Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
Так бывает коллега. Иной раз гильза не выходит. Месяц назад племяш тоже не смог вынуть одну гильзу. Пока не раздолбасил её вдоль. Так это на уже ошкуранном блоке на земле....
Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
обратным кувалда но с умом не порвать блок
трубку к ней приварить грузов любых во внутрьпрут по размеру чтобы скользил с низу болт с гайкой и шайбой и в перед тока смотри аккуратно у меня такой есть люди берут когда совсем ни как просто опустил в гильзу поставил шайбу она с проточкой под гильзу и по размеру не больше гильзы с низу 2 гайки и законтрить что бы резьбу не слизать на 16 вроде
на блок с ногами залазиш в перед или снимать и кувалдой с низу перевернув блок резать болгаркой страшно прорезать блок а если не дорежеш то и не колется
Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
Парни движок стоит на тракторе с коленвалом мочил керосином чуть подвигалась забил на зад начал тянуть лопнуло пол юбки на снизу на гильзе грею стучу прото за три дня замахал в корень уже руки опускаються
[/quot
как в анекдоте идут двое по кладбишу остонавливаются около могилы могила вся в венках на фотографии молодой мужик. один спрашивает другого а от чего он умер другой говорит а вон на венках написано от жены от детей от друзей
Какой рем комплект взять рулевых наконечников на 80ку? Испробывал все что есть у нас в продаже. Все фигня, под куном не ходят, резинки плохие, пластмаски слабые.
Какой рем комплект взять рулевых наконечников на 80ку? Испробывал все что есть у нас в продаже. Все фигня, под куном не ходят, резинки плохие, пластмаски слабые.
Какой рем комплект взять рулевых наконечников на 80ку? Испробывал все что есть у нас в продаже. Все фигня, под куном не ходят, резинки плохие, пластмаски слабые.
Тут как повезёт...Однажды (дважды) пробовал варить...Один раз просто так,на месте можно сказать-отлетело довольно быстро....Второй раз хотел просверлить,вставить что-то типа шпонки.Хрен там,не сверлится вал...Разделал кромки болгаркой,довольно много.Заварил.Ходило где-то с год.....А было как-то заехал чел на юмз,у него провернуло рычаг вообще,тот что на гидроцилиндр.Так прихватили так,можно сказать кое-как,так он потом не один год так и ездил...
..А было как-то заехал чел на юмз,у него провернуло рычаг вообще,тот что на гидроцилиндр.Так прихватили так,можно сказать кое-как,так он потом не один год так и ездил...
На своём много повозил тяжёлый полуприцеп и тоже, в одно время провернуло этот рычаг. Снял его. выточил кругляш по внутреннему размеру , вставил и между кругляшом и рычагом просверлил два отверстия и получились в рычаге два полукруглых паза. Сам вал тоже снял и на месте посадки рычага, наварил валик типа шпонки. забивая-сбивая рычаг - определял в каком месте поварить а где подточить и так постепенно пока рычаг не загнал до конца. Потом также наварил и подогнал второй валик. Рычаг теперь и по сегодня сидит на валу мертво.
Второй раз хотел просверлить,вставить что-то типа шпонки.Хрен там,не сверлится вал...Разделал кромки болгаркой,довольно много.Заварил.Ходило где-то с год.....А было как-то заехал чел на юмз,у него провернуло рычаг вообще,тот что на гидроцилиндр.Так прихватили так,можно сказать кое-как,так он потом не один год так и ездил...
Ну не знаю.не знаю.у меня сверлилось без проблем сначала просверлил насквозь 8 мм сверлом потом 12 мм.только до конца вал так и не просверлил
Приветствую. Требуется помощь или так сказать информация. Дело вот в чём,затеял передний отвал сделать,на лонжерон нашёл и просверлил уголок 120х70 толщиной 10 мм.и возник вопрос,так как болты нужны длиннее то какой длины нужно закупить болты М16? На сайте глянул, что болты и 150 мм.и 120 мм.А есть ли где нибудь полная инфа по болтам (длина) лонжерона? И ещё,а пойдут ли болты с метизов с их говённым металлом?
Приветствую. Требуется помощь или так сказать информация. Дело вот в чём,затеял передний отвал сделать,на лонжерон нашёл и просверлил уголок 120х70 толщиной 10 мм.и возник вопрос,так как болты нужны длиннее то какой длины нужно закупить болты М16? На сайте глянул, что болты и 150 мм.и 120 мм.А есть ли где нибудь полная инфа по болтам (длина) лонжерона? И ещё,а пойдут ли болты с метизов с их говённым металлом?
Чет не совсем понятно куда болты ставить собираетесь.....
Какой рем комплект взять рулевых наконечников на 80ку? Испробывал все что есть у нас в продаже. Все фигня, под куном не ходят, резинки плохие, пластмаски слабые.
Приветствую. Требуется помощь или так сказать информация. Дело вот в чём,затеял передний отвал сделать,на лонжерон нашёл и просверлил уголок 120х70 толщиной 10 мм.и возник вопрос,так как болты нужны длиннее то какой длины нужно закупить болты М16? На сайте глянул, что болты и 150 мм.и 120 мм.А есть ли где нибудь полная инфа по болтам (длина) лонжерона? И ещё,а пойдут ли болты с метизов с их говённым металлом?
а зачем тебе такие длинные болты 12-15см длиной?достаточно намного короче.шайба 2ммх2шт,гровер 3мм,гайка-15мми лонжерон с уголком 20мм плюс 4-5мм на выступание болта из гайки + шляпка болта 10мм.считаем-60мм болта будет вполне достаточно.идешь в магазин грузовиков-покупаешь болты камазовские с мелкой резьбой-в те места где нет резьбы и простые болты где резьба в брусе,лонжероне и среднике.причем в брус лонжерон и средник достаточно болтов длиной 40мм
Приветствую. Требуется помощь или так сказать информация. Дело вот в чём,затеял передний отвал сделать,на лонжерон нашёл и просверлил уголок 120х70 толщиной 10 мм.и возник вопрос,так как болты нужны длиннее то какой длины нужно закупить болты М16? На сайте глянул, что болты и 150 мм.и 120 мм.А есть ли где нибудь полная инфа по болтам (длина) лонжерона? И ещё,а пойдут ли болты с метизов с их говённым металлом?
а зачем тебе такие длинные болты 12-15см длиной?достаточно намного короче.шайба 2ммх2шт,гровер 3мм,гайка-15мми лонжерон с уголком 20мм плюс 4-5мм на выступание болта из гайки + шляпка болта 10мм.считаем-60мм болта будет вполне достаточно.идешь в магазин грузовиков-покупаешь болты камазовские с мелкой резьбой-в те места где нет резьбы и простые болты где резьба в брусе,лонжероне и среднике.причем в брус лонжерон и средник достаточно болтов длиной 40мм
Тойвовоч,спасибо тебе огромное. Т.е.чтобы прикрутить этот уголок к лонжерону нужны ВСЕ болты длинной 60 мм.?а под брус и средник укоротить до 40 мм.? С метизов пойдут такие?старых ведь длины не хватит?
Если и будут болты слишком длинны,то можно укоротить...Или навернуть гайку и завернув болт,гайкой подогнать длину...Даже так лучше не ослабнут.....А на штатные болты крепления бруса к лонжеронам я например рамку не прикручивал...Хотя рамка сделана вкруг .Просто вырезал для них отверстия....
делается проще-по 4 болта крепления лонжеронов выкручиваются и ставишь их в брус или в средник.вместо них более длинные болты.желательно 8.8 или 10ка.но можно и 5.5-но не ниже.если их ставить то считай во все свободные отверстия втыкай.повторю-есть стандартные болты с мелкой резьбой-карданные(с телом)-их длины как раз хватает и крепкость у них на уровне и идут с гайкой в сборе.
делается проще-по 4 болта крепления лонжеронов выкручиваются и ставишь их в брус или в средник.вместо них более длинные болты.желательно 8.8 или 10ка.но можно и 5.5-но не ниже.если их ставить то считай во все свободные отверстия втыкай.повторю-есть стандартные болты с мелкой резьбой-карданные(с телом)-их длины как раз хватает и крепкость у них на уровне и идут с гайкой в сборе.
Так бывает коллега. Иной раз гильза не выходит. Месяц назад племяш тоже не смог вынуть одну гильзу. Пока не раздолбасил её вдоль. Так это на уже ошкуранном блоке на земле....
Керосин не помошник , лучше водой.
Потдерживаю, вода лучше.
От чего заболела тем и лечить
Клин клином лечим)))
обратным кувалда но с умом не порвать блок
трубку к ней приварить грузов любых во внутрьпрут по размеру чтобы скользил с низу болт с гайкой и шайбой и в перед тока смотри аккуратно у меня такой есть люди берут когда совсем ни как просто опустил в гильзу поставил шайбу она с проточкой под гильзу и по размеру не больше гильзы с низу 2 гайки и законтрить что бы резьбу не слизать на 16 вроде
на блок с ногами залазиш в перед или снимать и кувалдой с низу перевернув блок резать болгаркой страшно прорезать блок а если не дорежеш то и не колется
[quote=_ТРАКТОРИСТ_]
Клин клином лечим)))
[/quot
как в анекдоте идут двое по кладбишу остонавливаются около могилы могила вся в венках на фотографии молодой мужик. один спрашивает другого а от чего он умер другой говорит а вон на венках написано от жены от детей от друзей
Термостат КРАФТ на 87 градусов ставил кто на зиму?
Эти названия, ни о чем. Я VERNET (Франция) как бы ставил. Все равно на легке,не выходит на рабочую температуру.
на валу навески, рычаг начал шататься на шлицах. что можно сделать?
Заварить.
Не поможет.
Какой рем комплект взять рулевых наконечников на 80ку? Испробывал все что есть у нас в продаже. Все фигня, под куном не ходят, резинки плохие, пластмаски слабые.
Мазать не пробовал?
мазал, все равно
Тут как повезёт...Однажды (дважды) пробовал варить...Один раз просто так,на месте можно сказать-отлетело довольно быстро....Второй раз хотел просверлить,вставить что-то типа шпонки.Хрен там,не сверлится вал...Разделал кромки болгаркой,довольно много.Заварил.Ходило где-то с год.....А было как-то заехал чел на юмз,у него провернуло рычаг вообще,тот что на гидроцилиндр.Так прихватили так,можно сказать кое-как,так он потом не один год так и ездил...
Видел навеску так в ней просверлены вдоль шлицов по два отверстия на 10 примерно и пальцы забиты, работала, минус то что ее не переставишь на щлицах.
На своём много повозил тяжёлый полуприцеп и тоже, в одно время провернуло этот рычаг. Снял его. выточил кругляш по внутреннему размеру , вставил и между кругляшом и рычагом просверлил два отверстия и получились в рычаге два полукруглых паза. Сам вал тоже снял и на месте посадки рычага, наварил валик типа шпонки. забивая-сбивая рычаг - определял в каком месте поварить а где подточить и так постепенно пока рычаг не загнал до конца. Потом также наварил и подогнал второй валик. Рычаг теперь и по сегодня сидит на валу мертво.
Ну не знаю.не знаю.у меня сверлилось без проблем сначала просверлил насквозь 8 мм сверлом потом 12 мм.только до конца вал так и не просверлил
Приветствую. Требуется помощь или так сказать информация. Дело вот в чём,затеял передний отвал сделать,на лонжерон нашёл и просверлил уголок 120х70 толщиной 10 мм.и возник вопрос,так как болты нужны длиннее то какой длины нужно закупить болты М16? На сайте глянул, что болты и 150 мм.и 120 мм.А есть ли где нибудь полная инфа по болтам (длина) лонжерона? И ещё,а пойдут ли болты с метизов с их говённым металлом?
Чет не совсем понятно куда болты ставить собираетесь.....
с латуни выточить.
а зачем тебе такие длинные болты 12-15см длиной?достаточно намного короче.шайба 2ммх2шт,гровер 3мм,гайка-15мми лонжерон с уголком 20мм плюс 4-5мм на выступание болта из гайки + шляпка болта 10мм.считаем-60мм болта будет вполне достаточно.идешь в магазин грузовиков-покупаешь болты камазовские с мелкой резьбой-в те места где нет резьбы и простые болты где резьба в брусе,лонжероне и среднике.причем в брус лонжерон и средник достаточно болтов длиной 40мм
Тойвовоч,спасибо тебе огромное. Т.е.чтобы прикрутить этот уголок к лонжерону нужны ВСЕ болты длинной 60 мм.?а под брус и средник укоротить до 40 мм.? С метизов пойдут такие?старых ведь длины не хватит?
Если и будут болты слишком длинны,то можно укоротить...Или навернуть гайку и завернув болт,гайкой подогнать длину...Даже так лучше не ослабнут.....А на штатные болты крепления бруса к лонжеронам я например рамку не прикручивал...Хотя рамка сделана вкруг .Просто вырезал для них отверстия....
Метизы тоже разные бывают...Разница просто огромная....
делается проще-по 4 болта крепления лонжеронов выкручиваются и ставишь их в брус или в средник.вместо них более длинные болты.желательно 8.8 или 10ка.но можно и 5.5-но не ниже.если их ставить то считай во все свободные отверстия втыкай.повторю-есть стандартные болты с мелкой резьбой-карданные(с телом)-их длины как раз хватает и крепкость у них на уровне и идут с гайкой в сборе.
Спасибо большое. Понял.