Мужики,такой вопрос,а кто небудь переделывал защиту охлаждения? Полукруглая которая? От турбины идёт. У меня там все расхлябано.и низнаю как и переделать
Мужики,такой вопрос,а кто небудь переделывал защиту охлаждения? Полукруглая которая? От турбины идёт. У меня там все расхлябано.и низнаю как и переделать
Мужики,такой вопрос,а кто небудь переделывал защиту охлаждения? Полукруглая которая? От турбины идёт. У меня там все расхлябано.и низнаю как и переделать
В смысле сами защёлки? Или ещё что?
Сама защита.вибрирует.дребезжит.ровнял и бесполезно... Где-то видил ...не могу вспомнить где
Мужики ,запчасти по т-40 где нибудь качественные продают?,или везде один шлак?,сын поехал в город привёз обои диски на корзинку и ремкомплект лапки,со всеми причиндалами ,в магазине сказали ,типо украинские,но что то не верится ,сегодня пол дня напильником подгонял диск вом,и подшипники выжимные говённые смазки толком нет ,и метал как жестянка.
У нас только один магазин остался с нормальными запчастями. Торгует запчасти на т-40 и т-25. В остальные даже не хожу. Брак и сыромятина. Ну а выжимных нормальных уже лет 5 не видел. кипЯчу в солидоле.
Всем привет . Заметил такую вещь газанул а из под рычага переключение дымок маленько . И масло в коробке сливал было черное как в движке хотя заливал чистое . Че может быть с коробкой
Что бы заменить шестерные реверса трактор надо раскатывать ???. Думаю проблема там
для начала снимите крышку рычага переключения. Там шестерни видно. И крышку промежутки. Возможно подшипник какой-то встал. Отсюда и смотреть. Может и непридетсЯ раскатывать
Парни такой вопрос нарисовался. Поставил я на второй сорокет тахометр, и показывает он прилично меньше чем на первом. Скажем на первом минимально стабильный хх 700-800 об. на втором стрелку могу ниже 500 опустить. Видимо отличия в приводе, какой надо искать?
Всем привет мужики! По ходу мой старичёк устаёт по тихоньку(( при отпускании муфты,кагда трогаешься,удар в районе реверса приходится. Также когда переключаешься. Реверс вроде как сильнее стал выть. Вопрос-я так претпологаю что разбиты шлицы в которые входит вал первичный? Может кто-то менял ? На новые запчасти,в какую цену примерно выльется? Такой ремонт? Ещё когда с телегой заезжаю в грязь.включается ПВМ то начинает жевать в коробке шестерни. Походу выработка шестерен? Или на оборот когда перебирал коробку зажал их?
Всем привет мужики! По ходу мой старичёк устаёт по тихоньку(( при отпускании муфты,кагда трогаешься,удар в районе реверса приходится. Также когда переключаешься. Реверс вроде как сильнее стал выть. Вопрос-я так претпологаю что разбиты шлицы в которые входит вал первичный? Может кто-то менял ? На новые запчасти,в какую цену примерно выльется? Такой ремонт? Ещё когда с телегой заезжаю в грязь.включается ПВМ то начинает жевать в коробке шестерни. Походу выработка шестерен? Или на оборот когда перебирал коробку зажал их?
Не торопись идти в магазин , посмотри может рядом доноры имеются .Обычно мост ,коробка промежуток годами лежит , посмотрите Авито и ближайшие пункты приема металлолома.В прошлом месяце был на такой площадке там МТЗ экскаватор погрузчик ,два дт75 и Т40ам с Пвм в общей куче были .
Мужики,назрел вопрос, думаю приобрести фронтальной,на свой сорокан, пку-0.8 отпадает сразу.качество никакое. Хочу 0.9 тонн -прогресс ,фото ниже, и вот собственно вопрос, сильно расхождения в отверстиях между лонжеронами т40 и мтз?! Видил видюху ,там мужик пку-0.8 ставил на сорокан с мтз.у него 2 задних отверстия всего не сошлись.пересверлил.и встал как родной. Как думаете получится? Или может кто-то имеет своё мнение по этому поводу!? Помогите советом...
Мужики,назрел вопрос, думаю приобрести фронтальной,на свой сорокан, пку-0.8 отпадает сразу.качество никакое. Хочу 0.9 тонн -прогресс ,фото ниже, и вот собственно вопрос, сильно расхождения в отверстиях между лонжеронами т40 и мтз?! Видил видюху ,там мужик пку-0.8 ставил на сорокан с мтз.у него 2 задних отверстия всего не сошлись.пересверлил.и встал как родной. Как думаете получится? Или может кто-то имеет своё мнение по этому поводу!? Помогите советом...
У меня пку 0.8. Уже 5лет. Доволен им вполне. Нареканий нет. Поднимал 1200. С плугом на навеске. Так переворачивает.За 5 лет только болты крепления поменял. А вот пку 0.9 на работе на МТЗ. Очень негативно отношусь. При подъёме опускании он ковшом вертит ужасно. Назад тянуть грунт невозможно,(,отгребсти от дома-забора),ковш ложится почти горезонтально. Или когда задом планируешь. Просто прижимает грунт. Цилиндры на ковш слабоваты и слишком резкие. Выполнять тонкую работу сложно. И масса у него большая сильно.
Предприятия где можно подойти к токарю остались в СССР, есть частники с раздолбаными станками...
У нас ещё есть. Да и у частников зачастую станки как с иголочки. Это же их хлеб.
Мужики,такой вопрос,а кто небудь переделывал защиту охлаждения? Полукруглая которая? От турбины идёт. У меня там все расхлябано.и низнаю как и переделать
В смысле сами защёлки? Или ещё что?
Сама защита.вибрирует.дребезжит.ровнял и бесполезно... Где-то видил ...не могу вспомнить где
У одного мужичка видел вроде шланги были одеты на края. Вдоль разрезаны и одеты.
Тонкостенные без нити.
Мужики ,запчасти по т-40 где нибудь качественные продают?,или везде один шлак?,сын поехал в город привёз обои диски на корзинку и ремкомплект лапки,со всеми причиндалами ,в магазине сказали ,типо украинские,но что то не верится ,сегодня пол дня напильником подгонял диск вом,и подшипники выжимные говённые смазки толком нет ,и метал как жестянка.
У нас только один магазин остался с нормальными запчастями. Торгует запчасти на т-40 и т-25. В остальные даже не хожу. Брак и сыромятина. Ну а выжимных нормальных уже лет 5 не видел.
кипЯчу в солидоле.
Доброго времени суток!! Подскажите как выбиваются втулки с поворотных кулаков на ВМП т 40
Фото можно?
Как деталь 14 извлекается из 12?
В низу стопор, снять нагреть саму 12 и вылетает кувалдой , зимой все менял.
Стопор 12
Всем привет . Заметил такую вещь газанул а из под рычага переключение дымок маленько . И масло в коробке сливал было черное как в движке хотя заливал чистое . Че может быть с коробкой
Что бы заменить шестерные реверса трактор надо раскатывать ???. Думаю проблема там
для начала снимите крышку рычага переключения. Там шестерни видно. И крышку промежутки. Возможно подшипник какой-то встал. Отсюда и смотреть. Может и непридетсЯ раскатывать
В общем прежде чем колоть осмотрите. И найдите где что заклинило.
Нет
извиняюсь,что не в тему.сколько можно взять за час работы т-40.Тверская область.сам думаю 600р.-не дорого???
смотря что делать. с косилкой, граблями или возить сено 1000-1200 час у нас. так при этих работах трактор не сильно напрягается.
у нас 1000 руб час если планировка или ещё что. А если погрузка то газ-зил 500р,КАМАЗ-1000,китаяц -1500.
Я за 600 рублей к трактору не подойду. 1300-1500 рублей.
Парни такой вопрос нарисовался. Поставил я на второй сорокет тахометр, и показывает он прилично меньше чем на первом. Скажем на первом минимально стабильный хх 700-800 об. на втором стрелку могу ниже 500 опустить. Видимо отличия в приводе, какой надо искать?
Всем привет мужики! По ходу мой старичёк устаёт по тихоньку(( при отпускании муфты,кагда трогаешься,удар в районе реверса приходится. Также когда переключаешься. Реверс вроде как сильнее стал выть. Вопрос-я так претпологаю что разбиты шлицы в которые входит вал первичный? Может кто-то менял ? На новые запчасти,в какую цену примерно выльется? Такой ремонт? Ещё когда с телегой заезжаю в грязь.включается ПВМ то начинает жевать в коробке шестерни. Походу выработка шестерен? Или на оборот когда перебирал коробку зажал их?
Не торопись идти в магазин , посмотри может рядом доноры имеются .Обычно мост ,коробка промежуток годами лежит , посмотрите Авито и ближайшие пункты приема металлолома.В прошлом месяце был на такой площадке там МТЗ экскаватор погрузчик ,два дт75 и Т40ам с Пвм в общей куче были .
Сальники и подшипники и те только импорт. Да хоть китайские . Но не наше овно . Пока делать не научились.
Мужики,назрел вопрос, думаю приобрести фронтальной,на свой сорокан, пку-0.8 отпадает сразу.качество никакое. Хочу 0.9 тонн -прогресс ,фото ниже, и вот собственно вопрос, сильно расхождения в отверстиях между лонжеронами т40 и мтз?! Видил видюху ,там мужик пку-0.8 ставил на сорокан с мтз.у него 2 задних отверстия всего не сошлись.пересверлил.и встал как родной. Как думаете получится? Или может кто-то имеет своё мнение по этому поводу!? Помогите советом...
Может разучились? В СССР то подшипники были вполне и вполне.....
У меня пку 0.8. Уже 5лет. Доволен им вполне. Нареканий нет. Поднимал 1200. С плугом на навеске. Так переворачивает.За 5 лет только болты крепления поменял. А вот пку 0.9 на работе на МТЗ. Очень негативно отношусь. При подъёме опускании он ковшом вертит ужасно. Назад тянуть грунт невозможно,(,отгребсти от дома-забора),ковш ложится почти горезонтально. Или когда задом планируешь. Просто прижимает грунт. Цилиндры на ковш слабоваты и слишком резкие. Выполнять тонкую работу сложно. И масса у него большая сильно.