Servg пишет:
Вроде бы со стреском, не помню уже. У меня пускач. Когда хотел посмотреть на остальные лапки включил бендикс но провернуть двиг не смог. Скорость не дала.
тут правильно советовали поддомкратить одно колесо. тогда пускачем провернете.я не раз вручную трактор катал на несколько метров через пускач веревкой.
а треск при включении передач опять же указывает на не полностью выключенное сцепление
Ну пускачем то вручную можно двигатель туда-сюда провернуть.Неужто не пробовали????На декомпрессоре за вентилятор и то проворачивается.
Тем проще . Пускачём за шкив , с дикомпрессором , просто взад - вперёд покачай рукой . Освободить первичный вал от нагрузки если она есть . Можно ли заглянуть через крышку фиксаторов в коробку непомню . А так вскрывать крышку коробки и там разбираться с вилками и валиками , и фиксаторы изымать . Вырубишь передачу , потом подтянешь лапки в корзине , и тягой подведёшь выжимной . Удачи !
Но они на против. Если с усилием выключали вторую то проскочив нейтраль загнали четвёртую. Думаю коробка тут не причём, виновато сцепления не спроста зазор увеличился.
так и я за это говорю.тем более хозяин пишет что рычаг снял и передача одна.на снятом рычаге можно ломиком попробовать выключить скорость-если рычаг нового образца то у него усилие надо больше прикладывать чтоб выключить а ломиком напрямую ползун легче можно сдвинуть.
Разобрал тягу один фиксатор включен и сидит мертво
Мы не услышали ответ- фиксатор заклинил и не выходит, и за чего нельзя выключить передачу ?
Или фиксатор выходит ,а передача не выключается?
Фиксатор сидит и не шевелится. Все это произошло когда содилось солнце, поэтому все делал в спешке собирался разобрать фиксаторы но посчитал что раз скорость вкл и фикс утоплен то это нормально и не стал разбирать. Не знаю так ли должно быть.
Фиксатор сидит и не шевелится. Все это произошло когда содилось солнце, поэтому все делал в спешке собирался разобрать фиксаторы но посчитал что раз скорость вкл и фикс утоплен то это нормально и не стал разбирать. Не знаю так ли должно быть.
Если фиксатор сидит и не шевелится. Так в этом и вся причина. Извлечешь фиксатор и все будет включатся.
Мужики ! До утра есть время - делаем ставки . Кто на что ставит ?
Разорвало диск сцепления.
Поддержу.
тоже к данной версии склоняюсь.так как симптомы-один в один как у меня на сороковке были при поломке. на мой взгляд-сломало один из нажимных дисков. буду сильно рад ,если я ошибаюсь
Фиксатор сидит и не шевелится. Все это произошло когда содилось солнце, поэтому все делал в спешке собирался разобрать фиксаторы но посчитал что раз скорость вкл и фикс утоплен то это нормально и не стал разбирать. Не знаю так ли должно быть.
Если фиксатор сидит и не шевелится. Так в этом и вся причина. Извлечешь фиксатор и все будет включатся.
я я я ставлю на две неисправности-развалившийся диск-последствия ватная педаль и увеличившийся зазор на выжимном-возможно не по кругу а только на одной или двух лапках из-за перекоса нажимного диска отвалившимся куском ведомого-это 1. и 2 непонятный клин фиксатора-хотя в ползунах конусный паз-вылезать должен-в общем неисправность фиксатора.неисправности невзаимосвязанные-просто так карта легла-ну не повезло мужику,что тут поделаешь.
я я я ставлю на две неисправности-развалившийся диск-последствия ватная педаль и увеличившийся зазор на выжимном-возможно не по кругу а только на одной или двух лапках из-за перекоса нажимного диска отвалившимся куском ведомого-это 1. и 2 непонятный клин фиксатора-хотя в ползунах конусный паз-вылезать должен-в общем неисправность фиксатора.неисправности невзаимосвязанные-просто так карта легла-ну не повезло мужику,что тут поделаешь.
А ещё кусок от диска может попал куда-нибудь,и мотор не проворачивается....Ведь мы так и не услышали крутиться ли он хоть чуток взад-вперёд...
А ещё кусок от диска может попал куда-нибудь,и мотор не проворачивается....Ведь мы так и не услышали крутиться ли он хоть чуток взад-вперёд..
это наврядли-маховик с внутренней полостью и выскочить оттуда кусок диска никак не сможет-с торца ведущая поверхность маховика,по кругу обод маховика,с наружи ведущий диск "накрыт" бутербродом из двух нажимных и ведомого вом дисков и корпусом корзины всё закрывается-оттуда убежать у диска не получится.
так он говорит- вроде трещало. и у него вал снят. по идее-фиксаторы освобождены
Ну пускачем то вручную можно двигатель туда-сюда провернуть.Неужто не пробовали????На декомпрессоре за вентилятор и то проворачивается.
Трактор в поле на пахоте, дисковал по пахоте не подданкратишь (так думаю). Молотком постукивал по фиксаторам все сидят мертво.
[quote=Servg]. У меня пускач.
Тем проще . Пускачём за шкив , с дикомпрессором , просто взад - вперёд покачай рукой . Освободить первичный вал от нагрузки если она есть . Можно ли заглянуть через крышку фиксаторов в коробку непомню . А так вскрывать крышку коробки и там разбираться с вилками и валиками , и фиксаторы изымать . Вырубишь передачу , потом подтянешь лапки в корзине , и тягой подведёшь выжимной . Удачи !
Мы не услышали ответ- фиксатор заклинил и не выходит, и за чего нельзя выключить передачу ?
Или фиксатор выходит ,а передача не выключается?
так и я за это говорю.тем более хозяин пишет что рычаг снял и передача одна.на снятом рычаге можно ломиком попробовать выключить скорость-если рычаг нового образца то у него усилие надо больше прикладывать чтоб выключить а ломиком напрямую ползун легче можно сдвинуть.
Мужики ! До утра есть время - делаем ставки . Кто на что ставит ?
Фиксатор сидит и не шевелится. Все это произошло когда содилось солнце, поэтому все делал в спешке собирался разобрать фиксаторы но посчитал что раз скорость вкл и фикс утоплен то это нормально и не стал разбирать. Не знаю так ли должно быть.
Разорвало диск сцепления.
Ну а слабину в трансмиссии так и не делали(мотор взад-вперед провернуть)??Это самое простейшее что можно было сделать,хоть в полной темноте.
Поддержу.
Все фиксаторы стоят на одном уровне в пазах . При движении любого валика , когда фиксатор выходит из паза , он поднимается .
Пытался пускачем безрезультатно.
Коробка . Фиксаторы или вилка .
Если фиксатор сидит и не шевелится. Так в этом и вся причина. Извлечешь фиксатор и все будет включатся.
тоже к данной версии склоняюсь.так как симптомы-один в один как у меня на сороковке были при поломке. на мой взгляд-сломало один из нажимных дисков. буду сильно рад ,если я ошибаюсь
Фиксатор может стоять выше только в том случае когда не довключенная передача.
Поддержу в версии.
При переходе из одного паза в другой .
Виновник торжества сам указывает,на что ставить
И я такого мнения. Диск диском,но если заклинил фиксатор каким то чудом,то передачу он не выключит.
Ну а немного то хоть шевелиться?
А вы в обе стороны пробывали крутить? Даже маленького шата двигателя нет? Или все таки туда сюда двигается?
а в теории это возможно? чудо с фиксатором? сколько не читал литературы, и форум по многу раз перечитывал и не только наш- о подобном впервые слышу.
Сегодня узнаем , где зарыта собака .
я я я ставлю на две неисправности-развалившийся диск-последствия ватная педаль и увеличившийся зазор на выжимном-возможно не по кругу а только на одной или двух лапках из-за перекоса нажимного диска отвалившимся куском ведомого-это 1. и 2 непонятный клин фиксатора-хотя в ползунах конусный паз-вылезать должен-в общем неисправность фиксатора.неисправности невзаимосвязанные-просто так карта легла-ну не повезло мужику,что тут поделаешь.
Всякое возможно.
Ведь Servg сам пишет , что фиксатор не шевелится. 
.Думаю ,завтра будем иметь подтвержение или опровержение своих версий. 
А ещё кусок от диска может попал куда-нибудь,и мотор не проворачивается....Ведь мы так и не услышали крутиться ли он хоть чуток взад-вперёд...
это наврядли-маховик с внутренней полостью и выскочить оттуда кусок диска никак не сможет-с торца ведущая поверхность маховика,по кругу обод маховика,с наружи ведущий диск "накрыт" бутербродом из двух нажимных и ведомого вом дисков и корпусом корзины всё закрывается-оттуда убежать у диска не получится.
А я ставлю на то что на одном из рег болтов ,на лапках, "слизнуло" резьбу ,може и на двух.