Вы здесь

Вопросы о Т-40. Часть 2. Страница 286 из 425

Перейти к полной версии/Вернуться
12737 сообщений
Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 4691
Минаич пишет:
Владимир казах пишет:
Минаич пишет:

мужики нужна помощь, можно ли резину от т-40 одеть на диски от мтз?

можно

спасибо! в процессе эксплуотации ее не разлохматит

8 лет ездил вроде dntknw

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
Минаич пишет:

мужики нужна помощь, можно ли резину от т-40 одеть на диски от мтз?

На 82пробовали одеть-за две зимы и весной охотникам попахать пару гектар резину выкинули.

Россия. Оренбургская область.
12.08.2014 - 21:35
: 344

Здравствуйте . Мужики кто то где то на форуме спрашивал и искал удлинитель на ВОМ, вчера в магазе видел за 11000р. Был ошеломлен ценой, очень дорого.

РФ
: Ярославская область
16.07.2013 - 20:11
: 3932
Андрей 02.74. пишет:

искал удлинитель на ВОМ, вчера в магазе видел за 11000р

Поищите вокруг, типичная цена с рук 1500-5000р.

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541

А вобще это очень нужная вещь или нет? Допустим если польскую роторку или китайскую почвофрезу, как лучше зацепать?
В интернете за 6600 есть, вот например https://agro-claster.ru/product/udlinitel-zadnego-vom-v-sbore-traktora-t...

09.07.2012 - 16:20
: 3755
ИгорьБ пишет:

А вобще это очень нужная вещь или нет? Допустим если польскую роторку или китайскую почвофрезу, как лучше зацепать?

Если высота подъема без удлинителя вас устраивает то не особо нужная.Без него подъем ограничивает креплением центрального винта.

Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 4691
Владимир Николаенко пишет:
ИгорьБ пишет:

А вобще это очень нужная вещь или нет? Допустим если польскую роторку или китайскую почвофрезу, как лучше зацепать?

Если высота подъема без удлинителя вас устраивает то не особо нужная.Без него подъем ограничивает креплением центрального винта.

У нас при совхозе штук пять валялось сломанных,работали так dntknw

09.07.2012 - 16:20
: 3755
Владимир казах пишет:

У нас при совхозе штук пять валялось сломанных,работали так

Ну сломать то много ума не надо,а тем более в колхозе.Я им пользуюсь по сезону.Под косилку ставлю а там время копки картофеля подходит.6 болтов открутить не проблема.Тоже ломал по собственной глупости.Всё заварил и пользуюсь дальше.

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541
Владимир Николаенко пишет:

Без него подъем ограничивает креплением центрального винта.

Даже так... scratch_one-s_head

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
ИгорьБ пишет:
Владимир Николаенко пишет:

Без него подъем ограничивает креплением центрального винта.

Даже так... scratch_one-s_head

Вложение
zd9899d00.jpg
Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2076
Андрей 02.74. пишет:

Здравствуйте . Мужики кто то где то на форуме спрашивал и искал удлинитель на ВОМ, вчера в магазе видел за 11000р. Был ошеломлен ценой, очень дорого.

https://m.avito.ru/zadonsk/zapchasti_i_aksessuary/udlinitel_vom_1213033791 в полне good в субботу буду проездом могу забрать

Россия
: Красноярский край Каратузский р. с.Таяты
23.03.2013 - 04:35
: 1066

после ремонта двигателя т-40, коленвал , поршневая, промежутка, замена масленого насоса. Давление поднелось ненамного.
Первый запуск оказался без давления, пока через центрифугу не залил масло в насос.
Поставил фильт, давление выросло на 1 очко, проблема замена фильтра 1 раз в месяц, иначе давление падает и заводишь на горячию давления 0, масленный фильтр открутишь закрутишь давление появляется.
Так правда один раз завёл неглянул, двигатель был тёплый, минут 5-10 проработал без давления, услышал стал прихватывать, посмотрел давления 0. фильт открутил , закрутил давление появилось, стука вроде нет.
на горячию вообще упало на оборотах около 1.
Разобрал , лобовую, поддон , насос брак между шестерёнками и корпусом (задней крышки) зазор в 1 мм.
Купил новый, благо в подаже появились узкие, чебоксарский вроде.
Заменил вкладыши, все, шатунный 3 был подплавленный но не провёрнытый.
Завёл давление 6, с фильтром, клапан визжит. Поставил центрифугу, давление на горячию ниже 3 на холостых непадает. Фуга визжит как истребитель, масло чистенькое уже месяц, работа на покосе, косьба, пресс, вывозка.
На фильтре через неделю чёрное.
Давление больше непроподает. Вывод виновата не фуга, а говно насос. Вот такие продают запчасти.
И ещё оказалось шестерня на коленвалу сломанны зубья покругу с краю. Купил новую, вопрос почему и из за чего , менял промежутку. Взял приложил новую шестерню к старой промежутке и прокрутил по кругу в руках, шестерня коленвала давай уходить в верх, в другую сторону в низ. попросил продавца принести промежутку, прокрутил нормально, никуда неуходит. Шестерни тоже чебоксарские вроде, наши, в упаковке. А та китай походу с другим наклоном зуба.
Как то так.

Россия
: Саратовская область , Красноармейский район, село Луганское
02.09.2017 - 13:19
: 6

Доброго дня всем владельцам Т -40 ! Поменял я недавно на своём тракторе Т-40ам корзину сцепления , а заодно и выжимной с корпусом ( там где ушки под вилку ) и начал было собирать - да возникла проблема . Выскочила вилка из этих самых ушек . Вытащил вал , что держит эту вилку и перезарядил его по новой с вытаскиванием шплинтов и заряжанием их под вилку . В итоге оказалось , что вилка опять вышла из этих самых ушек , так как сам корпус выжимного свободно крутится . Вот я и думаю - а может он не должен свободно крутиться вокруг своей оси ? Может я забыл в процессе сборки фиксатор какой ? Попробую сейчас фото узла приложить ... На первом фото этот самый корпус выжимного тоже стоит неправильно , видимо крутится он -таки свободно и удерживается от осевого прокручивания самой вилкой ?

Вложение
screenshot2017-08-16172528.jpg
screenshot2017-08-16140006.jpg
imag0527.jpg
Россия
: Саратовская область , Красноармейский район, село Луганское
02.09.2017 - 13:19
: 6
lexamilowanov пишет:
Андрей 02.74. пишет:

Здравствуйте . Мужики кто то где то на форуме спрашивал и искал удлинитель на ВОМ, вчера в магазе видел за 11000р. Был ошеломлен ценой, очень дорого.

https://m.avito.ru/zadonsk/zapchasti_i_aksessuary/udlinitel_vom_1213033791 в полне good в субботу буду проездом могу забрать

Пользуюсь удлиненным карданом , лет 10 последних , для подключения косарки . До этого помыкался с этим самым удлинителем . Единственное , что пришлось болгаркой подрезать крепление винта на самом тракторе - срезать нижнее ушко , чтобы при подъеме не цеплял. Написал и только потом увидел тоже самое на фото выше... shok

Вложение
15043525895381554315692.jpg
1504352848417-1626874958.jpg
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Александр Поженко пишет:

Доброго дня всем владельцам Т -40 ! Поменял я недавно на своём тракторе Т-40ам корзину сцепления , а заодно и выжимной с корпусом ( там где ушки под вилку ) и начал было собирать - да возникла проблема . Выскочила вилка из этих самых ушек . Вытащил вал , что держит эту вилку и перезарядил его по новой с вытаскиванием шплинтов и заряжанием их под вилку . В итоге оказалось , что вилка опять вышла из этих самых ушек , так как сам корпус выжимного свободно крутится . Вот я и думаю - а может он не должен свободно крутиться вокруг своей оси ? Может я забыл в процессе сборки фиксатор какой ? Попробую сейчас фото узла приложить ... На первом фото этот самый корпус выжимного тоже стоит неправильно , видимо крутится он -таки свободно и удерживается от осевого прокручивания самой вилкой ?

Брак. Менять стакан на котором выжимной. Но для начала попробовать провернуть его на 180 градусов и опять собрать. Он там даже не повернется в вилке не то что выскочить. Если все как надо

Россия
: Саратовская область , Красноармейский район, село Луганское
02.09.2017 - 13:19
: 6
Механик-т40 пишет:
Александр Поженко пишет:

Доброго дня всем владельцам Т -40 ! Поменял я недавно на своём тракторе Т-40ам корзину сцепления , а заодно и выжимной с корпусом ( там где ушки под вилку ) и начал было собирать - да возникла проблема . Выскочила вилка из этих самых ушек . Вытащил вал , что держит эту вилку и перезарядил его по новой с вытаскиванием шплинтов и заряжанием их под вилку . В итоге оказалось , что вилка опять вышла из этих самых ушек , так как сам корпус выжимного свободно крутится . Вот я и думаю - а может он не должен свободно крутиться вокруг своей оси ? Может я забыл в процессе сборки фиксатор какой ? Попробую сейчас фото узла приложить ... На первом фото этот самый корпус выжимного тоже стоит неправильно , видимо крутится он -таки свободно и удерживается от осевого прокручивания самой вилкой ?

Брак. Менять стакан на котором выжимной. Но для начала попробовать провернуть его на 180 градусов и опять собрать. Он там даже не повернется в вилке не то что выскочить. Если все как надо

Спасибо . Может и брак . Корзину купил , так один болт регулировочный был с сорванной резьбой. Заменил эти ненадежные болты на болты крепления ГБЦ с восьмерки в комплекте с гайками самоконтрящимися . А так всё новое идёт с большими люфтами . Сколько оно проработает , большой вопрос ...

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Александр Поженко пишет:
Механик-т40 пишет:
Александр Поженко пишет:

Доброго дня всем владельцам Т -40 ! Поменял я недавно на своём тракторе Т-40ам корзину сцепления , а заодно и выжимной с корпусом ( там где ушки под вилку ) и начал было собирать - да возникла проблема . Выскочила вилка из этих самых ушек . Вытащил вал , что держит эту вилку и перезарядил его по новой с вытаскиванием шплинтов и заряжанием их под вилку . В итоге оказалось , что вилка опять вышла из этих самых ушек , так как сам корпус выжимного свободно крутится . Вот я и думаю - а может он не должен свободно крутиться вокруг своей оси ? Может я забыл в процессе сборки фиксатор какой ? Попробую сейчас фото узла приложить ... На первом фото этот самый корпус выжимного тоже стоит неправильно , видимо крутится он -таки свободно и удерживается от осевого прокручивания самой вилкой ?

Брак. Менять стакан на котором выжимной. Но для начала попробовать провернуть его на 180 градусов и опять собрать. Он там даже не повернется в вилке не то что выскочить. Если все как надо

Спасибо . Может и брак . Корзину купил , так один болт регулировочный был с сорванной резьбой. Заменил эти ненадежные болты на болты крепления ГБЦ с восьмерки в комплекте с гайками самоконтрящимися . А так всё новое идёт с большими люфтами . Сколько оно проработает , большой вопрос ...

Через год два болта было сломано, разбиты пазы под штифты на нажимном диске. Болты выточили из железнодорожных. Пазы варил и обтачивал. Пока работает вроде. запчасти теперь один кошмар

Россия
: Саратовская область , Красноармейский район, село Луганское
02.09.2017 - 13:19
: 6
Механик-т40 пишет:
Александр Поженко пишет:
Механик-т40 пишет:
Александр Поженко пишет:

Доброго дня всем владельцам Т -40 ! Поменял я недавно на своём тракторе Т-40ам корзину сцепления , а заодно и выжимной с корпусом ( там где ушки под вилку ) и начал было собирать - да возникла проблема . Выскочила вилка из этих самых ушек . Вытащил вал , что держит эту вилку и перезарядил его по новой с вытаскиванием шплинтов и заряжанием их под вилку . В итоге оказалось , что вилка опять вышла из этих самых ушек , так как сам корпус выжимного свободно крутится . Вот я и думаю - а может он не должен свободно крутиться вокруг своей оси ? Может я забыл в процессе сборки фиксатор какой ? Попробую сейчас фото узла приложить ... На первом фото этот самый корпус выжимного тоже стоит неправильно , видимо крутится он -таки свободно и удерживается от осевого прокручивания самой вилкой ?

Брак. Менять стакан на котором выжимной. Но для начала попробовать провернуть его на 180 градусов и опять собрать. Он там даже не повернется в вилке не то что выскочить. Если все как надо

Спасибо . Может и брак . Корзину купил , так один болт регулировочный был с сорванной резьбой. Заменил эти ненадежные болты на болты крепления ГБЦ с восьмерки в комплекте с гайками самоконтрящимися . А так всё новое идёт с большими люфтами . Сколько оно проработает , большой вопрос ...

Через год два болта было сломано, разбиты пазы под штифты на нажимном диске. Болты выточили из железнодорожных. Пазы варил и обтачивал. Пока работает вроде. запчасти теперь один кошмар

В итоге поставил назад старый корпус выжимного , выжимной заменил только . Ушки на корпусе старого 51мм в длину , а на новом 43 . Вот вилка и выскакивает при осевом вращении корпуса . А в старом нет , потому что он подлиньше ровно настолько чтобы не дать вилке выскочить . В общем брак .

Вложение
dscn9860.jpg
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Александр Поженко пишет:
Механик-т40 пишет:
Александр Поженко пишет:
Механик-т40 пишет:
Александр Поженко пишет:

Доброго дня всем владельцам Т -40 ! Поменял я недавно на своём тракторе Т-40ам корзину сцепления , а заодно и выжимной с корпусом ( там где ушки под вилку ) и начал было собирать - да возникла проблема . Выскочила вилка из этих самых ушек . Вытащил вал , что держит эту вилку и перезарядил его по новой с вытаскиванием шплинтов и заряжанием их под вилку . В итоге оказалось , что вилка опять вышла из этих самых ушек , так как сам корпус выжимного свободно крутится . Вот я и думаю - а может он не должен свободно крутиться вокруг своей оси ? Может я забыл в процессе сборки фиксатор какой ? Попробую сейчас фото узла приложить ... На первом фото этот самый корпус выжимного тоже стоит неправильно , видимо крутится он -таки свободно и удерживается от осевого прокручивания самой вилкой ?

Брак. Менять стакан на котором выжимной. Но для начала попробовать провернуть его на 180 градусов и опять собрать. Он там даже не повернется в вилке не то что выскочить. Если все как надо

Спасибо . Может и брак . Корзину купил , так один болт регулировочный был с сорванной резьбой. Заменил эти ненадежные болты на болты крепления ГБЦ с восьмерки в комплекте с гайками самоконтрящимися . А так всё новое идёт с большими люфтами . Сколько оно проработает , большой вопрос ...

Через год два болта было сломано, разбиты пазы под штифты на нажимном диске. Болты выточили из железнодорожных. Пазы варил и обтачивал. Пока работает вроде. запчасти теперь один кошмар

В итоге поставил назад старый корпус выжимного , выжимной заменил только . Ушки на корпусе старого 51мм в длину , а на новом 43 . Вот вилка и выскакивает при осевом вращении корпуса . А в старом нет , потому что он подлиньше ровно настолько чтобы не дать вилке выскочить . В общем брак .

угу. Тож недавно мучался. Выжимной одеваешь и все втулку не одеть на корпус . Пришлось напильником усердствовать.

россия
: омск
25.01.2017 - 06:47
: 1293

Всем привет мужики! Нужна ваша помощь, между топливной и блоком на корпусе в раене масленного насоса со стороны кабины,стоит вал с гайкой и шайбой.с неё гонит масло,что только не делал,и гирметик и прокладки.на 2 часа работы.далее поставил под шайбу уплотнительное колечко продержалось неделю.перевозил сено в рулонах по 9 тонн и сново по тепло...подскажите,чем выличить? Раньше от туда не гнало ни когда.за ранее благодарю

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Василий 55 пишет:

Всем привет мужики! Нужна ваша помощь, между топливной и блоком на корпусе в раене масленного насоса со стороны кабины,стоит вал с гайкой и шайбой.с неё гонит масло,что только не делал,и гирметик и прокладки.на 2 часа работы.далее поставил под шайбу уплотнительное колечко продержалось неделю.перевозил сено в рулонах по 9 тонн и сново по тепло...подскажите,чем выличить? Раньше от туда не гнало ни когда.за ранее благодарю

подшипники похоже клинят привода маслонасоса. Тот вал и гайка это ось на которой два подшипника, на подшипниках шестерня привода маслонасоса. Кольцо резиновое изнутри ставить и зажимать гайку конкретно надо

09.07.2012 - 16:20
: 3755
Василий 55 пишет:

,стоит вал с гайкой и шайбой

В плите под№8 посадочное гнездо под вал прослабло вот и отпускается.У меня так же было покуда не сменил плиту и вал.А до этого что только не делал.И подкладывал все что можно и зажимал а результат был один и тот же.

Вложение
mastercityefbe425ec27af1f5e7448c0aae706ca50e.jpeg
44-t40.jpg
Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
Василий 55 пишет:

Всем привет мужики! Нужна ваша помощь, между топливной и блоком на корпусе в раене масленного насоса со стороны кабины,стоит вал с гайкой и шайбой.с неё гонит масло,что только не делал,и гирметик и прокладки.на 2 часа работы.далее поставил под шайбу уплотнительное колечко продержалось неделю.перевозил сено в рулонах по 9 тонн и сново по тепло...подскажите,чем выличить? Раньше от туда не гнало ни когда.за ранее благодарю

резиновое колечко изнутри ставить нужно, снимать привод нш, ну и ревизию сделать подшипнику не помешает.

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237

Мужики здарова ! Подскажите как правильно ставятся резиновые втулки на трубки толкателей т 40 ? Не сымая головок как их можно поменять ?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
SergeyVictorovich пишет:

Мужики здарова ! Подскажите как правильно ставятся резиновые втулки на трубки толкателей т 40 ? Не сымая головок как их можно поменять ?

тысячу раз описано все было. коромысла и штанги сняли. трубки вытаскивайте наверх. новые резинки вставили в блок и голову и трубку смазанную маслом через верхнию резинку пропихиваете сверху вниз и все. там на трубке конус с одной стороны. вот им сверху вниз и пихать трубку.

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237
Механик-т40 пишет:
SergeyVictorovich пишет:

Мужики здарова ! Подскажите как правильно ставятся резиновые втулки на трубки толкателей т 40 ? Не сымая головок как их можно поменять ?

тысячу раз описано все было. коромысла и штанги сняли. трубки вытаскивайте наверх. новые резинки вставили в блок и голову и трубку смазанную маслом через верхнию резинку пропихиваете сверху вниз и все. там на трубке конус с одной стороны. вот им сверху вниз и пихать трубку.

Подскажите , где тысячу раз об этом написано ?

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535

Ну может он и погорячился про тысячу раз но раза по два по три в каждой теме про сорокет это расписывалось с рекомендациями,спорами откуда вставлять в головку резинки-с верху или с низу.я хоть и не так уж плотно участвую в сороковских темах-только просматриваю в основном но и то помню что много раз это было.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
FinФИН пишет:

Ну может он и погорячился про тысячу раз но раза по два по три в каждой теме про сорокет это расписывалось с рекомендациями,спорами откуда вставлять в головку резинки-с верху или с низу.я хоть и не так уж плотно участвую в сороковских темах-только просматриваю в основном но и то помню что много раз это было.

истина

09.07.2012 - 16:20
: 3755
SergeyVictorovich пишет:

Подскажите , где тысячу раз об этом написано ?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
SergeyVictorovich пишет:
Механик-т40 пишет:
SergeyVictorovich пишет:

Мужики здарова ! Подскажите как правильно ставятся резиновые втулки на трубки толкателей т 40 ? Не сымая головок как их можно поменять ?

тысячу раз описано все было. коромысла и штанги сняли. трубки вытаскивайте наверх. новые резинки вставили в блок и голову и трубку смазанную маслом через верхнию резинку пропихиваете сверху вниз и все. там на трубке конус с одной стороны. вот им сверху вниз и пихать трубку.

Подскажите , где тысячу раз об этом написано ?

ну может и не тысячу но в каждой теме раз в год точно это все всплывает