Отпразновали ДР теперь снова к картохе. Вот фотка моей нарезалки спереди. Четыре корпуса не получится. Средние корпуса не встанут из-за квадратов к которым приварена рамка треугольника. Пружины торчат впереди. Надо делать три или пять. И надо же для окучивания колеса ставить на против корпуса, что бы они не топтали кусты. А колеса не влезут, будут убираться в корпуса. Если бы колеса стояли в стандарте, то ничего бы не чиркало, А мне пришлось сделать в стойке отверстия и поднять колеса, А то лапы не заглублялись. Вот такая вот проблемка.
Колеса раздвинуть на крайние корпуса.... Накрайняк снять совсем.
И выкинуть из головы мысли об двух орудиях(нарезала и окучник).достаточно одного.
Можно и так....но как по мне междурядки 60 мало....если конечно колеса на трактор от велосипеда поставить(говорю образно!!!,а то Саня скажет по нагрузке не подойдут....)...с обычным 70 см бывает ботву топчешь(дожди не всегда дают вовремя обработать...)...
Отпразновали ДР теперь снова к картохе. Вот фотка моей нарезалки спереди. Четыре корпуса не получится. Средние корпуса не встанут из-за квадратов к которым приварена рамка треугольника. Пружины торчат впереди. Надо делать три или пять. И надо же для окучивания колеса ставить на против корпуса, что бы они не топтали кусты. А колеса не влезут, будут убираться в корпуса. Если бы колеса стояли в стандарте, то ничего бы не чиркало, А мне пришлось сделать в стойке отверстия и поднять колеса, А то лапы не заглублялись. Вот такая вот проблемка.
Можно и так....но как по мне междурядки 60 мало....если конечно колеса на трактор от велосипеда поставить(говорю образно!!!,а то Саня скажет по нагрузке не подойдут....)...с обычным 70 см бывает ботву топчешь(дожди не всегда дают вовремя обработать...)...
Буду раздвигать на 70 или 75. Хреново только копалку купили на которую я расчитывал. Была рядом и не дорого, за 20 ушла сразу после моего звонка, хотя до этого три недели висела. Печалька
Мне думается, что "нарезалка" Виталия-31 не очень подойдет именно для окучивания.
По причине низкой перекладины(рамы). Поначалу еще пойдет, а потом ботву гнуть-ломать.
Он сейчас напеределывает ее, а результат по сравнению с КОНом будет не ахти.
Мы это вообще в той теме обсуждаем? Может есть профильная тема об этом?
Отпразновали ДР теперь сно ва к картохе. Вот фотка моей нарезалки спереди. Четыре корпуса не получится. Средние корпуса не встанут из-за квадратов к которым приварена рамка треугольника. Пружины торчат впереди. Надо делать три или пять. И надо же для окучивания колеса ставить на против корпуса, что бы они не топтали кусты. А колеса не влезут, будут убираться в корпуса. Если бы колеса стояли в стандарте, то ничего бы не чиркало, А мне пришлось сделать в стойке отверстия и поднять колеса, А то лапы не заглублялись. Вот такая вот проблемка.
Колеса раздвинуть на крайние корпуса.... Накрайняк снять совсем.
И выкинуть из головы мысли об двух орудиях(нарезала и окучник).достаточно одного.
По схеме, как писал выше буду отрезать и выставлять на 70. Четыре не получится. Пружины от корпусов эрозийных не встанут из-за креплений рамки. На фотке видно. Про колеса согласен.
не могу знать почему именно 4.так хотел заказчик но он хотел симметрии.и получалось что ему надо ехать по рядкам ботвы-тогда окучники пойдут в борозде.5-он отказался-топчику тяжело будет
Я думал, что четыре это прям принципиально, а если по моще трактора расчитать, то мне и пять и даже шесть по плечу. МТЗ-82 потянет и не услышит.
Мне думается, что "нарезалка" Виталия-31 не очень подойдет именно для окучивания.
По причине низкой перекладины(рамы). Поначалу еще пойдет, а потом ботву гнуть-ломать.
Он сейчас напеределывает ее, а результат по сравнению с КОНом будет не ахти.
Мы это вообще в той теме обсуждаем? Может есть профильная тема об этом?
Я не знаю есть ли тема, постучал в наиболее активную.
Спасибо за заботу обо мне, но мне бы хоть разок окучить, форму придать, так сказать. А то жалки мне жену и детвору как они жарятся на этом окучивании. А перед копанием мы всем миром всё равно дергаем крупный бурья что бы потом картоху выбирать было проще. Не исключить ручной труд, как ни крути.
не могу знать почему именно 4.так хотел заказчик но он хотел симметрии.и получалось что ему надо ехать по рядкам ботвы-тогда окучники пойдут в борозде.5-он отказался-топчику тяжело будет
Я думал, что четыре это прям принципиально, а если по моще трактора расчитать, то мне и пять и даже шесть по плечу. МТЗ-82 потянет и не услышит.
Окучивал и топчиком с пятью корпусами...все прекрасно тянет.
А вот насчёт низкой рамы Хайсер думаю прав...на это стоит обратить внимание...
Мне думается, что "нарезалка" Виталия-31 не очень подойдет именно для окучивания.
По причине низкой перекладины(рамы). Поначалу еще пойдет, а потом ботву гнуть-ломать.
судя по рамке треугольника и колесам-поперечный брус не ниже чем на кон-2.8.а стойки подпружиненые имхо даже поинтереснее КОНовских-нет трапеции копиров из за которых культиватор либо не поднять высоко либо плохо лезет.
Это сообщение будет удалено автоматически 02-02-2021 в 15:08:01 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Почему? Широкая?
Хайсер пишет:
По причине низкой перекладины(рамы). Поначалу еще пойдет, а потом ботву гнуть-ломать.
Он сейчас напеределывает ее, а результат по сравнению с КОНом будет не ахти.
Это сообщение будет удалено автоматически 02-02-2021 в 21:21:28 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и
ошибок
[/quote
Собрался ставить на сцепление гидравлику усилитель с т70
С чего лучше будет запитать вход и слив хочу с гидроусилетеля
Откуда там брать вход т слив куда кто что посоветует на т70 еше стоит клапан ставить его или нет клапан в наличий тоже есть
Это сообщение будет удалено автоматически 02-02-2021 в 15:08:01 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Почему? Широкая?
Хайсер пишет:
По причине низкой перекладины(рамы). Поначалу еще пойдет, а потом ботву гнуть-ломать.
Он сейчас напеределывает ее, а результат по сравнению с КОНом будет не ахти.
Это сообщение будет удалено автоматически 02-02-2021 в 21:21:28 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и
ошибок
[/quote
Собрался ставить на сцепление гидравлику усилитель с т70
С чего лучше будет запитать вход и слив хочу с гидроусилетеля
Откуда там брать вход т слив куда кто что посоветует на т70 еше стоит клапан ставить его или нет клапан в наличий тоже есть
Мужики обходите стороной этого производителя года не проработал полностью разрядился за неделю и зарядку не берет,он с новья крутил как то не так как предшественник тюменский.пришлось с машины снимать чтобы завести трактор.
Сегодня возил в гарантийку ,проверили оказалось что замкнута одна банка ,приняли решение заменить ,но пока нет таких в наличии ,привезут через неделю, на это время дали подмену
Фуух вроде отделался легким испугом.
Мужики обходите стороной этого производителя года не проработал полностью разрядился за неделю и зарядку не берет,он с новья крутил как то не так как предшественник тюменский.пришлось с машины снимать чтобы завести трактор.
Сегодня возил в гарантийку ,проверили оказалось что замкнута одна банка ,приняли решение заменить ,но пока нет таких в наличии ,привезут через неделю, на это время дали подмену [изображение]
Добрый день мужики. Позавчера заметил (услышал) стук в районе заднего левого колеса при трогании. С кабины не слышно... Пока друг учился толкать снег, чтоб не мешать слез, стою, смотрю за работой...
Стук происходит после переключения с передней на заднюю и наоборот при отпускании педали сцепления, т.е. при начале вращения шестерен. Отдается строго на задний левый диск колеса. Подумал, что ослабла на полуоси ступица, нет, все стоит мертво. На подшипники не похоже. Да и по звуку- как будто небольшим молотком по диску один раз ударили.
Если не забыл, полуось стоит на двух подшипниках, между ними на шлицах большая шестерня.... Может люфт в шлицах? Только с чего бы им изнашиваться? Трактор МТЗ 892.
Добрый день мужики. Позавчера заметил (услышал) стук в районе заднего левого колеса при трогании. С кабины не слышно... Пока друг учился толкать снег, чтоб не мешать слез, стою, смотрю за работой...
Стук происходит после переключения с передней на заднюю и наоборот при отпускании педали сцепления, т.е. при начале вращения шестерен. Отдается строго на задний левый диск колеса. Подумал, что ослабла на полуоси ступица, нет, все стоит мертво. На подшипники не похоже. Да и по звуку- как будто небольшим молотком по диску один раз ударили.
Если не забыл, полуось стоит на двух подшипниках, между ними на шлицах большая шестерня.... Может люфт в шлицах? Только с чего бы им изнашиваться? Трактор МТЗ 892.
Вывести колесо и попробуй его руками туда-сюда.....(заторможенное.,..с включенной передачей....,).подшипник тоже бывает щелкает один раз...все бывает разно...
Здравия всем! Собираю мотор на замену. Стал вопрос с поршневой. Я рассматриваю камскую эксперт. Зашёл с батей по этому поводу спор. Его мнение-ограничиться установкой новых гильз и колец, а поршня поставить старые, коих дома 3 комплекта лежит. Хотел бы выслушать мнения по этому поводу. Честно признаться, 16 тыс на комплект поршневой для меня значимо, но с учётом того, что это не на 1 год, то выделю.
Здравия всем! Собираю мотор на замену. Стал вопрос с поршневой. Я рассматриваю камскую эксперт. Зашёл с батей по этому поводу спор. Его мнение-ограничиться установкой новых гильз и колец, а поршня поставить старые, коих дома 3 комплекта лежит. Хотел бы выслушать мнения по этому поводу. Честно признаться, 16 тыс на комплект поршневой для меня значимо, но с учётом того, что это не на 1 год, то выделю.
Здравствуйте коллега. По моему мнению надо внедрить всё новое. Потому как поршня подобрать не так просто. Это раз. Во вторых, в случае поломки производитель может не принять претензии, если поршня будут другие.
Здорово были. Мужики ну посоветуйте чью поршневую взять на МТЗ 80 ?
Стоит Кострома с 12 года, чешской и тому подобного не было тогда, Кольца были стапри, масло без нагрузки погнало, заменил. Сутками не работает, но часов по 300в год было в среднем.
Стапри что то тоже больше не горю желанием брать! Трактор через 4 года стал масло кушать(не показатель конечно но всеже) Причем работал не круглосуточно, не круглый год.
Сегодня на д245 взял кольца на замену -кострому. Летом буду поршневую полностью менять, буду брать кострому. Вот еще колечки уплотнительные взял по рекомендации продавца, таких еще не пробовал.Пока не попробуешь не узнаешь.
Вот только у меня такие мысли, вот взял я порневую, проездил на ней 5-7лет,понравилась. Но ведь прошло уже достаточно времени, и качество данного производителя могло измениться как в одну, так и в другую сторону.
Вот только у меня такие мысли, вот взял я порневую, проездил на ней 5-7лет,понравилась. Но ведь прошло уже достаточно времени, и качество данного производителя могло измениться как в одну, так и в другую сторону.
совершенно верно мыслите.несколько лет назад на форуме очень много раз упоминалось что обрывает гильзы по посадочному поясу.и даже не помогало то что каждый комплект снабжен защитой,проверочным кодом и прочей шушерой.но прошло год два и случаи обрыва гильз как то сами по себе прекратились.может до производителя дошла информация или еще что-но последнее время жалоб на кострому не слышно.так же и с другими запчастями.к примеру резинв-большинство хвалят каму и белку.волтуру и алтай-за резину не считают но есть и обратные примеры здесь на форуме.кого то подвела кама,у кого то и белка пошла по бороде.а волтура их вполне устраивает даже больше чем кама и белка.
А вот такой у меня вопрос- пошел тосол в поддон. На всех внутренних поверхностях в укромных уголках образовались сопливые отложения. Чем их можно вымыть , какую промывку придумать без полной разборки двигателя? Двигатель д245.
А вот такой у меня вопрос- пошел тосол в поддон. На всех внутренних поверхностях в укромных уголках образовались сопливые отложения. Чем их можно вымыть , какую промывку придумать без полной разборки двигателя? Двигатель д245.
Чисто мое мнение....проверить чем эти сопли могут смываться(в чем эти сопли растворятся).....может водой обычной?
Ведь была инфа,что вода добавленная в масло отмывает двигатель изнутри....залить масла,воды,потарахтеть,все слить,залить свежего и поработать подольше,чтобы оставшееся вода испарилась...
Можно и так....но как по мне междурядки 60 мало....если конечно колеса на трактор от велосипеда поставить(говорю образно!!!,а то Саня скажет по нагрузке не подойдут....)...с обычным 70 см бывает ботву топчешь(дожди не всегда дают вовремя обработать...)...
Буду раздвигать на 70 или 75. Хреново только копалку купили на которую я расчитывал. Была рядом и не дорого, за 20 ушла сразу после моего звонка, хотя до этого три недели висела. Печалька
Мне думается, что "нарезалка" Виталия-31 не очень подойдет именно для окучивания.
По причине низкой перекладины(рамы). Поначалу еще пойдет, а потом ботву гнуть-ломать.
Он сейчас напеределывает ее, а результат по сравнению с КОНом будет не ахти.
Мы это вообще в той теме обсуждаем? Может есть профильная тема об этом?
По схеме, как писал выше буду отрезать и выставлять на 70. Четыре не получится. Пружины от корпусов эрозийных не встанут из-за креплений рамки. На фотке видно. Про колеса согласен.
Я думал, что четыре это прям принципиально, а если по моще трактора расчитать, то мне и пять и даже шесть по плечу. МТЗ-82 потянет и не услышит.
Я не знаю есть ли тема, постучал в наиболее активную.
Спасибо за заботу обо мне, но мне бы хоть разок окучить, форму придать, так сказать. А то жалки мне жену и детвору как они жарятся на этом окучивании. А перед копанием мы всем миром всё равно дергаем крупный бурья что бы потом картоху выбирать было проще. Не исключить ручной труд, как ни крути.
Окучивал и топчиком с пятью корпусами...все прекрасно тянет.
А вот насчёт низкой рамы Хайсер думаю прав...на это стоит обратить внимание...
судя по рамке треугольника и колесам-поперечный брус не ниже чем на кон-2.8.а стойки подпружиненые имхо даже поинтереснее КОНовских-нет трапеции копиров из за которых культиватор либо не поднять высоко либо плохо лезет.
[quote=Viktor33]
Это сообщение будет удалено автоматически 02-02-2021 в 21:21:28
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и
ошибок
[/quote
Собрался ставить на сцепление гидравлику усилитель с т70
С чего лучше будет запитать вход и слив хочу с гидроусилетеля
Откуда там брать вход т слив куда кто что посоветует на т70 еше стоит клапан ставить его или нет клапан в наличий тоже есть
Трактор мтз 82 1987 год выпуск
Сегодня возил в гарантийку ,проверили оказалось что замкнута одна банка ,приняли решение заменить ,но пока нет таких в наличии ,привезут через неделю, на это время дали подмену
Фуух вроде отделался легким испугом.
Ладно хоть так. Дай бог чтоб служил и работал
Добрый день мужики. Позавчера заметил (услышал) стук в районе заднего левого колеса при трогании. С кабины не слышно... Пока друг учился толкать снег, чтоб не мешать слез, стою, смотрю за работой...
Стук происходит после переключения с передней на заднюю и наоборот при отпускании педали сцепления, т.е. при начале вращения шестерен. Отдается строго на задний левый диск колеса. Подумал, что ослабла на полуоси ступица, нет, все стоит мертво. На подшипники не похоже. Да и по звуку- как будто небольшим молотком по диску один раз ударили.
Если не забыл, полуось стоит на двух подшипниках, между ними на шлицах большая шестерня.... Может люфт в шлицах? Только с чего бы им изнашиваться? Трактор МТЗ 892.
Вывести колесо и попробуй его руками туда-сюда.....(заторможенное.,..с включенной передачей....,).подшипник тоже бывает щелкает один раз...все бывает разно...
Понял, попробую. Спасибо!
Здравия всем! Собираю мотор на замену. Стал вопрос с поршневой. Я рассматриваю камскую эксперт. Зашёл с батей по этому поводу спор. Его мнение-ограничиться установкой новых гильз и колец, а поршня поставить старые, коих дома 3 комплекта лежит. Хотел бы выслушать мнения по этому поводу. Честно признаться, 16 тыс на комплект поршневой для меня значимо, но с учётом того, что это не на 1 год, то выделю.
Здравствуйте коллега. По моему мнению надо внедрить всё новое. Потому как поршня подобрать не так просто. Это раз. Во вторых, в случае поломки производитель может не принять претензии, если поршня будут другие.
Спасибо!... сейчас поеду на второй заход...
С Днём Рождения, Александр !
Здорово были. Мужики ну посоветуйте чью поршневую взять на МТЗ 80 ?
Какая есть ту и ставьте.
Взял Кострому ближе к весне буду менять
3200 за 1 комплек
Стоит Кострома с 12 года, чешской и тому подобного не было тогда, Кольца были стапри, масло без нагрузки погнало, заменил. Сутками не работает, но часов по 300в год было в среднем.
Сколько читал Кострома самый отстой....
Стапри что то тоже больше не горю желанием брать! Трактор через 4 года стал масло кушать(не показатель конечно но всеже) Причем работал не круглосуточно, не круглый год.
Сегодня на д245 взял кольца на замену -кострому. Летом буду поршневую полностью менять, буду брать кострому. Вот еще колечки уплотнительные взял по рекомендации продавца, таких еще не пробовал.Пока не попробуешь не узнаешь.
Вот только у меня такие мысли, вот взял я порневую, проездил на ней 5-7лет,понравилась. Но ведь прошло уже достаточно времени, и качество данного производителя могло измениться как в одну, так и в другую сторону.
совершенно верно мыслите.несколько лет назад на форуме очень много раз упоминалось что обрывает гильзы по посадочному поясу.и даже не помогало то что каждый комплект снабжен защитой,проверочным кодом и прочей шушерой.но прошло год два и случаи обрыва гильз как то сами по себе прекратились.может до производителя дошла информация или еще что-но последнее время жалоб на кострому не слышно.так же и с другими запчастями.к примеру резинв-большинство хвалят каму и белку.волтуру и алтай-за резину не считают но есть и обратные примеры здесь на форуме.кого то подвела кама,у кого то и белка пошла по бороде.а волтура их вполне устраивает даже больше чем кама и белка.
А вот такой у меня вопрос- пошел тосол в поддон. На всех внутренних поверхностях в укромных уголках образовались сопливые отложения. Чем их можно вымыть , какую промывку придумать без полной разборки двигателя? Двигатель д245.
Чисто мое мнение....проверить чем эти сопли могут смываться(в чем эти сопли растворятся).....может водой обычной?
Ведь была инфа,что вода добавленная в масло отмывает двигатель изнутри....залить масла,воды,потарахтеть,все слить,залить свежего и поработать подольше,чтобы оставшееся вода испарилась...
Пока ни какой нет, думаю что купить, по этому и спрашиваю. Хотелось бы что то, что бы поставил и забыл.