Кстати, на счет оборотов.
Как у кого пускач тянет двиг? Обороты проседают относительно номинала?
Мой, как мне кажется дохловат и требует переборки. Мало того что пускается с большим трудом, но и изрядно проседает под нагрузкой основного двига. Вне зависимости от глушака.
Раньше с пускачами дела не имел, поэтому не в курсе, как он должен исправный работать и тянуть двиг.
Пока, хондрит мой пускач, зае* в доску его заводить. Искра есть, бензин есть, стартер зверь, аккум зверь, мослает тока в путь... А не схватывает. Чтоб его... Насилу пустил разок с быстрым стартом и подогревом свечи горелкой. И больше ни в зуб ногой. Что ему надо, паскуде, не пойму.
Как настрою нормально, то может и организую видео.
мне кажется причина в карбёре. у меня тоже чють ли не глох кагда дизель крутит.карбёр перебрал. даже обороты повысились и дизель не чует.
А заводился как? Норм? Я-то на магнетто грешу... Свечу выкрутишь, вроде искра нарм. А может внутрях гаснет?
-
Что в карбе было "не так", на что обратить внимание?
На основном ,не то что на прогретом а на готовом запустится .То есть при морозах крутишь достаточно долго и регулятор не сраБатывает (заслонка Д открыта на всю)
дежавю. теперь я это магнетто с закпытыми глазами,,, тупо чёто в жыклёр попало у меня воздухана нет. бензин идёт всё подкачиваеш с него аж льётся. а компрессию ведь проверить 5сек.
у меня воздухана нет. бензин идёт всё подкачиваеш с него аж льётся...
Вот и у меня нету воздухана. Может это тоже влияет на запуск? Не могу пока найти в продаже сей "узел".
Alecs82 пишет:
Раз заводится плохо и под нагрузкой тухнет, то скорее всего компрессии нет
Скока должна быть?
В общем, суть такая. Пока было тепло, вроде заводился. Как темпер упал ниже 10 гр - амба.
-
Но так, по детству "мопедному" припоминаю, что на запуск компрессия не так чтобы сильно влияет. Помню, "дельта" была у друга, компрессия, ну сущий "ноль" - от руки кик легко крутил (и заводил!). Заводилась всегда с "пол тыка".
Ого... А я когда снимал, клапана подправить, смотрю - чугуний! Тяжелая... Ну думаю - надега! Подтянул без опаски... А, вон оно что оказывается-то, "Михалыч"!
Но так, по детству "мопедному" припоминаю, что на запуск компрессия не так чтобы сильно влияет
Еще как влияет, просто в мопеде объем двигателя 50 кубиков, там особо сопротивляться нечему. Еще для двухтактного двигателя важна гермитичность картера, может сальники уже задубели и не держат. Фильтра у меня тоже нет, жму на подсос пока бензин не потечет из карбюратора, закрываю воздушную заслонку полностью и завожу. Горячий заводится сразу, холодный со второго рывка. Если со второго не завелся я на него ворчать начинаю и спрашиваю: какого хрена тебе надо
По поводу клапанной крышки: часто ломают начав затягивать один болт до конца, легко лопается.
Ого... А я когда снимал, клапана подправить, смотрю - чугуний! Тяжелая... Ну думаю - надега! Подтянул без опаски... А, вон оно что оказывается-то, "Михалыч"!
У меня сопливило из под нее,ну я и подтянул слегонца,и услышал хруст,результат пополам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Мож и до меня постарались,подтягивал то на тракторе как взял,тогда крышку новую поставил и прокладку и после того сильно не затягиваю!
Ого... А я когда снимал, клапана подправить, смотрю - чугуний! Тяжелая... Ну думаю - надега! Подтянул без опаски... А, вон оно что оказывается-то, "Михалыч"!
У меня сопливило из под нее,ну я и подтянул слегонца,и услышал хруст,результат пополам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Мож и до меня постарались,подтягивал то на тракторе как взял,тогда крышку новую поставил и прокладку и после того сильно не затягиваю!
Я много раз тянул и прилично по силе но сначала крайние болты потом средние и за три захода.Не знал что так легко лопается буду аккуратней хоть и лежит крышка в запасе.
Ого... А я когда снимал, клапана подправить, смотрю - чугуний! Тяжелая... Ну думаю - надега! Подтянул без опаски... А, вон оно что оказывается-то, "Михалыч"!
У меня сопливило из под нее,ну я и подтянул слегонца,и услышал хруст,результат пополам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Мож и до меня постарались,подтягивал то на тракторе как взял,тогда крышку новую поставил и прокладку и после того сильно не затягиваю!
Я много раз тянул и прилично по силе но сначала крайние болты потом средние и за три захода.Не знал что так легко лопается буду аккуратней хоть и лежит крышка в запасе.
Ну я же говорю скорее всего она сломана была,трактор то старый брал!После того тоже накопал и в запас!
Ого... А я когда снимал, клапана подправить, смотрю - чугуний! Тяжелая... Ну думаю - надега! Подтянул без опаски... А, вон оно что оказывается-то, "Михалыч"!
У меня сопливило из под нее,ну я и подтянул слегонца,и услышал хруст,результат пополам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Мож и до меня постарались,подтягивал то на тракторе как взял,тогда крышку новую поставил и прокладку и после того сильно не затягиваю!
Я много раз тянул и прилично по силе но сначала крайние болты потом средние и за три захода.Не знал что так легко лопается буду аккуратней хоть и лежит крышка в запасе.
Ну я же говорю скорее всего она сломана была,трактор то старый брал!После того тоже накопал и в запас!
Летом сосед говорит я тебе крышку затяну а ты наливай покамест А я ему нет нет я сам .Как ж...й чуял оказалось прав
поддерживаю
И воровать можно ездить!!!!!!!!!!!!!!!!!
Замечательная мотивация
Хех! Дык, на эксе, особо нечего воровать!
Кстати, на счет оборотов.
Как у кого пускач тянет двиг? Обороты проседают относительно номинала?
Мой, как мне кажется дохловат и требует переборки. Мало того что пускается с большим трудом, но и изрядно проседает под нагрузкой основного двига. Вне зависимости от глушака.
Раньше с пускачами дела не имел, поэтому не в курсе, как он должен исправный работать и тянуть двиг.
Это не от газона (от газона на основной пойдет). Это от копейки, но тоже резонатор. Думаю, там тоже труба с дырками наскрозь.
На прогретом нет .
Пока, хондрит мой пускач, зае* в доску его заводить. Искра есть, бензин есть, стартер зверь, аккум зверь, мослает тока в путь... А не схватывает. Чтоб его... Насилу пустил разок с быстрым стартом и подогревом свечи горелкой. И больше ни в зуб ногой. Что ему надо, паскуде, не пойму.
Как настрою нормально, то может и организую видео.
мне кажется причина в карбёре. у меня тоже чють ли не глох кагда дизель крутит.карбёр перебрал. даже обороты повысились и дизель не чует.
При желании найти можно!!!
На прогретом пускаче или двигле? Если пускаче, то как его правильно прогревать?
И что на холодном? Ну, не в зиму лютую, а например +5?
А заводился как? Норм? Я-то на магнетто грешу... Свечу выкрутишь, вроде искра нарм. А может внутрях гаснет?
-
Что в карбе было "не так", на что обратить внимание?
На основном ,не то что на прогретом а на готовом запустится .То есть при морозах крутишь достаточно долго и регулятор не сраБатывает (заслонка Д открыта на всю)
Раз заводится плохо и под нагрузкой тухнет, то скорее всего компрессии нет
дежавю. теперь я это магнетто с закпытыми глазами,,, тупо чёто в жыклёр попало у меня воздухана нет. бензин идёт всё подкачиваеш с него аж льётся. а компрессию ведь проверить 5сек.
Как?
ну компресометром нет разве
крышка лопнуа и блок запаян. вроде всё норм. пока. интересно как так блок запояли или так с делают?
Крышки да хлипковаты,я тоже был сломал!
вот бы гидравлику так
Звиняйте други, до баньки отлучился...
-
Вот и у меня нету воздухана. Может это тоже влияет на запуск? Не могу пока найти в продаже сей "узел".
Скока должна быть?
В общем, суть такая. Пока было тепло, вроде заводился. Как темпер упал ниже 10 гр - амба.
-
Но так, по детству "мопедному" припоминаю, что на запуск компрессия не так чтобы сильно влияет. Помню, "дельта" была у друга, компрессия, ну сущий "ноль" - от руки кик легко крутил (и заводил!). Заводилась всегда с "пол тыка".
Ого... А я когда снимал, клапана подправить, смотрю - чугуний! Тяжелая... Ну думаю - надега! Подтянул без опаски... А, вон оно что оказывается-то, "Михалыч"!
И что я должен увидеть?
И что я должен увидеть?
Еще как влияет, просто в мопеде объем двигателя 50 кубиков, там особо сопротивляться нечему. Еще для двухтактного двигателя важна гермитичность картера, может сальники уже задубели и не держат. Фильтра у меня тоже нет, жму на подсос пока бензин не потечет из карбюратора, закрываю воздушную заслонку полностью и завожу. Горячий заводится сразу, холодный со второго рывка. Если со второго не завелся я на него ворчать начинаю и спрашиваю: какого хрена тебе надо
По поводу клапанной крышки: часто ломают начав затягивать один болт до конца, легко лопается.
Выше он писал что с видео у него не выходит .
У меня сопливило из под нее,ну я и подтянул слегонца,и услышал хруст,результат пополам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Мож и до меня постарались,подтягивал то на тракторе как взял,тогда крышку новую поставил и прокладку и после того сильно не затягиваю!
Я много раз тянул и прилично по силе но сначала крайние болты потом средние и за три захода.Не знал что так легко лопается буду аккуратней хоть и лежит крышка в запасе.
Ну я же говорю скорее всего она сломана была,трактор то старый брал!После того тоже накопал и в запас!
Летом сосед говорит я тебе крышку затяну а ты наливай покамест
А я ему нет нет я сам .Как ж...й чуял оказалось прав 