Подскажите из за чего может резко опускатся навеска под нагрузкой?
как проявляется-при опускании орудие бьётся о землю или после подъёма орудие самопроизвольно быстро опускается?в первом случае надо ставить замедлительный клапан в линию подъёма на цилиндр.во втором-ремонт цилиндра,замена распреда или силового-позиционного регулятора.
Мужики, как крепится водяной радиатор мтз-80 на передний брус? У меня мтз-50 и стояли водяной и масляный радиатор мтз-50. Радиатор водяной подзабит, нижняя ванночка вся попаяна, купил бу сердцевину и новые бачки с радиатора мтз-80. Собрал радиатор, потек на сотах в двух местах, запаял. Нижние два крепления на четыре болта поставлены и сегодня купил резиновые амортизаторы (металлическая втулка в резине). Сам понимаю, что если зажать амортизатор между двух металлических шайб, то он работать не будет и нужны еще детали крепления. По каталогу смотрю и не пойму как оно там. Буду очень благодарен за фото. Может кто выходил по другому из этой ситуации.
Вот такой штуцер должен стоять на цилиндре там где стоит буква П
И чем тяжелее навесное орудие, тем меньше должно дроссельное отверстие в этом штуцере. На моем, отверстие гдето 4мм, плуг 3-х корпусной шустро опускается, думаю ставить с меньшим отверстием.
Все, мужики. Опять попал под мобилизацию. Извините что не по теме, я в "контакте" и "ОК" не участвую, потому напишу здесь. Время щас неспокойное и нет уверености что еще спишемся, потому хочу попрощаться. Простите если кого чем обидел. Я вас всех ценю уважаю. Удачи вам. Не теряйте головы и человеческое лицо, что бы не случилось. Спасибо всем за помощь.
Прощайте.
Все, мужики. Опять попал под мобилизацию. Извините что не по теме, я в "контакте" и "ОК" не участвую, потому напишу здесь. Время щас неспокойное и нет уверености что еще спишемся, потому хочу попрощаться. Простите если кого чем обидел. Я вас всех ценю уважаю. Удачи вам. Не теряйте головы и человеческое лицо, что бы не случилось. Спасибо всем за помощь.
Прощайте.
Здравствуйте извените если не туда влес.
Вопрос по гидравлике.у меня МТЗ-82.2010 года.Гружоный кун поднимает только на половину,пустой кое как до конца.
Клапан на распределители помыл,а толку ноль.В чем может быть дело ещё?
Вопрос по гидравлике.у меня МТЗ-82.2010 года.Гружоный кун поднимает только на половину,пустой кое как до конца.
Клапан на распределители помыл,а толку ноль.В чем может быть дело ещё?
наивный вопрос-но всё же-а масло то хватает в гидробаке?штоки цилиндров не загнуты случайно?-мало ли,всяко бывает.
Мужики, как крепится водяной радиатор мтз-80 на передний брус? У меня мтз-50 и стояли водяной и масляный радиатор мтз-50. Радиатор водяной подзабит, нижняя ванночка вся попаяна, купил бу сердцевину и новые бачки с радиатора мтз-80. Собрал радиатор, потек на сотах в двух местах, запаял. Нижние два крепления на четыре болта поставлены и сегодня купил резиновые амортизаторы (металлическая втулка в резине). Сам понимаю, что если зажать амортизатор между двух металлических шайб, то он работать не будет и нужны еще детали крепления. По каталогу смотрю и не пойму как оно там. Буду очень благодарен за фото. Может кто выходил по другому из этой ситуации.
Мужики, как крепится водяной радиатор мтз-80 на передний брус? У меня мтз-50 и стояли водяной и масляный радиатор мтз-50. Радиатор водяной подзабит, нижняя ванночка вся попаяна, купил бу сердцевину и новые бачки с радиатора мтз-80. Собрал радиатор, потек на сотах в двух местах, запаял. Нижние два крепления на четыре болта поставлены и сегодня купил резиновые амортизаторы (металлическая втулка в резине). Сам понимаю, что если зажать амортизатор между двух металлических шайб, то он работать не будет и нужны еще детали крепления. По каталогу смотрю и не пойму как оно там. Буду очень благодарен за фото. Может кто выходил по другому из этой ситуации.
На 80-ке в переднем брусе есть специальные гнезда под эти амортизаторы, а сжать их полностью не дает металическая втулка. А на мтз-50 на брусе наверное нет этих самых гнезд.
Все, мужики. Опять попал под мобилизацию. Извините что не по теме, я в "контакте" и "ОК" не участвую, потому напишу здесь. Время щас неспокойное и нет уверености что еще спишемся, потому хочу попрощаться. Простите если кого чем обидел. Я вас всех ценю уважаю. Удачи вам. Не теряйте головы и человеческое лицо, что бы не случилось. Спасибо всем за помощь.
Прощайте.
Для начала можно проверить форсунки, на стенде.
Не факт,с начало нужно точно установить причину....после проблем потом на холодную трактор заводили..что-стучит , троит, дымит?
открутили трубки от апаратуры и прокрутили двигатель топливо подается а клапан в открытом положении.
какой клапан?в секции насоса или в головке блока?говорите точнее.что вы как партизан на допросе.
клапан в головке блока
Подскажите из за чего может резко опускатся навеска под нагрузкой?
погнутый стержень клапана,загорание масляными отложениями во втулке-препятствуют нормальному хождению клапана во втулке.
как проявляется-при опускании орудие бьётся о землю или после подъёма орудие самопроизвольно быстро опускается?в первом случае надо ставить замедлительный клапан в линию подъёма на цилиндр.во втором-ремонт цилиндра,замена распреда или силового-позиционного регулятора.
При опускании бъеться о землю,без нагрузки опускался медлено,а поднимается шустро.
Трактор купил неделю назад,хотя год назад работал на таком же 2008год.Как быстро определиться где замедлительный клапан в линии подъёма на цилиндр?
Мужики, как крепится водяной радиатор мтз-80 на передний брус? У меня мтз-50 и стояли водяной и масляный радиатор мтз-50. Радиатор водяной подзабит, нижняя ванночка вся попаяна, купил бу сердцевину и новые бачки с радиатора мтз-80. Собрал радиатор, потек на сотах в двух местах, запаял. Нижние два крепления на четыре болта поставлены и сегодня купил резиновые амортизаторы (металлическая втулка в резине). Сам понимаю, что если зажать амортизатор между двух металлических шайб, то он работать не будет и нужны еще детали крепления. По каталогу смотрю и не пойму как оно там. Буду очень благодарен за фото. Может кто выходил по другому из этой ситуации.
Вот такой штуцер должен стоять на цилиндре там где стоит буква П
И чем тяжелее навесное орудие, тем меньше должно дроссельное отверстие в этом штуцере. На моем, отверстие гдето 4мм, плуг 3-х корпусной шустро опускается, думаю ставить с меньшим отверстием.
Все, мужики. Опять попал под мобилизацию. Извините что не по теме, я в "контакте" и "ОК" не участвую, потому напишу здесь. Время щас неспокойное и нет уверености что еще спишемся, потому хочу попрощаться. Простите если кого чем обидел. Я вас всех ценю уважаю. Удачи вам. Не теряйте головы и человеческое лицо, что бы не случилось. Спасибо всем за помощь.
Прощайте.
Спасибо и тебе за твои подсказки!Храни тебя Бог!И не будем прощаться!
Не падать духом, до встречи
Не прощаем-до свидания !
а как сделать ручник с МК,там где педали ничего нет,и хрен найдешь,чтобы восстановить.
Здравствуйте извените если не туда влес.
Вопрос по гидравлике.у меня МТЗ-82.2010 года.Гружоный кун поднимает только на половину,пустой кое как до конца.
Клапан на распределители помыл,а толку ноль.В чем может быть дело ещё?
А задняя навеска как трудится?На старых КУНах ещё дополнительный клапан есть на нижней перекладине.
Задняя навеска поднимает трактор вроде нармально.
Возможно на одном из цилиндров манжет порван-только тогда стрела сама должна опускаться...
Стрела опускалась но не доконца.
Ещё когда ручаг реско включаеш на подьем,стрела падает вниз.
наивный вопрос-но всё же-а масло то хватает в гидробаке?штоки цилиндров не загнуты случайно?-мало ли,всяко бывает.
Масло в норме,штоки целиндров не загнуты.
Спасибо.
?
Причину нашол.Штуцер на целиндре был засравшис.
Всем спасибо за помощь.
На 80-ке в переднем брусе есть специальные гнезда под эти амортизаторы, а сжать их полностью не дает металическая втулка. А на мтз-50 на брусе наверное нет этих самых гнезд.
Пускай у панов лбы трещат а не у нас