подскажите как снять пальцы качания пвм мтз 82, если они туго сидят
винт от навески дт 75 с подходящей резьбой раздобыл
пальцы со сквозным отверстием, подобрал внутрь что вставить и чтобы легче шло шарик
вращал этот болт с 2м рычагом, но просто упирается и уже не провернуть и не идет
это пока пытаюсь снять наружный палец, как где внутренний крутить там места нет
что можно предпринять чтобы пошел палец? если нагреть?
подскажите как снять пальцы качания пвм мтз 82, если они туго сидят
винт от навески дт 75 с подходящей резьбой раздобыл
пальцы со сквозным отверстием, подобрал внутрь что вставить и чтобы легче шло шарик
вращал этот болт с 2м рычагом, но просто упирается и уже не провернуть и не идет
это пока пытаюсь снять наружный палец, как где внутренний крутить там места нет
что можно предпринять чтобы пошел палец? если нагреть?
Здравствуйте коллега. Не всегда получается извлечь палец методом покручивания. В таком случае иногда успешнее метод постукивания. На винт от ДТ-75 надо одеть какую ни на то шайбу. К примеру большую шестерёнку от конического редуктора КРН. И некоторое время воздействовать на неё кувалдой. 10 кг и выше. Не плохо вначале брус снять с трактора,погреть.Если палец стронется пусть на 0,5 мм , то не спешить и подзабить его назад и полить водой. Потом опять выколачивать. Не вдруг, но выйдет.
подскажите как снять пальцы качания пвм мтз 82, если они туго сидят
винт от навески дт 75 с подходящей резьбой раздобыл
пальцы со сквозным отверстием, подобрал внутрь что вставить и чтобы легче шло шарик
вращал этот болт с 2м рычагом, но просто упирается и уже не провернуть и не идет
это пока пытаюсь снять наружный палец, как где внутренний крутить там места нет
что можно предпринять чтобы пошел палец? если нагреть?
Было такое делр.купил трактор.а там брус лопнутый.палец к тому же закис во втулке бруса а вращался в ухе моста.в виду того что брус был на выброс то мост выкатил вместе с брусом.закисшее ухо отрезал резаком.уже без бруса с этим ухом расправился резаком минут за пять.потом новый брус и новые пальцы-пришлось наварить и придать форму эллипса.а втулки чуть расточил до увеличенного в диаметре пальца.больше проблем с пальцами не было.
Было такое делр.купил трактор.а там брус лопнутый.палец к тому же закис во втулке бруса а вращался в ухе моста.в виду того что брус был на выброс то мост выкатил вместе с брусом.закисшее ухо отрезал резаком.уже без бруса с этим ухом расправился резаком минут за пять.потом новый брус и новые пальцы-пришлось наварить и придать форму эллипса.а втулки чуть расточил до увеличенного в диаметре пальца.больше проблем с пальцами не было.
да хрен его знает лопнут или нет брус
но пальцы сидят мертво в мосту
уже даже резьбу на винте от дт 75 немного потянуло, но не стягивает палец
внутренний пробовал тоже не идет но там и не сделаешь большой рычаг
наверно только выкатывать брус с мостом и будет удобнее
попалось видео что тоже порвали съемник и разрезали пальцы электродом, но хрен знает как так резать чтобы не повредить мост
Было такое делр.купил трактор.а там брус лопнутый.палец к тому же закис во втулке бруса а вращался в ухе моста.в виду того что брус был на выброс то мост выкатил вместе с брусом.закисшее ухо отрезал резаком.уже без бруса с этим ухом расправился резаком минут за пять.потом новый брус и новые пальцы-пришлось наварить и придать форму эллипса.а втулки чуть расточил до увеличенного в диаметре пальца.больше проблем с пальцами не было.
да хрен его знает лопнут или нет брус
но пальцы сидят мертво в мосту
уже даже резьбу на винте от дт 75 немного потянуло, но не стягивает палец
внутренний пробовал тоже не идет но там и не сделаешь большой рычаг
наверно только выкатывать брус с мостом и будет удобнее
попалось видео что тоже порвали съемник и разрезали пальцы электродом, но хрен знает как так резать чтобы не повредить мост
Еще как вариант-срезать болгаркой наружные уши от моста.их будет легче снять с пальца.потом палец освободится и получите больший доступ к телу(проушиннам полурамы)в процессе сборки проушины приварить на место.
Было такое делр.купил трактор.а там брус лопнутый.палец к тому же закис во втулке бруса а вращался в ухе моста.в виду того что брус был на выброс то мост выкатил вместе с брусом.закисшее ухо отрезал резаком.уже без бруса с этим ухом расправился резаком минут за пять.потом новый брус и новые пальцы-пришлось наварить и придать форму эллипса.а втулки чуть расточил до увеличенного в диаметре пальца.больше проблем с пальцами не было.
да хрен его знает лопнут или нет брус
но пальцы сидят мертво в мосту
уже даже резьбу на винте от дт 75 немного потянуло, но не стягивает палец
внутренний пробовал тоже не идет но там и не сделаешь большой рычаг
наверно только выкатывать брус с мостом и будет удобнее
попалось видео что тоже порвали съемник и разрезали пальцы электродом, но хрен знает как так резать чтобы не повредить мост
А не надо дорезать палец до края, с двух сторон прорежьте и он прослабнет, или прорежьте а потом заварите то что прорезали, и после этого думаю он сам выпадет. Если внешнюю обойму подшипника без разрезания провариваешь по кругу и она выпадет, то при таком способе думаю уж никуда не денется. Но мост думаю лучше снять с полурамой, так удобнее будет.
Электродами не резал подобные вещи, но например резаком можно аккуратно сдувать, важно при этом стараться прогревать тот элемент который нужно резать, это обеспечит сохранность того элемента который должен остаться целым.
А не надо дорезать палец до края, с двух сторон прорежьте и он прослабнет, или прорежьте а потом заварите то что прорезали, и после этого думаю он сам выпадет. Если внешнюю обойму подшипника без разрезания провариваешь по кругу и она выпадет, то при таком способе думаю уж никуда не денется. Но мост думаю лучше снять с полурамой, так удобнее будет.
Электродами не резал подобные вещи, но например резаком можно аккуратно сдувать, важно при этом стараться прогревать тот элемент который нужно резать, это обеспечит сохранность того элемента который должен остаться целым.
—
резака нет, если кого то звать на улице не каждый захочет возится
наверно мост с брусом отвезу в мастерскую
А не надо дорезать палец до края, с двух сторон прорежьте и он прослабнет, или прорежьте а потом заварите то что прорезали, и после этого думаю он сам выпадет. Если внешнюю обойму подшипника без разрезания провариваешь по кругу и она выпадет, то при таком способе думаю уж никуда не денется. Но мост думаю лучше снять с полурамой, так удобнее будет.
Электродами не резал подобные вещи, но например резаком можно аккуратно сдувать, важно при этом стараться прогревать тот элемент который нужно резать, это обеспечит сохранность того элемента который должен остаться целым.
—
резака нет, если кого то звать на улице не каждый захочет возится
наверно мост с брусом отвезу в мастерскую
Режьте электродом. Думаю что прорезать и проварить то что прорезали, она и прогреется и стянется, после этого думаю сама выпадет.
По поводу моего вопроса думаю я решил задачу, осталось собрать комплектующие.
Зиловский мост есть с пч 5,29; при шинах 10.00 R20, раздатка нужна с пч 2,04; раздатка ЗИЛа имеет пч 2,08; не совпадение 2%, думаю этим можно пренебречь. В раздатке ЗИЛа нужно будет только сточить зубья на одной шестерне и привод от вом будет со стороны выхода на мосты.
По поводу моего вопроса думаю я решил задачу, осталось собрать комплектующие.
Зиловский мост есть с пч 5,29; при шинах 10.00 R20, раздатка нужна с пч 2,04; раздатка ЗИЛа имеет пч 2,08; не совпадение 2%, думаю этим можно пренебречь. В раздатке ЗИЛа нужно будет только сточить зубья на одной шестерне и привод от вом будет со стороны выхода на мосты.
Очень прекрасно!!! Но все же всеми уважаемый Танкист, может создать отдельную тему или найти профильную?
Кто либо наматывал саморегулирующийся кабель для подогрева поддона? Какой мощности и длину использовали?
Котёл не справляется
Я делал. Кабеля эти бывают разные по мощности, у меня желтый, не помню уже сколько ватт метр, смотал спиралью примерно полтора метра. Включаю на всю ночь, утром пжд грею блок и головку.
Заходя на форум здесь знаете какие темы больше всего обсуждаются? Курилка Ньюс....... А это о многом говорит, вы из технарей превращаетесь в бабок у подъезда. В таких случаях я вспоминаю слова Маргарет Тэтчер "великие умы обсуждают идеи, средние события, мелкие людей.... "
Кто либо наматывал саморегулирующийся кабель для подогрева поддона? Какой мощности и длину использовали?
Котёл не справляется
Я делал. Кабеля эти бывают разные по мощности, у меня желтый, не помню уже сколько ватт метр, смотал спиралью примерно полтора метра. Включаю на всю ночь, утром пжд грею блок и головку.
А не надо дорезать палец до края, с двух сторон прорежьте и он прослабнет, или прорежьте а потом заварите то что прорезали, и после этого думаю он сам выпадет. Если внешнюю обойму подшипника без разрезания провариваешь по кругу и она выпадет, то при таком способе думаю уж никуда не денется. Но мост думаю лучше снять с полурамой, так удобнее будет.
Электродами не резал подобные вещи, но например резаком можно аккуратно сдувать, важно при этом стараться прогревать тот элемент который нужно резать, это обеспечит сохранность того элемента который должен остаться целым.
—
резака нет, если кого то звать на улице не каждый захочет возится
наверно мост с брусом отвезу в мастерскую
Вы вытащили пальцы? Такая проблема, брус снял, мост разобрал, грел резком до красна, и только верхнюю часть. Стронулись обе втулки, а палец из втулки никак вообще.
Кто либо наматывал саморегулирующийся кабель для подогрева поддона? Какой мощности и длину использовали?
Котёл не справляется
Я делал. Кабеля эти бывают разные по мощности, у меня желтый, не помню уже сколько ватт метр, смотал спиралью примерно полтора метра. Включаю на всю ночь, утром пжд грею блок и головку.
Спиралью под картер приклеили?
Не совсем, на ямз-534 поддон плоский в этом месте, свернул провод спиралью, прижал его несгораемым одеялом и была какая то перфолента, ей крест на крест к болтам поддона прикрепил. Но если бы была возможность я бы весь поддон укутал.
Вы вытащили пальцы? Такая проблема, брус снял, мост разобрал, грел резком до красна, и только верхнюю часть. Стронулись обе втулки, а палец из втулки никак вообще.
нет, пока почти все готово чтобы откатить мост с брусом от трактора
так у меня другая ситуация пальцы в мосту сидят плотно а во втулках болтается
а как же у вас качался мост? если втулки плотно на пальце? палец в мосту качался?
может у вас тот случай когда палец стал коленчатым и никак он не выйдет, как тут выше писал Михаил
Вы вытащили пальцы? Такая проблема, брус снял, мост разобрал, грел резком до красна, и только верхнюю часть. Стронулись обе втулки, а палец из втулки никак вообще.
нет, пока почти все готово чтобы откатить мост с брусом от трактора
так у меня другая ситуация пальцы в мосту сидят плотно а во втулках болтается
а как же у вас качался мост? если втулки плотно на пальце? палец в мосту качался?
может у вас тот случай когда палец стал коленчатым и никак он не выйдет, как тут выше писал Михаил
Ну у меня получается втулка вместе с пальцем в мосте ходила, причём палец мм на пять с обейх сторон вышел, и потом пошла втулка и уперлась в мост.
В ссылке указано 22 В, это очепятка? Или это именно от АКБ подогрев, если так то смысла от нее нет. Видео такую на Мане, там они зачем то на обогрев АКБ были сделаны.
В ссылке указано 22 В, это очепятка? Или это именно от АКБ подогрев, если так то смысла от нее нет. Видео такую на Мане, там они зачем то на обогрев АКБ были сделаны.
что может быть? Трактор мтз 892. В посевну пропало сцепление,педаль легко выжиматься стала и скорость не включается. Потом заглушили,постоял и все работает. На днях снег чистил,и опять пропало и не востановилось. Педаль лекго выжимается.Время посмотреть пока нет,но на вскидку может кто что предположить?
что может быть? Трактор мтз 892. В посевну пропало сцепление,педаль легко выжиматься стала и скорость не включается. Потом заглушили,постоял и все работает. На днях снег чистил,и опять пропало и не востановилось. Педаль лекго выжимается.Время посмотреть пока нет,но на вскидку может кто что предположить?
Причин много...вот недавно тоже пропало,едет и всё..остановился посмотреть.визуально все нормально,лапки все на месте.
....хотел уже на базу возвращаться.сбросил газ,резко воткнул вторую передачу(сцепление было выжато) трактор дернулся и встал....Все заработало.Так и дочистил.передачи переключал часто,все работает.
Ну теперь причина...уже на базе,осмотрев все внимательно увидел вылетевшую пружину с диска(лежала около лапки)...естественно раскатил и заменил диск...диск кстати был тара,с закрытыми хорошо пружинами..не помогло.протерло .
что может быть? Трактор мтз 892. В посевну пропало сцепление,педаль легко выжиматься стала и скорость не включается. Потом заглушили,постоял и все работает. На днях снег чистил,и опять пропало и не востановилось. Педаль лекго выжимается.Время посмотреть пока нет,но на вскидку может кто что предположить?
Причин много...вот недавно тоже пропало,едет и всё..остановился посмотреть.визуально все нормально,лапки все на месте.
....хотел уже на базу возвращаться.сбросил газ,резко воткнул вторую передачу(сцепление было выжато) трактор дернулся и встал....Все заработало.Так и дочистил.передачи переключал часто,все работает.
Ну теперь причина...уже на базе,осмотрев все внимательно увидел вылетевшую пружину с диска(лежала около лапки)...естественно раскатил и заменил диск...диск кстати был тара,с закрытыми хорошо пружинами..не помогло.протерло .
наверно пружина ,куда то попала. Вот и у меня,похоже диску хана. Хотя работает нормально,не буксует.
подскажите как снять пальцы качания пвм мтз 82, если они туго сидят
винт от навески дт 75 с подходящей резьбой раздобыл
пальцы со сквозным отверстием, подобрал внутрь что вставить и чтобы легче шло шарик
вращал этот болт с 2м рычагом, но просто упирается и уже не провернуть и не идет
это пока пытаюсь снять наружный палец, как где внутренний крутить там места нет
что можно предпринять чтобы пошел палец? если нагреть?
Скорее всего выработка упирается
да он даже не страгивается
Здравствуйте коллега. Не всегда получается извлечь палец методом покручивания. В таком случае иногда успешнее метод постукивания. На винт от ДТ-75 надо одеть какую ни на то шайбу. К примеру большую шестерёнку от конического редуктора КРН. И некоторое время воздействовать на неё кувалдой. 10 кг и выше. Не плохо вначале брус снять с трактора,погреть.Если палец стронется пусть на 0,5 мм , то не спешить и подзабить его назад и полить водой. Потом опять выколачивать. Не вдруг, но выйдет.
Было такое делр.купил трактор.а там брус лопнутый.палец к тому же закис во втулке бруса а вращался в ухе моста.в виду того что брус был на выброс то мост выкатил вместе с брусом.закисшее ухо отрезал резаком.уже без бруса с этим ухом расправился резаком минут за пять.потом новый брус и новые пальцы-пришлось наварить и придать форму эллипса.а втулки чуть расточил до увеличенного в диаметре пальца.больше проблем с пальцами не было.
да хрен его знает лопнут или нет брус
но пальцы сидят мертво в мосту
уже даже резьбу на винте от дт 75 немного потянуло, но не стягивает палец
внутренний пробовал тоже не идет но там и не сделаешь большой рычаг
наверно только выкатывать брус с мостом и будет удобнее
попалось видео что тоже порвали съемник и разрезали пальцы электродом, но хрен знает как так резать чтобы не повредить мост
Еще как вариант-срезать болгаркой наружные уши от моста.их будет легче снять с пальца.потом палец освободится и получите больший доступ к телу(проушиннам полурамы)в процессе сборки проушины приварить на место.
А не надо дорезать палец до края, с двух сторон прорежьте и он прослабнет, или прорежьте а потом заварите то что прорезали, и после этого думаю он сам выпадет. Если внешнюю обойму подшипника без разрезания провариваешь по кругу и она выпадет, то при таком способе думаю уж никуда не денется. Но мост думаю лучше снять с полурамой, так удобнее будет.
Электродами не резал подобные вещи, но например резаком можно аккуратно сдувать, важно при этом стараться прогревать тот элемент который нужно резать, это обеспечит сохранность того элемента который должен остаться целым.
резака нет, если кого то звать на улице не каждый захочет возится
наверно мост с брусом отвезу в мастерскую
Режьте электродом. Думаю что прорезать и проварить то что прорезали, она и прогреется и стянется, после этого думаю сама выпадет.
По поводу моего вопроса думаю я решил задачу, осталось собрать комплектующие.
Зиловский мост есть с пч 5,29; при шинах 10.00 R20, раздатка нужна с пч 2,04; раздатка ЗИЛа имеет пч 2,08; не совпадение 2%, думаю этим можно пренебречь. В раздатке ЗИЛа нужно будет только сточить зубья на одной шестерне и привод от вом будет со стороны выхода на мосты.
Очень прекрасно!!! Но все же всеми уважаемый Танкист, может создать отдельную тему или найти профильную?
Кто либо наматывал саморегулирующийся кабель для подогрева поддона? Какой мощности и длину использовали?
Котёл не справляется
зачем?есть тема-"техника в леса-мужики из леса".обычно для работы в лесу для сбора и вывозки леса строят такие прицепы.
Я делал. Кабеля эти бывают разные по мощности, у меня желтый, не помню уже сколько ватт метр, смотал спиралью примерно полтора метра. Включаю на всю ночь, утром пжд грею блок и головку.
Спиралью под картер приклеили?
Вы вытащили пальцы? Такая проблема, брус снял, мост разобрал, грел резком до красна, и только верхнюю часть. Стронулись обе втулки, а палец из втулки никак вообще.
Не совсем, на ямз-534 поддон плоский в этом месте, свернул провод спиралью, прижал его несгораемым одеялом и была какая то перфолента, ей крест на крест к болтам поддона прикрепил. Но если бы была возможность я бы весь поддон укутал.
нет, пока почти все готово чтобы откатить мост с брусом от трактора
так у меня другая ситуация пальцы в мосту сидят плотно а во втулках болтается
а как же у вас качался мост? если втулки плотно на пальце? палец в мосту качался?
может у вас тот случай когда палец стал коленчатым и никак он не выйдет, как тут выше писал Михаил
Ну у меня получается втулка вместе с пальцем в мосте ходила, причём палец мм на пять с обейх сторон вышел, и потом пошла втулка и уперлась в мост.
В ссылке указано 22 В, это очепятка? Или это именно от АКБ подогрев, если так то смысла от нее нет. Видео такую на Мане, там они зачем то на обогрев АКБ были сделаны.
В ссылке указано 22 В, это очепятка? Или это именно от АКБ подогрев, если так то смысла от нее нет. Видео такую на Мане, там они зачем то на обогрев АКБ были сделаны.
А ты нет?
Парни кто покупал вообще я не имею ввиду данного человека стоит или самому делать лучше?https://m.avito.ru/perm/zapchasti_i_aksessuary/mtz_82.1_obshivka_salona_...
Думаю, что про нагреватель опечатка, там 220в.
что может быть? Трактор мтз 892. В посевну пропало сцепление,педаль легко выжиматься стала и скорость не включается. Потом заглушили,постоял и все работает. На днях снег чистил,и опять пропало и не востановилось. Педаль лекго выжимается.Время посмотреть пока нет,но на вскидку может кто что предположить?
Причин много...вот недавно тоже пропало,едет и всё..остановился посмотреть.визуально все нормально,лапки все на месте.
....хотел уже на базу возвращаться.сбросил газ,резко воткнул вторую передачу(сцепление было выжато) трактор дернулся и встал....Все заработало.Так и дочистил.передачи переключал часто,все работает.
Ну теперь причина...уже на базе,осмотрев все внимательно увидел вылетевшую пружину с диска(лежала около лапки)...естественно раскатил и заменил диск...диск кстати был тара,с закрытыми хорошо пружинами..не помогло.протерло .
наверно пружина ,куда то попала. Вот и у меня,похоже диску хана. Хотя работает нормально,не буксует.
Здравствуйте коллега. Похоже в спешке не затянули крепление вертикальной трубы циклона. Труба несколько сместилась вниз.
https://www.youtube.com/watch?v=Z9_bh1OtHqE