добрый день ребята подскажите есть возможность поменять трактор юмз 6 с маленькой кабиной на мтз 50 все родное, работал в саду таскал прицеп, иногда шабашки, стоит ли менять или нет?
Или правда не знаешь , как жрёт масло через наё- - - - ые колпачки ?
Да знаю я все . только резинкой износ втулок не удержишь (вы видели выработку седла когда клапан вот так [изображение] во втулке гуляет ?). А главное ,там же ведь нет разряжения ,чтоб масло засасывало ,помните Юра нам рассказывал .
Масло не обязательно туда засасывает , оно по штанге клапана на разбитой втулке прекрасно туда стекает при резких движениях клапана . А колечки потому и называются - маслосъёмные .
Ф50мм-470рублей-заправлять из бочки 200л и канистр лукойловских 50литров.для заправки из других канистр нужен меньшего диаметра-такие дороже-760рублей.на трассе в любой лавке на стоянках свободно лежат.у меня есть оба-удобно.
Ф50мм-470рублей-заправлять из бочки 200л и канистр лукойловских 50литров.для заправки из других канистр нужен меньшего диаметра-такие дороже-760рублей.на трассе в любой лавке на стоянках свободно лежат.у меня есть оба-удобно.
Не помню точно, но что то не дороже тыщи... Я взял себе на 24 вольта, но прекрасно качает и от 12 вольт... Потребляет очень мало.. Бывает приходится качать от старенькой АКБ из компьютерного безперебойника и батарейка прекрасно справляется...
СПАСАЙТЕ!))))трактор от меня ато я его...... шутка) купил юмза, сегодня убил день с пускачём :cry:сил уже нет не завидится собака! то заведётся на 10сек и заглох и всё.снял его нах (он уже подубитый) купил с ремонта, думаю ну вот шяс бутег грохот , а хе искра есть,нормальная, опережение выставляю 5.8мм вроде как сильно рано, стартеру тяжелее крутить. бензин льется рекой,а он дыр - дыр и заглох!!!!! ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК????(кстати как отрегулировать карбюратор, там есть винт типо качества, карбюратор перечистил.)
СПАСАЙТЕ!))))трактор от меня ато я его...... шутка) купил юмза, сегодня убил день с пускачём :cry:сил уже нет не завидится собака! то заведётся на 10сек и заглох и всё.снял его нах (он уже подубитый) купил с ремонта, думаю ну вот шяс бутег грохот , а хе искра есть,нормальная, опережение выставляю 5.8мм вроде как сильно рано, стартеру тяжелее крутить. бензин льется рекой,а он дыр - дыр и заглох!!!!! ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК????(кстати как отрегулировать карбюратор, там есть винт типо качества, карбюратор перечистил.)
СПАСАЙТЕ!))))трактор от меня ато я его...... шутка) купил юмза, сегодня убил день с пускачём :cry:сил уже нет не завидится собака! то заведётся на 10сек и заглох и всё.снял его нах (он уже подубитый) купил с ремонта, думаю ну вот шяс бутег грохот , а хе искра есть,нормальная, опережение выставляю 5.8мм вроде как сильно рано, стартеру тяжелее крутить. бензин льется рекой,а он дыр - дыр и заглох!!!!! ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК????(кстати как отрегулировать карбюратор, там есть винт типо качества, карбюратор перечистил.)
СПАСАЙТЕ!))))трактор от меня ато я его...... шутка) купил юмза, сегодня убил день с пускачём :cry:сил уже нет не завидится собака! то заведётся на 10сек и заглох и всё.снял его нах (он уже подубитый) купил с ремонта, думаю ну вот шяс бутег грохот , а хе искра есть,нормальная, опережение выставляю 5.8мм вроде как сильно рано, стартеру тяжелее крутить. бензин льется рекой,а он дыр - дыр и заглох!!!!! ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК????(кстати как отрегулировать карбюратор, там есть винт типо качества, карбюратор перечистил.)
Здравствуйте коллега. Вполне допускаю что Вы делаете всё правильно.Однако тот кто собирал пускач, мог неправильно поставить в нём шерстерни.Не по меткам.Такой пускач даёт вспышки но не заводится.
Здравствуйте коллега. Вполне допускаю что Вы делаете всё правильно.Однако тот кто собирал пускач мог неправильно поставить в нём шерстерни.Не по меткам.Такой пускач даёт вспышки но не заводится.
Может и такое быть у меня было когда работал в росии на т-150,два дня снимал ставил и никак ,только когда разобрал полностью тогда уже увидел ,то что написал Саша ,поставив по меткам всё заработало.
СПАСАЙТЕ!))))трактор от меня ато я его...... шутка) купил юмза, сегодня убил день с пускачём :cry:сил уже нет не завидится собака! то заведётся на 10сек и заглох и всё.снял его нах (он уже подубитый) купил с ремонта, думаю ну вот шяс бутег грохот , а хе искра есть,нормальная, опережение выставляю 5.8мм вроде как сильно рано, стартеру тяжелее крутить. бензин льется рекой,а он дыр - дыр и заглох!!!!! ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК????(кстати как отрегулировать карбюратор, там есть винт типо качества, карбюратор перечистил.)
Здравствуйте коллега. Вполне допускаю что Вы делаете всё правильно.Однако тот кто собирал пускач, мог неправильно поставить в нём шерстерни.Не по меткам.Такой пускач даёт вспышки но не заводится.
тот кто собирал мог и сальник спортить между подшипниками.а установка меток влияет только на установку магнето-но если зажигание выставляется то метки по боку.в пользу версии сальника(бедная смесь из-за подсоса воздуха) говорит то что схватывает и не успев разогнаться глохнет-нечему в цилиндре гореть,вся смесь вылетела в отсек шестерён привода.
СПАСАЙТЕ!))))трактор от меня ато я его...... шутка) купил юмза, сегодня убил день с пускачём :cry:сил уже нет не завидится собака! то заведётся на 10сек и заглох и всё.снял его нах (он уже подубитый) купил с ремонта, думаю ну вот шяс бутег грохот , а хе искра есть,нормальная, опережение выставляю 5.8мм вроде как сильно рано, стартеру тяжелее крутить. бензин льется рекой,а он дыр - дыр и заглох!!!!! ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК????(кстати как отрегулировать карбюратор, там есть винт типо качества, карбюратор перечистил.)
Здравствуйте коллега. Вполне допускаю что Вы делаете всё правильно.Однако тот кто собирал пускач, мог неправильно поставить в нём шерстерни.Не по меткам.Такой пускач даёт вспышки но не заводится.
тот кто собирал мог и сальник спортить между подшипниками.а установка меток влияет только на установку магнето-но если зажигание выставляется то метки по боку.в пользу версии сальника(бедная смесь из-за подсоса воздуха) говорит то что схватывает и не успев разогнаться глохнет-нечему в цилиндре гореть,вся смесь вылетела в отсек шестерён привода.
Да зажигание регулируестя нормально, качество сборки пускача???!!!....но божились что на совесть делают....вот магнето у меня мади ин Украина но искра есть нормальная, между контактов не искрит...
Здравствуйте коллега. Вполне допускаю что Вы делаете всё правильно.Однако тот кто собирал пускач, мог неправильно поставить в нём шерстерни.Не по меткам.Такой пускач даёт вспышки но не заводится.
Метки не причем, двигатель двухтактный и их можно ставить как вздумается, можно вообще не по меткам.. Тут важно правильно выставить момент зажигания, это 5-6мм. до ВМТ, и правильно поставить магнето... Я делаю так, подгоняю поршень в ВМТ, затем с помощью штангеля с глубомером, проворачиваю коленвал назад, так что бы он не доходил до ВМТ на 5-6мм., потом вставляю шестерню привода магнето, таким образом, что бы паз был направлен вертикально, вдоль оси цилиндра, после этого ставлю магнето, на приводе которого, есть отверстие, этим отверстием верх... Но это отверстие, может быть направлено и вниз, попадались и такие магнета.. Тут придется методом тыка, покрутить валик магнето, и на нем будет чувствоваться усилия магнитов, в том месте где усилие больше, там начало размыкания контактов.. Бывает, что болтается валик в роторе магнето, в этом случае надо менять магнето, ну или ротор... Еще может помочь перестановка шестерни привода магнето, на один зуб туда-сюда от первоначальной установки... Ну и сальники, как Фин сказал...
Еще может помочь перестановка шестерни привода магнето, на один зуб туда-сюда от первоначальной установки...
Ещё и кулачок повернуть можно относительно ротора,винт откручивай и крути куда надо!Я подгонял два магнето что бы по меткам ставить,две минуты и новоё стоит!!!!!!!!
добрый день ребята подскажите есть возможность поменять трактор юмз 6 с маленькой кабиной на мтз 50 все родное, работал в саду таскал прицеп, иногда шабашки, стоит ли менять или нет?
здравствуйте. подскажите ,менял ли кто рычаг переключения передач ,старого образца на новый?
. А главное ,там же ведь нет разряжения ,чтоб масло засасывало ,помните Юра нам рассказывал .[/quote]
И не только Юра...
Сел в лужу .
Масло не обязательно туда засасывает , оно по штанге клапана на разбитой втулке прекрасно туда стекает при резких движениях клапана . А колечки потому и называются - маслосъёмные .
Мое новое видео. На фоне ЮМЗ.
Я наоборот нового менял на старый
У нас вот такие насосики продают.. Дешево и сердито...
У меня подобный!!!!!!!!!
Василич, и почём?
Я так за 1000 вроди брал,но есть и дешевле!!!!!!!!
Ф50мм-470рублей-заправлять из бочки 200л и канистр лукойловских 50литров.для заправки из других канистр нужен меньшего диаметра-такие дороже-760рублей.на трассе в любой лавке на стоянках свободно лежат.у меня есть оба-удобно.
У меня 38мм,влезает влюбые,кроме железных!
Не помню точно, но что то не дороже тыщи... Я взял себе на 24 вольта, но прекрасно качает и от 12 вольт...
Потребляет очень мало.. Бывает приходится качать от старенькой АКБ из компьютерного безперебойника и батарейка прекрасно справляется... 
По поводу клапанов Д-240 и Д-65
Тоже хочу такой насосик надо будет поспрашивать, а то так на глаза не попадался!
А как заварить гайку только раскатывать если снять верхнюю плиту под кабиной под баком подлезиш или нет?
Вынуть ВОМ и заварить.
Растояние большое 3 электрода липнут да и не попадёш прямо встык прбывал понасрал видно а она опять крутится
СПАСАЙТЕ!))))трактор от меня ато я его......
шутка) купил юмза, сегодня убил день с пускачём :cry:сил уже нет не завидится собака! то заведётся на 10сек и заглох и всё.снял его нах (он уже подубитый) купил с ремонта, думаю ну вот шяс бутег грохот , а хе 
искра есть,нормальная, опережение выставляю 5.8мм вроде как сильно рано, стартеру тяжелее крутить. бензин льется рекой,а он дыр - дыр и заглох!!!!! 
ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК????(кстати как отрегулировать карбюратор, там есть винт типо качества, карбюратор перечистил.)
Попробуй магнето заменить...
И еще, вот тема по пускачам есть... https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/93304
Это когда на холостых уже типа работает .А так только подгибать" коромысло"
Здравствуйте коллега. Вполне допускаю что Вы делаете всё правильно.Однако тот кто собирал пускач, мог неправильно поставить в нём шерстерни.Не по меткам.Такой пускач даёт вспышки но не заводится.
Может и такое быть у меня было когда работал в росии на т-150,два дня снимал ставил и никак ,только когда разобрал полностью тогда уже увидел ,то что написал Саша ,поставив по меткам всё заработало.
тот кто собирал мог и сальник спортить между подшипниками.а установка меток влияет только на установку магнето-но если зажигание выставляется то метки по боку.в пользу версии сальника(бедная смесь из-за подсоса воздуха) говорит то что схватывает и не успев разогнаться глохнет-нечему в цилиндре гореть,вся смесь вылетела в отсек шестерён привода.
Да зажигание регулируестя нормально, качество сборки пускача???!!!....но божились что на совесть делают....вот магнето у меня мади ин Украина
но искра есть нормальная, между контактов не искрит...
Метки не причем, двигатель двухтактный и их можно ставить как вздумается, можно вообще не по меткам..
Тут важно правильно выставить момент зажигания, это 5-6мм. до ВМТ, и правильно поставить магнето... Я делаю так, подгоняю поршень в ВМТ, затем с помощью штангеля с глубомером, проворачиваю коленвал назад, так что бы он не доходил до ВМТ на 5-6мм., потом вставляю шестерню привода магнето, таким образом, что бы паз был направлен вертикально, вдоль оси цилиндра, после этого ставлю магнето, на приводе которого, есть отверстие, этим отверстием верх... Но это отверстие, может быть направлено и вниз, попадались и такие магнета.. 
Тут придется методом тыка, покрутить валик магнето, и на нем будет чувствоваться усилия магнитов, в том месте где усилие больше, там начало размыкания контактов.. 
Бывает, что болтается валик в роторе магнето, в этом случае надо менять магнето, ну или ротор... 
Еще может помочь перестановка шестерни привода магнето, на один зуб туда-сюда от первоначальной установки... Ну и сальники, как Фин сказал... 
Попробуй заменить конденсатор... А заведомо рабочего магнета нет...???
Ещё и кулачок повернуть можно относительно ротора,винт откручивай и крути куда надо!Я подгонял два магнето что бы по меткам ставить,две минуты и новоё стоит!!!!!!!!