Понял, спасибо. Действительно вредная вещь. Убивает роздатку. Муфта начинает вращаться не на подшипниках а на валу с корпусом. Я раньше до установки ПВМ ездил с выключенной роздаткой (ее раньше установил) так появилась выработка на механизме и роликах. Пришлось втулить и перебирать потом.
Ну почему же. Если ставить две штуки и после отключения включать ПВМ в принудиловку
А оно того стоит? Две муфты с карданами будут дешевле подшипников промопоры? Для чего все это? Крестовины спасти? Так они в холостую не так сильно изнашиваются а по цене двух карданов непонятного качества с муфтами можно купить три комплекта крестовин вполне сносных а может и больше.
Но чистить и Мыть центрифугу И колено обизательно!!- при етом открутить заглушки на шатунных шейках и удалять отложения!!!!!
Стоит Фильтр. Заглушки стоят маленькие и они запресованные, даже если их вырвать, все равно много не достанешь- уж больно они малы!
Михаил 2014 пишет:
вкладыши с двумя буквами(Мн) -ето значит что стоят заводские,с добавлением меди в сплав вкладыша который прилегает к шейке коленвала.
[изображение]
Они что разных модификаций идут? В каталоге смотрел специально сечас,вкручена пробка и стопорится шплинтом. Есть и маленькие- но то сверления каналов и запресованы маленькие пробки и закернены.
пробку короче зубилом вырубал и кусками стальной отвёрткой выкалывал,вроде нормально.
замерял диаметр отверстия -30 мм,прикинул значит труба 32 мм
купил сгон на 32,меряю а он 40 мм,потом вспомнил что трубный дюйм другой,пришлось еще купить сгон на 25
Это речь о пробке "под квадрат" с правой стороны блока?
Кто покупал распределитель р80 белорусский, может подскажете как отличить нормальный от подделки? Знакомый продает. Отец умер, он технику распродал. Остался также распределитель новый не успел установить.
Кто покупал распределитель р80 белорусский, может подскажете как отличить нормальный от подделки? Знакомый продает. Отец умер, он технику распродал. Остался также распределитель новый не успел установить.
у меня гомельский распред.крышка сливная-"утюг"-литая-чугун или сталь,но не люминь.правые боковые не имеют дублирующих выходов.
у меня гомельский распред.крышка сливная-"утюг"-литая-чугун или сталь,но не люминь.правые боковые не имеют дублирующих выходов.
У него полностью 100% вид как советский был, без внешних изменений. Не крашеный. Производителя не запомнил, какой то там значек на бирке незнакомый. Страна Беларусь указана. Знаю на Гидросиле клапан снизу уже не на два болта крышка а пробка под шестигранник а у того все по старинке. Короче лотерея скорей всего. Если зарядит за него до 1000 грн - то возьму, если больше - пускай торгует дальше.
Может советы какие или идеи мужики,так не так х.з?
лунфей-модель "брат".единственно что шланг завернуть за стойку погрузчика.места между раскосиной и
центрифугой достаточно.
Там поперечина к верху идёт Серёг,ну а то что он ниже получился лучше должно быть или без разницы?
У тебя стоял такой обогреватель?
у меня каких только не было сперва собрал в корпусе из двух фгот простой кипятильник на 1квт-наши отечественные что в каждом доме были в ведре воду кипятить.но эти сволочи не дружат с тосолом-люминь идет порошком и потекло.потом туда же вставлял китайские кипятильники-они не выдерживали длительной работы.в итоге перешел на промышленные тэны-более15 лет(зим ) без проблем.на экскаватор поленился делать-купил северс 2м и он с 10го года на экскаваторе.правда пришлось его переделать немного-после переделки стал работать как и должно для 2квт.в общем сейчас на тракторе самоделка-ты видел фотки а на экскаваторе северс-изделие доработанное.по установке твоего-вполне достаточно по высоте.но я бы пустил шланг по полке лонжерона-места ему там хватает.
лунфей-модель "брат".единственно что шланг завернуть за стойку погрузчика.места между раскосиной и
центрифугой достаточно.
Там поперечина к верху идёт Серёг,ну а то что он ниже получился лучше должно быть или без разницы?
У тебя стоял такой обогреватель?
у меня каких только не было [изображение] сперва собрал в корпусе из двух фгот простой кипятильник на 1квт-наши отечественные что в каждом доме были в ведре воду кипятить.но эти сволочи не дружат с тосолом-люминь идет порошком и потекло.потом туда же вставлял китайские кипятильники-они не выдерживали длительной работы.в итоге перешел на промышленные тэны-более15 лет(зим [изображение] ) без проблем.на экскаватор поленился делать-купил северс 2м и он с 10го года на экскаваторе.правда пришлось его переделать немного-после переделки стал работать как и должно для 2квт.в общем сейчас на тракторе самоделка-ты видел фотки а на экскаваторе северс-изделие доработанное.по установке твоего-вполне достаточно по высоте.но я бы пустил шланг по полке лонжерона-места ему там хватает.
лунфей-модель "брат".единственно что шланг завернуть за стойку погрузчика.места между раскосиной и
центрифугой достаточно.
Там поперечина к верху идёт Серёг,ну а то что он ниже получился лучше должно быть или без разницы?
У тебя стоял такой обогреватель?
у меня каких только не было [изображение] сперва собрал в корпусе из двух фгот простой кипятильник на 1квт-наши отечественные что в каждом доме были в ведре воду кипятить.но эти сволочи не дружат с тосолом-люминь идет порошком и потекло.потом туда же вставлял китайские кипятильники-они не выдерживали длительной работы.в итоге перешел на промышленные тэны-более15 лет(зим [изображение] ) без проблем.на экскаватор поленился делать-купил северс 2м и он с 10го года на экскаваторе.правда пришлось его переделать немного-после переделки стал работать как и должно для 2квт.в общем сейчас на тракторе самоделка-ты видел фотки а на экскаваторе северс-изделие доработанное.по установке твоего-вполне достаточно по высоте.но я бы пустил шланг по полке лонжерона-места ему там хватает.
У него полностью 100% вид как советский был, без внешних изменений.
Настолько знаю белорусы всегда были только с чугунными крышками и с врезанными гидрозамками ( для МТЗ). У меня эта чугунная крышка- утюг как раритет, давно кочует с одного распреда на следующий, алюминиевые не выдерживают. И еще " утюг" должен быть симетричный, а то есть советского стандарта с выступом, такой не подойдет. На сайте он крашеный, не разобрать теперь, а на фотках как раньше были: http://www.gidroprivod.by/produktsiya/gidrouzlyi-dlya-traktorov-i-selhoz...
А что с ними, они ведь никакой нагрузки не несут? Почему не выдерживают?
Не выдерживают когда холодно и слив заужен, и появляется моментально большое количество масла, при быстром опускании чего нибудь тяжелого,особенно когда нет замедлительного клапана в цилиндре. У меня на слив стоит ДТовский шланг на 27, распред снаружи.
Так и сделал!
Стоит Фильтр. Заглушки стоят маленькие и они запресованные, даже если их вырвать, все равно много не достанешь- уж больно они малы!
Я переворачивал венец другой стороной. Сбивается легко, чтоб одеть нагревали
Что это за "Кардан переднего моста мтз с муфтой"? Где он применяется и что это за муфта, кто знает?
![кардан](https://images.ua.prom.st/2904807286_kardan-perednego-mosta.jpg)
Безполезная,даже вредная вещь - тюнинг для богатых Буратино. Видел на Ютубе. https://www.youtube.com/watch?v=aUI2ZTdrSOQ https://www.youtube.com/watch?v=sUQCur4NzT8
Понял, спасибо. Действительно вредная вещь. Убивает роздатку. Муфта начинает вращаться не на подшипниках а на валу с корпусом. Я раньше до установки ПВМ ездил с выключенной роздаткой (ее раньше установил) так появилась выработка на механизме и роликах. Пришлось втулить и перебирать потом.
Ну почему же. Если ставить две штуки и после отключения включать ПВМ в принудиловку
А оно того стоит? Две муфты с карданами будут дешевле подшипников промопоры? Для чего все это? Крестовины спасти? Так они в холостую не так сильно изнашиваются а по цене двух карданов непонятного качества с муфтами можно купить три комплекта крестовин вполне сносных а может и больше.
Они что разных модификаций идут? В каталоге смотрел специально сечас,вкручена пробка и стопорится шплинтом. Есть и маленькие- но то сверления каналов и запресованы маленькие пробки и закернены.
Это речь о пробке "под квадрат" с правой стороны блока?
Я вот сейчас к мнению прихожу что проще трубку от нш 10 заменить на рвд, и флянец насоса повернуть выходом к блоку и поставить уголок
Изгиб трубки не даст это сделать, или торчать будет в сторону, рвд будет легче установить или трубку заново изготовить
Может советы какие или идеи мужики,так не так х.з?
лунфей-модель "брат".единственно что шланг завернуть за стойку погрузчика.места между раскосиной и центрифугой достаточно.
Кто покупал распределитель р80 белорусский, может подскажете как отличить нормальный от подделки? Знакомый продает. Отец умер, он технику распродал. Остался также распределитель новый не успел установить.
у меня гомельский распред.крышка сливная-"утюг"-литая-чугун или сталь,но не люминь.правые боковые не имеют дублирующих выходов.
Там поперечина к верху идёт Серёг,ну а то что он ниже получился лучше должно быть или без разницы?
У тебя стоял такой обогреватель?
[quote=Михаил 2014]Они что разных модификаций идут?[/quote
Скоро буду поддон снимать, сфотаю.
У него полностью 100% вид как советский был, без внешних изменений. Не крашеный. Производителя не запомнил, какой то там значек на бирке незнакомый. Страна Беларусь указана. Знаю на Гидросиле клапан снизу уже не на два болта крышка а пробка под шестигранник а у того все по старинке. Короче лотерея скорей всего. Если зарядит за него до 1000 грн - то возьму, если больше - пускай торгует дальше.
у меня каких только не было
сперва собрал в корпусе из двух фгот простой кипятильник на 1квт-наши отечественные что в каждом доме были в ведре воду кипятить.но эти сволочи не дружат с тосолом-люминь идет порошком и потекло.потом туда же вставлял китайские кипятильники-они не выдерживали длительной работы.в итоге перешел на промышленные тэны-более15 лет(зим
) без проблем.на экскаватор поленился делать-купил северс 2м и он с 10го года на экскаваторе.правда пришлось его переделать немного-после переделки стал работать как и должно для 2квт.в общем сейчас на тракторе самоделка-ты видел фотки а на экскаваторе северс-изделие доработанное.по установке твоего-вполне достаточно по высоте.но я бы пустил шланг по полке лонжерона-места ему там хватает.
Понял, принял. Благодарю Тойвович![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
А что переделывали в северс 2м ?
Настолько знаю белорусы всегда были только с чугунными крышками и с врезанными гидрозамками ( для МТЗ). У меня эта чугунная крышка- утюг как раритет, давно кочует с одного распреда на следующий, алюминиевые не выдерживают. И еще " утюг" должен быть симетричный, а то есть советского стандарта с выступом, такой не подойдет. На сайте он крашеный, не разобрать теперь, а на фотках как раньше были: http://www.gidroprivod.by/produktsiya/gidrouzlyi-dlya-traktorov-i-selhoz...
Мужики, а такой распред стОит ставить? Как они работают? За****ал родной, разбирается, раскручивается и т. д. Хотим кун ставить и распред менять.
У нас на китайском минике с куном стоит такой маленький р40 вроде, за 5 лет все отлично. Как они на мтз ходят?
Не, тот типа этого
![р-80](https://images.ua.prom.st/1331543872_w640_h640_gidroraspredelitel-r80-31-222.jpg)
А что с ними, они ведь никакой нагрузки не несут? Почему не выдерживают?
Не выдерживают когда холодно и слив заужен, и появляется моментально большое количество масла, при быстром опускании чего нибудь тяжелого,особенно когда нет замедлительного клапана в цилиндре. У меня на слив стоит ДТовский шланг на 27, распред снаружи.
Как вариант рп 70 или болгарские
По этому и лопаются алюминиевые крышки
ты путаеш под ключ на 27 это не ДТвский а комбайновски а ДТвский шланг под ключ на 32
Думаю чел указал резьбу шланга....а она 27х1,5.....(любые гайки,болты измеряются не ключом,а диаметром резьбы)....