здравствуйте. может что подскажете по такой проблеме появилась вибрация у двигателя аж гул в кабине . отжим сцепления на нее не влияет. мтз82.1 11год 900 моточасов.
Мужики всем привет, проблема следущея. Мтз 50 двигатель д 240 тянул две телеги дров и вдруг из трубы звук похожий на щелест или на звук турбины и повалил чёрный дым. Тяга соответственно пропала, в подъем где залетал на 8й, залез только на 1ой. В чем проблема? Клапан прогорел. Тнвд сдох. На холостых работает нормально.
Сегодня пойду искать причину.
Нужно начинать из простого. 90 % выхлопная. Оторвалась перегородка и закрыла выход.Снимите выхлопную и попробуйте без нее.
верно на 100%.черный дым может быть и из за перекрытия заслонки во впускном коллекторе но от нее не будет свиста в трубе.
Мужики всем привет, проблема следущея. Мтз 50 двигатель д 240 тянул две телеги дров и вдруг из трубы звук похожий на щелест или на звук турбины и повалил чёрный дым. Тяга соответственно пропала, в подъем где залетал на 8й, залез только на 1ой. В чем проблема? Клапан прогорел. Тнвд сдох. На холостых работает нормально.
Сегодня пойду искать причину.
Всем спасибо кто откликнулся, короче сдох глушак. . Поеду за новым
здравствуйте. может что подскажете по такой проблеме появилась вибрация у двигателя аж гул в кабине . отжим сцепления на нее не влияет. мтз82.1 11год 900 моточасов.
Такая же херня.пока причину не нашел,да собственно и не искал....трактор работает не много,пока терпит....Найдешь причину обязательно напиши что было.
здравствуйте. может что подскажете по такой проблеме появилась вибрация у двигателя аж гул в кабине . отжим сцепления на нее не влияет. мтз82.1 11год 900 моточасов.
Такая же херня.пока причину не нашел,да собственно и не искал....трактор работает не много,пока терпит....Найдешь причину обязательно напиши что было.
ну так можно и маховик потерять.были случаи когда лопались пластины крепления прижимного диска к кожуху корзины.
здравствуйте. может что подскажете по такой проблеме появилась вибрация у двигателя аж гул в кабине . отжим сцепления на нее не влияет. мтз82.1 11год 900 моточасов.
Такая же херня.пока причину не нашел,да собственно и не искал....трактор работает не много,пока терпит....Найдешь причину обязательно напиши что было.
ну так можно и маховик потерять.были случаи когда лопались пластины крепления прижимного диска к кожуху корзины.
Внутрь сцепления заглядывал,ничего подозрительного не обнаружил...вибрация началась сразу,бац и все пошло...а что за пластины?наверное на корзине нового образца...на старой вроде нет ничего...
Это сообщение будет удалено автоматически 07-07-2020 в 23:39:49 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
175 это пустая, с сидушкой панелью и прочим далеко за 200. Лучше пустую брать, все там голимый китай
Здесь не все масло очищается,(та часть которая вылетает из форсунок)!
Што? так-то чясть очищенного масла дальше идёт по системе смазки а чясть сливается через форсунки в картер,как оно может быть неочищенным ?
Вы правы,посмотрел в книге,все так! Только как это выглядит в момент пуска, когда ротор ещё не разогнался до 5000 оборотов?
Так же как и на всех фильтрах(читай тракторах,автомобилях)...мимо в систему...ну и что тут такого?...или масло в поддоне отработка,а прошедшее через фильтр чистоган?
Центрифуга на скок помню прогоняет только 8% общего потока масла, остальное на прямую в мотор идет. Фильтр чистит 100% (на прогретую). Но не может отбить те примеси которые может центрифуга. На ямз давно стоит и фильтр и центрифуга. Вот решение для мтз.
или масло в поддоне отработка,а прошедшее через фильтр чистоган?
В какой-то мере,Да! Сепаратор сильная вещь. [изображение]
В момент запуска и частичной дальнейшей работы до более менее прогрева ,масло не очищает ни фильтр,ни центрифуга...поток идёт через клапан.тут главное наличие смазки,а не ее чистота при полном или частичном отсутствии...(масляное голодание)...
Центрифуга на скок помню прогоняет только 8% общего потока масла, остальное на прямую в мотор идет. Фильтр чистит 100% (на прогретую). Но не может отбить те примеси которые может центрифуга. На ямз давно стоит и фильтр и центрифуга. Вот решение для мтз.
Да ладно...на МТЗ центрифуга для того и называется полнопоточной,чтобы весь поток проходил через нее....
Приветствую Други!
Стал расти уровень масла и соответственно падать давление. Трактор на тосоле. Масло цвет не меняет. Значит топливо.
Заменил подкачку в сборе. Заменил масло.
Три мото часа и снова на палец выше уровня.
Кстати насос топливный смазка системой.
Я так понимаю сам насос пропускает?
Движок работает ровно, форсунки вроде не должны лить.
Пробег от капиталки 300 часов.
или масло в поддоне отработка,а прошедшее через фильтр чистоган?
В какой-то мере,Да! Сепаратор сильная вещь. [изображение]
В момент запуска и частичной дальнейшей работы до более менее прогрева ,масло не очищает ни фильтр,ни центрифуга...поток идёт через клапан.тут главное наличие смазки,а не ее чистота при полном или частичном отсутствии...(масляное голодание)...
В какой-то мере,Да! Сепаратор сильная вещь. [изображение]
В момент запуска и частичной дальнейшей работы до более менее прогрева ,масло не очищает ни фильтр,ни центрифуга...поток идёт через клапан.тут главное наличие смазки,а не ее чистота при полном или частичном отсутствии...(масляное голодание)...
Всем добра. в разгар сенокоса начала капать соляра с ТНВД. Обида в том, что снимал по зиме, крышку подтягивал с обратной стороны, болты какие-то , не помню уже точно. и вот опять. Так не охота снимать снова. Но вот сегодня завёл его после долгого перерыва и хорошего ночного дождя.Насос был чистый и сухой. Через пол минутки начало мокреть под наклонной крышкой и на вертикальном соединении. На фотке немного видно.Видимо надо менять прокладки. Так вот. Верхнюю крышку я снять, наверное, смогу, а вот получится ли снять боковую, ту что на стартер смотрит? Из неё тяга газюльки торчит . Может её просто головкой на 10 подтянуть и всё? И где прокладки брать? Есть ремкомплекты или рубить самому?
Всем добра. в разгар сенокоса начала капать соляра с ТНВД. Обида в том, что снимал по зиме, крышку подтягивал с обратной стороны, болты какие-то , не помню уже точно. и вот опять. Так не охота снимать снова. Но вот сегодня завёл его после долгого перерыва и хорошего ночного дождя.Насос был чистый и сухой. Через пол минутки начало мокреть под наклонной крышкой и на вертикальном соединении. На фотке немного видно.Видимо надо менять прокладки. Так вот. Верхнюю крышку я снять, наверное, смогу, а вот получится ли снять боковую, ту что на стартер смотрит? Из неё тяга газюльки торчит . Может её просто головкой на 10 подтянуть и всё? И где прокладки брать? Есть ремкомплекты или рубить самому?
здравствуйте. может что подскажете по такой проблеме появилась вибрация у двигателя аж гул в кабине . отжим сцепления на нее не влияет. мтз82.1 11год 900 моточасов.
Всем спасибо кто откликнулся, короче сдох глушак. . Поеду за новым
Такая же херня.пока причину не нашел,да собственно и не искал....трактор работает не много,пока терпит....Найдешь причину обязательно напиши что было.
ну так можно и маховик потерять.были случаи когда лопались пластины крепления прижимного диска к кожуху корзины.
Внутрь сцепления заглядывал,ничего подозрительного не обнаружил...вибрация началась сразу,бац и все пошло...а что за пластины?наверное на корзине нового образца...на старой вроде нет ничего...
Я бы стал ездить.
За лето отвечает маркировка после буквы W.
40 это до +35
175 это пустая, с сидушкой панелью и прочим далеко за 200. Лучше пустую брать, все там голимый китай
По центрифуге подскажите. Сколько модификаций центрифуг мтз на Д240? У нас стоит с сеткой.
Две. с сеткой и без
Возможно установка с Д-50,не полнопоточной(колпак на двух болтах)!
Какая лучше? Знакомый механизатор говрит что старого образца без сетки лучше.
это как юмз колпак на 2-х болтах? А внутри какой принцип очистки? Форсунки как у т-40?
Да,!
Што? так-то чясть очищенного масла дальше идёт по системе смазки а чясть сливается через форсунки в картер,как оно может быть неочищенным ?
Вы правы,посмотрел в книге,все так! Только как это выглядит в момент пуска, когда ротор ещё не разогнался до 5000 оборотов?
Так же как и на всех фильтрах(читай тракторах,автомобилях)...мимо в систему...ну и что тут такого?...или масло в поддоне отработка,а прошедшее через фильтр чистоган?
В какой-то мере,Да! Сепаратор сильная вещь.
Центрифуга на скок помню прогоняет только 8% общего потока масла, остальное на прямую в мотор идет. Фильтр чистит 100% (на прогретую). Но не может отбить те примеси которые может центрифуга. На ямз давно стоит и фильтр и центрифуга. Вот решение для мтз.
В момент запуска и частичной дальнейшей работы до более менее прогрева ,масло не очищает ни фильтр,ни центрифуга...поток идёт через клапан.тут главное наличие смазки,а не ее чистота при полном или частичном отсутствии...(масляное голодание)...
Да ладно...на МТЗ центрифуга для того и называется полнопоточной,чтобы весь поток проходил через нее....
Приветствую Други!
Стал расти уровень масла и соответственно падать давление. Трактор на тосоле. Масло цвет не меняет. Значит топливо.
Заменил подкачку в сборе. Заменил масло.
Три мото часа и снова на палец выше уровня.
Кстати насос топливный смазка системой.
Я так понимаю сам насос пропускает?
Движок работает ровно, форсунки вроде не должны лить.
Пробег от капиталки 300 часов.
Форсунки, плунжера, пружины клапанах ГБЦ смотреть.
С фильтром -да
А что не -да?
Всем добра. в разгар сенокоса начала капать соляра с ТНВД. Обида в том, что снимал по зиме, крышку подтягивал с обратной стороны, болты какие-то , не помню уже точно. и вот опять. Так не охота снимать снова. Но вот сегодня завёл его после долгого перерыва и хорошего ночного дождя.Насос был чистый и сухой. Через пол минутки начало мокреть под наклонной крышкой и на вертикальном соединении. На фотке немного видно.Видимо надо менять прокладки. Так вот. Верхнюю крышку я снять, наверное, смогу, а вот получится ли снять боковую, ту что на стартер смотрит? Из неё тяга газюльки торчит . Может её просто головкой на 10 подтянуть и всё? И где прокладки брать? Есть ремкомплекты или рубить самому?
Течет не из под этих крышек ..там соляры нет.
Течет с пробки-заглушки П-образного канала....
Рубил сам прокладки из паранита и посадил на краску, ТНВД практически сухое только с тяги газа подтекает масло
В фуге через какой клапан ???
Через такой же,как в фильтре..(принципиально)