Добрый вечер всем . Подскажите пожалуйста поставил сегодня ГУМС,но сцепление все равно тугое,может что не так установил или подключил.Помню, что кто то в теме писал что сцепление легкое с ГУМСом , но у меня почти ничего не меняется,что с ним, что без него.Подскажите,что не так.
Добрый вечер всем . Подскажите пожалуйста поставил сегодня ГУМС,но сцепление все равно тугое,может что не так установил или подключил.Помню, что кто то в теме писал что сцепление легкое с ГУМСом , но у меня почти ничего не меняется,что с ним, что без него.Подскажите,что не так.
Болт указанный стрелкой не затянут случайно? Там должен быть зашплинтованный палец который свободно перемещается по продольному отверстию. Сначала вытягивается внутренняя часть штока а потом внешняя, если они вместе стянуты болтом работать наверное не будет.
В том то и дело,что всё на месте и кольцо я поменял на новое(было прорванное),а сцепление тугое..Подключён усилитель к обратке с дозатора.Рулевое отличное, проблема не в насосе.Может подачу не туда подключил ?
Так происходит если нету или лопает пружина которая оттягивает лапку сцепления в исходное положение. От этой пружины и зависит упругость лапки. Если её нету лапка просто проваливается и сама выжимает сцепление. Пружина должна быть довольно таки упругая.
В том то и дело,что всё на месте и кольцо я поменял на новое(было прорванное),а сцепление тугое..Подключён усилитель к обратке с дозатора.Рулевое отличное, проблема не в насосе.Может подачу не туда подключил ?
На сколько я знаю на сливе с дозатора не должно быть сопротивления, таким подключением можно сломать дозатор
Так а дозатор тогда куда??Хотя, я думаю, ничего не поменяется,так как хоть и с дозатором но всё равно первым давление на себя принимал то усилитель и сцепление одинаково,что при подключении к обратке или на прямую к насосу.
по поводу сцепления выкинь нахрен карзину или пересыпь сам там сложного нету ничего у меня выжимается рукой когда отремонтировал сцепление а раньше как в стенку упирался
Всё зависит от пружины 5 которой у вас нет, только она держит педаль в нормальном состоянии при работающем тракторе. Выжимается очень легко. Можете и добавить пружину 12 если не будет 5 держать. Без этой пружины педаль просто будет падать.
Ага только масло то вместе с хладогеном по системе гоняет .Чем вы будете мазать компрессор когда он начнет качать воздух ?
А чем мажется родной компрессор, когда качает воздух? В кондиционерном компрессоре, помимо того что масло гуляет вместе с фреоном по системе, еще заливается масло в сам компрессор. Вот оно и будет смазывать. Ну а клапана будут уже на сухую, хотя так почти во всех воздушных компрессорах
В том то и дело,что всё на месте и кольцо я поменял на новое(было прорванное),а сцепление тугое..Подключён усилитель к обратке с дозатора.Рулевое отличное, проблема не в насосе.Может подачу не туда подключил ?
На сколько я знаю на сливе с дозатора не должно быть сопротивления, таким подключением можно сломать дозатор
Плохо Вы знаете, у меня заводская установка дозатора и усилителя,подача идёт на дозатор, а потом обрадка и дёт на усилитель и после усилителя в бачёк.
Ничего у меня не получилось,не достигли желаемого результата с этим ГУМСом.Сняли его и решили немного удлинить рычаг выжима и пересверлить отверстие на педали,немного ближе к оси качения самой педали и всё,сцепление стало лёгким.
Ничего у меня не получилось,не достигли желаемого результата с этим ГУМСом.Сняли его и решили немного удлинить рычаг выжима и пересверлить отверстие на педали,немного ближе к оси качения самой педали и всё,сцепление стало лёгким.
А Вы регулировку усилителя правильно делаете,что-то мне подсказывает что что-то не так с регулировкой усилителя.!!?.http://techspez.ru/stseplenie_traktor_yumz.html внимательно изучи здесь находится ответ на вашу проблему.
Букварь говорит 160-180 Н*м
Хммм. Что-то не нашел такого в книге. А не подскажите в каком разделе? И какая книга?)) И как-то это на ощупь можно определить?
Вот такая, приложения в конце книги
Добрый вечер всем . Подскажите пожалуйста поставил сегодня ГУМС,но сцепление все равно тугое,может что не так установил или подключил.Помню, что кто то в теме писал что сцепление легкое с ГУМСом , но у меня почти ничего не меняется,что с ним, что без него.Подскажите,что не так.
Болт указанный стрелкой не затянут случайно? Там должен быть зашплинтованный палец который свободно перемещается по продольному отверстию. Сначала вытягивается внутренняя часть штока а потом внешняя, если они вместе стянуты болтом работать наверное не будет.
Нет не затянут,он просто вставлен и всё свободно ходит.
Если внутри всё на месте и правильно подключён и насос качает масло он просто должен работать. http://acat.autodealer.ru/catalog/tree/134_9812 Кольцо резиновое 15 целое?
привет всем сколько берет бак на юмз соляры?
100 литров.
В том то и дело,что всё на месте и кольцо я поменял на новое(было прорванное),а сцепление тугое..Подключён усилитель к обратке с дозатора.Рулевое отличное, проблема не в насосе.Может подачу не туда подключил ?
Мне кажется надо подключать в напор, а не в обратку...
Пробовали сначала на усилитель ,а с него на дозатор,сцепление не поменялось,только при малейшем повороте руля ГУМС сам выжимает сцепление.
А если попробовать подключить без дозатора...???
Так происходит если нету или лопает пружина которая оттягивает лапку сцепления в исходное положение. От этой пружины и зависит упругость лапки. Если её нету лапка просто проваливается и сама выжимает сцепление. Пружина должна быть довольно таки упругая.
На этом фото что ниже их даже две 5 и 12, У меня только установлена одна 5.
На сколько я знаю на сливе с дозатора не должно быть сопротивления, таким подключением можно сломать дозатор
Так а дозатор тогда куда??Хотя, я думаю, ничего не поменяется,так как хоть и с дозатором но всё равно первым давление на себя принимал то усилитель и сцепление одинаково,что при подключении к обратке или на прямую к насосу.
по поводу сцепления выкинь нахрен карзину или пересыпь сам там сложного нету ничего у меня выжимается рукой когда отремонтировал сцепление а раньше как в стенку упирался
У меня стоит только две пружины на усилителе и всё.Как на фото в вашем посте 6430. А как у Вас сцепление лёгкое с усилителем???
Всё зависит от пружины 5 которой у вас нет, только она держит педаль в нормальном состоянии при работающем тракторе. Выжимается очень легко. Можете и добавить пружину 12 если не будет 5 держать. Без этой пружины педаль просто будет падать.
Спасибо огромное,завтра попробую поставить ещё одну пружину,а там посмотрим.О результате отпишусь.
Ага только масло то вместе с хладогеном по системе гоняет .Чем вы будете мазать компрессор когда он начнет качать воздух ?
Я отрезал ручей от другого шкива и приварил к ЮМЗовскому, 18 лет уже работает.Ручей отрезал если не изменяет память от шкива с ГАЗ-53 с коленвала.
А чем мажется родной компрессор, когда качает воздух? В кондиционерном компрессоре, помимо того что масло гуляет вместе с фреоном по системе, еще заливается масло в сам компрессор. Вот оно и будет смазывать. Ну а клапана будут уже на сухую, хотя так почти во всех воздушных компрессорах
Плохо Вы знаете, у меня заводская установка дозатора и усилителя,подача идёт на дозатор, а потом обрадка и дёт на усилитель и после усилителя в бачёк.
Мужики подскажите чем наклепать диски сцепления в редукторе пускача?
Куда наклепать?
они не клепаются 
Ничего у меня не получилось,не достигли желаемого результата с этим ГУМСом.Сняли его и решили немного удлинить рычаг выжима и пересверлить отверстие на педали,немного ближе к оси качения самой педали и всё,сцепление стало лёгким.
А Вы регулировку усилителя правильно делаете,что-то мне подсказывает что что-то не так с регулировкой усилителя.!!?.http://techspez.ru/stseplenie_traktor_yumz.html внимательно изучи здесь находится ответ на вашу проблему.