картер маховика лопнул почти по всему кругу. варить смысла нет?
да и варить небось аргоном надо?
Так же был лопнут. Сварка постоянка и электрод нержавейка. Плюс с низу поперёк шва усилено привареными кусками прута на 10 или 12. и так езжу лет 15-16. Все без трещин.
Да зачем париться со сваркой и тд ????
Сейчас проще и дешевле поставить другой кожух.
Пока найдешь спеца, пока он найдёт время, да и денег возьмёт нормально.
А вот какой он спец покажет время- потом ещё пол года будешь с лапой заглядывать "не лопнуло ли?"
А б\у найти сейчас не проблема. Так поставил и забыл.
есть инвертор, электроды по нержавейке продаются. проволоку медную тоже не проблема достать, так поэтому почему бы и не проварить?
одно смущает, очень длинна трещина которая почти по всему кругу пошла.
Володя 61rus Т пишет:
Если так уж тяжело - давайте вышлю с одним оборваным ухом.
спасибо за подсказку. я правильно понял что чугунный картер электродом по нержавейке проварить можно?
Я покупал электроды по чугуну и отдал их сварщику,но их оказалось мало и он сам доваривал своими. Какими не знаю.Но точно он ни чего не грел. Я только на второй день пришёл с санками за готовой работой. СЧ15 по каталогу там сплав. Серый чугун. Да и не только кожух доводилось варить.По навеске есть такие детали.Если есть время и деньги то можно и поискать. А вот когда нет времени на поиски и надо срочно делать работу или не упустить возможность заработать то почему бы не использовать любую возможность устранить неисправность.Иногда ремонтируешь и думаешь лишь бы продержалось некоторое время а получается что ходит годами без проблем.
спасибо за подсказку. я правильно понял что чугунный картер электродом по нержавейке проварить можно?
Я покупал электроды по чугуну и отдал их сварщику,но их оказалось мало и он сам доваривал своими. Какими не знаю.Но точно он ни чего не грел. Я только на второй день пришёл с санками за готовой работой. СЧ15 по каталогу там сплав. Серый чугун. Да и не только кожух доводилось варить.По навеске есть такие детали.Если есть время и деньги то можно и поискать. А вот когда нет времени на поиски и надо срочно делать работу или не упустить возможность заработать то почему бы не использовать любую возможность устранить неисправность.Иногда ремонтируешь и думаешь лишь бы продержалось некоторое время а получается что ходит годами без проблем.
я когда полуавтоматом варил грел. А потом в асбесте остужал
По чугуну - есть марки которые варятся, и есть которые не варятся. Хоть ты его нержавейкой и проволокой весь обмотай и отжигай в печи неделю опосля. Он не заварится никак. Лопнет около шва.
Если картер маховика варится, то варить можно смело.
По чугуну - есть марки которые варятся, и есть которые не варятся. Хоть ты его нержавейкой и проволокой весь обмотай и отжигай в печи неделю опосля. Он не заварится никак. Лопнет около шва.
Если картер маховика варится, то варить можно смело.
Я ведь сказал.
Есть кожух с оторванным ухом , ухо должно быть привязано к нему проводкой. Но я его с сентября не смотрел. Возможно детишки и скрутили его.
Я его так отдам, но вопрос доставки на вас.
В общем мне высылали почтой из липецка поворотные кулаки на пер. мост. Вес был у них 14 кг.
И продавец звонил и говорил что почта их не приняла (слишком большой вес)
Тогда он отправил их 2 по 7кг.
вы взвесте его
Я так понял ограничения около 10кг
И я могу выслать почтой России.
Единственный расход с Вас это пересылка
Я очень извиняюсь.
Сейчас пошёл - а там нет кожуха, моховика, и гильз с поршнями.
Сынок подрос. Вернётся с гулек буду прогревать ( может ещё не сдал, а приныкал)
Такое впервые.
Я конечно разрешаю ему ненужное в метал сдавать, но без спросу не брал.
В общем ещё раз извините . как что скажет отпишусь.
У нас т-40 как мамонты. На 6 деревень 3 т-40. Мой батин и зятя
Антимонопольная служба может заинтересоваться таким положением дел.
Это сообщение будет удалено автоматически 16-11-2018 в 18:36:41 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
об этом я не подумал. Надо Под ДТулю маскироваться. И паспорт сменить
визуально на наличие косяков. Должен быть с коробкой и досками.марка вроде магнетон. Если подождете то в выходные фото своего сделаю.
Так это не магнетон.
я не помню точно. 5 лет назад было. Брал за 6000. Но ниразу не пожалел.я отдыхать буду посмотрю и у бати и у себя. Трактор не дома. А то и сегодня бы глянул
визуально на наличие косяков. Должен быть с коробкой и досками.марка вроде магнетон. Если подождете то в выходные фото своего сделаю.
Так это не магнетон.
я не помню точно. 5 лет назад было. Брал за 6000. Но ниразу не пожалел.я отдыхать буду посмотрю и у бати и у себя. Трактор не дома. А то и сегодня бы глянул
или китайский был магнетон. Извиняюсь но не помню.
Я ведь сказал.
Есть кожух с оторванным ухом , ухо должно быть привязано к нему проводкой. Но я его с сентября не смотрел. Возможно детишки и скрутили его.
Я его так отдам, но вопрос доставки на вас.
В общем мне высылали почтой из липецка поворотные кулаки на пер. мост. Вес был у них 14 кг.
И продавец звонил и говорил что почта их не приняла (слишком большой вес)
Тогда он отправил их 2 по 7кг.
вы взвесте его
Я так понял ограничения около 10кг
И я могу выслать почтой России.
Единственный расход с Вас это пересылка
Врал продавец. До 20 кг почтой без проблем просто больше 10 кг наценка за тяжёлый груз. Но надо всё в стандартные коробки упаковывать а под колокол увы такого размера нет. ТК в помощь. Рекомендую Энергию.
Как я заметил , в редукторных стартерах нет никакой разницы . Разве в чешских стартерах щётки по лучше стоят . А так детали взаимно заменяемы .
китаёзу разобрал,увез к электрику. Он посмотрел и сказал в утиль. Запчастей таких не найдешь. А нормальный стартер ниразу не разбирал. У зятя тоже редукторный. За 10 лет только пружинки на бендиксе прослабли. Поменял на самодельные и готово.
Вчера зять принес магнетон 100% оригинал. Он работает на запчастях мтз. обошелся 6610 как сотруднику. Показал отличительные фото какие им прислали с завода изготовителя для определения китайца и чеха.
Вчера зять принес магнетон 100% оригинал. Он работает на запчастях мтз. обошелся 6610 как сотруднику. Показал отличительные фото какие им прислали с завода изготовителя для определения китайца и чеха.
это хорошо! А то я за Китай тоже 6000 отдал и через год выкинул
Так же был лопнут. Сварка постоянка и электрод нержавейка. Плюс с низу поперёк шва усилено привареными кусками прута на 10 или 12. и так езжу лет 15-16. Все без трещин.
спасибо за подсказку. я правильно понял что чугунный картер электродом по нержавейке проварить можно?
Да зачем париться со сваркой и тд ????
Сейчас проще и дешевле поставить другой кожух.
Пока найдешь спеца, пока он найдёт время, да и денег возьмёт нормально.
А вот какой он спец покажет время- потом ещё пол года будешь с лапой заглядывать "не лопнуло ли?"
А б\у найти сейчас не проблема. Так поставил и забыл.
Если так уж тяжело - давайте вышлю с одним оборваным ухом.
можно. Но на электрод надо подмотать медной проволоки а чугун разогреть.
ну если сам варишь. Можно и попытаться
есть инвертор, электроды по нержавейке продаются. проволоку медную тоже не проблема достать, так поэтому почему бы и не проварить?
одно смущает, очень длинна трещина которая почти по всему кругу пошла.
готов рассмотреть
Я покупал электроды по чугуну и отдал их сварщику,но их оказалось мало и он сам доваривал своими. Какими не знаю.Но точно он ни чего не грел. Я только на второй день пришёл с санками за готовой работой. СЧ15 по каталогу там сплав. Серый чугун. Да и не только кожух доводилось варить.По навеске есть такие детали.Если есть время и деньги то можно и поискать. А вот когда нет времени на поиски и надо срочно делать работу или не упустить возможность заработать то почему бы не использовать любую возможность устранить неисправность.Иногда ремонтируешь и думаешь лишь бы продержалось некоторое время а получается что ходит годами без проблем.
тогда может лучше другой колокол
я когда полуавтоматом варил грел. А потом в асбесте остужал
есть что предложить?
А как проверять?
По чугуну - есть марки которые варятся, и есть которые не варятся. Хоть ты его нержавейкой и проволокой весь обмотай и отжигай в печи неделю опосля. Он не заварится никак. Лопнет около шва.
Если картер маховика варится, то варить можно смело.
визуально на наличие косяков. Должен быть с коробкой и досками.марка вроде магнетон. Если подождете то в выходные фото своего сделаю.
варится! 100%
к сожалению увы. У нас т-40 как мамонты. На 6 деревень 3 т-40. Мой батин и зятя
Я ведь сказал.
Есть кожух с оторванным ухом , ухо должно быть привязано к нему проводкой. Но я его с сентября не смотрел. Возможно детишки и скрутили его.
Я его так отдам, но вопрос доставки на вас.
В общем мне высылали почтой из липецка поворотные кулаки на пер. мост. Вес был у них 14 кг.
И продавец звонил и говорил что почта их не приняла (слишком большой вес)
Тогда он отправил их 2 по 7кг.
вы взвесте его
Я так понял ограничения около 10кг
И я могу выслать почтой России.
Единственный расход с Вас это пересылка
а может транспортной компанией типа сборный груз..другу из владика коробку с раздаткой за 5 000 привезли. Вес 150-200 кг
Я очень извиняюсь.
Сейчас пошёл - а там нет кожуха, моховика, и гильз с поршнями.
Сынок подрос. Вернётся с гулек буду прогревать ( может ещё не сдал, а приныкал)
Такое впервые.
Я конечно разрешаю ему ненужное в метал сдавать, но без спросу не брал.
В общем ещё раз извините . как что скажет отпишусь.
Да конечно лучше, доставка в несколько сотен будет. А на почте сдерут как за новый.
Так это не магнетон.
об этом я не подумал. Надо Под ДТулю маскироваться. И паспорт сменить
я не помню точно. 5 лет назад было. Брал за 6000. Но ниразу не пожалел.я отдыхать буду посмотрю и у бати и у себя. Трактор не дома. А то и сегодня бы глянул
или китайский был магнетон. Извиняюсь но не помню.
Врал продавец. До 20 кг почтой без проблем просто больше 10 кг наценка за тяжёлый груз. Но надо всё в стандартные коробки упаковывать а под колокол увы такого размера нет. ТК в помощь. Рекомендую Энергию.
У кого есть т-40 на продажу,можно без мотора, кабины.
Как я заметил , в редукторных стартерах нет никакой разницы . Разве в чешских стартерах щётки по лучше стоят . А так детали взаимно заменяемы .
китаёзу разобрал,увез к электрику. Он посмотрел и сказал в утиль. Запчастей таких не найдешь. А нормальный стартер ниразу не разбирал. У зятя тоже редукторный. За 10 лет только пружинки на бендиксе прослабли. Поменял на самодельные и готово.
Вчера зять принес магнетон 100% оригинал. Он работает на запчастях мтз. обошелся 6610 как сотруднику. Показал отличительные фото какие им прислали с завода изготовителя для определения китайца и чеха.
это хорошо! А то я за Китай тоже 6000 отдал и через год выкинул