Проблема! -на МТЗ 80 в выдвижном кулаке переднего моста переломилась цапфа . Если сварить. то насколько надёжно будет? Может кто сваривал,то поделитесь опытом эксплуатации.
Здравствуйте коллега. Кронштейн кулака из стали 35Л. Согласно руководству по капитальному ремонту МТЗ наличие трещин и изломов кулака и цапфы не повод к выбраковке. Велено ремонтировать.
Кулак пока не варил. Варил передний брус. Из двух. Пятый год катает.
На ЮМЗ эту деталь с новья усиливают.
технология сварки какая? Электрод обычный типа ОК-46? Трещина есть на левой перемычке под радиатором.
Проблема! -на МТЗ 80 в выдвижном кулаке переднего моста переломилась цапфа . Если сварить. то насколько надёжно будет? Может кто сваривал,то поделитесь опытом эксплуатации.
Здравствуйте коллега. Кронштейн кулака из стали 35Л. Согласно руководству по капитальному ремонту МТЗ наличие трещин и изломов кулака и цапфы не повод к выбраковке. Велено ремонтировать.
Кулак пока не варил. Варил передний брус. Из двух. Пятый год катает.
На ЮМЗ эту деталь с новья усиливают.
технология сварки какая? Электрод обычный типа ОК-46? Трещина есть на левой перемычке под радиатором.
Здравствуйте коллега. Если на счёт бруса, то варил УОНИ. Перед сваркой разметка, зачистка, разделка шва. Кое-где приварено усиление из листа стали толщиной 10-20 мм.
Подскажите пожалуйста можно ли заменить один поршень? или все 4 надо менять . наработка небольшая трактора.....
Здравствуйте коллега. При остаточном ресурсе не менее чем 1000 мч. допускается замена одного поршня. Источник: Ремонт дизелей сельхозназначения. П.М.Кривенко. и др. Агропромиздат 1990г.
технология сварки какая?
Электрод обычный типа ОК-46? Трещина есть на левой перемычке под радиатором.
У меня полнустю отвалилась, сначало прихватил потом сделал глубокие фаски потом проварил со всех сторон ну и усилил где смог,сам брус не грел
Уже 3 месяца ходит без проблем, хотя некоторые утверждали что варить его безполезно, типо сразу же отвалится
Добрий день отчего можно подобрать моторчик дворников в зборі на ук кабіну чтоб по меньше переделок било
Там по годам разница была кажись, не подходило без переделок с одного на другой. Обратите внимание от Таврии. Визуально одно время похож был и веник и там и там один здоровый.
Добрий день отчего можно подобрать моторчик дворников в зборі на ук кабіну чтоб по меньше переделок било
Там по годам разница была кажись, не подходило без переделок с одного на другой. Обратите внимание от Таврии. Визуально одно время похож был и веник и там и там один здоровый.
Таврический вряд-ли. У него размах чуть не в полоборота. На УК столько не надо. Там параллелограммный механизм и угол в районе 90 градусов.
Надо присмотреться к мотор-редукторам с задней двери универсалов. ИМХО
Надо присмотреться к мотор-редукторам с задней двери универсалов. ИМХО
С задней двери Таврии. Я так не примерял, но визуально достаточно похож был на тот, что шел в 94г МТЗ. Хотя действительно, присмотреть с задней двери какой нибудь евробляхи будет куда дешевле и надежнее.
Где то проскакивала инфа что стеклоочиститель небольшими доработками подходит с автобуса паз.вот только не помню, то-ли левый то-ли правый
Я ставил с газона сам мотор-редуктор.но ось дворника стоит родная и пантографный механизм(трапеция) тоже стоит родной.на выходе те же две скорости,возвращение в крайнее положение при выключении.
Я ставил с газона сам мотор-редуктор.но ось дворника стоит родная и пантографный механизм(трапеция) тоже стоит родной.на выходе те же две скорости,возвращение в крайнее положение при выключении
Я ставил также вместо родного мотор-редуктора жигулевский, тоже был в загашнике, да и по цене они отличались в разы если покупать. Остальной механизм тоже остался родной. На бизона подгонял с пазика, на днях постараюсь сфоткать если подлезу, но что-то там подрезал переваривал, не помню уже.
Здравствуйте!На двигателе д240 оборвало крышку шатуна на первом цилиндре,вывалило блок в раёне тнвд с куском поддона и лопнула переходная плита тнвд.Поршень скорей всего вышел из гильзы потому как выбросило обломки маслосъемного кольца.Блок,поддон,поршневую и скорей всего коленвал под замену.Думаю востанавливать по запчастям или искать другой двигатель?Если по запчастям то шатуны искать комплектом или можно подобрать один?И еще,есть какие причины что бы так резко оборвало крышку шатуна,предварительно небыло ни стука ни вибрации,давление 2,5,резко тра-та-та.Подскажите может кто сталкивался,помогите советом.
Подскажите пожалуйста можно ли заменить один поршень? или все 4 надо менять . наработка небольшая трактора.
для головки это критично?
ремонт седла клапана с заменой направляющей,удаление загнутой свечи.подбор поршня по весу к оставшимся в живых.
технология сварки какая? Электрод обычный типа ОК-46? Трещина есть на левой перемычке под радиатором.
цапфа и кулак разные вещи!!!
закупил сегодня з.ч. всё кроме свечи. ей не пользуюсь. может срезать её? поршень евро 2 2 шт на область. остальные в комплектах.
Естственно .Вот я и писал, что переломилась цапфа внутри кулака.
Её не варят только замена.Имхо
Здравствуйте коллега. Если на счёт бруса, то варил УОНИ. Перед сваркой разметка, зачистка, разделка шва. Кое-где приварено усиление из листа стали толщиной 10-20 мм.
Да. И то и это велено ремонтировать при трещинах и изломах.
Здравствуйте коллега. При остаточном ресурсе не менее чем 1000 мч. допускается замена одного поршня. Источник: Ремонт дизелей сельхозназначения. П.М.Кривенко. и др. Агропромиздат 1990г.
Какие гарантии?
ни каких
Стандартные. То бишь должен быть обеспечен ресурс 80%.
установил вом работает под нагрузкой не пробывал
У меня полнустю отвалилась, сначало прихватил потом сделал глубокие фаски потом проварил со всех сторон ну и усилил где смог,сам брус не грел
Уже 3 месяца ходит без проблем, хотя некоторые утверждали что варить его безполезно, типо сразу же отвалится
Нормально проваренный и усиленный будет ходить.
Очень сумневаюсь!
Добрий день отчего можно подобрать моторчик дворников в зборі на ук кабіну чтоб по меньше переделок било
Там по годам разница была кажись, не подходило без переделок с одного на другой. Обратите внимание от Таврии. Визуально одно время похож был и веник и там и там один здоровый.
Таврический вряд-ли. У него размах чуть не в полоборота. На УК столько не надо. Там параллелограммный механизм и угол в районе 90 градусов.
Надо присмотреться к мотор-редукторам с задней двери универсалов. ИМХО
С задней двери Таврии. Я так не примерял, но визуально достаточно похож был на тот, что шел в 94г МТЗ. Хотя действительно, присмотреть с задней двери какой нибудь евробляхи будет куда дешевле и надежнее.
Где то проскакивала инфа что стеклоочиститель небольшими доработками подходит с автобуса паз.вот только не помню, то-ли левый то-ли правый
Я ставил с газона сам мотор-редуктор.но ось дворника стоит родная и пантографный механизм(трапеция) тоже стоит родной.на выходе те же две скорости,возвращение в крайнее положение при выключении.
А я не понял, родное, что -дефицит? Набрал в нете- полно, что гуталина. Или просто задаром хочется найти?
Родное в нете надо покупать-газоновских несколько штук готовых дома лежат-вопрос снимается?
Я ставил также вместо родного мотор-редуктора жигулевский, тоже был в загашнике, да и по цене они отличались в разы если покупать. Остальной механизм тоже остался родной. На бизона подгонял с пазика, на днях постараюсь сфоткать если подлезу, но что-то там подрезал переваривал, не помню уже.
Здравствуйте!На двигателе д240 оборвало крышку шатуна на первом цилиндре,вывалило блок в раёне тнвд с куском поддона и лопнула переходная плита тнвд.Поршень скорей всего вышел из гильзы потому как выбросило обломки маслосъемного кольца.Блок,поддон,поршневую и скорей всего коленвал под замену.Думаю востанавливать по запчастям или искать другой двигатель?Если по запчастям то шатуны искать комплектом или можно подобрать один?И еще,есть какие причины что бы так резко оборвало крышку шатуна,предварительно небыло ни стука ни вибрации,давление 2,5,резко тра-та-та.Подскажите может кто сталкивался,помогите советом.
Человек не уточнил, что у него дома что то есть. Значит будет искать и покупать. Так не лучше сразу купить родное?