Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
можно ставить 2 кольца, одно кольцо во внутрь другого. я так ставил.
К распреду хочу прицепиться вот так . Это у меня на Т-16 так .Только с торца. Может у кого по-другому. Буду благодарен любой идее. Ещё. Кто ставил так, какая длина шланга, дабы мне не гадать, а сразу купить?
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Изначально оно круглое. Не бывает плоских, по крайней мере не видел. Хорошие кольца просто нужны. Брал себе набор за 2,5 тыс резиновые, уже лет 5 пользуюсь ни разу не текли
Накидываю дальше. Фланец есть, шланг подберу, к распреду как нить привяжусь. Но если шланг провести не по штатному месту, где идёт заводская трубка, то есть между насосом и распредом, а над распредом и под щитком приборов. Фото есть. Объяснюсь . Протянув шланг над распредом откроем доступ к нижнему клапану - грибку, который имеет свойство ловить мусор и зависать. И не один седой волос на моей голове именно от е...отни со снятием и постановкой этой приблуды. А сильно мешает снятию именно заводская трубка. Но судя по фото шланг надо протягивать по сильно ограниченному пространству. Не будет ли шланг перетираться?
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Изначально оно круглое. Не бывает плоских, по крайней мере не видел. Хорошие кольца просто нужны. Брал себе набор за 2,5 тыс резиновые, уже лет 5 пользуюсь ни разу не текли
Ну хрен знает. Я его потерял вчера пока по магазам шлялся. Но завтра перетрушу машину - может завалялось где. На нём даже с одной стороны по кругу полоски нанесены. Не знаю я как эти узоры могли на круглом кольце появиться. И оно ложится ровно в ту проточку что на первом фото , ровно по краешку. Я не диссидент что бы идти против системы, но вчера с челом местным говорил, он тоже резьбу в насосе потянул когда-то и тоже столкнулся с этим кольцом. Перепробовал много круглых - порожняк. Но он всё же с большим трудом отыскал колечко.
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Изначально оно круглое. Не бывает плоских, по крайней мере не видел. Хорошие кольца просто нужны. Брал себе набор за 2,5 тыс резиновые, уже лет 5 пользуюсь ни разу не текли
Ну хрен знает. Я его потерял вчера пока по магазам шлялся. Но завтра перетрушу машину - может завалялось где. На нём даже с одной стороны по кругу полоски нанесены. Не знаю я как эти узоры могли на круглом кольце появиться. И оно ложится ровно в ту проточку что на первом фото , ровно по краешку. Я не диссидент что бы идти против системы, но вчера с челом местным говорил, он тоже резьбу в насосе потянул когда-то и тоже столкнулся с этим кольцом. Перепробовал много круглых - порожняк. Но он всё же с большим трудом отыскал колечко.
В каталоге есть размер, его плющит и становится по размеру канавки.
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Изначально оно круглое. Не бывает плоских, по крайней мере не видел. Хорошие кольца просто нужны. Брал себе набор за 2,5 тыс резиновые, уже лет 5 пользуюсь ни разу не текли
Именно так! Все =резиновые= кольца на гидравлике круглые. Их при работе давление и уплотняет. Плоские - это в крышке молочного бидона (фляги).
Если кольцо у Вас приобрело вид плоского, то это от усталости. Или от чрезмерного рвения того, кто его потолще, до Вас туда впендюрил.
Пример: в муфтах БРС кольца круглые, без излишнего натяга - соединяются легко. Работают чётко, по мере износа, естественно начинают подтекать. Но текут-то не под давлением, а наоборот - когда в "плавающем".
У меня на быстросъёме рабочих органов погрузчика такая фигня недавно проявилась. Рук просит.
Подредактировал.
=резиновые= добавил.
А то ещё особо умные дотошные напомнят про медные, алюминиевые, да резинометаллические. С ними, да, немного другой принцип уплотнения.
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Два года назад я столкнулся с подобной проблемой, че я только туда не ставил, и круглые кольца и квадратные и цельную прокладку вырубал, все одно, пол дня и все текет ручьем! Причина оказалась проста- трещина в корпусе насоса по кругу между тремя отверстиями крепления. С виду вообще не заметно, пока не вставил в выходное отверстие насоса бородок, и не пошевелил, трещину не увидел!
ремонтируем трансмиссию мтз, открыли крышку заднего моста
масло слили и под дифером везде бронзовая стружка
почему такое происходит? в тракторе был нигрол залит
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Два года назад я столкнулся с подобной проблемой, че я только туда не ставил, и круглые кольца и квадратные и цельную прокладку вырубал, все одно, пол дня и все текет ручьем! Причина оказалась проста- трещина в корпусе насоса по кругу между тремя отверстиями крепления. С виду вообще не заметно, пока не вставил в выходное отверстие насоса бородок, и не пошевелил, трещину не увидел!
Версия имеет право на существование. Буду её иметь ввиду. Но мой трактор у меня лет 12. Когда его купил, не знал ни как заводить, ни передач, ни хрена в общем. Теперь не много в курсе. Спустя пару лет после покупки, стал замечать, что по мере нагрева масла плуг поднимается крайне медленно. Культиватор же, не поднимается вообще. Подсказали добрые люди, что надо менять насос. Поменял. И поставил туда старое кольцо. И вот сейчас это кольцо и выстрелило. Сколько лет оно стояло на этом насосе до этого, если трактор 1991 года? И я не в курсе. так что буду рыть от него.
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Два года назад я столкнулся с подобной проблемой, че я только туда не ставил, и круглые кольца и квадратные и цельную прокладку вырубал, все одно, пол дня и все текет ручьем! Причина оказалась проста- трещина в корпусе насоса по кругу между тремя отверстиями крепления. С виду вообще не заметно, пока не вставил в выходное отверстие насоса бородок, и не пошевелил, трещину не увидел!
Версия имеет право на существование. Буду её иметь ввиду. Но мой трактор у меня лет 12. Когда его купил, не знал ни как заводить, ни передач, ни хрена в общем. Теперь не много в курсе. Спустя пару лет после покупки, стал замечать, что по мере нагрева масла плуг поднимается крайне медленно. Культиватор же, не поднимается вообще. Подсказали добрые люди, что надо менять насос. Поменял. И поставил туда старое кольцо. И вот сейчас это кольцо и выстрелило. Сколько лет оно стояло на этом насосе до этого, если трактор 1991 года? И я не в курсе. так что буду рыть от него.
Нормальное кольцо нужно ставить...и не надо втыкать как можно толще..((не тот случай).....от этого толку нет.,кроме сорванной резьбы и прочих косяков....
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Два года назад я столкнулся с подобной проблемой, че я только туда не ставил, и круглые кольца и квадратные и цельную прокладку вырубал, все одно, пол дня и все текет ручьем! Причина оказалась проста- трещина в корпусе насоса по кругу между тремя отверстиями крепления. С виду вообще не заметно, пока не вставил в выходное отверстие насоса бородок, и не пошевелил, трещину не увидел!
Версия имеет право на существование. Буду её иметь ввиду. Но мой трактор у меня лет 12. Когда его купил, не знал ни как заводить, ни передач, ни хрена в общем. Теперь не много в курсе. Спустя пару лет после покупки, стал замечать, что по мере нагрева масла плуг поднимается крайне медленно. Культиватор же, не поднимается вообще. Подсказали добрые люди, что надо менять насос. Поменял. И поставил туда старое кольцо. И вот сейчас это кольцо и выстрелило. Сколько лет оно стояло на этом насосе до этого, если трактор 1991 года? И я не в курсе. так что буду рыть от него.
А еще,а еще надо проверить плоскость насоса и плоскостть фланца трубки.небольшой изгиб ушей и гарантия 100% что никакое кольцо держать не будет.а гнт их из за того что колечко потолще пытаются зажать.оно не помещается в канавке и бахромой вылезает под фланец.однако уши еще не притянуты и их свободно жмут дальше.в итоге нарушена плоскость фланца и дальше уже никакое супер пупер кольцо не держит давления.а квадратные кольца есть-на масляных фильтрах в двигателях но рабботают они при совершенно другом давлении
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Пару дней назад.перебрал гур .и вот такие кольца были .а в ремкомплекте все кольца круглые.
Вот у меня какая хрень стоит. И кольцо там плоское стояло. Видно что заводское . Я у нескольких тракторменов спрашивал - все говорят с круглым сечением не ходят кольца. Как бы тут не говорили - не раздавит его что бы хорошо держать.
Пару дней назад.перебрал гур .и вот такие кольца были [изображение] .а в ремкомплекте все кольца круглые.
Да всегда круглые ставили, надо только чтоб кольцо входило в проточку плотненько к стенкам.
Раз уж зашла речь про тежолый запуск то вставлю свои 5 копеек
Этой зимой столкнулся с такой проблемой когда температура падает до 0 градусов стартер с трудом проворачивал двигатель,что только не делал, перенес аккумулятор на ланжерон двойные провода поставил на клеммы,от самой массы на движок кинул кабель, после этих манипуляций двигатель стал запускаться при 0 градусов с отключеным нш,но не долго,в последнее время даже при +5 с отключеным нш не запускался.
Недавно откатил передок чтобы заварить
передний брус,и заметил что развалилась передняя подушка двигателя,не стал покупать новую вырезал другую из толстого куска резины.после этого двигатель запускается с пол тыка с включенным нш,и не стает колом после того как приоткрываеш воздушную заслонку. Конечно сейчас потеплело,но даже утром когда температура падает до +3 градусов двигатель запускается с включенным нш
Раз уж зашла речь про тежолый запуск то вставлю свои 5 копеек
Этой зимой столкнулся с такой проблемой когда температура падает до 0 градусов стартер с трудом проворачивал двигатель,что только не делал, перенес аккумулятор на ланжерон двойные провода поставил на клеммы,от самой массы на движок кинул кабель, после этих манипуляций двигатель стал запускаться при 0 градусов с отключеным нш,но не долго,в последнее время даже при +5 с отключеным нш не запускался.
Недавно откатил передок чтобы заварить
передний брус,и заметил что развалилась передняя подушка двигателя,не стал покупать новую вырезал другую из толстого куска резины.после этого двигатель запускается с пол тыка с включенным нш,и не стает колом после того как приоткрываеш воздушную заслонку. Конечно сейчас потеплело,но даже утром когда температура падает до +3 градусов двигатель запускается с включенным нш
Т.е. получается при разбитой подушке бендикс идёт на излом?
можно ставить 2 кольца, одно кольцо во внутрь другого. я так ставил.
Себе купил вот такой , только с наружной резьбой. На 32. Вот на нём действительно проточка под кольцо и оно есть в комплекте.
Хорошо если всё пойдёт, а на авось не хочу. Геморно ставить.
К распреду хочу прицепиться вот так . Это у меня на Т-16 так .Только с торца. Может у кого по-другому. Буду благодарен любой идее. Ещё. Кто ставил так, какая длина шланга, дабы мне не гадать, а сразу купить?
Изначально оно круглое. Не бывает плоских, по крайней мере не видел. Хорошие кольца просто нужны. Брал себе набор за 2,5 тыс резиновые, уже лет 5 пользуюсь ни разу не текли
Накидываю дальше. Фланец есть, шланг подберу, к распреду как нить привяжусь. Но если шланг провести не по штатному месту, где идёт заводская трубка, то есть между насосом и распредом, а над распредом и под щитком приборов. Фото есть. Объяснюсь . Протянув шланг над распредом откроем доступ к нижнему клапану - грибку, который имеет свойство ловить мусор и зависать. И не один седой волос на моей голове именно от е...отни со снятием и постановкой этой приблуды. А сильно мешает снятию именно заводская трубка. Но судя по фото шланг надо протягивать по сильно ограниченному пространству. Не будет ли шланг перетираться?
Ну хрен знает. Я его потерял вчера пока по магазам шлялся. Но завтра перетрушу машину - может завалялось где. На нём даже с одной стороны по кругу полоски нанесены. Не знаю я как эти узоры могли на круглом кольце появиться. И оно ложится ровно в ту проточку что на первом фото , ровно по краешку. Я не диссидент что бы идти против системы, но вчера с челом местным говорил, он тоже резьбу в насосе потянул когда-то и тоже столкнулся с этим кольцом. Перепробовал много круглых - порожняк. Но он всё же с большим трудом отыскал колечко.
В каталоге есть размер, его плющит и становится по размеру канавки.
Именно так! Все =резиновые= кольца на гидравлике круглые. Их при работе давление и уплотняет. Плоские - это в крышке молочного бидона (фляги).
Если кольцо у Вас приобрело вид плоского, то это от усталости. Или от чрезмерного рвения того, кто его потолще, до Вас туда впендюрил.
Пример: в муфтах БРС кольца круглые, без излишнего натяга - соединяются легко. Работают чётко, по мере износа, естественно начинают подтекать. Но текут-то не под давлением, а наоборот - когда в "плавающем".
У меня на быстросъёме рабочих органов погрузчика такая фигня недавно проявилась. Рук просит.
Подредактировал.
=резиновые= добавил.
А то ещё особо
умныедотошные напомнят про медные, алюминиевые, да резинометаллические. С ними, да, немного другой принцип уплотнения.Два года назад я столкнулся с подобной проблемой, че я только туда не ставил, и круглые кольца и квадратные и цельную прокладку вырубал, все одно, пол дня и все текет ручьем! Причина оказалась проста- трещина в корпусе насоса по кругу между тремя отверстиями крепления. С виду вообще не заметно, пока не вставил в выходное отверстие насоса бородок, и не пошевелил, трещину не увидел!
ремонтируем трансмиссию мтз, открыли крышку заднего моста
масло слили и под дифером везде бронзовая стружка
почему такое происходит? в тракторе был нигрол залит
Версия имеет право на существование. Буду её иметь ввиду. Но мой трактор у меня лет 12. Когда его купил, не знал ни как заводить, ни передач, ни хрена в общем. Теперь не много в курсе. Спустя пару лет после покупки, стал замечать, что по мере нагрева масла плуг поднимается крайне медленно. Культиватор же, не поднимается вообще. Подсказали добрые люди, что надо менять насос. Поменял. И поставил туда старое кольцо. И вот сейчас это кольцо и выстрелило. Сколько лет оно стояло на этом насосе до этого, если трактор 1991 года? И я не в курсе. так что буду рыть от него.
Нормальное кольцо нужно ставить...и не надо втыкать как можно толще..((не тот случай).....от этого толку нет.,кроме сорванной резьбы и прочих косяков....
Возможно втулки сателитов разбило!
А еще,а еще надо проверить плоскость насоса и плоскостть фланца трубки.небольшой изгиб ушей и гарантия 100% что никакое кольцо держать не будет.а гнт их из за того что колечко потолще пытаются зажать.оно не помещается в канавке и бахромой вылезает под фланец.однако уши еще не притянуты и их свободно жмут дальше.в итоге нарушена плоскость фланца и дальше уже никакое супер пупер кольцо не держит давления.а квадратные кольца есть-на масляных фильтрах в двигателях но рабботают они при совершенно другом давлении
Пару дней назад.перебрал гур .и вот такие кольца были
.а в ремкомплекте все кольца круглые.
Да всегда круглые ставили, надо только чтоб кольцо входило в проточку плотненько к стенкам.
Вот моё кольцо.
Потрепала ее жизнь
Вот оно в младенстве -
Мастер обслужил стартер, промазал втулки, и проблема запуска в холод решена. Всем Спасибо за советы.
Так и холода нет, у нас сегодня +18.
Кстати, вроде речь про редукторый стартер, там вместо втулок игольчатый подшипник.
У меня вроде не редукторный. Плохо стало крутить даже в теплое время. Штатный стартер.
Раз уж зашла речь про тежолый запуск то вставлю свои 5 копеек
Этой зимой столкнулся с такой проблемой когда температура падает до 0 градусов стартер с трудом проворачивал двигатель,что только не делал, перенес аккумулятор на ланжерон двойные провода поставил на клеммы,от самой массы на движок кинул кабель, после этих манипуляций двигатель стал запускаться при 0 градусов с отключеным нш,но не долго,в последнее время даже при +5 с отключеным нш не запускался.
Недавно откатил передок чтобы заварить
передний брус,и заметил что развалилась передняя подушка двигателя,не стал покупать новую вырезал другую из толстого куска резины.после этого двигатель запускается с пол тыка с включенным нш,и не стает колом после того как приоткрываеш воздушную заслонку. Конечно сейчас потеплело,но даже утром когда температура падает до +3 градусов двигатель запускается с включенным нш
Т.е. получается при разбитой подушке бендикс идёт на излом?
И каким образом закрепили? сквозным болтом?
Просверлил на сквозь резину и вставил длинный болт м8
Не думаю.двигатель даже за шкив ключом тяжело прокручивался
Тогда какая связь между подушкой и стартером
Я думаю первичный вал клинил в диске сцепления.из за этого стартер тяжело крутил двигатель
Ну а прогретый двигатель как запускался с разбитой подушкой?
Запускался нормально,но тоже иногда подклинивал.Я до этого на холодную запускал на 24 вольт а потом на прогретом на 12 вольт