, литров 29-30 наверное будет) , стало быть около 2л или 3% (около 1 л) на воде.
Крышку починяй, литра 3 в РБ не доливай, и все будет Ок!
-
В Камазе (ВЛ) не был, мне во Псков ближе, там видел термосы, бачки радиатора и крышки.
Магаз ООО "Трак" называется.
Многовато... должно быть, если по науке, не более 6% на диапазон 100К по тосолу (с целым бачком, литров 29-30 наверное будет) , стало быть около 2л или 3% (около 1 л) на воде.
Крышку починяй, литра 3 в РБ не доливай, и все будет Ок!
-
В Камазе (ВЛ) не был, мне во Псков ближе, там видел термосы, бачки радиатора и крышки.
Магаз ООО "Трак" называется.
Понятно!А почём и то и другое не помнишь?В луках тоже трак,и в Питере был недалеко от моей работы так закрыли!
а как по сравнению с родной мягче или наоборот табуретка? тоже есть в запасе пара
Нужно что бы прожималась, а иначе табуретка. Родных колёс у меня не было ни когда, сказать не могу, но думаю они мягче.
Однозначно мягче. Те, которые полосатые, я на легковом шиномонтаже монтировал, запросто загибая борт монтажкой для легковых колес.
Здравствуйте уважаемые форумчане! Большая просьба поделиться практическим опытом. Проблема такая, собрал двигатель д-65 и не поставил пальцы маховика(тех что три штуки) и установил уже двигатель. Заводится, едет, но боюсь что при нагруске провернет прижимные диски. Посоветуйте, что делать? Снова раскатывать?
По другому не поставишь. Без них, при большой нагрузке может сорвать корзину. Проблем может быть еще больше.
всем доброго времени суток)у меня такой вопрос:устанавливал ли кто-нибудь два гидрораспределителя для пку-0.8,если есть фото,то отправьте,пожалуйста)
https://fermer.ru/forum/archived/108106?page=1 вот почитай много интересного по распредилителям и схемы подключения
спасибо)))
Мужики такая проблема делали двигатель точили коленвал меняли кольца собрали завели работает хорошо давление хорошое , но после 20 минут работи проверили масло а оно белое (вода) куда могла пойти вода (гильзи не трогали прокладка новая) постоял 5минут масло чистое, кто что подскажет?
Аа вода уходит из радиатора. Скорей всего из код гильз при ремонте какую-то подорвали из гнезда.
На воду не обратили внимание но масло не добавилось . Надо снимать поддон заливать воду и смотреть . Смущает то что масло бистро стало чистим
олег1234567890 а может масло гавеное залил. Попробуй смени масло и проверь еще разок.
Конденсат может?
Если делали движек на улице действительно может конденсат а бывает и масло гавен сталкивался с этим
Если не уходит вода и масла не прибавляется заводи и грей трактор и всё будет нормально!Был опыт правда на мото урал,до работы 1км и ездил постоянно так с холодами масло становилось серым,но стоило проехать км 10 и всё в порядке.
Мужики есть задумка перейти на тосол и поставить подогреватель,уже вварен котёл в поддон!Так вот вопрос в чём ставил ли кто расширительный бачёк и от чего?Знаю что заливают что бы только сетки были закрыты но так не хочу,хочу как говорится по феншую!!!!!!!!!!Надо токо радиатор подшаманить,бачки заменить,нижний есть ,а верхний купить!Да ещё видал в продаже тосол какой то ГОСТОВСКИЙ,как он 20кг. что то 1000 с копейками стоит?
Ребята всем спасиба, в среду попробую хорошо нагреть и посмотреть еще , движок делался в складе без отопления может и конденсат, масло залил то что и перед етим заливал
Для того что это работало, необходимо 3 условия.
1. Радиатор должен быть герметичным.
2. Крышка радиатора должна быть герметичной. Т.е. не только тарелка клапана, но и сама крышка.
3. Крышка радиатора, должна быть "двухлапанной". Т.е. должна быть возможность не только сливать излишки, но и засасывать их из банки через шланг обратно в радиатор.
Я на китайца ставил 1л. банку из-под масла, с продетой скрозь пробку трубкой. Все работало нормально. Будет ли юмазовская крышка обеспечивать герметичность? Вопрос... Тут тока пробовать надо.
Сюда банка нужна примерно 3л.
Все эти условия соблюдены на ЮМЗ
Сбоку горловины отходит трубка, в нее при нагреве и выдавливает воздух или ОЖ ( зависит от уровня ОЖ), при остывании через нее засасывается воздух. Расширитель-да от ВАЗ-01-07 пойдет, только трубки как-то соединить. Или другим способом- как на ВАЗ-08 и т. д., там радиатор глухой, пробка с клапанами на расширительном бачке, тогда на родной пробке ЮМЗ удалить все внутренности, только одна верхняя резинка- должна герметично держать
Вот этот-то момент, как раз и вызывает некоторые сомнения...
Безусловно, воздух через неё засосет (впрочем, не обязательно через неё, с воздухом это не критично, откуда-нить засосет, и на том ладно), а вот засосет ли через трубку обратно ОЖ... Для обеспечения сего процесса, "посторонних" подсосов воздуха в радиатор, быть не должно. Иначе все это будет работать по "системе ниппель". Тудойт, т.е. в РБ, излишки ОЖ отольет, а обратно, при остывании, не засосет.
В автомобилях с такой системой РБ, при разгерметизации СО, наблюдается явление: "выдавливает тосол в РБ".
-
А вообще, по моему, это все излишне. РБ достаточно вместительный. У меня примерно половина РБ, ну или чуть меньше, т.е. далеко не "только трубки прикрыты", и ничего никуда не выдавливает. Объема РБ хватает на расширения ОЖ. Объем моей СО, вместе с печкой и пускачем, примерно 25л тосола.
...
Всё понятно!Спасибо за помощь!А как на новых то мтз вроди стоит расширитель,может с них поставить пробку на радиатор?Я и думал расширительный вазовский поставить,буду кумекать короче!
Может ты и прав и тем более термостат поставлю так меньше гонять будет в радиаторе,а то там на холостых и то заметно как качает !Слушай давно в камазе то был,есть там термостаты и верхний бачёк?Но бачёк не помешает поставить как говорится для самоуспокоения,есть у меня и от пассата,он плоский мож его втулю на капот там где второе отверстие под подогревателя бак!
В ЮМЗ верхнего бачка радиатора вполне достаточно. Тосол наливаешь пока пальцем достать о все.
Все остальное ни к чему.
Ну у меня на воде счас и без термостата так целый наливаю всегда так за день бывает и три литра выбрасывает именно через пробку и трубку,но не герметичная горловина!
Многовато... должно быть, если по науке, не более 6% на диапазон 100К по тосолу (с целым бачком, литров 29-30 наверное будет) , стало быть около 2л или 3% (около 1 л) на воде.
Крышку починяй, литра 3 в РБ не доливай, и все будет Ок!
-
В Камазе (ВЛ) не был, мне во Псков ближе, там видел термосы, бачки радиатора и крышки.
Магаз ООО "Трак" называется.
На своем заливаю холодный-чтоб только соты прикрыло-больше лить смысла нет
Понятно!А почём и то и другое не помнишь?В луках тоже трак,и в Питере был недалеко от моей работы так закрыли!
Так верхний то патрубок высоко впаян получается он без тосола,будет ли циркуляция нормальная?