Ого... А я когда снимал, клапана подправить, смотрю - чугуний! Тяжелая... Ну думаю - надега! Подтянул без опаски... А, вон оно что оказывается-то, "Михалыч"!
У меня сопливило из под нее,ну я и подтянул слегонца,и услышал хруст,результат пополам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Мож и до меня постарались,подтягивал то на тракторе как взял,тогда крышку новую поставил и прокладку и после того сильно не затягиваю!
Я много раз тянул и прилично по силе но сначала крайние болты потом средние и за три захода.Не знал что так легко лопается буду аккуратней хоть и лежит крышка в запасе.
Ну я же говорю скорее всего она сломана была,трактор то старый брал!После того тоже накопал и в запас!
Летом сосед говорит я тебе крышку затяну а ты наливай покамест А я ему нет нет я сам .Как ж...й чуял оказалось прав
Короче, други! Победил я таки сегодня, энтого, мать его... пускача.
Разорился на новое магнето, т.к. все же ж* чувствовал, что в нем засада. Поменял магнето, и все заработало!
На что обратил внимание. На старом магнето, искра на свече "жирная", но желтого какого-то цвета. А на новом, искра тонюсенькая, одной ниткой, но синяя. Когда её увидел, первым делом подумал, что хрена там с этой искрой чего заведешь. Ан нет! Она то как раз и работает!
---
А по поводу глушака, получается, приврал я вчерась маленько... Сегодня, при многочисленных пусках выяснилось, что не "насмерть" он глушит, но пожалуй, раза в два снижает. Просто вчера, не получалось с другой стороны послушать, пускачь запустился на пяток сек, и заглох намертво.
простой тосол подойдёт? или выкинуть его нафиг, горячая вода зимой лучше будет?
Да подойдёт но дорого получается!С другой стороны и термостат нужен!Да и не должен подтекать,а в ЮМЗ его ещё и через заливную выбрасывать будет!У нас собирают и использованный от легковушек!
Да подойдёт но дорого получается!С другой стороны и термостат нужен!Да и не должен подтекать,а в ЮМЗ его ещё и через заливную выбрасывать будет!У нас собирают и использованный от легковушек!
а если расширитель поставить, и какого объёма он будет?
Думаю, проблема где-то во втулках клапанов или МСК. Через втулки масло и подсасывает в выхлоп...
Раз не сапунит, больше вроде не откуда.
мне кажется как Виталий сказал кольца залегли
По идее то да раз не сапунит так может с кольцами и порядок!Я когда брал свой так бывший сказал что ставил движок он ЭО,но он лежал в гараже несколько лет и у меня сапунил но масло не брал и когда я решил менять поршневую то обнаружил раковины в гильзах ,а поршня стояли с двумя маслосьёмными.Так что надо смотреть!Так под нагрузкой то не пробовал прогнать?Может и форсунки лить как тут тебе уже говорили.Уровень масла уменьшается?Я бы погонял под нагрузкой!А если уж не поможет смотри форсунки ,а потом уж головку снимай!Как тянет?
Да подойдёт но дорого получается!С другой стороны и термостат нужен!Да и не должен подтекать,а в ЮМЗ его ещё и через заливную выбрасывать будет!У нас собирают и использованный от легковушек!
а если расширитель поставить, и какого объёма он будет?
Даже не знаю!Ну литра два нужно!Я тоже хотел заморочиться так у меня радиатор не айс и верхний бачёк повреждён в районе пробки,а радиаторы дорогие!Да и зимой лучше заводить с кипятком у меня постоянно горячая вода есть так не проблема,а так ещё подогреватель надо мудрить!
на удивление хорошо работает, открывает где то при 85ти
Ну вон человек пишет что нормально всё так у них там морозов то нет!В большой мороз если заводить то пока вода прогреется по малому кругу в радиаторе и прихватывает!Мой батя и на газоне е то печку прихватит то радиатор,а потом выкинул термостат и нормально всё стало.
У меня такая же беда,после капиталки началась на эо,. Копаешь течка,в транспорте км10 и все проходит ,как начинаешь копать опять поновой Температура 80-90!
У меня такая же беда,после капиталки началась на эо,. Копаешь течка,в транспорте км10 и все проходит ,как начинаешь копать опять поновой bang Температура 80-90!
Я сегодня тоже тосол залил. Кучу всего перебрал, включая радиаторы, все запаял, перекрутил на гермет.
И таки ж, сцуко, гребаная помпа течет... кап-кап-кап... Как будто я её и не перебирал, и не шлифовал это гребаное кольцо до состояния "каноль!". Погонял сегодня двиг часок на средних оборотах, думал, может притрется, ан хрен-то там! Как текла, так и течет.
Твою мать... надо опять кучу всего разбирать. Наверное, придется новую покупать.
У меня такая же беда,после капиталки началась на эо,. Копаешь течка,в транспорте км10 и все проходит ,как начинаешь копать опять поновой bang Температура 80-90!
как устранили?
Да ни как -думаем! Или температура не рабочая или топливная ,хотя ВСЕ после ремонта. Завтра фото соплей сделаю ,у меня до поддона доходят.
страшно смотреть
Короче, други! Победил я таки сегодня, энтого, мать его... пускача.
Разорился на новое магнето, т.к. все же ж* чувствовал, что в нем засада. Поменял магнето, и все заработало!
На что обратил внимание. На старом магнето, искра на свече "жирная", но желтого какого-то цвета. А на новом, искра тонюсенькая, одной ниткой, но синяя. Когда её увидел, первым делом подумал, что хрена там с этой искрой чего заведешь. Ан нет! Она то как раз и работает!
Сегодня, при многочисленных пусках выяснилось, что не "насмерть" он глушит, но пожалуй, раза в два снижает. Просто вчера, не получалось с другой стороны послушать, пускачь запустился на пяток сек, и заглох намертво.
---
А по поводу глушака, получается, приврал я вчерась маленько...
и скока стоит?
у меня был снят термостат, поставил, работает, говорят что в мороз может замёрзнуть вода в радиаторе, может?
У меня тоже нет и не было,с термостатом есть да риск заморозить радиатор,нужен антифриз!
простой тосол подойдёт? или выкинуть его нафиг, горячая вода зимой лучше будет?
Думаю, проблема где-то во втулках клапанов или МСК. Через втулки масло и подсасывает в выхлоп...
Раз не сапунит, больше вроде не откуда.
2280р ...
мне кажется как Виталий сказал кольца залегли
25 лет стоит и ничего не замерзает.
Да подойдёт но дорого получается!С другой стороны и термостат нужен!Да и не должен подтекать,а в ЮМЗ его ещё и через заливную выбрасывать будет!У нас собирают и использованный от легковушек!
дороговато блин! а я научился его регулировать, правдо мозоль на пальце набил по первой.
а если расширитель поставить, и какого объёма он будет?
По идее то да раз не сапунит так может с кольцами и порядок!Я когда брал свой так бывший сказал что ставил движок он ЭО,но он лежал в гараже несколько лет и у меня сапунил но масло не брал и когда я решил менять поршневую то обнаружил раковины в гильзах ,а поршня стояли с двумя маслосьёмными.Так что надо смотреть!Так под нагрузкой то не пробовал прогнать?Может и форсунки лить как тут тебе уже говорили.Уровень масла уменьшается?Я бы погонял под нагрузкой!А если уж не поможет смотри форсунки ,а потом уж головку снимай!Как тянет?
Даже не знаю!Ну литра два нужно!Я тоже хотел заморочиться так у меня радиатор не айс и верхний бачёк повреждён в районе пробки,а радиаторы дорогие!Да и зимой лучше заводить с кипятком у меня постоянно горячая вода есть так не проблема,а так ещё подогреватель надо мудрить!
на удивление хорошо работает, открывает где то при 85ти
Ну вон человек пишет что нормально всё так у них там морозов то нет!В большой мороз если заводить то пока вода прогреется по малому кругу в радиаторе и прихватывает!Мой батя и на газоне е
то печку прихватит то радиатор,а потом выкинул термостат и нормально всё стало.
У меня такая же беда,после капиталки началась на эо,. Копаешь течка,в транспорте км10 и все проходит ,как начинаешь копать опять поновой
Температура 80-90!
хотел плуг у товарища попросить, да у нас тут всё так раскисло грязюка, надо надо я согласен.
Не спеши разбирать!Я раньше лес таскал и себе и мужикам так тоже ни чо так просирается!!!!!!!!!!Волоком километра 4.
как устранили?
Я сегодня тоже тосол залил. Кучу всего перебрал, включая радиаторы, все запаял, перекрутил на гермет.
И таки ж, сцуко, гребаная помпа течет... кап-кап-кап... Как будто я её и не перебирал, и не шлифовал это гребаное кольцо до состояния "каноль!". Погонял сегодня двиг часок на средних оборотах, думал, может притрется, ан хрен-то там! Как текла, так и течет.
Твою мать... надо опять кучу всего разбирать. Наверное, придется новую покупать.
Да ни как -думаем! Или температура не рабочая или топливная ,хотя ВСЕ после ремонта. Завтра фото соплей сделаю ,у меня до поддона доходят.
я думаю у меня вообще хлынет, придётся термостат выдернуть, тем более горячая есть.
тоже самое , и на холодную вообще.
я даже представить боюсь
У меня без расширительного, антифриз залит чуть выше трубок, проблем нет, уровень не меняется
А капиталку кто делал? Может в овальные гильзы новые кольца запрягли?