Сегодня завел , на зайце все передачи включались без проблем, поработал погрузчком 20 минут, и все, теперь и в зайце и в черепахе не включить не выключить передачи...
Вообщем дело было не в бобине...
Раскатил трактор с утра, проблема как я предполагаю в силовом вале, толщина шлицов всего 3.5 мм, на краю вала диск играет на сторону, поэтому наверное и ведет его... чего я его сразу не заменил когда трактор разобранный был)
понятно что удобнее снять кабину, а вот гидробак снимать или так попробовать снять?
и еще Сергей Фин писал что удобнее снимать промежутку по шпилькам, какие шпильки по длине лучше? и в какие из отверстий их вкрутить?
вот как гуляет
Раскатил трактор с утра, проблема как я предполагаю в силовом вале, толщина шлицов всего 3.5 мм, на краю вала диск играет на сторону, поэтому наверное и ведет его... чего я его сразу не заменил когда трактор разобранный был)
понятно что удобнее снять кабину, а вот гидробак снимать или так попробовать снять?
и еще Сергей Фин писал что удобнее снимать промежутку по шпилькам, какие шпильки по длине лучше? и в какие из отверстий их вкрутить?
вот как гуляет
Шпильки м16-нарезаете из строительной сантимов 15-20.в угловые отверстия кпп вкрутить 4шпильки.можно подобрать с головы смд14-22,60-62.или любые другие-у меня есть и винты натяжные с мотор редукторв без шляпок-в ход идет все что под рукой.гидробак открутить от средника.приподнять и подвязать к кабине если она у вас не снята.если снята то снимать проще с гидробаком.на песковаторе дважды менял средник из под кабины.очень плохой секас.но там кабину снимать мороки много из за установки песковатора.на простом тракторе мне проще кабину снять.тем более сделан передвижной козловой кран.
На простую 80 ку передние колеса от ЗИЛа встанут? Или подводные камни есть? Сейчас стоит Белшина ковш черпанешь и в плюшку, качаю 4 очка чтобы хоть не совсем плющило. Диски уже все кривые один варёный. Заказал новые диски, а резину пока не брал. Зиловскую поставить 9.00 р20.
На простую 80 ку передние колеса от ЗИЛа встанут? Или подводные камни есть? Сейчас стоит Белшина ковш черпанешь и в плюшку, качаю 4 очка чтобы хоть не совсем плющило. Диски уже все кривые один варёный. Заказал новые диски, а резину пока не брал. Зиловскую поставить 9.00 р20.
На простую 80 ку передние колеса от ЗИЛа встанут? Или подводные камни есть? Сейчас стоит Белшина ковш черпанешь и в плюшку, качаю 4 очка чтобы хоть не совсем плющило. Диски уже все кривые один варёный. Заказал новые диски, а резину пока не брал. Зиловскую поставить 9.00 р20.
Встанут,если цапфы не старого образца...
Цапфы новые, мост брал в сборе новый, с большими подшипниками
На простую 80 ку передние колеса от ЗИЛа встанут? Или подводные камни есть? Сейчас стоит Белшина ковш черпанешь и в плюшку, качаю 4 очка чтобы хоть не совсем плющило. Диски уже все кривые один варёный. Заказал новые диски, а резину пока не брал. Зиловскую поставить 9.00 р20.
Встанут,если цапфы не старого образца...
Цапфы новые, мост брал в сборе новый, с большими подшипниками
Ну тогда какие проблемы...Если бортировать умеете,то в путь...Достойную резину кстати можно и б/у найти...Берите радиалку,она помягче будет(9.00R20)
На простую 80 ку передние колеса от ЗИЛа встанут? Или подводные камни есть? Сейчас стоит Белшина ковш черпанешь и в плюшку, качаю 4 очка чтобы хоть не совсем плющило. Диски уже все кривые один варёный. Заказал новые диски, а резину пока не брал. Зиловскую поставить 9.00 р20.
Да, коллега. Есть положительный пример ЭО-2626 на базе МТЗ-80. Ступицы нового образца по типу ЮМЗ. Шины 9,0-20 от ЗИЛ. Таганка.
Всем привет, пришел мне новый силовой вал, оригинал) диск сцепления на новый вал должен плотно садится? Потому как у меня зазор между шлицами вала и шлицами на диске, хотя по штангелю 4,3 вал шлицы, 4,6 расстояние между шлицами на диске. Но диск все равно можно поставить наискось ) вот думаю так и должно быть или нет)
Подскажите кто знает)
блин а Серега колупатор за что угрелся? хотел посмотреть что про песковаторы пишут, а у него доступ в профиль закрыт
там в теме по т 40 -один чудик хотел передний мост ведущий перевернуть вверх ногами и колеса от кировца прицепить ....колупатор популярно обьяснил что не получится ..вот и баня.
Здравствуйте. Может кто это делал. Как не "топорно" подключить соленоид (электропривод замка) к замку двери мтз (УК кабина нового образца)
вам открывать дверь или просто на центральный замок-кабину запирать на замок?соленоид можно попробовать спрятать в пластиковую ручку а тягу пропустить внутри каркаса двери-просверлить пару отверстий для входа и выхода.
Здравствуйте. Может кто это делал. Как не "топорно" подключить соленоид (электропривод замка) к замку двери мтз (УК кабина нового образца)
вам открывать дверь или просто на центральный замок-кабину запирать на замок?соленоид можно попробовать спрятать в пластиковую ручку а тягу пропустить внутри каркаса двери-просверлить пару отверстий для входа и выхода.
"вам открывать дверь или просто на центральный замок-кабину запирать на замок?" Сигналку хочу поставить
ну понятно-в ручку его не спрячешь-не влезет.остается делать кулютерный корпус и подгонять его к замку чтоб не сильно торчал и выделялся.блокиратор замка работает вверх-вниз,потому скорее всего соленоид придется расположить вертикально по передней части рамки нижнего стекла.
ну понятно-в ручку его не спрячешь-не влезет.остается делать кулютерный корпус и подгонять его к замку чтоб не сильно торчал и выделялся.блокиратор замка работает вверх-вниз,потому скорее всего соленоид придется расположить вертикально по передней части рамки нижнего стекла.
Нет , все на много серьезней. Я восстанавливаю этот трактор уже три года. И там восстановление с элементами изменения конструкции (как я это вижу, как на мой взгляд лучше). И не какие "коробочки" на двери не подойдут. Тут скорей надо как то доработать сам замок, а для соленоида есть место внутри двери (перегородка верхнего и нижнего стекла, за наружней ручкой)
На простую 80 ку передние колеса от ЗИЛа встанут? Или подводные камни есть? Сейчас стоит Белшина ковш черпанешь и в плюшку, качаю 4 очка чтобы хоть не совсем плющило. Диски уже все кривые один варёный. Заказал новые диски, а резину пока не брал. Зиловскую поставить 9.00 р20.
Я вот так решил эту проблему (поворотные кулаки ЗИЛ 131, середина из швеллера электроды уони)
Гидравлика в основном копирована с мтз 1221. (дозатор saleo д160, НШ-16, два поворотных гидроцилиндра, отдельный гидробак ~15 литров моего производства, на место гура)
5 моточасов, посмотрел записи свои
Вообщем дело было не в бобине...
Раскатил трактор с утра, проблема как я предполагаю в силовом вале, толщина шлицов всего 3.5 мм, на краю вала диск играет на сторону, поэтому наверное и ведет его... чего я его сразу не заменил когда трактор разобранный был)
понятно что удобнее снять кабину, а вот гидробак снимать или так попробовать снять?
и еще Сергей Фин писал что удобнее снимать промежутку по шпилькам, какие шпильки по длине лучше? и в какие из отверстий их вкрутить?
вот как гуляет
Шпильки м16-нарезаете из строительной сантимов 15-20.в угловые отверстия кпп вкрутить 4шпильки.можно подобрать с головы смд14-22,60-62.или любые другие-у меня есть и винты натяжные с мотор редукторв без шляпок-в ход идет все что под рукой.гидробак открутить от средника.приподнять и подвязать к кабине если она у вас не снята.если снята то снимать проще с гидробаком.на песковаторе дважды менял средник из под кабины.очень плохой секас.но там кабину снимать мороки много из за установки песковатора.на простом тракторе мне проще кабину снять.тем более сделан передвижной козловой кран.
При предельных 3,6мм. Какой смысл было собирать с негодной деталью ? Жешь ресурса никакого. Трактор встанет непрогнозируемо.
на первый взгляд ничем не отличался, а померять ума не хватило)
На простую 80 ку передние колеса от ЗИЛа встанут? Или подводные камни есть? Сейчас стоит Белшина ковш черпанешь и в плюшку, качаю 4 очка чтобы хоть не совсем плющило. Диски уже все кривые один варёный. Заказал новые диски, а резину пока не брал. Зиловскую поставить 9.00 р20.
Встанут,если цапфы не старого образца...
Цапфы новые, мост брал в сборе новый, с большими подшипниками
По выше даже хорошо для куна
Ну тогда какие проблемы...Если бортировать умеете,то в путь...Достойную резину кстати можно и б/у найти...Берите радиалку,она помягче будет(9.00R20)
Да, коллега. Есть положительный пример ЭО-2626 на базе МТЗ-80. Ступицы нового образца по типу ЮМЗ. Шины 9,0-20 от ЗИЛ. Таганка.
Так с балочника поставь и горя знать не будешь
Ступицы МТЗ 80 и ЮМЗ 6 взаимо заменяемые. Подшипники 7608 7609
с балочника дорого и широкие шины с куном на простом мосту сломает все сразу. и так чуть где сразу тяги гнет. А целиком балочник так вообще разоришься
Всем привет, пришел мне новый силовой вал, оригинал) диск сцепления на новый вал должен плотно садится? Потому как у меня зазор между шлицами вала и шлицами на диске, хотя по штангелю 4,3 вал шлицы, 4,6 расстояние между шлицами на диске. Но диск все равно можно поставить наискось ) вот думаю так и должно быть или нет)
Подскажите кто знает)
здрав будь тесак-за хамство в отношении неприкасаемых.
Здравствуйте. Может кто это делал. Как не "топорно" подключить соленоид (электропривод замка) к замку двери мтз (УК кабина нового образца)
вам открывать дверь или просто на центральный замок-кабину запирать на замок?соленоид можно попробовать спрятать в пластиковую ручку а тягу пропустить внутри каркаса двери-просверлить пару отверстий для входа и выхода.
Вот такой соленоид (для сигналки)
Вот такой замок
"вам открывать дверь или просто на центральный замок-кабину запирать на замок?" Сигналку хочу поставить
ну понятно-в ручку его не спрячешь-не влезет.остается делать кулютерный корпус и подгонять его к замку чтоб не сильно торчал и выделялся.блокиратор замка работает вверх-вниз,потому скорее всего соленоид придется расположить вертикально по передней части рамки нижнего стекла.
Нет , все на много серьезней. Я восстанавливаю этот трактор уже три года. И там восстановление с элементами изменения конструкции (как я это вижу, как на мой взгляд лучше). И не какие "коробочки" на двери не подойдут. Тут скорей надо как то доработать сам замок, а для соленоида есть место внутри двери (перегородка верхнего и нижнего стекла, за наружней ручкой)
Для справки. Таким он был
Такой он становится
Вот "долгожданные" двери. Заказывал транспортной с Казани .(у нас 8500руб/шт а там 5000руб/шт) Свои продал в Рыбинск
Я вот так решил эту проблему (поворотные кулаки ЗИЛ 131, середина из швеллера электроды уони)
Груз вообще не понимает!!! Пропала "маятниковость" при маневрировании. Дорогу держит как влитой. Так как для зила 30км/ч это не скорость.
Гидравлика в основном копирована с мтз 1221. (дозатор saleo д160, НШ-16, два поворотных гидроцилиндра, отдельный гидробак ~15 литров моего производства, на место гура)