По подробнее может кто дать информацию или ссылку на тему,от чего мост
Здравствуйте коллега. Работу над внедрением показывал в теме "Бизон 4х4" в ноябре 2015г. Племяшь видео на Ютюб помещал. "Мтз-82 чуть-чуть повышена проходимость".
Это сообщение будет удалено автоматически 18-02-2020 в 21:43:09 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
По подробнее может кто дать информацию или ссылку на тему,от чего мост
Здравствуйте коллега. Работу над внедрением показывал в теме "Бизон 4х4" в ноябре 2015г. Племяшь видео на Ютюб помещал. "Мтз-82 чуть-чуть повышена проходимость".
Это сообщение будет удалено автоматически 18-02-2020 в 21:43:09 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Здравствуйте коллега. Работу над внедрением показывал в теме "Бизон 4х4" в ноябре 2015г. Племяшь видео на Ютюб помещал. "Мтз-82 чуть-чуть повышена проходимость".
Это сообщение будет удалено автоматически 18-02-2020 в 21:43:09 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Приобрёл трактор МТЗ-82 1994 г.в. На переднем мосту на корпусе у левого чулка сварной круговой шов. Продавец сказал, что так и было когда он покупал в колхозе в 2007 году. В самом колхозе его использовали с КУНом. У прежнего владельца трактор использовался в основном на сено заготовке, КУНа не было.
Теперь вопрос. Данная вещь на сколько критична для трактора? В планах установить КУН. Можно ли так эксплуатировать или нужно усилить, или нужно что-то делать?
Приобрёл трактор МТЗ-82 1994 г.в. На переднем мосту на корпусе у левого чулка сварной круговой шов. Продавец сказал, что так и было когда он покупал в колхозе в 2007 году. В самом колхозе его использовали с КУНом. У прежнего владельца трактор использовался в основном на сено заготовке, КУНа не было.
Теперь вопрос. Данная вещь на сколько критична для трактора? В планах установить КУН. Можно ли так эксплуатировать или нужно усилить, или нужно что-то делать?
Как вариант, заменить чулок. Видно под КУНом ломали его, или дал трещину.
Приобрёл трактор МТЗ-82 1994 г.в. На переднем мосту на корпусе у левого чулка сварной круговой шов. Продавец сказал, что так и было когда он покупал в колхозе в 2007 году. В самом колхозе его использовали с КУНом. У прежнего владельца трактор использовался в основном на сено заготовке, КУНа не было.
Теперь вопрос. Данная вещь на сколько критична для трактора? В планах установить КУН. Можно ли так эксплуатировать или нужно усилить, или нужно что-то делать?
Если под кун я бы поменял, да и без куна в дальнейшем бы заменил, сразу чтоб с площадкой под кронштейн цилиндра.
Варить её легко? Может можно усиления приварить и ездить?
Ну как сказать легко?...Люди же варят кронштейн при переделке на ГОРУ например...Брус передний тоже примерно из такой стали.Варится же тоже....Я думаю(чтобы Вам не думалось) приварить усиления и ездить...
Ну как сказать легко?...Люди же варят кронштейн при переделке на ГОРУ например...Брус передний тоже примерно из такой стали.Варится же тоже....Я думаю(чтобы Вам не думалось) приварить усиления и ездить...
Я более склоняюсь к этому варианту. Попробую найти корпус старого образца в магазинах, если будет, то возможно куплю, если нету его в продаже, то б/у найти вообще не реально.
А варить какими электродами лучше, обычными универсальными или по нержавейке?
Я более склоняюсь к этому варианту. Попробую найти корпус старого образца в магазинах, если будет, то возможно куплю, если нету его в продаже, то б/у найти вообще не реально. А варить какими электродами лучше, обычными универсальными или по нержавейке?
Приходилось варить 40Л. Варится УОНИ проблем нет. Встречал ПВМ старого типа где на фоне провёрнутых клиньев, угловые редуктора были приварены к балке. Этот ПВМ был на тракторе под КУНом. Так про себя думаю что с КУНом и старым ПВМ не стоит поднимать свыше 300-400 кг.
Попробую найти корпус старого образца в магазинах, если будет, то возможно куплю, если нету его в продаже, то б/у найти вообще не реально.
В прошлом году продал два корпуса . У деда забрал за не дорого, он на чермет собирался сдать. У меня тоже старого образца, но себе оставлять не стал. Не много жалею, но деньги сильно тянет стройка. Да и если что, то буду переделываться на новый образец. Уже разжился на халяву цилиндр рулевой и тягу поперечную. А то моя самоделка то раскрутится, то отломится чё нить, сейчас вот горожу отвал на перед, а цилиндр низко расположен и мешает. Так что самоделка это хорошо, но в конце концов понимаешь что лучше перейти на стандарт. Всё гораздо ремонтопригодней и запчасти есть. Десять лет ездил сидя на обычной сидухе с газона, но один раз проехан на стандартной и влюбился. Удобно, не телепает об потолок на кочках. Нашёл в этом году стандарт, буду внедрять.Вот только лестницу в кабину самодельную доделаю
Поставлю вопрос по другому а то вы меня тут щас отоварите .
У кого стоит кардан с Уаза больше года?
Стоял на проданном тракторе тракторе заместо переднего штатного более , чем себя помню, лет 10 точно, один раз только крестовину ломало, поддон побило, но поддон поменяли и дальше простоял до самой продажи.
Ну как сказать легко?...Люди же варят кронштейн при переделке на ГОРУ например...Брус передний тоже примерно из такой стали.Варится же тоже....Я думаю(чтобы Вам не думалось) приварить усиления и ездить...
Я более склоняюсь к этому варианту. Попробую найти корпус старого образца в магазинах, если будет, то возможно куплю, если нету его в продаже, то б/у найти вообще не реально.
А варить какими электродами лучше, обычными универсальными или по нержавейке?
На авито валом их, только вопрос состояния, лучше самому смотреть ездить
Почему не реально? Я свой корпус на авито за 8 тыр недели две продавал
Cергей 36 RUS пишет:
На Авито можно подыскать корпус, не проблема.
us2900 пишет:
На авито валом их,
Так-то оно так, но то в России. У нас в области всё уже давно продано в металл. А присылать с России, да ещё и самому не видевши, что продают, едва ли дешевле покупки моста нового образца.
Cергей 36 RUS пишет:
Варится хорошо, обычными электродами. Усилить место сварки и работать, время покажет.
aleksandr7764 пишет:
Варится УОНИ
Ну тогда ESAB универсальные варить будут хорошо. В качестве усиления я решил использовать металл с рамы Мерседес пятитонки ( авто в металл, а раму оставил ) Металл я думаю там очень крепкий. Нарезать пластин и ребром поставить их поперёк трещины и в круговую моста такими пластинами обложить и обварить. Думаю выйдет неплохо.
aleksandr7764 пишет:
Так про себя думаю что с КУНом и старым ПВМ не стоит поднимать свыше 300-400 кг.
Я думаю тут ещё проблема в том, что часто люди с грузом едут так, будто у них под колёсами ровный асфальт, а едут они по полю после картофеля. Сам видел как человек с тюком сена в 500 кг мчал по полю на 6-ой передаче в полный газ.
Десять лет ездил сидя на обычной сидухе с газона, но один раз проехан на стандартной и влюбился. Удобно, не телепает об потолок на кочках. Нашёл в этом году стандарт, буду внедрять
У меня сиденье уже давно новое лежит дома. С подлокотниками, с поясничным упором.
Сгонял сегодня в Ногинск к дилеру, ссылка на которого есть на чешском сайте Магнетон.
Стартер 12в 3,2 кВт стоит 7405р.
У нас по такой цене продают редукторные без опознавательных знаков, а за Магнетон 2,7кВт хотят десятку.
Парни подскажите двигатель д 240 95-96 годов без заглушке на распредвалу. Щас на сколько известно идут с заглушкой. Можно отдельно купить заглушку и поставить подойдет?
у задней резины какой размер?
А техосмотр такой агрегат пройдёт?
18,4-38.
Знамо нет.
ок с 1221.
думаю в лесах где этот зверь обитает технадхор не бывает.
А если по правде то конечно нет, внесение изменений в конструкцию рулевого управления.
Приобрёл трактор МТЗ-82 1994 г.в. На переднем мосту на корпусе у левого чулка сварной круговой шов. Продавец сказал, что так и было когда он покупал в колхозе в 2007 году. В самом колхозе его использовали с КУНом. У прежнего владельца трактор использовался в основном на сено заготовке, КУНа не было.
Теперь вопрос. Данная вещь на сколько критична для трактора? В планах установить КУН. Можно ли так эксплуатировать или нужно усилить, или нужно что-то делать?
Как вариант, заменить чулок. Видно под КУНом ломали его, или дал трещину.
А корпус моста чугунный? ( если да, то наверное варить тяжело ).
Если под кун я бы поменял, да и без куна в дальнейшем бы заменил, сразу чтоб с площадкой под кронштейн цилиндра.
Если менять, ( мост старого образца ), то искать корпус тоже старого образца или придётся менять на новый и тогда что то подойдёт от старого?
Сталь 40 л.....
Варить её легко? Может можно усиления приварить и ездить?
Ну как сказать легко?...Люди же варят кронштейн при переделке на ГОРУ например...Брус передний тоже примерно из такой стали.Варится же тоже....Я думаю(чтобы Вам не думалось) приварить усиления и ездить...
Вот и я тоже так думаю, что детали там разные.
Я более склоняюсь к этому варианту. Попробую найти корпус старого образца в магазинах, если будет, то возможно куплю, если нету его в продаже, то б/у найти вообще не реально.
А варить какими электродами лучше, обычными универсальными или по нержавейке?
Приходилось варить 40Л. Варится УОНИ проблем нет. Встречал ПВМ старого типа где на фоне провёрнутых клиньев, угловые редуктора были приварены к балке. Этот ПВМ был на тракторе под КУНом. Так про себя думаю что с КУНом и старым ПВМ не стоит поднимать свыше 300-400 кг.
В прошлом году продал два корпуса . У деда забрал за не дорого, он на чермет собирался сдать. У меня тоже старого образца, но себе оставлять не стал. Не много жалею, но деньги сильно тянет стройка. Да и если что, то буду переделываться на новый образец. Уже разжился на халяву цилиндр рулевой и тягу поперечную. А то моя самоделка то раскрутится, то отломится чё нить, сейчас вот горожу отвал на перед, а цилиндр низко расположен и мешает. Так что самоделка это хорошо, но в конце концов понимаешь что лучше перейти на стандарт. Всё гораздо ремонтопригодней и запчасти есть. Десять лет ездил сидя на обычной сидухе с газона, но один раз проехан на стандартной и влюбился. Удобно, не телепает об потолок на кочках. Нашёл в этом году стандарт, буду внедрять.Вот только лестницу в кабину самодельную доделаю
Варится хорошо, обычными электродами. Усилить место сварки и работать, время покажет. На Авито можно подыскать корпус, не проблема.
Стоял на проданном тракторе тракторе заместо переднего штатного более , чем себя помню, лет 10 точно, один раз только крестовину ломало, поддон побило, но поддон поменяли и дальше простоял до самой продажи.
На авито валом их, только вопрос состояния, лучше самому смотреть ездить
Так-то оно так, но то в России. У нас в области всё уже давно продано в металл. А присылать с России, да ещё и самому не видевши, что продают, едва ли дешевле покупки моста нового образца.
Ну тогда ESAB универсальные варить будут хорошо. В качестве усиления я решил использовать металл с рамы Мерседес пятитонки ( авто в металл, а раму оставил ) Металл я думаю там очень крепкий. Нарезать пластин и ребром поставить их поперёк трещины и в круговую моста такими пластинами обложить и обварить. Думаю выйдет неплохо.
Я думаю тут ещё проблема в том, что часто люди с грузом едут так, будто у них под колёсами ровный асфальт, а едут они по полю после картофеля. Сам видел как человек с тюком сена в 500 кг мчал по полю на 6-ой передаче в полный газ.
У меня сиденье уже давно новое лежит дома. С подлокотниками, с поясничным упором.
Почему то у меня мнение что в ваших краях все на фендах, джониках катаются, а вы какой то мтз прикупили
Сгонял сегодня в Ногинск к дилеру, ссылка на которого есть на чешском сайте Магнетон.
Стартер 12в 3,2 кВт стоит 7405р.
У нас по такой цене продают редукторные без опознавательных знаков, а за Магнетон 2,7кВт хотят десятку.
Номер в паспорте сходится с номером на стартере?
Сходится.
Ну наверное оригинал! Я когда покупал, вскрыли пять коробок и везде в паспорте один и тот же номер!
А можно поподробнее про сайт в чехии?
Парни подскажите двигатель д 240 95-96 годов без заглушке на распредвалу. Щас на сколько известно идут с заглушкой. Можно отдельно купить заглушку и поставить подойдет?
http://www.magneton.cz/
там можно русский выбрать язык.