у меня просто бывший хозяин трактора (или кто то другой) полез кривыми руками убито можна сказать почти все(распределитель, клапан итд) покупать новый денег нет, а с ремонта обошлось примерно 67 уе
Не тянет? При этом дымит? И какого цвета дым? Сапунит сильно? Двигатель стабильно работает?
ДА НЕ ТЯНЕТ (ПРИ ПОДЁМЕ НАПРИМЕР),ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАК БУДТО ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ ,А ТАК ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ЗАВОДИТЬСЯ ЛЕГКО,МОЖЕТ ЖАЖИГАНИЕ ИЛИ АПАРАТУРА ? ТРАКТОР НЕ ДАВНО КУПИЛ.
Парни, скачит стрелка на амперметре аш не хватает циферблата. Под нагрузкой и оборотах чуть выше средних чуть лучше но дрожит, сбросил газ или выключил фары и снова заплясала. И датчик температуры выпендривается, до 60 четко дальше начинает дрожать. Всё затянуто, масса вроде есть, генератор чётко выдаёт 14,2. Где копать? Не смертельно, но раздрожает.
Не тянет? При этом дымит? И какого цвета дым? Сапунит сильно? Двигатель стабильно работает?
ДА НЕ ТЯНЕТ (ПРИ ПОДЁМЕ НАПРИМЕР),ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАК БУДТО ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ ,А ТАК ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ЗАВОДИТЬСЯ ЛЕГКО,МОЖЕТ ЖАЖИГАНИЕ ИЛИ АПАРАТУРА ? ТРАКТОР НЕ ДАВНО КУПИЛ.
если хорошо заводится то это не ТНВД. проверьте топливный фильтры тонкой и грубой очистки. продуйте сжатым воздухом всю магистраль. скорее всего трубки или шланги забились всяким мусором особенно на выходе из бака.
Не тянет? При этом дымит? И какого цвета дым? Сапунит сильно? Двигатель стабильно работает?
ДА НЕ ТЯНЕТ (ПРИ ПОДЁМЕ НАПРИМЕР),ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАК БУДТО ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ ,А ТАК ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ЗАВОДИТЬСЯ ЛЕГКО,МОЖЕТ ЖАЖИГАНИЕ ИЛИ АПАРАТУРА ? ТРАКТОР НЕ ДАВНО КУПИЛ.
Не работает регулятор , такое ощущение что кто то сзади держит ,у меня такое било
Мужики поделитесь кто как доставал гильз из бортовх мтз с пвм
Для начала пальчик стопорный внутрь выбить. Ну а потом как душе угодно. Съемник схимичить и помогать кувалдочкой. Некоторые еще газом вырезают, арматуру приваривают. Я обошелся примитивным съемником и кувалдой.
ДА НЕ ТЯНЕТ (ПРИ ПОДЁМЕ НАПРИМЕР),ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАК БУДТО ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ
Дымит из трубы в это время или нет? И каког цвета?. Если черный - то смотрите по углах впрыска и самому насосу. Серый - проверте воздухан и не прикрыта ли заслонка впускного коллектора(оба с обильным дымлением).Фильтр нового или старого образца. Нового капец как чувствителен к засорению (возможно потому что выполняет свою функцию и не успевает пропускать всякое дерьмо) Если почти или вобще не дымит - проверте фильтра, топливопроводы и насос низкого давления. Дальше по обстоятельствам, может чтото вычислим...
Крепление кабины проверте. У нас в колхозе на одном тракторе 6 насосов сменили а потом оказалось кабина на подушках назад-вперед при движении двигалась. С места тронулся - кабина какбы опаздывает вместе с тягой газа, на насосе газ до упора. Потом догнала - газ скинуло полностью. Три месяца специалистов возили пока вычислили что к чему. Со стороны посмотреть ржак полный был
уважаемый, а ведь вы правы оказались. задние подушки кабины раскручены были напрочь. попытался подтянуть, болт провернулся. пришлось гайку срубить зубилом... представил как я выгляжу со стороны, и тоже улыбнуло
По АКБ такой вопрос..Купил 2 штуки 190-х,поставил на машину,подзарядил..4 раза сьездил.Неделю машина стояла..Сдохли.Плотность ноль,Естественно не заряжаються,зарядно-пусковое дымит..замкнутые.АКБ-1.5 месяца,новые.Зарядка на машине есть..Допустим где то утечка на массу..Могут в полнейший ноль разрядиться и замкнуть???? Дилер конечно на неправильную эксплуатацию ссылаеться..Где корень зла ?
За неделю еще можно реанимировать. Конешно будет уже не то, но лутше чем ничего.
"Сайбер_01" пишет:
Допустим где то утечка на массу..Могут в полнейший ноль разрядиться и замкнуть????
Розрядится могут. Скорей всего у вас утечька. Ищите вора. Замкнуть - врятли за неделю. Попробуйте их по- тихоньку зарядить малыми токами. Попробуйте зарядным через лампочку от фары последовательно на денек. Может чтото и получится...
"Сайбер_01" пишет:
Дилер конечно на неправильную эксплуатацию ссылаеться
Правильно делает, они в любом случае так говорят. надо было после реанимации к ним обращаться. На один АКБ может еще б проканало. А на 2 новых сразу на одном автомобиле за неделю понятно что не поведутся.
По АКБ такой вопрос..Купил 2 штуки 190-х,поставил на машину,подзарядил..4 раза сьездил.Неделю машина стояла..Сдохли.Плотность ноль,Естественно не заряжаються,зарядно-пусковое дымит..замкнутые.АКБ-1.5 месяца,новые.Зарядка на машине есть..Допустим где то утечка на массу..Могут в полнейший ноль разрядиться и замкнуть???? Дилер конечно на неправильную эксплуатацию ссылаеться..Где корень зла ?
Гена недозаряд давал,вот и сдохли.Вы 4 дня на них ездили,скорее всего.На массу утечка..навряд ли.У меня тож такое было,зимой акуум замёрз.Простой не дозаряд.Или ещё вариант-кто то слушал музыку на ваших аккукмуляторах,тем более если есть сыновья.Эти не признаются
. А на 2 новых сразу на одном автомобиле за неделю понятно что не поведутся.
Озвучили уже..
"Руслан Ив." пишет:
Гена недозаряд давал,вот и сдохли.Вы 4 дня на них ездили,скорее всего.
Смысл такой,если хоть один недозаряжен,стартер и звука не издаст,реле поклацает и все.Не будет проворачивания..
"Руслан Ив." пишет:
кто то слушал музыку на ваших аккукмуляторах,тем более если есть сыновья.
Есть..и слушали..признание выбито.НО..в говно сдохнуть не могут же..на легковой такое было,с музыкой,зарядил и порядок.Ладно если бы полгода или год разряженные стояли..посыпались бы.Но неделя..х.з.
Диагноз-в морг,поставил опытный аккумуляторщик.Такой случай у него впервые.
Подскажите может кто сталкивался.......Трактор МТЗ-80 заводится утром на холодную нормально мин через 20 прогрева нельзя завести.Так и аккамулятор новый убью. Блин уже не знаю что делать.Стартер новый. Неужели дело в аппаратуре
Подскажите может кто сталкивался.......Трактор МТЗ-80 заводится утром на холодную нормально мин через 20 прогрева нельзя завести.Так и аккамулятор новый убью. Блин уже не знаю что делать.Стартер новый. Неужели дело в аппаратуре
тяга нормальная при нагрузке? дымит? больше похоже на позднее зажигание. не греется?
По АКБ такой вопрос..Купил 2 штуки 190-х,поставил на машину,подзарядил..4 раза сьездил.Неделю машина стояла..Сдохли.Плотность ноль,Естественно не заряжаються,зарядно-пусковое дымит..замкнутые.АКБ-1.5 месяца,новые.Зарядка на машине есть..Допустим где то утечка на массу..Могут в полнейший ноль разрядиться и замкнуть???? Дилер конечно на неправильную эксплуатацию ссылаеться..Где корень зла ?
А что за машина,что два 190-х стоять?При покупке проверяли в магазине плотность,заряд?Подключены паралельно или последовательно?Напишите фирму и пусковой ток акумулятора,это так,для себя,чтоб в будущем не купить.
А что за машина,что два 190-х стоять?При покупке проверяли в магазине плотность,заряд?Подключены паралельно или последовательно?Напишите фирму и пусковой ток акумулятора,это так,для себя,чтоб в будущем не купить.
МаЗ 5551,не проверял,знаю продавцов,последовательно 24В. ИСТА..ISTA Днепропетровск.Пусковый ток не помню..АКБ не дома.
Греется это точно......тяга нормальная -не дымит зажигание 2-тракториста проверяли говорят всё нормально. В прошлом сезоне поршневую менял с гильзами проблем нет.А вот с заводкой проблема в обед глушу поесть в поле остынет за 1 час ---заводится не с пол-тыка но приходится покрутить стартер и потом схватывает....но если заглушиш и надумаеш мин через 5 ничего не выйдет
Греется это точно......тяга нормальная -не дымит зажигание 2-тракториста проверяли говорят всё нормально. В прошлом сезоне поршневую менял с гильзами проблем нет.А вот с заводкой проблема в обед глушу поесть в поле остынет за 1 час ---заводится не с пол-тыка но приходится покрутить стартер и потом схватывает....но если заглушиш и надумаеш мин через 5 ничего не выйдет
в каком смысле давиться? не тянет?
сегодня поменял гур (взял с ремонта в местной сельхозтехнике ) я был в шоке от того как легко крутиться руль))))
Не тянет? При этом дымит? И какого цвета дым? Сапунит сильно? Двигатель стабильно работает?
я тоже был в шоке от своего когда поменял резинки на поршне и распределитель ГУРа. крутил одним пальцем на месте. пока не обломало пополам вал
у меня просто бывший хозяин трактора (или кто то другой) полез кривыми руками убито можна сказать почти все(распределитель, клапан итд) покупать новый денег нет, а с ремонта обошлось примерно 67 уе
МОЖНО СНЯТЬ НО КОЛЕСО НУЖНО СНЯТЬ
кто то выкладывал что можно снять назад сняв перед этим плиту с рогами навески.
Я снимал, и не раз.Плиту не снимал.Откручивал задние подушки и домкратом приподнимал кабину.
ДА НЕ ТЯНЕТ (ПРИ ПОДЁМЕ НАПРИМЕР),ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАК БУДТО ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ ,А ТАК ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ЗАВОДИТЬСЯ ЛЕГКО,МОЖЕТ ЖАЖИГАНИЕ ИЛИ АПАРАТУРА ? ТРАКТОР НЕ ДАВНО КУПИЛ.
Парни, скачит стрелка на амперметре аш не хватает циферблата. Под нагрузкой и оборотах чуть выше средних чуть лучше но дрожит, сбросил газ или выключил фары и снова заплясала. И датчик температуры выпендривается, до 60 четко дальше начинает дрожать. Всё затянуто, масса вроде есть, генератор чётко выдаёт 14,2. Где копать? Не смертельно, но раздрожает.
если хорошо заводится то это не ТНВД. проверьте топливный фильтры тонкой и грубой очистки. продуйте сжатым воздухом всю магистраль. скорее всего трубки или шланги забились всяким мусором особенно на выходе из бака.
Не работает регулятор , такое ощущение что кто то сзади держит ,у меня такое било
Мужики поделитесь кто как доставал гильз из бортовх мтз с пвм
Для начала пальчик стопорный внутрь выбить. Ну а потом как душе угодно. Съемник схимичить и помогать кувалдочкой. Некоторые еще газом вырезают, арматуру приваривают. Я обошелся примитивным съемником и кувалдой.
Так обычно бывает, когда протрется какой-нибудь проводок и от тряски касается "массы".
Дымит из трубы в это время или нет? И каког цвета?. Если черный - то смотрите по углах впрыска и самому насосу. Серый - проверте воздухан и не прикрыта ли заслонка впускного коллектора(оба с обильным дымлением).Фильтр нового или старого образца. Нового капец как чувствителен к засорению (возможно потому что выполняет свою функцию и не успевает пропускать всякое дерьмо) Если почти или вобще не дымит - проверте фильтра, топливопроводы и насос низкого давления. Дальше по обстоятельствам, может чтото вычислим...
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/116963
Лично мне никакие сьемники не помогли, тупо покромсали резаком в доступных местах после чего удалось вытащить остатки сьемником.
уважаемый, а ведь вы правы оказались. задние подушки кабины раскручены были напрочь. попытался подтянуть, болт провернулся. пришлось гайку срубить зубилом... представил как я выгляжу со стороны, и тоже улыбнуло
По АКБ такой вопрос..Купил 2 штуки 190-х,поставил на машину,подзарядил..4 раза сьездил.Неделю машина стояла..Сдохли.Плотность ноль,Естественно не заряжаються,зарядно-пусковое дымит..замкнутые.АКБ-1.5 месяца,новые.Зарядка на машине есть..Допустим где то утечка на массу..Могут в полнейший ноль разрядиться и замкнуть???? Дилер конечно на неправильную эксплуатацию ссылаеться..Где корень зла ?
За неделю еще можно реанимировать. Конешно будет уже не то, но лутше чем ничего.
Розрядится могут. Скорей всего у вас утечька. Ищите вора. Замкнуть - врятли за неделю. Попробуйте их по- тихоньку зарядить малыми токами. Попробуйте зарядным через лампочку от фары последовательно на денек. Может чтото и получится...
Правильно делает, они в любом случае так говорят. надо было после реанимации к ним обращаться. На один АКБ может еще б проканало. А на 2 новых сразу на одном автомобиле за неделю понятно что не поведутся.
Гена недозаряд давал,вот и сдохли.Вы 4 дня на них ездили,скорее всего.На массу утечка..навряд ли.У меня тож такое было,зимой акуум замёрз.Простой не дозаряд.Или ещё вариант-кто то слушал музыку на ваших аккукмуляторах,тем более если есть сыновья.Эти не признаются
Реанимации не поддаються.
Озвучили уже..
Смысл такой,если хоть один недозаряжен,стартер и звука не издаст,реле поклацает и все.Не будет проворачивания..
Есть..и слушали..признание выбито.НО..в говно сдохнуть не могут же..на легковой такое было,с музыкой,зарядил и порядок.Ладно если бы полгода или год разряженные стояли..посыпались бы.Но неделя..х.з.
Диагноз-в морг,поставил опытный аккумуляторщик.Такой случай у него впервые.
В неделю одна ходка..и так 4 раза.
Подскажите может кто сталкивался.......Трактор МТЗ-80 заводится утром на холодную нормально мин через 20 прогрева нельзя завести.Так и аккамулятор новый убью. Блин уже не знаю что делать.Стартер новый. Неужели дело в аппаратуре
тяга нормальная при нагрузке? дымит? больше похоже на позднее зажигание. не греется?
А что за машина,что два 190-х стоять?При покупке проверяли в магазине плотность,заряд?Подключены паралельно или последовательно?Напишите фирму и пусковой ток акумулятора,это так,для себя,чтоб в будущем не купить.
МаЗ 5551,не проверял,знаю продавцов,последовательно 24В. ИСТА..ISTA Днепропетровск.Пусковый ток не помню..АКБ не дома.
Греется это точно......тяга нормальная -не дымит зажигание 2-тракториста проверяли говорят всё нормально. В прошлом сезоне поршневую менял с гильзами проблем нет.А вот с заводкой проблема в обед глушу поесть в поле остынет за 1 час ---заводится не с пол-тыка но приходится покрутить стартер и потом схватывает....но если заглушиш и надумаеш мин через 5 ничего не выйдет
Греется это точно......тяга нормальная -не дымит зажигание 2-тракториста проверяли говорят всё нормально. В прошлом сезоне поршневую менял с гильзами проблем нет.А вот с заводкой проблема в обед глушу поесть в поле остынет за 1 час ---заводится не с пол-тыка но приходится покрутить стартер и потом схватывает....но если заглушиш и надумаеш мин через 5 ничего не выйдет
Похоже нет давления в П-образном канале ТНВД. Проверяйте ТННД, клапан на ТНВД, ну или сам ТНВД.