Если краник мотоциклетного типа, то резерв может быть удален предыдущим владельцем... Резерв, представляет собой тоненькую трубочку, вставленную в краник.. В открытом положении, топливо поступает только через эту трубку, высотой которой и создается резерв... Эту трубку можно легко выдернуть из крана, но тогда не будет резерва...
Я её и выдернул в новом,для бачка ЮМЗ он ни к чему!Поллитровка всегда с собой!
Ну да!!!!!!!!!!!Раньше полтораха стояла за сиденьем,а как поставил от москвича сиденье,да прикрутил держатели велосипедные,то решил что и поллитровки хватит!!!
Други, если пускач "постреливает" под нагрузкой, это приемлемо или что-то нужно подкрутить?
-
И чего-то, эта... слабоват он у меня, что ли? На улице 15гр, а ему сердешному, невсилить двигло! Пых-пых-пых-пых-пых... и чахнет. Раза со второго-третьего пускает. Пробовал декомпрессор включить, что-то не заметил положительного эффекта для пускача. А шож зимой с ним будет? Он и с мест не стронет мотор!
Че-та я очкую... (с)
Други, если пускач "постреливает" под нагрузкой, это приемлемо или что-то нужно подкрутить?
-
И чего-то, эта... слабоват он у меня, что ли? На улице 15гр, а ему сердешному, невсилить двигло! Пых-пых-пых-пых-пых... и чахнет. Раза со второго-третьего пускает. Пробовал декомпрессор включить, что-то не заметил положительного эффекта для пускача. А шож зимой с ним будет? Он и с мест не стронет мотор!
Че-та я очкую... (с)
Други, если пускач "постреливает" под нагрузкой, это приемлемо или что-то нужно подкрутить?
-
И чего-то, эта... слабоват он у меня, что ли? На улице 15гр, а ему сердешному, невсилить двигло! Пых-пых-пых-пых-пых... и чахнет. Раза со второго-третьего пускает. Пробовал декомпрессор включить, что-то не заметил положительного эффекта для пускача. А шож зимой с ним будет? Он и с мест не стронет мотор!
Че-та я очкую... (с)
Зажигание на пускаче отрегулируй,не поможет посмотри поршневую.
Я тоже подумал, что наверное не работает. Но, таки он работает. Пробовал. Сразу двигло чих-пых-пых...
---
Сдвинул чуть попозжее зажигание. Вроде постреливать стало заметно реже. Но заводить вообще мрак! Стартер маслает, а "вспышки" нет! Свечу газовой горелкой подкалил, тогда завелся. И это лето...
Что ему, паразиту надо? Искра, по крайней мере на "свежем воздухе" - конская! Аж щелкочет. Зазор на контактаз 0.3, на свече ~0.6
---
Скока примерно стоит, энто хреново магнетто? Одолело что-то меня, его заводить по пол часа...
---
У меня на карбоне, воздухана нет. Может это тоже как-то влияет на заводку и тягу? Смесь типа беднее и все такое... ?
-
Как определить состояние поршневой? Компрессию померить?
Други, очередной вопрос.
Собрался я тут поменять сальник передний, по причине протечек... А сегодня глянул на шкив - ехарный бабай!! . А он, визуально, весьма заметно "восьмерит"! И че-та я задумался...
Это типа, тока сам шкив кривовато в СССР отлили, а посадочное шкива в норме, или он весь кривой, и тогда естественно, никакой сальник там ничего не удержит ?
Скока примерно стоит, энто хреново магнетто? Одолело что-то меня, его заводить по пол часа...
Попробуйте в цилиндр пускача ливануть немного масла,
затем прокрутить оборот-два без свечи , затем завернуть свечу,
Если скорость заводки увеличится , тозначит компрессия маловата.
Сегодня завел Юмз, перестало показывать температуру воды, повороты и т.д, генератор без акб,ремень натянут, даже на оборотах ничего нет. Что может быть, куда смотреть?
Сегодня завел Юмз, перестало показывать температуру воды, повороты и т.д, генератор без акб,ремень натянут, даже на оборотах ничего нет. Что может быть, куда смотреть?
Предохранители первым делом проверь, может перегорел какой...
Сегодня завел Юмз, перестало показывать температуру воды, повороты и т.д, генератор без акб,ремень натянут, даже на оборотах ничего нет. Что может быть, куда смотреть?
Снять плюсовой провод с генератора и убедится что он рабочий с помощью 12в. лампочки или вольтметра, если рабочий, подсоединяем провод и снова меряем ели напряжение пропало тогда короткое замыкание если есть проверяем проводку.
С двигателем проблемы или это нормальная работа Д-65 ?
-
У меня двигло аналогично "клацает", как на видео. Отзвуки, прослушиваются из верхней части двигла. Что это за звуки? Критично?
Так-то мотор, вроде ничего. Тянет нормально, не дымит, масло особо не ест, не сапунит, проехал своим ходом 110км.
У меня двигло аналогично "клацает", как на видео. Отзвуки, прослушиваются из верхней части двигла. Что это за звуки? Критично?
Так то нормально работает... Зазоры в клапанах проверить и если надо, то подрегулировать и все исчезнет... А по большому счету, не мешай трактору работать, если давление нормальное, тянет хорошо, масло не жрет, то и не трогай лишний раз двигатель...
Уф... аж полегчало!
А клапана не проблема, это я конечно проверю.
-
С пускачем, более-менее поладил. Зажигу попозжее, стрелять перестал, мотор стал "всиливать" крутить. А глушу краником бензобака - после этого он нормально заводится, с подкачки.
Уф... аж полегчало!
А клапана не проблема, это я конечно проверю.
-
С пускачем, более-менее поладил. Зажигу попозжее, стрелять перестал, мотор стал "всиливать" крутить. А глушу краником бензобака - после этого он нормально заводится, с подкачки.
Попробуй масла поменьше в бензин лить, из-за этого то же может плохо заводиться, а еще проверь карбюратор, возможно он переливает... В теме по пускачам все есть, ходил туда...???
Я её и выдернул в новом,для бачка ЮМЗ он ни к чему!Поллитровка всегда с собой!
Это самый надежный резерв...
Ну да!!!!!!!!!!!Раньше полтораха стояла за сиденьем,а как поставил от москвича сиденье,да прикрутил держатели велосипедные,то решил что и поллитровки хватит!!!
Други, если пускач "постреливает" под нагрузкой, это приемлемо или что-то нужно подкрутить?
-
И чего-то, эта... слабоват он у меня, что ли? На улице 15гр, а ему сердешному, невсилить двигло! Пых-пых-пых-пых-пых... и чахнет. Раза со второго-третьего пускает. Пробовал декомпрессор включить, что-то не заметил положительного эффекта для пускача. А шож зимой с ним будет? Он и с мест не стронет мотор!
Че-та я очкую... (с)
По пускачам есть несколько тем, вот одна из них....
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/93304
Зажигание на пускаче отрегулируй,не поможет посмотри поршневую.
Магнето чистить надо ,ну или менять
Наверно декомпрессор не настроен. Попробуй на заведенном на холостых оборотах повернуть рычаг декомпрессора и станет ясно
Я тоже подумал, что наверное не работает. Но, таки он работает. Пробовал. Сразу двигло чих-пых-пых...
---
Сдвинул чуть попозжее зажигание. Вроде постреливать стало заметно реже. Но заводить вообще мрак! Стартер маслает, а "вспышки" нет! Свечу газовой горелкой подкалил, тогда завелся. И это лето...
Что ему, паразиту надо? Искра, по крайней мере на "свежем воздухе" - конская! Аж щелкочет. Зазор на контактаз 0.3, на свече ~0.6
---
Скока примерно стоит, энто хреново магнетто? Одолело что-то меня, его заводить по пол часа...
---
У меня на карбоне, воздухана нет. Может это тоже как-то влияет на заводку и тягу? Смесь типа беднее и все такое... ?
-
Как определить состояние поршневой? Компрессию померить?
Подскажите. От чего поставить доп фильтр на гидравлику, чтобы всборе в корпусе был?
Други, очередной вопрос.
Собрался я тут поменять сальник передний, по причине протечек... А сегодня глянул на шкив - ехарный бабай!! . А он, визуально, весьма заметно "восьмерит"! И че-та я задумался...
Это типа, тока сам шкив кривовато в СССР отлили, а посадочное шкива в норме, или он весь кривой, и тогда естественно, никакой сальник там ничего не удержит ?
У кого как шкив вращается? Не восмерит?
Попробуйте в цилиндр пускача ливануть немного масла,
затем прокрутить оборот-два без свечи , затем завернуть свечу,
Если скорость заводки увеличится , тозначит компрессия маловата.
У нас 2.5т.руб.
Сегодня завел Юмз, перестало показывать температуру воды, повороты и т.д, генератор без акб,ремень натянут, даже на оборотах ничего нет. Что может быть, куда смотреть?
Предохранители первым делом проверь, может перегорел какой...
Из заливной горловины валит белый дым. Трактор работает нормально. Что ето? кольца?
А из сапуна ,дым идёт.
Не очень
Снять плюсовой провод с генератора и убедится что он рабочий с помощью 12в. лампочки или вольтметра, если рабочий, подсоединяем провод и снова меряем ели напряжение пропало тогда короткое замыкание если есть проверяем проводку.
Вода в масле,прокладку смотри под головкой!
Можно определить посмотрев цвет масла.... Если как кофе с молоком, то возможно и прокладка под ГБЦ, а может и трещина в гильзе, головке или блоке...
Всем: простите за неточность... ИЗ МАСЛОзаливной горловины.
Дай поработать двигателю и посмотри цвет масла...
Други, послушайте звук мотора на видео.
http://www.youtube.com/watch?v=7pEgQBpe6PQ
С двигателем проблемы или это нормальная работа Д-65 ?
-
У меня двигло аналогично "клацает", как на видео. Отзвуки, прослушиваются из верхней части двигла. Что это за звуки? Критично?
Так-то мотор, вроде ничего. Тянет нормально, не дымит, масло особо не ест, не сапунит, проехал своим ходом 110км.
У меня тоже так стучал .
И че в итоге?
Как в той присказке "через неделю помер..."?
Так то нормально работает... Зазоры в клапанах проверить и если надо, то подрегулировать и все исчезнет...
А по большому счету, не мешай трактору работать, если давление нормальное, тянет хорошо, масло не жрет, то и не трогай лишний раз двигатель... 
Уф... аж полегчало!
А клапана не проблема, это я конечно проверю.
-
С пускачем, более-менее поладил. Зажигу попозжее, стрелять перестал, мотор стал "всиливать" крутить. А глушу краником бензобака - после этого он нормально заводится, с подкачки.
Попробуй масла поменьше в бензин лить, из-за этого то же может плохо заводиться, а еще проверь карбюратор, возможно он переливает... В теме по пускачам все есть, ходил туда...???
коленвал треснул по балансиру ,астучать начинал при температуре60градусов идавлениедержал 3.А трещину обнаружили когда второй раз разобрали.